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真诚即幸运
炎热的夏天到了,怎样才能使车里快速降温,一是打开三个门窗通风,使空气流通,二是打开一个车门,快速的开关,也能使车内的温度降下来,三是就是打开空调,开大档位,打开两个车门也可以
比亚迪宋L
夏天怎么降都没用的,都会热,但如果上车后可以打开四个窗户,进行通风,座椅通风,开起来后开空调,自由调节,我这边它自己会自动调档位,一般三到四挡,特别热的时候开的是全开的几次,压缩机特别响,拖拉机一样,还有就是可以吹前挡玻璃,因为前面的热风才是根源,顶部的贴膜了没那么烫,每次开空调吹的时候总会到处响,这热胀冷缩了,尤其吹前挡的时候。还有一种就是打开后备箱快速通风降温,最简单的就是停在树荫下,不过一般都会有鸟粪,树叶果子!有条件的停地下车库,基本不用散热降温!!
人在旅途自驾BD4TGD
UT可以手机app远程控制空调,车子是室外露天停放,虽然用了车内遮阳挡,但大夏天的一天晒下来,车内是没法进的,所以我一般下班前十分钟打开空调,这样上车时车内温度基本上已经降下来了。
雨夜乄牧羊
近期,高温降临阿拉善左旗,我所在的小区是个老小区,由于没有建造地下车库,所以小区的住户都在单元楼前的空地上露天停放,稍微有点遮阳的车位很难抢到。夏天,经过一中午的暴晒后,车内温度大都在40度以上,—想到钻进车里后,那令人窒息的热浪扑面而来就感到燥热。那么,能有什么好办法来给爱车降温呢?下面我就以我的车为例,来说说我的快速降温方法吧。 我的车是一台24款理想L6 Pro,提车后隔了3天,我就给爱车贴了车衣和玻璃膜,我选了99%隔绝紫外线的前挡玻璃保护膜,两侧玻璃没贴,因为我觉得贴太浅的不起作用,太深的夜间行车影响视线,但我在网上购买了卡扣式的窗帘,停车时全部拉起来遮光。同时,我还买了一把前挡遮阳伞, 平时在停车后就撑开挡在前挡风玻璃上,以上措施我觉得还是能隔绝20%左右的热量的。除此之外,我还有两种快速降温的方法。 方法一:人为手动控制,实现随时随地给爱车快速降温 1、开启通风:提前10分钟通过理想app(车控→车窗→全开),让闷热的空气,迅速排出车外,尤其适合露天停放暴晒后的车辆。 2、极速制冷:通过理想app,点击空调温度图标,选择“极速制冷”模式,它会自动切换到最低16℃+最大风量,2分钟左右就能显著降温。 3、锁住冷气:此时,通过理想app,关闭所有车窗(车控→车窗→全关),防止外部热气回流,同时观察app上的内温度显示,达到25℃左右时即可上车出发。 方法二:用好任务大师,让“理想同学”帮我快速给爱车降温 1、创建任务:进入理想app车控→任务大师→新建任务,起名为:午间极速降温,方便以后识别。 2、触发条件:时间设定为每天中午12点(或其他固定时间,这个随心)。 3、温度:联动车内传感器,若温度大于30℃时自动启动(可以避免低温时浪费电量)。 4、执行动作:开窗换气→延时1分钟→极速制冷→延时5分钟→关窗锁温,形成完整的降温闭环。 5、优化设置:勾选“循环执行”并关闭“运行前询问”,实现无感自动运行。 以上就是理想L6车内快速降温的方法。欢迎大家说说自己的降温小妙招。
Ralinlei
这个适用于夏天。 1.尽量停靠在阴凉处 2.买一个前挡遮光板,这个效果比较好,懂车帝都有。 3.可以提前远程开启空调。 4.进车内前,把前侧窗,后侧窗斜对的开启,空调最大风量开启,这样大概几分钟后车内的热空气就会快速排出。 5有所谓的车辆降喷剂,没有用过,不推荐。
虎七月月鸟
