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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
润海行捷途刘晗坤
💨越野基因,刻进 DNA 的狂野 四驱系统锁住地形,差速器征服颠簸, 这台硬核座驾, 天生为征服而生!
小王会发达
因为刚需和预算的限制,最终买下了精英版汉兰达,车内配置几乎是什么都没有。当初之所以接受这款车,也是打算长期开下去,想慢慢加装,需要什么就加什么。说白了就是缺钱,一次性加装加不起 那么接下来聊聊我都做了那些加装。 加装1️⃣:倒车影像。在别人车里是基础配置的东西在我这却要额外加装。这么大的车没有倒车影像可还行,不吃饭也得加上。 加装2️⃣:行车记录仪。这个东西作为以防万一的配置,关联时刻可以提供有力证据,避免很多的麻烦,也是加装了。 加装3️⃣:底盘防腐。这个我也不知道有没有用,4s店送了也就要了。想想我在东北,冬天路上撒盐,防锈应该还是有点用的。 加装4️⃣:方向盘套。原车是塑料方向盘,握起来虽然比较细,但完全接受。到是手出汗以后就会很滑,感觉很不安全,所以缝了一个真皮的方向盘套,加上以后握起来手感也好了,也吸油吸汗,手也不打滑了,很值。 加装5️⃣:座垫套。原车是织物座椅,虽然看起来不那么高端,甚至感觉有点掉价,但是坐上去真是冬暖夏凉,特别舒服。(皮质座椅想得到这样的效果还要配置座椅通风加热) 可是因为孩子太小,为了防止孩子尿在座椅渗进海绵,自己加装了一套皮质坐垫套。结果确实是能防水,但也是真不透气,坐一会屁股后背都是汗。而且坐几次以后就不贴合了,变得皱皱巴巴的,看上去也很难看。❌彻彻底底的踩坑加装。 加装6️⃣:固定踏板。汉兰达的底盘属于是不高不低,本人176,腿可能是短吧。每次上车下车都会压倒座椅左边的海绵,时间长了这部分海绵一定会变形,甚至开裂。而且下雨天开车车门下边的塑料条全是泥,特别脏。所以也是终于忍不住,花了大价钱买了一对铝合金材质的踏板(说是原厂款,其实也知道没有原厂踏板这玩意,只不过相比较其他牌子的踏板更贴合汉兰达)。质量确实还可以,挺稳的,踩上一点也不晃 加装7️⃣:后轮挡泥板。这个是和踏板一起买的。后轮甩的泥都甩到了后门的塑料件和胶条上,时间长了对蜜蜂胶条还是有损伤的。当时选择这个踏板的一个原因也是这个踏板不会影响挡泥板的安装,装上以后车门哪里确实干净了不少。 以上是就是我的加装记录,我也在考虑加装座椅加热,但是费用太高,还在犹豫。 改装部分有计划,但还没有实施。按照优先级排序:第一个是改装360全车影像+中控大屏,这个功能目前我用不到,但以后老婆开车的话会需要;第二个是前后原车雷达;第三个是后视镜电动折叠,这个功能说有用也有用,说没用确实用处不是很大,但是有次过窄路用手掰确实感觉有点尴尬;第四个是原车版的行李架,这个属于外观套件,对我来说有则更好,没有也行的状态,在满足实用性功能加装完成后看心情加装。 这就是我的精英汉兰达的穷装之路,听起来都是一些不起眼的小件改装,跟那些改轮毂,悬挂,刹车的大佬比起来差远了。但我也想慢慢让爱车在我心里变的更完美,是不是听起来有点可笑啊
楼台观语
我的轩逸经典买了有一段时间了,说实话,当初看上它就是图个实用。但每次看到光秃秃的中控台,倒车全凭感觉,尤其是晚上或者下雨天,心里总是有点虚。最近终于没忍住,花了500多块钱给它装了个中控大屏和倒车影像,效果真心不错!今天就跟大家分享一下我的实操经验。 为什么要装? 说白了就三点:倒车不再凭感觉、导航不用手机支架、听歌告别收音机杂音!尤其家里有新手司机的,装个倒车影像真的安心太多。 中控屏怎么选? 我研究下来主要有两种: 1.一种是原厂风格屏,看起来跟高配车自带的一样,不破坏原有风格。 2.另一种是通用安卓大屏,功能多,能装APP、支持CarPlay,不过要选运行内存大点的,不然会卡。我最后选了个10英寸的安卓屏,用下来挺流畅。 倒车影像要注意啥? 一定要选带夜视功能的!最好带几颗补光灯,晚上也能看得清。摄像头装在哪?推荐装在车牌灯那个位置,不显眼也不破坏保险杠。 安装过程(胆大心细就能搞定!) 说实话,刚开始我也怕拆坏卡扣,但其实没那么复杂: 1.先从中控面板的缝隙轻轻撬开(别用金属工具,最好用塑料翘板); 2.然后拔掉原车收音机后面的线,和新屏幕的转接线对插(基本都是专车专用,不用改线); 3.倒车影像的线从副驾的门框胶条里面走,一路塞到后备箱,再接倒车灯的电(这里最好试一下再固定); · 全部接完后开机测试,倒车切换、触摸屏、声音都正常再装回去。 如果觉得自己动手实在没底,找个师傅安装也行,人工费大概一百多。但相信我,自己成功装上去那刻真的成就感爆棚! 用了三个月,真香! 倒车时后方视野一目了然,小区里窄路停车轻松太多 导航直接投屏在大屏上,手机终于不用架在出风口了 连蓝牙听歌音质都感觉变好了(可能是心理作用)。 总之,这500多块花得特别值,尤其是对我们这种低配轩逸车主来说。如果你也有同样需求,强烈建议搞一套!
元气山丘VOm
原车有些配置还是需要升级一下的,下面把我的大君越改装案例给圈友分享一下。 1、改装艾维亚Bose音响: 我的君越越尊版车型全车共8个喇叭,自带音响音质个人觉得还可以,但是对比高配艾维亚车型的11个Bose喇叭音质就差点意思了!在网上看了些改装案例觉得还是挺简单的了,和销售音响的确认了不影响全车功能和主动降噪的情况下,决定进行改装升级。 改装方案: 网购全车Bose喇叭一套、共11个喇叭,原厂大功率功放一台,C柱饰板一套,线束一套。安装方法也挺简单的,动手能力强的自己就能搞定,第一步先更换4个门的喇叭,门板拆下来直接把喇叭替换成新的就行,然后回复门板。第二步更换仪表中置喇叭和左右A柱喇叭,中置喇叭原车没有,但是留有安装位置,用翘板把中置盖板翘下来,然后把中置喇叭链接好线束,原孔位安装紧固好就行了,然后把盖板装好,左右A柱拆下后把原车喇叭拆下安装新的喇叭,然后把A柱安装好就搞定了。第三步更换后置物板上2个喇叭和C柱2个喇叭,拆下后置物板把喇叭替换成新的,原车C柱没有喇叭,拆下后替换新的C柱就行,最后都安装到位就行了。有点麻烦的就是走线束,需要拆仪表台下部的一些零部件,走座椅地毯下部到后备箱,因为功放在后备箱固定,安装好后把系统更新一下,试试音效,没问题后全部回复原车状态就行了。和朋友两个人用了一上午时间全部搞定。 2、粘贴金属扬声器面罩: 原车扬声器面罩都是塑料的,看着很普通,一点也不高级!在网上看到有金属网罩,粘贴形式的,然后购买了一套,安装后一下觉得高级不少。 安装方案: 网罩自带3M胶,用酒精棉擦拭一下粘贴位置,撕开背胶直接粘到原车喇叭网罩处即可,确认按压贴合就可以了。注意最好一次性粘好,不要频繁地撕下来再贴,影响背胶黏性。 3、安装自动升窗器: 因我的君越是越尊版,原车不带锁车自动升窗功能,要是忘记手动关窗赶上下雨就麻烦大了!所以决定加装一个自动升窗器,在网上购买了一套,线束和一个控制模块。 安装方案: 安装这个很简单,仪表台下方有两个插头,拆开并拔下插头与购买的升窗器线束按插头颜色进行对插即可,无需破坏原车线束,10分钟即可搞定。 4、升级后备箱上部隔音挡板: 打开原车后备箱,上部铁板裸露,后边两个喇叭及线束也裸露在外,拿取物品容易剐蹭喇叭线束,有可能造成喇叭失效!在网上找到可以安装原车定做隔音挡板的商家,立马下单购买一块。 安装方案: 这个安装就更简单了,拿出挡板,躺倒后备箱里边,直接把挡板插到原车预留孔里,用商家带的卡扣直接固定即可,最后用胶条把边缘包住就搞定了。安装后一看就觉得高级许多,也能起到隔音的效果。 以上改装都是自己动手搞定,尤其更换全车喇叭,费点事,自己搞定省了一笔安装费。当然如果懒得动手的建议还是去正规改装店让专业师傅给搞。不知各位君越车友怎么看?
