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#辣评新车从去年开始的新能源车市动荡，我估计油车车主都看得瑟瑟发抖。以比亚迪为首的新能源车企，逐渐把汽车营销成了快消品。这不，前两天比亚迪的智能发布会，竟然给王朝和海洋网全系都搭载上智驾，当然也少不了这刚上市的2025款秦plus，就让我们一起看一看比亚迪究竟是不是真的给出了诚意。 ☞新款变化 1.最直观的变化就是外观。风格与秦l保持一致，尺寸更小，车标位置用料从大面积哑光银灰色塑料换成了黑色面板，后尾箱极具辨识度的build your dream也换成了BYD三个字母。 2.其次是内饰变化。内饰沿用与秦l一致的新一代设计风格，方向盘样式变化，把消费者一直诟病的钢琴烤漆都替换成了哑光塑料，颜色搭配不再是之前老气横生的棕色，观感上更舒适清新。 3.动力总成使用最新的dmi五代平台，但是低配和高配的电池大小以及纯电续航均有所降低，只有43km和90km。 4.搭载天神之眼c智驾系统，具备高速领航和自动泊车的能力。但是迪子并不够实诚，众人熟知的798版本并没有天神之眼c智驾，还好意思说全系标配“高阶智驾”。 ☞选买对比 结合今天上市的银河l6 em-i来分析一下秦plus应该怎么选择。 ★竞品对比 一直瞄着比亚迪打的吉利银河今天也是推出了25款的银河l6，以指导价7.98w的启航版为例，正因为迪子耍心机，没有给秦plus全系标配智驾，所以l6的优势就体现出来了，更好的悬挂，动力和纯电续航，还有自家Flyme Auto系统的加持，更加吸引年轻人。如果预算在8w左右，吉利也愿意排产最低配，我是强烈推荐去选银河l6的，外观好看配置也好。 ★配置选择 别看三个配置都写了智驾版，实则最低配领先型只有最基础的定速巡航，根本谈不上智驾。那么接下来就分两种思路购车：1.如果只是为了购买一辆新能源，减少出行成本，同时对智驾功能不感冒的话，推荐选择55km的领先型。新款因为升级了dmi5.0平台，油耗更低，且如果没有这次大规模的智驾装车，最低配相较于旧款是加量不加价，可以选择。2.如果看中了这次智驾普及，想要购买中配和顶配，我就提一点，以中配55km超越型为例，9.38w的价格已经不是这款车的主力售卖价格，如果再增加6k就可以选择更高一级的秦l，作为竞品的银河l6也将毫无优势可言。所以如果是看中智驾，建议加价选择秦l，这6k光硬件配置都加的很值。 ☞总结 所以各位会发现，就算打着全民智驾的噱头，在秦plus这个级别的车上也没能做到全系标配，一方面可能真的受限于成本，另一方面估计是比亚迪为了刀法更精准。迪子这次智驾普及，既打击了友商，又背刺了前几个月刚买车的消费者，不得不说现在新能源车越来越像快消品，买完就落后。所以奉劝大家，车子只要符合当下需求，够用即可，不要一而再再而三地去增加配置，提高购买级别，放平心态，当你开出4s店的那一刻起，就别指望有什么车保值了。
#辣评新车当比亚迪把秦PLUS DM-i的起售价压到7万级别我觉得并不意外，并且根据他以前的做法我觉得它还能更低，而目前想买这辆车的我建议等等新款！ 这代新款最大的变化有两个一个是智能驾驶，另一个是第五代DM技术。对于智能驾驶我从来都不是特别的关心，但是这一点我其实是感谢比亚迪的，它让智能驾驶定义新豪车这个事彻底是脱了个精光，以比亚迪这么大基数的车辆数据来充实后续智能辅助驾驶的学习库这个全民智驾不是吹的。而我比较关心的是1.5L自吸发动机功率从81kW降到74kW，电机功率却从132kW降低到了120kW。这套组合的实际表现我是觉得挺二的，我之前试驾过老款这车在城市里纯电驱动还是很轻快安静，但高速超车时发动机介入的嘶吼声堪比老式柴油车，这样我觉得从功率上的反向升级你要开这车跑长途，建议提前培养佛系心态。 电池方面依旧坚持磷酸铁锂刀片电池，43km和90km两种纯电续航看似没变，实则藏着小算盘：低配版电池容量从8.32kWh缩到7.68kWh（老款DM-i全系10kWh以上），快充功率却从18kW提到25kW，短途通勤更依赖充电桩，否则省油效果大打折扣低配依然是没有快充接口。 外观确实精致了中国结贯穿尾灯比老款“Build Your Dream”字母高级，新增的墨玉蓝车漆在阳光下有细微金属颗粒，但是我依然担心它车防腐做的差劲，高速石头蹦个点车漆一定及时补，不然生锈嘎嘎快！车内我觉得就立刻暴露成本控制——低配版塑料方向盘不带多功能按键，10.1英寸中控屏边框能停航母，座椅通风加热全系选装，感觉完全就是给网约车做的！但是我真的是特别惊奇，终于它把钢琴烤漆甩了！再也没有一点钢琴烤漆的假精致！ 空间上有意思的是轴距保持2718mm不变，却宣传“空间优化”，实际应该是和老款差不多后排膝部空间依然两拳半（身高175cm），头部余量仅三指。 