夏天暴晒后,车内温度极高。我一般都是先把4个车窗都打开,然后把空调调到最低。打开外循环,就是把那些热气带出去。等过了几分钟后,温度降下来,再关闭4个窗户,空调调为内循环再开车,这样温度就会迅速下降。同时,主驾驶位也铺上那个冰丝坐垫,可以减少那个屁股的温度。
开着小白去搬砖
1.如果有远程控制,提前打开空调,调整合适温度,但是这个不推荐,因为车内温度过高消耗油耗比较大; 2.打开全部车门和天窗,反复开关车门来使车内热空气流通,然后再打开空调,降温效果很好👌
用户3790754090321219
启动车子前,把车门,车窗全部打打开,对向的车门做开启与关门的循环动作,让车内的热气散发出去,从而降低车内的温度。
我是马保国徒弟
摇下车窗,打开空调自动。过几分钟关上窗户,人坐进去后背别碰座椅靠背!别碰座椅靠背!别碰座椅靠背! 感觉这些方法但凡老司机都知道
顺义小五
降下一个车窗,然后再对面的一个车门那开,关往复循环…
小刚说车价
#暴晒后车内如何快速降温,我觉得,如果配置远程启动车辆功能,可以先远程启动车辆打开空调,让车内快速降温,一般车辆工作10分钟,如果超过10分钟车辆会自动熄灭,需要重新启动,所以可以在行车前10分钟远程启动车辆打开空调,还有就是如果时间紧急,需要立马开车,可以打开四个窗户,通风30秒左右,然后打开空调,最好用自动模式,然后关闭窗户,车内贵迅速降温,不同的车辆有不同的配置,要仔细阅读说明书,正确使用。
国际机票老李哥XT6
一、 最快见效法:制造“活塞效应”排出热气 (1分钟内见效) 1. 开副驾车窗 打开副驾驶一侧的车窗(完全降下)。 2. 开关驾驶侧车门打开驾驶侧车门,然后像扇扇子一样,连续开关车门5-8次(用力适中,幅度要大)。 开关车门时,会将车内聚集的热空气从副驾车窗“泵”出去,同时吸入车外相对较凉的空气。这利用了空气动力学中的“活塞效应”。 3. 感受效果: 重复几次后,你会明显感觉到排出的风是滚烫的,之后车内温度会显著下降(虽然座椅可能还热,但空气温度舒服多了)。 二、 配合空调快速降温法 (上车后操作) 1. 先开窗通风 (执行完方法一后): 在启动车辆后,先不要马上开空调制冷。保持车窗打开(至少开一半),让车内残留的热空气继续排出。 2. 开启空调外循环 + 大风量 + 吹风模式: 打开空调将风量调到最大。 设置为“外循环”模式(让车外空气进入)。 出风口模式设置为向上吹风(热空气上升,向上吹风有助于将顶部的热空气更快排出)。 暂时关闭A/C制冷按钮(如果刚启动发动机,此时开制冷效率不高,且增加负担)。 3. 行驶几十秒后开启制冷 车辆行驶一小段距离(几十秒到1分钟),发动机转速稳定,车内热空气排出大部分后: 关上车窗(或留一点缝隙)。 按下A/C按钮开启制冷, 将内循环模式打开(此时车内温度已比车外低,内循环制冷效率更高)。 根据需要调整风量和出风口方向。 4. 利用天窗抽气:如果有天窗,在行驶初期可以将其**向上倾斜打开(负压模式),利用行驶中的负压效应加速抽出热空气,效果比侧窗更好。 三、 预防性措施 (从根源减少热量积累,效果最佳) 1. 使用遮阳挡 前挡风玻璃遮阳挡 这是最重要、最有效的预防措施!选择反射率高的铝箔材质遮阳挡,能反射掉大部分太阳辐射,显著降低仪表台温度和车内整体温度(能降低15-25℃)。停车时务必使用。 侧窗遮阳帘/遮阳挡: 尤其是有小孩坐后排或防止内饰老化,可以使用静电吸附式或伸缩式的侧窗遮阳帘。 2. 安装车窗隔热膜: 选择质量好的高隔热率、高紫外线阻隔率**的汽车贴膜,能有效阻隔太阳热量进入车内,对降低空调负荷和延缓内饰老化都有好处。前挡膜尤其重要(需符合法规透光率要求)。 3. 停车位置选择: 首选阴凉处: 尽量停在树荫下、建筑物阴影里或地下停车场。 各位老板,有不对的请多多包涵!