先天BUG圣体
作为一年能跑 30000 公里的重度用户,原厂 19 寸固特异飞驰轮胎的表现实在让我头疼。早高峰在环路跟车时,60km/h 的速度下,胎噪混着风噪能盖过车载音响中音量调到 15 的播客节目;到了高速,80km/h 往上就必须把音量拧到 20 才能听清歌词,朋友坐过一次就调侃 “这隔音还不如我的老款福克斯”。更要命的是湿地表现,上周暴雨天在路口起步,深踩油门想快速通过,结果轮胎 “吱吱” 打滑,转速飙升到 3000 转车速却没跟上,后车按喇叭的瞬间我冷汗都下来了,这成了我下定决心改装的导火索。 米其林 PS5 轮胎升级:从 “拖拉机” 到 “静音舱” 的蜕变 对比了三款热门运动胎:倍耐力 P ZERO 的抓地力确实强,但朋友的车装了之后说胎噪比原厂还夸张;马牌 MC6 静音不错,可湿地性能评价两极分化;最终选了主打 “静音与抓地平衡” 的米其林 Pilot Sport 5。4 条 235/45 R19 规格的轮胎从某线上平台入手,带全国联保的价格是 5100 元,比线下门店便宜了 300 多。 重点要说下动平衡环节:特意选了全城仅有的 3 家配备亨特 设备的门店,这套设备能同时检测轮胎径向力和侧向力,师傅说普通设备调完可能跑高速还会抖。拆解原胎时他特意指给我看,固特异飞驰的胎侧用硬度计一测有 65HA,而 PS5 只有 58HA,“这就是为啥你觉得过减速带颠得慌”。搭配霍夫曼的彩色平衡块做精准配重,每个轮胎的平衡误差都控制在 5g 以内,光这道工序花了 600 元,但完工后跑机场高速,120km/h 的速度下方向盘稳得像焊死了一样,过接缝时的震动也小了一半,值回票价。 改完后第一脚油门就有惊喜:早高峰跟车时,同样 60km/h 的速度,音响开 12 就能听清播客;湿地起步时,转速表指针再也不会疯狂上扬却不见车速提升,上周又遇暴雨,路口起步干脆利落,后车再也没因为我 “龟速” 按过喇叭。用手机分贝仪在同样路段测试,60km/h 车速下车内噪音从原来的 68 分贝降到 62 分贝,胎噪的频率也从 “滋滋” 的刺耳高频变成 “嗡嗡” 的沉闷低频,现在开高速终于能和副驾正常聊天了。 改装 Tips: 同尺寸轮胎更换无需备案,但要保存好原厂胎的胎纹照片,年检时若遇严格检测可作说明 选门店时看设备:亨特、科吉的高端机型比普通设备多了 “力匹配” 功能,19 寸以上轮毂必选 无损安装,拆装过程 1 小时搞定,师傅会用专用拆胎机避免划伤轮毂,胎压传感器也会小心复位 黄色卡钳罩:10% 的预算提升 50% 的颜值 原车银色单活塞卡钳藏在 19 寸轮毂里像个 “小可怜”,尤其洗完车阳光下,空荡荡的轮毂内侧总觉得少点什么。一开始想喷漆改色,汽修店说要拆卡钳烤漆,担心影响原厂密封性;选卡钳罩时也做了功课,第一代卡扣式的有高速脱落风险,最终选了第二代航空铝材质的黄色卡钳罩,600 元一套带专用钛合金安装螺栓,卖家还送了隔热贴和安装工具。 安装过程很有意思:先用酒精棉把原厂卡钳表面的油污擦干净,对着说明书找到卡钳上预留的安装孔位,用配套的内六角扳手把螺栓拧进去,力度要控制在 25N・m(说明书上特意标注的),最后在卡钳和罩体接触的地方贴上 3M 隔热贴,防止刹车盘的热量传导到罩体。全程自己动手,40 分钟搞定,装完后蹲在车头看了十分钟 —— 黄色卡钳在黑色轮毂的衬托下简直是点睛之笔,周末去洗车时,隔壁车位的大哥还过来问 “这是原厂选装的性能套件吗?” 注意事项: 安装后前 300 公里要多检查螺栓,热胀冷缩可能导致松动 洗车时避开高压水枪直接冲卡钳罩接缝处,防止进水后积累泥沙 现在每次停车锁车后,都会下意识回头看两眼我的 “小黄钳”,这 600 块花得比 5100 的轮胎还让我开心。总结下来,这两项改装花小钱办大事,既解决了实际痛点又提升了颜值,堪称领克 07 的 “性价比改装方案”。
西门吹嘘店
大家好,我是24款唐DMI荣耀版车主,提车以后终于把车里车外折腾得差不多了。今天把我踩过的坑、捡过的便宜、花过的冤枉钱,一股脑儿打包给你们,能抄就抄,别再交学费! 1⃣原厂侧踏:白嫖真香! 👉买车那天,销售小哥一脸“肉疼”表情(我感觉他是装的),把原厂侧踏+安装当赠品塞给我。支架得现搭,售后俩师傅前前后后忙了1小时20分钟,装好一踩,真的非常结实结实!后来去车友群一看,有人自己在网上买的副厂货,用了仨月就晃荡,还得多花200人工拆旧装新,瞬间觉得自己血赚。 2⃣电池&发动机护板:保命必装! 👉这两块护板也是和销售小哥硬磨来的赠品。电池护板是铝合金的,拿在手里沉甸甸,师傅说“这玩意儿能扛10公斤冲击”。上周下地库,哐当一声磕到凸起,下车一看护板就一道白印,要是没这板子,电池外壳直接开花,自费维修没跑儿。 3⃣9块9小玩意,停车不心虚 👉4门防撞条9块钱包邮,自己贴3分钟搞定。上周隔壁车开门杀,对方车门一条黑印,我的防撞条屁事没有,9块钱避免了500块补漆,血赚! 4⃣10块钱门腕贴:强迫症救星 👉主驾驶门把手内侧,提车一周开门的时候就被指甲划了两道,心疼得直抽抽。10块钱买了一套门腕贴(一个门把手一个),贴完严丝合缝。现在每次开门再也不用担心指甲会划了车漆,车漆一点没再伤。副驾和后排我也贴了,反正很便宜。 5⃣扶手箱隔板:空间翻倍 👉唐DMI扶手箱深得能竖着放瓶矿泉水,但放个行驶证得掏半天。网上24块钱买个ABS隔板,卡扣一按就固定,上层放证件、油卡、门禁卡,下层塞纸巾、数据线,终于把扶手箱的东西都归置好了。 6⃣防踢垫:后排座椅神器 👉家里俩熊孩子,上车先蹬前排座椅。28块钱买俩防踢垫,魔术贴一粘,踢吧!脏了直接拆下来水冲,这比洗座椅套要省事儿多了。 7⃣内饰膜+天窗冰甲:夏天续命 👉仪表盘、中控屏、空调面板,全套80块材料+100块人工,贴完后指纹一擦就没了。天窗冰甲网上买的147块包安装,贴完阳光晒半小时,手摸天窗玻璃只有温乎,没贴膜之前烫手,比之前还是有作用的。 8⃣488翻毛皮座椅套:颜值即正义 👉原车皮座椅太滑,夏天出汗“刺溜”打滑。咬牙488块买打孔翻毛皮,自己套2小时(腰差点断了),效果还可以:有透气打孔所以不闷,不太影响座椅通风和加热,可以有效的保护座椅。 9⃣冤枉钱专区:这些别学我! 👉买了个128块的碳纤维方向盘贴,手残贴歪了,撕下来留胶,清理半小时,已扔垃圾桶。168块的门槛条,金属的太锋利,孩子下车划小腿,现在已经拆下来了。 ✍️最后掏心窝子: 改装别跟风,先保命再保钱!护板、防撞条、防踢垫,这仨是刚需;侧踏、座椅套、内饰膜,看钱包心情。祝大家都能花最少的钱,把唐DMI改成自己的Dream Car!
