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#五菱宏光MINIEV第三代马卡龙上市马卡龙三代215快充版12月初提的车，10多号了销售给我说要行驶证照片做三电终身质保的协议，这个三电终身质保的协议只有4S店有吗？消费者不该有一张吗？这种协议受法律保护吗？我问销售说我不该有一张吗？他给我发张照片让我保存有用吗？
#改装作业分享作为河南的五菱mini四门车主，每天上下班在路口总能和N辆同款“撞脸”——明明是自己精心选的代步车，却总淹没在车流里没存在感！加上女生天生爱折腾，看着光秃秃的车身总觉得少点个性，既想让小车车更吸睛，又不想花大价钱改车，纠结好久终于敲定：先从...查看全文
#五菱宏光MINIEV四门版如何选🚙看别人开剁椒鱼头钻来钻去要多讨厌有多讨厌，当你自己开剁椒鱼头的时候就要多快乐就有多快乐。这个小东西市区通勤还是非常不错的，但是走快线和高速就要注意了，车硬不硬不重要八字一定得硬。 🚘这种微型车市区通勤也确实方便， 好停车好钻缝。 但是讨人厌特别是在柳州因为我没有，每次我停车看到有个空车位， 等我开过去就发现是个剁椒鱼头， 作为总部柳州的剁椒鱼头不要太多， 所以这种事情几乎算是天天发生。还有一个好处灵活钻缝， 当你在堵车的时候他钻缝就走了， 或者直接走非机动车道溜了。很多买这个车是作为家里第二辆车使用，或者刚进入社会的年轻人， 市区通勤代步还是很实用的。 ✅说说这个车有多香，特别是柳州：①柳州很多地方都实施新能源停车免费或者限免，在柳州每年省停车费都能省一两千。最关键是还有专用车位， 它的车位大车停不进去， 大车位它能停。②最大的优势就是好停车，而且中央扶手那边没有挡着， 及时主驾门被挡着了， 也能轻松走副驾下车。③省钱不止是停车，还有轮胎、配件和保养， 换一条胎就200来块钱，保养属于纯电基本没啥太多内容。④能耗低这种小车本来就轻，每个月1000km内一个月就几十块钱电费。 ❌除了好处肯定还有要注意的地方：①因为这种车轻转弯时不要太快了，我有一次开租的转弯太快感觉有两个轮子离地了。②能只在市区跑跑就只在市区跑， 尽量不要上高速， 快速路的话远离大货车。车身本来就小而且没有什么吸能区域， 遇到大车抗不了一点太危险了。③注意贴个车贴或者车衣， 不然会找不到自己的车哈哈哈哈。 💬选购推荐买四门版臻享版，虽然车身比两门的长了20厘米，但是后排上下车时方便很多。臻享版带主副驾安全气囊，而且有AEB和ESP系统安全和稳定性好很多。看别人开剁椒鱼头老加塞抢你车位， 但是自己开还是蛮快乐的。
#9月销量我来评9月销量榜一出来我就看了，真是几家欢喜几家愁。五菱宏光MINIEV太神了，直接杀回第一，卖了五万多辆，看来老百姓还是认这种便宜实用的代步小车，停车方便还省钱。 特斯拉更不用说，Model Y单月也超五万了，智能驾驶和续航确实戳中不少人。 我一直关注的比亚迪也挺稳，海鸥、秦L都卖得不错，尤其是秦L快四万的销量 ，插混车型对家用太友好了。
#爱车最美瞬间下班路上看到的风景，感觉特别好看，结果一拍，还真的挺大片的，哈哈哈是我喜欢的风格。 下班的晚，下午六点多才开车回家，上班上的很疲惫了，整个人蔫蔫的。 然后看到车窗外的风景居然还挺美的，有点意外。 不想错过吧，感觉拍几张照片留念下挺好。 刚好路边有临时停车位，我就瞅准时机，打了转向灯。 本来以为车子够小，可以一把停进去的，然后高估了自己新手的停车技术，停歪了在划线外面，还是得多练啊。 靠着中控屏显示的那个倒车影像，挪了几把，才把车停好。 按照我这技术，该不会还得装个360才够用吧，哈哈哈。不过熟练之后，估计就不需要了，所以应该没必要装。 停好车才发现，这车位有点坡度，好怕溜车。又想起销售说我这车有自动驻车功能的，不用操心。 原本只是来拍天空的，车入镜头了，就顺便给车也拍了。 其实我也不会，就随便折腾了两下，没想到构图弄出来还可以。 以前觉得这车好小孩子气，又有点“老头乐”，拍出来一看，居然还挺酷。 其实我压根没指望能多好看——我本来就不会调色。 不过夏天的晚霞给面子，没加滤镜，就直接拍的，刚好是我最喜欢的那种的风格。 这小车，作为城市代步，没有什么不好；而且我貌似觉得它也不丑了。
#养一辆车要花多少钱作为拿证四年才敢摸车的“本本族”，今年2月提了五菱mini四门款臻享+版后，才算真正开启了我的有车生活。 选这款车初衷很简单，通勤代步够用、价格亲民，没想到八个用下来，它的低成本优势直接超出我的预期，今天就来好好算算这笔用车账。 目前行驶了...查看全文
#有必要安装电池护板吗通过查询各类信息，最后还是决定给我的宏光mini加装一套护板，整套护板也就200多一些，加装完成之后，车底部距地面约还有16厘米高度，护板占了约有2-3厘米高度，日常行驶中，难免会遇到砖块，飞石之类的，多一层保护，防止对小mini的底部造成各类意外伤害，少一些时间去修车。
#9月销量我来评🚗 车企销量TOP5 1. 马鲁蒂铃木：13.3万辆（-8.4%↓） 2. 塔塔：6.0万辆（+45.3%↑） 3. 马恒达：5.6万辆（+10.1%↑） 4. 现代：5.2万辆（+0.9%↑） 5. 丰田：2.7万辆（+13.8%↑） --- 🚙 车型销量TOP5 1. 塔塔Nexon：2.3万辆（+96.8%↑） 2. 马鲁蒂DZire：2.0万辆（+84.6%↑） 3. 现代Creta：1.9万辆（+18.6%↑） 4. 马恒达Scorpio：1.8万辆（+27.2%↑） 5. 塔塔Punch：1.6万辆（+15.9%↑） 数据来源：印度汽车协会 | 中汽数研整理 （注：同比为2025年9月对比2024年同期，箭头表示增长/下降趋势）
五菱宏光MINIEV · 懂车分（口碑）
2.94
“一般”
共609人评价
5万以下新能源总榜
NO.5
低于100%的同价位车系
2.94
综合
3.12
内饰
2.68
配置
2.71
空间
4.01
外观
2.75
舒适性
2.66
操控
2.68
动力
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