爱打羽毛球183
雷克萨斯醇享车型配备了“极速降温”功能,该功能通过其智行互联服务实现。当车辆处于熄火状态、车门、后备箱、发动机罩关闭且钥匙不在车内时,车主可通过eLexusClub APP点击“极速降温”按钮,实现车内温度的快速调节。此外,雷克萨斯的空调系统本身性能出色,能够迅速调节车内温度,并保持温度的稳定性
福瑞祥泽881
第一、启动汽车打开所有的窗户并把空调外循环打开、让车内外空气快速流通进行降温、第二、把车窗全部打开、车门也打开、抓住一扇车门做连续开关、就想扇扇子一样、加速车内外的空气流通进行降温
一边跳舞一边飞
有条件的甚至还可以弄点冰袋在车里,如果不嫌热,还可以车窗全开跑起来,有空气对流就能降温。
醉飽無歸心
据说今年夏季是三十年以来最热的夏天,至于车内如何快速降温其实也没什么特别好的办法,有远程启动功能的车可以提前打开空调,没这功能的车最好的方法就是打开所有窗口,让空气对流,待两分钟上车打开空调,等温度稍微降点打开内循环。反正我是这样做的。
正直葡萄Y49
这破天儿,真是热得没边儿了!每次办完事儿,老远瞅见我那车在太阳底下晒着,心里就咯噔一下——得,又是个“移动烤箱”!拉开车门那一下最要命,一股子滚烫的热浪“呼”地糊脸上,差点给我呛一跟头。坐进去?屁股挨着那皮座椅,好家伙,免费“桑拿房”,上蒸下烤!方向盘更别提,烫得跟刚出锅的烙铁似的,握都握不住。 - 这些年,跟这“桑拿房”斗智斗勇,我可算攒了点保命的经验,掏心窝子分享给你: - 🚗最爽的还得是科技!我手机就是救命稻草!现在学精了,下楼前十分钟,或者刚结完账准备撤,我就掏出手机,点开那个买车时就安装的汽车APP,找到空调的按钮。温度?直接调到最冷!风量?开到最大!点“启动”!然后我就慢悠悠收拾东西,晃悠过去。等我走到车边,一拉车门——我去!一股子清凉小风儿直接撞怀里!座椅是温乎的,一点儿不烫腚!方向盘摸着也正常!车里空气是活的,是凉快的!就那一瞬间,感觉这车买得真值!科技改变生活,诚不欺我!记住,提前个十分八分钟的弄,效果最好,谁用谁知道这舒劲儿! - 🎈要是车老点没这高科技咋整?别慌,咱有土办法!物理降温照样好使!我现在养成习惯了,开车门前绝对不急着往里钻。先拉开驾驶座的门,然后,使出吃奶的劲儿(悠着点,别把门甩飞了),像抽风箱似的,“哐当哐当”来回猛扇车门五六七八下!真能感觉呼呼的热气被往外抽!扇完,麻溜儿把所有窗户,连天窗都给它全打开!车门也先别关,就这么敞着,让车里的热气跟逃难似的往外跑个一两分钟。等那股子灼人的热浪散差不多了,我才上车点火。上车第一件事?空调!温度调到最低,风量开到最大,A/C按亮!最关键一步,把那个空调循环模式调到“外循环”(就是让车外空气进来)!让外面那点可怜的凉气儿,把车里最后那点焖锅味儿顶出去!别心疼油,就开最大风猛吹!吹个一两分钟,感觉空调风嗖嗖变冷了,热气也跑得差不多了,把窗户都关上(天窗留个小缝儿也行),空调拧回“内循环”(就自己车里空气循环),这下制冷就贼快贼给力了! - ➡️说真的,防晒这事儿太重要了,功夫做在前头,少受多少罪!我现在停车,前挡风玻璃那块大玻璃,必须严严实实卡上那个银色反光的遮阳挡!这玩意儿别看便宜,是真管用!挡掉大部分阳光,方向盘和中控台摸着就没那么烫手了,座椅温度也能降不少,至少不会一坐上去就“嗷”一嗓子。没停车位?能找树荫儿、车库或者楼影子底下,打死不停太阳地里!实在没辙,我就把车屁股对着太阳停,感觉后备箱那点铁皮总比前挡大玻璃能扛点儿晒(心理安慰也是安慰嘛)。还有啊,车窗贴个好点的隔热膜是真有用,车里起点温度就低点,皮子也不容易晒裂。