极狐萧哥
提车半年多,手痒给S5添了不少小物件,分享下这些玩意儿的价格、效果和操作难度,纯属个人体验哈~ 1. 遮阳天幕(100元) 因为是玻璃天幕,夏天开车头顶跟烤炉似的,于是在某平台买了官方的遮阳天幕。 操作难度:☆; 安装花费时间:10分钟。 打开天幕,卡扣对上,然后拿进车里面,对着车顶缝塞进去,在对应位置确保稳固即可。 效果:很再也不怕开车头顶顶着个烤炉了。即时有镀层始终没有物理隔热那么直接有效!什么颜值不重要,关键是实用!不过会牺牲一点头部空间,还有就是在颠簸路段可能会有脱落的风险。 2. 行车记录仪(269元) 行车记录仪,说到这个就来气,电车居然还要自己另外安装行车记录仪!真是差评。 操作难度:☆☆☆☆; 安装花费时间:40分钟。 难点是要撬开后视镜的饰板盖,里面有个插线口从里面接电出来。主要是怕弄坏了,(怕掰断卡扣)。 效果:画质很清晰,官方推荐合作的品牌,整体的使用还是很方便。 3. 雨刮器(67.7元) 开了8个月车,跑了23000公里。原厂雨刮开始刮的时候咯咯响,要出远门了,怕不安全果断换了新的。换的也是官方app里面同款的,app里面的贵一倍!但是能用积分换。 操作难度:☆; 安装花费时间:2分钟。 安装简单到哭——按住卡扣一拔出来,然后把新的雨刮器对准卡扣插进去,咔一下就搞定了,很牢固。但是雨刮器自己手动更换有一点需要注意的!!!那就是要垫一个毛巾,还有就是它有弹性,没有按上雨刮的时候,很容易弹回去,非常容易打坏前挡风玻璃。我安装的时候就是手滑,毛巾都没来得及放上去,啪一下,打了下去。还好玻璃没碎,不然我心都碎了! 效果:重新焕发新生的感觉~再也不会咯咯响,也刮的干净了。 4. 玻璃水(20元/瓶) 也是网上买的,大家用的比较好的,想着要跑长途远门,咬咬牙买一罐比较好的来用,毕竟这样行车比较安全。 操作难度:☆; 安装花费时间:2分钟。 直接打开前车盖,然后在对应的加注口把玻璃水倒进去蓝色盖子。零技术含量,找对口就行。不确定的打开口,可以对着网上查看哪个图标是玻璃水的加注口,确定了再倒进去即可。 效果:感觉使用下来,也没有网友们说的那么好,干净程度也就那样啊。 5. 空气滤芯(69元) 开车开了有2万公里了,平时车用的也是比较频繁,又要接送载小孩,索性也就换掉了。只是极狐s5的空调滤芯网上好像比较少。问了几个大牌子都没有,就随便找了个。 操作难度:☆☆; 安装花费时间:2分钟。 手套箱后面藏着滤芯仓,要拆4颗螺丝。用一字螺丝刀即可,打开以后把扶手箱卸下来,或者扶手箱里面掰开,手可以伸进去。然后把空调滤芯仓给打开了,旧的拿出来,新的对着方向推进去即可。 效果:换完空调异味就消失不见了。 6. 尾翼·大型翻车现场(45元) 因为是pro版本的自己没有尾翼,看过车友自己装了发了照片,感觉很酷自己也想要一个。所以就索性在网上买了一个,自己装。 操作难度:☆☆; 安装花费时间:15分钟。 安装的时候把对应部分擦干净,晾干。然后把商家搭配的增加粘性的水在上胶的地方擦一下,确保后期胶水能够更牢固。然后像用双面胶一样,把胶粘到橡胶尾翼上,对准位置粘上去即可。 效果:感觉很一般,我个人手残粘的不好,看起来不平,很难看。装了两天就给我拆掉了额。 7.后尾箱黑色字标(47元) 操作难度:☆; 安装花费时间:2分钟。 把对应的字标拆开了,后面的双面胶撕开,对准一按就完成了。 效果:很好!黑色与粉色车身搭配,非常到位!很喜欢很满意的一次改装。 以上就是我个人加装与动手的一些分享。这些操作都很方便了,实在不行可以问商家要视频,对照这去更换安装。感觉自己手动搞一搞也是很解压还有成就感。也是对自己爱车的一种爱护的体现。
我叫丛丛呀
🚗车型为:2024款途观L330龙耀版。 这是一个让很多途观L车主又“爱”又“恨”的版本。“爱”的是依旧经典的外观设计和现金优惠力度,“恨”的是本没必要的减配项目,如辅助驾驶降级为L1、没有引擎盖隔音棉、没有真皮座椅方向盘、没有座椅通风,就连R-line侧标都没了。其实最开始对这些是不了解的,自从买了以后,网上总推送关于途观L的加装视频,慢慢了解到这些,才知道我这途观L减配了不少的东西。既然如此,那就自己动手把它一点点儿的装上去吧。 1️⃣引擎盖隔音棉(💰86元)。原理上的作用为吸收减弱来自发动机的噪音,我买的这个版本算是里面的中档偏下,买的目的主要是把原本该有的配上,它可能发挥不了作用,但是我觉得它要存在,仅此而已。 🔧安装流程:特别简单,打开包装后,隔音棉卡扣洞对准引擎盖洞眼直接贴上去,再用卡扣卡住就可以了。 2️⃣挡风玻璃仪表台缝隙胶条及B柱胶条(💰45元)。理论上坐在车内可以有效减弱来自发动机的噪音,也可以堵住挡风玻璃和中控仪表之间的缝隙。说实话,噪音减少多少感受不是多么的深,但是那个缝隙确实是堵住了,也算是物尽其用吧。B柱胶条确实是可以减弱一定的噪音和车外风沙之类的粉尘。 🔧安装流程:挡风玻璃的胶条安装稍微麻烦一些,调整好胶条后,借用笔或者圆柱形物体将其塞进缝隙即可。B柱胶条的话直接卡住后排门框边的金属凸起即可。 3️⃣电瓶保护罩(💰38元)。这个是在网上学的,最开始的时候以为,我这是减配了,买完按上去之后,发现途观L车友都没有这个保护罩,才知道不是减配的,但是已经按上去了,也可以起到保护电瓶连接口的作用。 🔧安装流程:对照电瓶形状对准轻轻按压上去即可。 4️⃣中控屏钢化膜(💰38.8元)。这个钢化膜建议大家也装一下,就像手机钢化膜一样,真的可以优先避免钥匙或者是指甲把屏幕刮花。 🔧安装流程:先撕掉车机屏幕原车出厂的保护膜,然后用钢化膜自带的湿巾擦拭一遍,再去干纸擦拭一遍,最后撕开钢化膜背胶保护膜,自上而下对准车机屏幕,先从上面开始贴合,而后轻轻松开最后溜边按压一下即可。 🚗真实感受 1️⃣引擎盖隔音棉,这个可能感受不到最直观的效果,但是可以一定程度上减弱发动机的噪音,还有发动机高温工作下隔热的效果。 2️⃣这几根胶条,买的时候目的是防噪音,真安上去发现,确实是能起到一定作用,但是效果有限,倒是能倒沙尘吹进车里。 3️⃣有了电瓶保护罩,清洁发动机舱的时候,就不用过于唯唯诺诺,直接上工具和专用清洁剂干就行。 4️⃣钢化膜确实要贴一下,尤其是中控屏幕,贴好以后,有一次我媳妇上车着急忙慌的,钥匙从包里飞出去,贴着屏幕掉下来的,幸亏有屏保,不然屏幕就花了。 👇 🔊🔊🔊这都是一些比较小的配件安装,自己就可以动手完成。车友们,如果你喜欢的话,也为自己的爱车配上吧,或者大家有什么好的加装建议,可以留言告诉我,有时候总觉得车里还缺好多东西。好啦,这次的分享就到这里,咱们下次见!