宣传的L2级驾驶辅助，低配大概率是没有或这选装了而隔壁吉利银河L6早已标配。 对比吉利银河L6 EM-i，秦PLUS DM-i胜在品牌认知度和充电速度（30%-80%快充25分钟 vs 35分钟），但银河L6的1.5T发动机+3挡DHT在高速表现碾压比亚迪，内饰麂皮材质和256色氛围灯也更显档次。选省油还是选质感？确实也是这级别的一个选择题。 再看日产轩逸经典款，秦PLUS油耗（3L vs 6L）和动力（电机瞬发扭矩 vs 1.6L自吸）完胜，但看了很多数据轩逸维修成本低30%，空调制冷效果更是吊打比亚迪。寒天冻地的地方秦PLUS的磷酸铁锂电池-10℃续航直接腰斩，而轩逸加满油说走就走。 以我对比亚迪的了解买这辆车我觉得你要注意几个点，即使他生锈质量一般但是价格确实让太多人去冲了，所以购车时间成本按照之前的推测低配车型等车周期可能长达2个月，并且4S店会疯狂推销“现车加装潢包”和店内的质保，店内质保我是不建议你上想买就app买个延保就可以了。第二就是维保成本，混动系统保养费比燃油车高40%，换组电池报价能买辆五菱宏光MINI，既要照顾到电力还要照顾到发动机最近也是看到视频推送东北的秦都已经冒这黑烟白烟再开了。 另外就是如果你没法装充电桩我建议不如去买个纯电，混动到手我敢打赌能用电你肯定不想用油，外边冬季充电站排队时，看着隔壁特斯拉V3超充10分钟补能200km，而你的车需要苦等40分钟。 这辆车我觉得最适合两类人，一个就是网约车司机，每天200公里高强度使用，油电差价三年能省出一台车钱， 第二就是山海关以南通勤家里有桩，往返30公里内当电车开，一年电费不到1000元。 在我看来比亚迪用“油电同价”收割市场时，秦PLUS DM-i上市不会有价格上更大的惊喜，总之呢在这个价位，没有完美答案，只有权衡取舍，你会买它跑网约车嘛？
#辣评新车🎺🎺25款秦plusDM 价格出来了，三个配置，高中低配，和海豹05DM价格一样，10.38万，9.38万，7.98万。配置分布也一样，低配不带360全景，不带视觉智驾，低纯电续航43公里，。中配带360，带视觉智驾，低纯电续航43公里，。高配主要是续航增加到101公里。 🙈🙈以前都说大众是套娃式生产，速腾，迈腾，朗逸，帕萨特，前脸一个样，傻傻分不清楚，但是实际只是前脸差不多，里面都不一样。 💁💁再看秦plusDM和海豹05DM，不能说一模一样，只能说毫无区别。只是外壳前脸不一样，里面啥都一样，空间（一模一样）尺寸，配置（大差不差的）价格都一样。这方面就不做过多介绍，随便看一个车型就知道另一个车数据了。 ❓❓所以这两车怎么选？选哪款？ 👉喜欢现代感风选海豹05DM，适合年轻人。 ☝️原因：海豹05DM把进气格栅放在了前唇底下，上半截用外壳遮挡，完全就是一副纯电新能源的造型，看起来更现代。然后内饰方面也是浅灰色为主，黑色为辅助，更加现代和靓丽。所以更加适合年轻人。（这玩意儿不要穿深色牛仔裤，会染色！） 👉喜欢传统造型选秦plusDM，适合年纪更长的人。 ☝️原因：首先要知道一点，秦plusDM是由比亚迪王朝系列的秦燃油车演化而来的，所以秦plusDM保留了传统的进气格栅，看起来非常像油车。内饰方便也是有多种选择，灰色，棕色，米色。尤其灰色比较深色，也是比较传统和实用的颜色，非常的耐脏，适合年纪更加年长的人。 ❓秦plusDM该选哪款？ ✅答案：要买也买顶配，中低配意义不大。 首先低配7.98万，纯电续航太低，46公里，还没有360全景，所以也没有刚发布的天神之眼C，买它还不如买个高配的油车比如长安的逸动，顶配也就8万左右，L2辅助驾驶。 ✅然后中配，虽然有360全景，也有智驾，但是还是纯电续航太低了46，实际使用远点上班的人还不够来回。而且9.35万买它，低续航还是非独立悬架，多花3000块，买海豹06DM的低配不香？同样是带智驾，续航还有增加，有个60公里，关键人家还是独立悬架。 ✅所以秦plusDM要买只有买顶配10.38万的版本，同样带智驾，续航可以整到101公里，对于来回二三十公里的通勤路段也可以用纯电解决。相对10.98万的海豹06续航60公里更有优势。如果选海豹06纯电续航更长的90公里版本，需要11.98万，如果买秦plusDM顶配节约1.6万。 🎙🎙所以年轻喜欢现代感的，选海豹05DM。年长喜欢成熟传统的选秦plusDM，然后配置方面选高配，中低配直接pass。
秦PLUS DM · 懂车分（口碑）
3.75
“良好”
共2610人评价
8万-12万新能源总榜
NO.28
低于52%的同价位车系
3.75
综合
3.75
内饰
3.62
配置
3.80
空间
4.01
外观
3.69
舒适性
3.71
操控
3.70
动力
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