以后换车或者换座套,我绝对选浅色的!深色内饰看着是帅,夏天一晒,坐上去那酸爽,谁坐谁知道,纯纯的吸热王! - ⬅️网上还传过些歪招儿,像用酒精兑水喷喷,我试过,喷一点点在座椅和方向盘上,那一下确实有点凉飕飕的感觉。但是!量不好控制,喷多了湿漉漉的,真皮座椅也怕伤着,车里密闭空间,酒精味儿闻着也不得劲儿,还有安全风险,也就实在热疯了应急喷一下,不敢当正经法子用。还有湿毛巾擦擦,也就刚擦上去那几秒有点凉意,毛巾马上捂得比方向盘还热,聊胜于无吧。 - 说一千道一万,我的血泪经验就是:能用手机提前开空调,绝对是最优解,舒坦!没这条件?那就玩命扇门开窗通风,上车开大风外循环猛吹热气,再关窗内循环制冷,核心就是先把车里那锅“热汤”倒掉,再加“冰块”!防晒是根本!遮阳挡给我焊车上!停车找阴凉地儿是头等大事!夏天开车已经够辛苦了,别再傻乎乎地硬抗那开门瞬间的“桑拿”了!试试这些招儿,尤其是提前开空调那个,保管你拉开车门那一下,嘴角能咧到耳朵根儿——咱也能吹着冷气儿笑看太阳了!
沉沦浅梦
晚上路边停车的车主,第二天上班开车往往要提前手动打开空调,不管是远程打开还是app打开。如果是固定时间出行,比如上下班固定点,就可以设置备车计划,大部分新能源车应该都有这个功能,一般就是备车计划或者场景助手之类的,可以很方便的设定自己出行的时间地点和空调的档位,车子在时间到达出发时间之前就能达到最舒服的状态,非常方便的。
正直阳光MY4
大夏天车内温度过高,跟蒸笼一样,如果紧急用车,上车点过,系安全带,把汽车四门降下一半,一脚油门滴事,让风速带走甲醛和热量,不至于让人热的昏厥,等热量排除打开空调,关闭车窗,切记水温不高,来26℃足矣,要是有远程启动当我没说
勿忘初心199912051
暴晒过的车辆,如果自己的车是国产新能源车辆,可以提前开启空调,等到自己上车时,就是凉快的;如果不是,上车第一件事就是打开所有的车窗,然后多开关几次,就可以达到降温的效果,然后打开空调,加速凉快感!
你的粉丝车轱辘
首先把副驾驶的车窗降低,其余的车窗都不动,接着把主架车门打开来回开关六次利用拉风箱的原理,接着把所有车门都打开,空调设置成外循环,然后把空调风速调到最大,温度降下来后,将外循环改成内循环
率真天空nh
在暴晒后快速降低车内温度的方法可以分为快速通风散热、辅助物理降温、使用空调系统和提前防护四个方面。以下是具体步骤和建议: 1. 快速通风散热 - 打开车门和车窗,利用自然对流排出热气。 - 反复开关车门5-8次,利用气压差加速空气交换。 - 行驶时开启对角车窗和天窗,形成气流,排出热气。 2. 辅助物理降温 - 使用酒精喷雾与水的混合物(约20毫升酒精兑四分之三水),喷洒在车内,利用酒精挥发降温。 - 放置冰块或湿毛巾,通过融化和蒸发吸收热量。 - 谨慎使用化学降温剂,注意高温下的安全隐患。 3. 使用空调系统 - 开启空调后,先使用外循环,将车内热空气排出。 - 等待1分钟后,将风力调至适中并切换为内循环,提高制冷效果。 4. 提前防护措施 - 使用遮阳布、遮阳伞或遮阳帘,阻挡阳光直射。 - 停车时选择阴凉通风的位置,减少热量积累。 注意事项 - 避免在密闭车内长时间开空调,防止一氧化碳中毒和缺氧。 - 定期更换空调滤芯,确保空调系统高效运行。 通过以上方法,可以快速降低暴晒后的车内温度,提高驾驶舒适度。
初七qi
空调开到最大,打开外循环,下车抽根烟,然后再上车关闭外循环,车内很快就凉快了,这个是我在车友群里看到的方法
流淌的风雨
有天窗的打开天窗,车子开起来,散热最快常规的话把车窗开起来,然后空调打开调到循环模式,3分钟以后调整内循环,这样可以迅速的制冷