球球ol
我车刚提之后,就去加装小桌板了,我当时看过官方的价格,一个小桌板都要1800多,并且仅仅是个小桌板,只能提供一个平面,没有其他作用了,属实有点贵,然后我就去某东淘了淘,最终看中了一家,包安装,两个一共1800多,其实装小桌板之前,我并没有意识到小桌板安装的复杂度,结果当天看师傅安装的过程直接蒙了。 当时到店里之后, 师傅接受车辆就直接开始施工了,居然要把正副驾驶的两个座椅后面全部拆开,好像由于线束问题,基本两个座椅处于完全拆下来的感觉,我那会车买了还没1个月,属实有点心情,但是没办法,东西已经买了,硬着头皮坚持了2个多小时,这个更换过程中,还有些瑕疵的地方,还是师傅拿电烙铁给焊结实的。最终换完之后倒是没有出现过问题,并且这套小桌板没有一点色差,小桌板可以调节展开角度,支持无线充电。 基本上就是换掉主副驾驶位置座椅的后盖,然后换上带小桌板的后盖,至于换下来的后盖,你自行处置就好,二手卖掉,或者在家里留着,我反正是留在家里了,就怕哪天这个副厂发后盖出了啥问题,还能有个备用的。 最后说一下这个小桌板换完之后的缺点,用了大概不到1年的时间,主驾驶后盖出现了起包的现象,然后我问客服,客服说拿吹风筒吹一下就行,不过后来忙别的,一直没有尝试,大概出这个问题的原因是冬天在地下车库太久没开,有点热胀冷缩了,如果车主对于细节要求严格的话,还是建议装原厂的,即便是出了类似的问题,也可以直接去用户中心售后,不过小桌板装到现在,我觉得使用场景有限,并且极少有两个小桌板都打开的情况,所以我的建议是,只装一个小桌板就行,装在副驾驶位置后面就好,有老板键,可以随时调节小桌板的角度。
不是藕霸是粉霸
🚘 车辆情况 豹5不改,不如推下海。 我没改过,原厂素车,开了一万五千公里了。 还好哪吒厉害,让大海东退,现在四川没有海。 为什么想加冰甲呢? 因为今年太热了。 …… 豹5电池还是冷媒直冷。 想不到吧,这么大电池,这么大放电功率,还是越野车的苛刻工况,但豹5电池冷却,居然就是靠空调。 我个人体感,非常热的时候,更多功率优先保障电池冷却的,然后才是乘员舱。 …… 豹5后排侧边窗和后车窗,原厂都是带隔热功能的,点赞👍。 天窗也是带隔热的,且有天幕,但因为天窗面积实在很大,夏天暴晒的时候,就算天幕关了,用手靠近天幕的时候,还是有烤手的感觉。 再加前挡膜要考虑视线透光度要求,隔热本来要弱些。 正、副驾在大太阳的时候,就非常热了,受不了了,要考虑加装了。 …… 天窗冰甲和天窗膜什么区别? 冰甲: 原身是车衣,更厚,贴天窗外面,有为有颜色,能反光,能吸热,降低车内温度,也因为贴外面,遇到碎石子,像钢化膜,可以保护天窗玻璃,缺点就是贵,800-1000元,另外车膜商家说冰甲因隔热不均,可能让玻璃爆炸(不知道真假)。 …… 天窗膜: 跟车窗膜一样,更薄,贴里面,吸热反光,降低车内温度,但因为贴里面,就不能保护天窗避免碎石子的伤害,优点,价格便宜,400-600,这还是豹5直营店报价,对施工天气无要求。 我选择冰甲,就是看中它有钢化膜的保护作用,加上APP里还有点积分。 …… 💸 改装清单 方程豹APP里积分兑换的,价值999元的积分。 我去某连锁平台对比价格了,它家也要799元。 迪家冰甲质保5年,平台质保8年,这点不如平台,但其他参数都是比平台要高的。 因为差价不大,而且方程豹积分还会过期,我就选择用积分兑换了。 迪家参数图4。 平台参数图5。 …… 🔧 项目明细 施工非常简单,四五十分钟就够了。 但安装后不能淋雨,因为冰甲贴外面,会进水,要重贴。 施工一定要晴天。 安装后三天别洗车。 …… 📚 改装心得 装好后,外面看是深蓝色的,图3,能反光。 里面看,像带了🕶️,过滤了杂光,能看见云朵的细节,又像相机加了滤镜,图2。 体感,明显凉快了,当然也不排除是立秋的原因。 之前开车,要24,甚至23度,自动风(这点很重要,我总感觉是制冷不够,风量来凑,豹5风机风量巨大),还要把出风口对准身体,才凉快。 现在调26度,基本就挺凉快了,偶尔还要调到27度。 …… 我冰甲还没有生锈, 但我的冲锋,是唐吉柯德式的, 名为热量的大太阳, 我还要和你大战三百回合。
速度神话
特斯拉的车被称为“移动的毛坯房”已属于行业共识,但是即便这样,依靠其强大的三电和机械素质还能得到广大消费者的喜爱,但如何改造这款毛坯房?让它既有操控感又能舒适实用,下面就分享我的精装案例,主打花小钱办大事。 以下所有改装都是自己独立手动安装,简单易操作,而且都是无损安装,不影响车辆外观和性能,不需要备案。 1️⃣四门密封条 这个是特斯拉最需要加装的部件,因为特斯拉的门缝特别大,这就导致一个是行驶中噪音大,另外就是特别容易进灰尘,特别不耐脏,尤其是后门很容易蹭一裤子灰。所以我买的背胶的加厚密封条,前后门+B柱+门底一整套才花了80元,就搞定了。安装过程很简单,沿着门缝和门底边缘粘上就可以了。改装后关门声音也厚重了,车内噪音改善明显,也不会进灰尘了,车内特别干净。 2️⃣毛毡保护罩 特斯拉内饰毛坯很大一部分原因是它内饰使用了大量的毛毡材料,毛毡特别不耐脏还容易藏污纳垢,特别不好清理。所以加装毛毡保护罩是非常必要的。我买的前后门槛条+座椅滑轨全包+后备箱储物盒两侧护板,整套下来200元,而且是环保耐磨的TPE材料。安装很简单,因为是1:1实体开模,贴合度特别好,后面带毛刺,直接按压粘到毛毡上特别结实,特别贴合。改装后,不用怕踩脏或者掉东西了,随时可以用抹布擦掉,然后又焕然一新,特别好打理。 3️⃣机盖导水槽防塞罩 特斯拉前备箱处的前风挡下方导水槽很大,树叶等杂物会通过这里落到散热风扇处阻塞散热通道,导致散热能力下降,清理一次既费钱又费力。所以只花十几块钱就能买两个防塞罩就可以保持散热器干净透气。安装也很简单,拆开前备箱散热器上方那个护板拆下(一圈塑料插头,稍微用一点点力就能拔下来,拿下来即可),将防塞罩套到前备箱支撑杆上,另一端搭到导水槽边上即可,安装非常简单。装上后叶子和杂物就会被挡在滤网处,隔段时间检查一下,清理干净即可。 4️⃣防虫网 这个争议比较大,很多人认为装上防虫网会影响进风量,从而影响散热。但是在我看来,影响进风量多半是因为防虫网被阻塞,否则进风量不会有太大影响。我花50元即可买分拆式防虫网,安装和清理都很方便。带背胶的底板直接粘到进风道边上即可,严丝合缝,后续只需要维护虫网,虫网跟底板是卡扣式的,用启子将虫网撬开拿下来,冲刷干净再装回去,非常简单易操作。装上后碎石,虫子,飞絮都能阻挡,尤其跑高速特别实用。想象一下如果这些东西都吸进散热器通风孔内肯定影响散热,时间久了会增加热泵负担,热泵一旦损坏就是几万块,真的能花小钱解决大问题。我用了半年行驶6000多公里后,散热器还是跟新的一样,记住一点,勤冲刷一下防虫网,你会发现这个东西真不是智商税。 ●●● 我分享的这几个是特斯拉装修最实用也最简单的几个地方,真正的花小钱办大事。
起个美名传四方
🚙车型:2024款探索老六C-DM(豪华版) 这个版型的车虽然自带有360全景影像,但是成像冗余大,如果100%相信360全景影像,新手绝对会吃大亏,前后左右四个角都会刮蹭。 为了弥补这个冗余缺陷,我决定加装一个右侧盲区辅助摄像头(因为右前轮盲区容易出事故)。 首先理论上走一波: 1️⃣、【右侧盲区辅助优点】 右侧盲区辅助摄像头,安装在右侧外后视镜下方,可以扩大驾驶员的视野范围,帮助观察后视镜无法看到的右侧障碍物(如锥形桶、行人、车辆、马路牙子等),摄像头朝前方则帮助驾驶员观察到右前轮附近的障碍物,减少因盲区引发的剐蹭、碰撞事故,有利于防范风险。 2️⃣、【右侧盲区辅助适应场景】 ⑴右转弯:减轻右侧A柱盲区的影响,避免在复杂路况(拥堵路口、学校园区门口、狭窄路段会车等)的潜在风险。 ⑵倒车停车:利用辅助摄像头看清楚轮胎地面位置,辅助判断车位空间,减少狭窄空间停车时右前车头的剐蹭风险。 ⑶ 新手司机驾驶:才拿证的新手司机,驾驶技术、安全经验都严重不足,有了这个辅助摄像头,可以提升驾驶安全性,降低因经验不足导致的刮擦风险。 3️⃣、【加装后使用注意】 需要定期检查摄像头好坏,随时清洁摄像头镜面,以保证摄像的画面清晰程度。 购买时建议选择分辨率高、画面清晰的带防水功能的摄像头以提升实用性。 ■如何正确安装■ 首先选择带防水功能的摄像头,分辨率高点、画质一定要清晰,多看看已经购买的商品评价,挑好评率高的下手。一般厂家都会随产品附送完整的安装说明书,安装说明书,根据自己的车型,适当调整即可。以我加装的这个盲区辅助摄像头为例: ①准备好配送的附件:3M双面胶、线束、固定夹、小撬棍等,拿出辅助摄像头和终端小显示屏。 ②把USB电源插在车内直流5V或12V插口,检查显示屏是否正常显示画面。 ③重点步骤来了:根据显示屏显示的画面,固定摄像头的位置。上下左右调试,确定好位置,用附送的3M双面胶固定在后视镜下方(后期还可以微调小摄像头,以正确观察到最大盲区范围)。 摄像头固定死以后,就是走线了。利用小撬棍,拆卸车门密封条和装饰板,软管穿线通过右侧车门轴。终端显示屏放置在驾驶员方便自然观察的位置,显示屏电源线走中控屏下方较为隐蔽的位置与车机ACC连接。 🎉这下大功告成,右侧盲区范围缩小了,出事故的几率大大降低🎉。 加装盲区辅助摄像头就分享到这里,希望车友们在评论区也分享你的加装方法。🍮🍮🍮
蜀道山迪奥
🚙车辆情况 奥迪A4L 2024款40TFSI豪华动感型,纵置2.0T涡轮增压发动机,配置七档双离合变速器四门五座三厢轿车,选装L2级辅助驾驶,选配自动泊车入位,标配自动驻车,定速巡航,倒车影像。中央扶手箱设置点烟器接口。 🫱加装过程 由于车辆预留的点烟器接口,充个手机电不至于整个点烟器USB撒,一直想在中央扶手箱加装一个USB拓展口,这些天玩懂车帝偶然发现又改装扶手箱储物格+拓展无线座充带一个USB接口的备件。于是在网络平台搜索果然,网络啥都有,经过对比赶紧买一个回来加装起来。 🚙爱车使用感受: ①方向盘指向精准,虚位很小,低速时转向轻盈,高速变沉,手感很舒服。底盘扎实,过减速带或坑洼路面时,震动过滤得比较柔和,不会有生硬的颠簸。运动模式下,油门响应更灵敏,发动机声浪也更明显,开起来很有驾驶欲望;经济模式适合市区代步,油耗和平顺性都更优。 ②目前开了 几千公里,市区拥堵路况多,综合油耗8.2L/100km;跑高速的话能降到6.5L左右,加95号油,这个油耗对于2.0T的车来说,我觉得挺合理的,比预期低一些。 ③奥迪家族式设计辨识度很高,六边形中网搭配犀利的LED大灯,前脸显得年轻又大气 💰加装费用 网络购买车载无线充扶手箱储物盒,成本219元,还是有那么点小贵,但是很实用。 ✍使用感受优缺点 ①改装扶手箱储物盒支持无线15w,有线18w充电,原车开模,安装方便快捷。 ②优化了原来中央扶手箱储物盒格子细分放置物品井井有条,即能无线充手机还能有线充。非常实用。 ③加装有个缺点就是充电十几瓦,似乎功率有点太小了。 。 ❌当然德系品质也会有不足的缺点: ①后排座中间的凸起不得不吐槽,可能轿车底盘太低厂家不得不抬高哪里,过道就显得拥挤不堪,坐中间的乘客就只能憋屈挤一挤了。 ②国产新能源汽车都已经智驾平权了,冰箱彩电大沙发样样配齐,奥迪低调奢华,就是智驾方面还是很欠缺,不过局面正在改变新款A5L不就开创燃油车智驾先例咯! 🚉最后欢迎大家评论区讨论一下你的爱车都有哪些地方改装过呢?