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盛夏已来,连日高温,出门在外没有地库的话,在大太阳底下暴晒,车内温度可达六七十度,打开车门犹如进入桑拿房。如何快速降温呢。 第一,可以预先远程开启空调。 第二,没有远程开启空调功能的话可以先打开后排一个窗,然后不断地关合驾驶室的门(像扇扇子一样),这样可以把热量快速的排出。 第三,停车时,在前挡风玻璃用反光遮阳挡挡住太阳。这能阻挡阳光直射到仪表台、方向盘、座椅等部件,减少热量积聚。侧窗也可以用。 第四,在安全的地方停车的时候,窗可以开一点缝,让空气可以流动。 第五,尽量避免停在太阳底下。 完 感谢圈主推荐
途观用户阿木
夏天,车子在太阳下暴晒后,车内温度一般都在 50℃以上,甚至高达是60℃,车内不仅闷热难耐,还可能释放出有害气体。所以,夏天我在驾车前都会用到一些快速降低车内温度的方法。 下面,以我的途观L为例讲解几个我平常用的几个降温小技巧: 1、车窗留缝 暴晒时,车内温度升高的原因是密闭空间内空气被阳光加热后无法流通,热量不断累积。车窗留缝能使车内受热膨胀的热空气通过缝隙排出,减少热量积聚。我停车后一般将会将后窗留出一根手指宽的缝,因为缝过宽可能存在车内物品被盗风险,过窄则通风散热效果可能不好。 2、提前开窗 途观L具备一键开窗功能,可以提前打开车窗散热。具体操作是通过大众的遥控钥匙,长按遥控钥匙上的开锁键 3 秒左右,四个车窗会自动落下,天窗也会打开一条缝。上车前,提前使用一键开窗功能,让车内通风散热,等个两三分钟再上车车内温度就好低许多。 3、空调制冷 进入车内,启动车辆后先将空调调成外循环 + 最大风量 + 最低温度,并打开所有出风口。不要直接先使用空调内循环,因为最开始经过高温暴晒车内可能存在有害气体,外循环可先将有害气体排出。持续 2-3 分钟后,再切换为内循环,打开AC,关闭部分未坐有人的出风口,温度会快速下降。为避免受凉要注意出风口最好不要直接对着人吹。 以上就是我平时使用的降低车内温度的方法,如有不足,请指正交流。
中年黑豹
夏季高温暴晒后,首先第一件事打开车门和后备箱,这样热气可以尽快排出,同时打开空调降温加快气流循环更新。司机驾驶台前挡玻璃上最好放上遮阳膜或伞,可以防止驾驶台和前排座椅被晒得太烫,无法入座。
仓鼠爱看车
提前几分钟打开极速降温就行了啊 好吧,说说没有app远程控制功能的,上车后先开窗,外循环空调风开至最大。大概五分钟后,关闭窗户,把空调改成内循环。这样降温非常快。
中华红
当下的国产新能源车,都标配专属APP,一个手机就可以控制车辆,包括远程打开四个车窗玻璃,远程控制空调。 想快速降温很简单,在安全的情况下,先远程打开车窗三分一排热气,然后启动空调,这样很快就能降低车内温度!
元气满满的up车主
我一般如果急着出去,那就上车四个窗户打开跑起来,让空气流通起来,空调也打开,这会儿空调出来的其实也是热风,趁跑起来循环起来,热气很快就出去了。 如果不急着出去,那就少吸点儿甲醛,把四个窗户和尾门都打开,四个窗户和尾门等于对着三个方向,至少一个方向有风就能快速降温。当汽车打开四扇窗户和尾门时:前部车窗进风,后部车窗和尾门出风;侧面车窗的交叉对流;尾门与车内的直接对流:尾门打开时,车尾处的空气与车内空气直接接触,形成较大的空气交换通道。空调最好也打开,把车机的热气也排排。
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