雨夜乄牧羊
🎬今天来给大家分享一个理想L6的改装作业: 📝我的座驾是一台24款的理想L6 Pro,刚把车提回来的时候,就发现后排座椅靠门一侧的位置总有灰尘。一开始我也没太在意,以为是开窗户时吹进来的。但后来每隔几天就有一层,我觉得有些不对劲了。于是我就去车友群里问了问,有车友说这是通病,网上买个后轮内衬挡泥板装上就好了。我上网一搜还真有,而且写明是理想L6专用,我就果断下单买了一套。 一、改装清单 ✍🏻理想L6专用后轮内衬挡泥板一套,商家还赠送了安装用的专用工具和螺丝。 二、安装过程 ✍🏻没几天就收到货了,我按照商家给的视频,一步一步开始安装: 1️⃣是先把后轮眉位置冲洗一下,把泥沙等脏东西洗掉,这样能保证安装时接触面和孔位干净,挡泥板安装的更加贴合。 2️⃣是用赠送的内六角扳手,依次拧下原车后轮内侧的3个螺丝,然后收起来,因为这些螺丝用不上了。 3️⃣是把内衬挡泥板有车标的一面朝外,然后对准原车孔位,把挡泥板放上去,之后把赠送的专用螺丝,依次拧在3个孔位上全部拧紧。 ⚠️对了,这个内衬挡泥板是无损安装的,装完后不会影响开关门。 三、优缺点 1️⃣优点:装上后,后排车门及座椅外围基本告别了每天一层灰的困扰,虽然不能完全隔绝,但也能管个十天半个月,不用每天擦洗了,确实是省心多了。 2️⃣缺点:一是和原车漆比起来,多少有些色差。二是装上后从侧面近距离仔细看的话,多少有些影响美观。 📣不过总的来说,花三十来块钱就解决了我一直头疼的灰尘问题,我觉得这个改装还是很值得的。
淡泊的糯米呀
半年前我买的那辆十年车龄的二手奥迪Q3。说实话,过户拿到钥匙那天,心情是既兴奋又忐忑。果不其然,开去我朋友那家修理厂上架子一看,就说这个整备的费用少不了。 下面是我的整备清单,给大家做个参考: 1. 全车油水大换血 - 花费约1800元:机油机滤,变速箱油,刹车油,防冻液。 2. 轮胎与刹车系统 - 花费约3200元:原车轮胎花纹都快磨平了,而且老化有细纹。直接换了四条新的静音舒适胎,胎噪立马下降一个级别,抓地力也好了很多。检查发现前刹车片快到极限了,盘也有点磨损,索性刹车片、刹车盘一起换掉。这是保命的投资,必须花。 3.这是让我感觉花得最值的一部分!花费约2200元,朋友说老车开起来感觉底盘“散”,过坎咣当咣当的,其实就是各种胶套、支臂老化了。更换了前悬挂的下支臂、平衡杆吊杆等,后悬挂的扭力臂胶套之后感觉像换了辆车!过减速带从咣当变成了砰砰两声,干脆利落,整个车感觉好了很多,重新有了一点BBA的厚重感。总结一起花费6200元。 除了以上这些专业的整备,还有一些内外深度清洁与消毒 十年车龄的内饰,味道一言难尽。做了内饰精洗,把边边角角的陈年污垢都清掉了,现在车里只有淡淡的清洗剂香味,舒服多了。天窗异响 自己动手解决的,网上花十几块买了瓶天窗专用润滑脂,把导轨和胶条仔细擦拭并润滑了一遍,世界瞬间清净了。成就感爆棚! 但说实话,这钱花完后,我心里踏实多了。现在这辆老Q3,安全有保障,里外也干干净净。它不再是一个未知的“隐患”,而是一个知根知底、可以信赖的伙伴。 给想买老豪车的朋友一句忠告: 车价可能很诱人,但一定要预留的整备预算,并且找个靠谱的修理厂全面检查。把这笔钱算进总成本里,再决定要不要冲。
外向橘子ECp
🚘 车辆情况 22款丰兰达2.0l精英版,原车自带的有倒车影像,但是没有360系统,而且也没有雷达辅助,我在新手期间很难操控这辆车辆,让我在路上变得更加的唯唯诺诺,不太敢开,因此选择加装一个360全景影像对于我来说更加友好 💸 改装清单 改装项目的话,主要是加装了一个360全景影像,同时又更换了一个中控车机系统,当时在店里面选择的,然后他有三款,然后就选择了一个中间价位呢,一共花费为3000元,包括了安装费和成本,感觉这个价格不是很便宜 🔧 项目明细 改装项目的话就是在车头和车尾分别加装了雷达以及360摄像头,同时也在倒车和后视镜上加装了摄像头,这样它才能合成一个540全景影像,改装的时候需要拆下前后保险杠以及后视镜。这样才能在里面加装,同时的话也要拆开中控台卸掉原来的嗯中控大屏,加装一个新的中控大屏。才能进行合成影像 📚 改装心得 1、在没有安装360影像系统的时候,我总是会将车辆的4周到处蹭。老是把握不住车辆的宽窄,导致我车辆的4周有有点面目全非 2、自从有了360影像系统以后,让我对周围的障碍物能够做到一个精准把握,就算过不去也能嗯,更好的调整好位置,可防止车辆进行剐蹭,对于小区里面的复杂情况也能够做到游刃有余的地步,不管前进还是倒退,再也不会因为两边有台阶啊,刮蹭到自己的轮胎 3、另外就是让我外出游玩更加的游刃有余,本来对于我就是一个比较喜欢外出游玩的人有些情况他的路况真的是很差劲,尤其是对于有些路特别窄,还要在坐车的情况下完全可以打开360全景影像。仔细的观察轮胎所处的位置,做到心中有数 总结 陈亮我觉得拥有一个360以下系统真的是很有必要当我用了360全景影像系统发现它真的是太方便了,让我的开车路感站起提升了一个档次,我真的特别喜欢360全景影像那个改装,让我做到了游刃有余,再也没有那么紧张
小凯的su7
哈啰,大家好,今天我跟大家分享一下我的小米SU7改装、加装历程,再跟大家简单描述一下我的车,我的是创始的标准版SU7,于24年4月提车,现在我跟大家分享一下我的一些加装的配件及对其的评价。 一、先说一下官方的配件: 1、车载香薰机 就是APP中399的智能香薰机套装,总共三个味道,我的是刚提车时做懂车帝活动赠送的,截止目前来看每个味道还有80%左右,挺耐用的。但是问题就是味道不是持续的散播,相当于是过几分钟喷一点出来,就会导致车内的香味会突然一下浓烈起来、第二个问题就是虽然可以在米家里增加并控制这个设备,但是关键是停车的时候车内是没电的,就无法做到开车前先将车内弄的香香的,所以还是有点鸡肋,希望以后能更新一些吧。 2、车载后备箱收纳箱 就是APP中需要399购买的收纳箱,注意是后备箱的哦,不是前备箱的(前备箱的没买....)我的是当时参加小米的活动赠送的,虽然跟后备箱很贴合,东西收起来的确不会乱糟糟的,但是我看来收纳箱都有一个缺点,就是太局限了,(1)无法放比较长的东西,比如长伞、擦车拖把等等(2)安装收纳箱以后像大一点的行李箱就放不下了,硬要放的话就要把收纳箱拆掉(拆掉以后箱体又不好收纳),现在就是放了一床小被子、放了比较小的吸尘器跟一些杂物就放不了其他东西了,所以有点鸡肋,要买的需要好好考虑一下。 还有一个特别特别要注意的,就是这个收纳箱特别容易往车尾滑动,不知道是不是因为我安装了PE的后备箱垫,所以每次开车以后用后备箱都要将收纳箱归位,很烦。 3、车载无线充手机支架 我购买的是APP中原价149,现在做活动99的方方正正的那一款(PS:可以用积分抵扣款项购买哦),安上去挺稳的,唯一的问题是小米手机按上去的话也不是快充充电,不过按充电速度来看还可以,估计是10W的速度,我看说明书最高可以到15W,买这个的话就填补了没有两个充电口的缺憾,主副驾都需要充电时就能一起用了,假如你有经常忘记充电的伴侣就推荐购买! 其他买的都是小件并且都是非固定的,就不再细聊啦! 二、接下来就聊聊非官方的一些加装: 我最主要的加装就是在我标准版的尾翼处加装一个电机,可以让尾翼像Pro跟Max那样升起,我觉得官方才是应该增加标准版的尾翼选装,就我而言,我不太喜欢Pro跟Max头顶的激光雷达的那一个凸起,我觉得美感就差了一点。 有点扯远了.... 回到正题,我从网络上购买到电机,大约3K,跟商家联系后到约好的改装店进行安装。首先拆下原车尾翼,再根据赠送的定位孔对尾翼下方的铁皮切割打孔,说实话切割打孔时挺心疼,随后根据孔洞安装电机,安装排水口,连接后备箱点烟器用电口,调试电机,安装密封圈/涂上密封胶,再把原厂尾翼安装上,固定几天,就可以正常用啦。 有的也有直接一整个后尾门购买以后直接安装的,应该会贵一些。然后咨询了一下在授权店上班的一位朋友,假如要根据原厂尾门、原厂电机、原厂控制台一整套更新的话大概需要1.2w左右,所以最后选择切割尾门安装尾翼。 说实话,尾翼增加的下压力可以忽略不计,但是就是帅啊,感觉安装尾翼以后才是SU7的完全体。 最后跟大家分享一下安装后的照片! 谢谢大家的阅读,码字不易,不喜勿喷,当然大家有什么的话可以到评论区友好交流呀!
国际机票老李哥XT6
凯迪拉克XT6提车后上了牌就去4S店把电动踏板装上了,买车时候别的也没啥值钱的东西能要,也就电动踏板了,然后给车又贴了汽车玻璃膜。电动踏板和玻璃膜都是不花钱的。 提车后停在车位里面,正好车位是在一棵花椒树下面,没两天落的全是树胶,哎,这个气人呀。。于是乎去洗车,然后洗车的也洗不掉,只能抛光。但是这凯迪拉克XT6的车漆比较薄,不忍心经常抛光,于是乎想着贴车衣,但是这车衣比较贵,动不动都一万多,八九千的,综合对比选择了一个国产的排名比较好的膜小二,质保七年,五千多块钱。贴完之后亮晶晶,停在树下面也不怕滴树胶了。 后来在群里面看到有车友发了个后排座椅小桌板,这个比较好,安装了之后小孩可以在后排吃东西,看平板,也可以在后排用电脑办公,于是乎去车友开的改装店安装了2个小桌板,无损安装,就是把座椅背板拆掉,再安装上小桌板的扣板就可以。安装上之后,这逼格也一下子上来了。😃 然后又安装了一个盯盯拍XT6专用款行车记录仪,大几百块钱,京东购买,直接预约去安装,免拆线的。 凯迪拉克的这个燃油模块之前都是赵幽香款,经常出现故障,后来出来了一款铝制的燃油模块,是最新版,于是去4S店保养的时候,就让他们给直接免费换新的了。一开始不给换,说厂家没有召回,后来他们售后经理申请了下就直接让保养师傅给更换了! 目前XT6就做了这些改装,其余的也没有什么特别要改装的了。轮胎235也凑合用吧,咱也没有像其他车友那样追求性能,更改刹车片,大轮毂,宽轮胎之类的。
长路慢漫唯剑作伴
我的座驾是2023款速腾1.5t超越版,用车至今已有一年半的时间,行驶了11500km,算是深度使用了,今天我来简单分享一下我的一些内饰改造和置办分享吧 1️⃣首先说到的等一个改装就是方向盘,因为我本身是爱流汗的人,所以手汗也是比较多的。买车后,第一时间我就选择购买了一个方向盘套,隔绝手汗的同时也能加大摩擦力,减少污渍也能方便打方向盘。车友们购买时,要注意选择不影响打方向减少摩擦力的方向盘套 2️⃣第二个就是靠枕了。买车后,在深度使用的过程中,因为速腾的座椅设计,一直感觉腰部和头部悬空不得劲,特别是长途自驾游,这种感觉更为明显。所以我果断置办了两套靠枕,完美贴合乘坐驾驶感受,改造后让我驾驶起来再也不难受了,减轻我的驾驶负担。这个靠枕,车友们选择就往大牌上面看就行,选自己喜欢的,最合适自己的 3️⃣第三个就是脚垫和后备箱垫。这两个都是垫子,改装我就写到一起。因为我的车型原因,出厂的内部毯面是毛毯,非常容易粘上污渍,后期清洗维护也比较麻烦,所以我购车后第一时间就选择了脚垫和后备箱垫进行改装。我选择的都是tpe材质的垫子,脚垫是双层带丝圈的,这样耐脏且清洗起来十分方便。车友们购买时也建议可以选择tpe材质,往几个大品牌的旗舰店去看看,基本上都不会踩雷 4️⃣第四个就是我的档把盖板。这里因为车子自身的设计,所以是一个凹陷进去的软皮塑料。因为裸露的这个设计,所以这里是十分容易藏污纳垢,且清理起来也不是很方便。我在车友群看见大家推荐后,果断去购置了这个盖板安装,安装上后十分美观,和整车看起来协调,没有违和感,并且很好的遮挡了灰尘污渍,清理时只需要擦一下就可以了 5️⃣总的来说,内饰改造,我没选择花里胡哨的东西,尽可能选择适合自己的,实用性放在了第一位。车友们欢迎评论区交流你们的内饰改装
灰灰车日记
买车的时候觉得原厂LED大灯够用了,但跑了几次夜路才发现亮度不够,尤其是下雨天,路面反光严重,视野很差。纠结了很久,最终决定改透镜,提升照明效果。 🤔于是就在佛山街咨询了几家改装店,有的推荐直接换高功率LED灯泡,但效果提升有限;有的建议改激光大灯,但价格太高,性价比一般。最后选择了在原车LED基础上加装透镜的方案,既能提升聚光效果,又不会太贵。 但是改装过程比想象中复杂。首先得拆前保险杠,才能把大灯总成取下来。原厂LED灯珠是集成式的,不能单独更换,所以需要切割灯壳,把透镜嵌入进去。这一步很考验师傅的手艺,如果切割不准,可能会影响密封性,导致后期进水起雾。 最后我选的是一对国产双光透镜,价格在2000元左右,比进口品牌便宜不少,但效果也不错。安装完成后,师傅用专用设备调试光型,确保近光不晃对向车辆,远光照射距离更远。整个过程花了将近5个小时,比预期要久。 改完后的效果确实提升明显。近光切线清晰,亮度比原厂LED强不少;远光照射范围更广,跑高速时能提前看到路牌和障碍物。最满意的是雨天表现,路面不再一片模糊,安全性大大提高。 不过改装也有缺点。首先是年检问题,虽然透镜改装合法,但有些地方检测站可能会刁难,最好保留原车灯备用。其次是质保,4S店明确表示改灯会影响大灯部分的保修,这点需要考虑清楚。 总的来说,CRV混动版改透镜还是挺值的,尤其经常跑夜路的车主可以考虑。但一定要找专业店铺施工,避免后期出现问题。现在晚上开车安心多了,这钱花得值!
澜德取名字
我这途观L,别的啥都好,就是钥匙太普通了。每次出门都得想着带,一忙起来就怕忘了。你看人家新能源车,拿个手机就能开车,多省事,我早看着眼热了。 前阵子在途观L圈子上,见有车主说自己装了数字钥匙,从那以后再也没忘带过钥匙。看完我心里就有点活动了。巧的是,没几天在车友群里,正好有人说在装这个。我赶紧问他:用着咋样啊?花了多少钱?好装不?越问越觉得这东西不错,当时就决定了:不犹豫了,我也装一个! 为啥要装数字钥匙?图的就是个方便 1. 不用带钥匙了,省老事了 以前出门总怕忘带车钥匙,买完菜拎着大包小包,还得腾出一只手找钥匙开门,别提多狼狈了。装了数字钥匙,手机揣兜里就行——靠近车,门自己开;走的时候离远点儿,自动就锁了。双手没空的时候,这功能简直是救星。 2. 手机能远程操作,夏天冬天太香了 冬天出门前,用手机APP提前启动车子,打开暖风,上车就不冻屁股;夏天暴晒后,远程开空调降温,不用钻进“蒸笼”里等。要是忘关车窗了,也不用跑回停车场,手机点一下就搞定,省得来回折腾。 3. 借车给别人,不用递钥匙了 家人想用车,朋友临时借一下,不用特意碰面送钥匙。手机上设置好能用多久、能开哪些功能,对方拿手机就能解锁启动,到期自动失效,比来回送钥匙省心多了。 选原厂还是第三方?差别在这 1. 原厂数字钥匙:贵点但靠谱 上汽大众自己出的原装钥匙,跟车的匹配度最好,不容易出故障,安全性也放心。功能挺全,远程控制、感应解锁这些都有。就是得去4S店装,价格大概1600-1800块,好处是售后有保障,出问题找4S店就行。 2. 第三方品牌:便宜但得挑对 不少第三方品牌几百块就能搞定,还能包安装,性价比高。基础功能跟原厂差不多,感应、远程控制也都有。但得擦亮眼睛,选口碑好的牌子,别贪便宜买小作坊产品——万一兼容性差,动不动失灵,反而添堵。(个人建议第三方的没必要安装) 加装的时候,这些事儿得注意 1. 别自己瞎装,找专业的 装数字钥匙要动车里的线路和控制系统,自己弄容易搞坏零件,甚至可能让车子失去保修。找4S店或者靠谱的汽修店,师傅熟门熟路,能少出问题。 2. 装之前问清楚细节 有些第三方钥匙看着便宜,但每年要交服务费;有的在地下车库信号差,解锁老延迟。这些都得提前问明白,免得装完才发现“坑”。 3. 装完一定要试遍功能 远程启动灵不灵?感应解锁的距离合不合适?分享钥匙能不能用?都得一一试一遍,有问题当场让师傅调,别等回家了才发现不对劲。 缺点也得知道,别只看好处 1. 太依赖手机和网络,出状况就麻烦 手机没电、丢了,或者到了没信号的地方(比如偏远停车场、地下车库),数字钥匙可能歇菜。虽然可以留一把传统钥匙备用,但这时候就没那么方便了。 2. 有安全风险,虽然概率低 毕竟是电子信号传输,理论上可能被黑客破解或者信号干扰,虽然这种情况很少见,但心里得有个数。 3. 长期用有额外花费 除了安装费,钥匙还要每年交年费(199);万一坏了修一下,或者换零件,又是一笔钱。原厂的虽然稳定,但坏了修起来也不便宜。 总的来说,途观L装数字钥匙,确实能提升不少方便,但也不是没缺点。如果平时总觉得带钥匙麻烦,或者经常需要远程操作、借车,那值得装一个;要是对智能功能没那么依赖,觉得传统钥匙够用,也没必要花这个钱。根据自己的需求和预算选,别盲目跟风就行。
此软件作用只剩签到了
xel原车座椅皮太差,本人身材不胖,夏天开了空调衣服还是要粘在靠背上,实在受不了,网上找了一家店来给前排座椅加装通风,小哥服务到位,工作技术水平绝对ok,改装完后用下来效果满意,三个档位开到最大档背部凉嗖嗖的 🌟驾驶感受 👍
a3520
我是20款马自达次世代质雅版,前前后后改装了不少使用配置 首先我改装了自动大灯,自动雨刮。自己安装了光感和高配雨刮开关,也需要高配大灯,我用的拆车件,需要编程。接着改装了倒车预警,盲点监测功能 需要走线安装两个盲点模块。 接着改装了高配四圈尾灯,低配尾灯看着差点意思。接着改装了电动座椅 ,座椅记忆,后视镜记忆。该换的我都换了。
古德猫宁521
提回这台坦克400 Hi4-T 越野版(幻夜黑)已经有一个多月了,它不仅仅是我的通勤工具,更像是一个移动的“家”和大型玩具。从最初的期待,到如今逐渐的熟悉,这段初体验充满了新鲜感与满足感。下面,就和大家分享一下这段时间的用车感受。 【改装作业分享:爱的呵护与个性彰显】 新车落地,总想给它最好的保护,并打上属于自己的烙印。坦克400本身的设计已经足够硬核,我的改装思路是在此基础上,强化实用防护与个性化点缀。 · 隐形车衣: 这是第一笔投资。我花了6000多米给我的幻影黑贴了一款国产隐形车衣,幻夜黑贴隐形车衣效果更好,车衣不仅能抵御日常细微剐蹭和洗车太阳纹,更能长久保持漆面光泽,让这台“黑武士”始终精神抖擞,真是又亮又黑,嘎嘎帅! · 个性贴饰: 备胎罩上醒目的红色“TANK”字母标,是硬派风格的延续;后风挡上“如果信仰有颜色,那一定是中国红🇨🇳”的字样,则是我个人情感的抒发,行驶在路上辨识度极高。 · 内饰升级和防护: · 酒红色翻毛皮座椅垫: 原厂黑色内饰沉稳但略显单调,这套坐垫瞬间提升了座舱的质感与活力,与外观的硬朗形成反差美。 · 全方位防护: 全包脚垫、前后门坎皮革护板、前排座椅后方防踢垫(这个太实用了,后排乘客的鞋跟不再直接摩擦毛毡材质)、中控与仪表钢化膜、方向盘两片式套……这些看似零碎的小物件,共同构建了易于打理的用车环境。 · 实用小加装: · 前排空调出风口细孔网罩: 防止小物件掉落,成本极低,安心倍增。 · 前机舱导水槽保护罩/过滤网: 有效阻挡落叶、杂物进入空调进气口,保持系统高效。 · 车顶拉手扶手套: 白色拉手易脏,套上后既防污又防滑,手感也更佳。 · A柱防尘密封条: 充电盖与车身缝隙确实不小,加装后心里踏实很多。 · 腰托/腿托: 原车没有腿托,长途驾驶时这个小装备能极大缓解疲劳。 · 电吸门提示贴 & 门锁盖/减震垫: 提示贴防止他人暴力关门,保护精密的电吸机构。其他小垫片更多是心理安慰。 未来畅想: 要让坦克400更帅更野,AT胎、锻造轮毂、侧爬梯、行李架和拖车钩已经在我的愿望清单里了,那将是下一步的进阶玩法。 【能耗续航感受:可城可野的经济性】 我这台是插电混动版本,搭载37.1kWh的蜂巢/宁德时代随机电池包,官方纯电续航105km(WLTC)。 · 日常通勤: 在市区,我基本使用纯电模式,安静、平顺且成本极低。实际续航受空调、驾驶习惯影响,能稳定在90-100公里左右,稍微不仔细就会感觉到用电量很大,毕竟车自重比较重,不过满足一天的通勤绰绰有余。公司或家附近有充电桩的话,利用快充(0.4小时即可从30%到80%) 非常方便,一顿饭的功夫就“满血复活”。慢充则适合晚上回家“喂饱”而且长城APP有预约充电这个功能,可以让你在家躺着睡觉就能充到最便宜的电。 · 长途/越野: 保电30%状态下,选择智驾模式油耗约12L/100km。对于一台近2.8吨的硬派越野车来说,这个数据完全可以接受。综合下来,满油满电状态下,续航和能耗都给人很强的信心。 · 外放电功能: 这绝对是“露营神器”!220V对外放电,轻松支撑起电火锅、电烤盘甚至小家电,让户外露营的幸福感直接拉满。 · 暂时不足的地方: HUD抬头显示没有车道级导航信息,这点不如手机导航直观,希望后续OTA能升级。另外,作为越野世家,没有哨兵模式确实是个遗憾,看到坦克300/500/700都有,非常期待官方能尽快为400补上这个功能(听说11月底要有OTA升级,期待中……)。 我的机甲战神,我的坦克400 Hi4-T,让我们一起去征服未来的山海!人们总说“所爱隔山海,山海不可平”,但于我而言,正因为有了它,那些曾经阻隔梦想的崇山与瀚海,都化为了值得奔赴的壮阔风景。我的所爱,正是这能够跨越山海的底气与自由。这款车,无论是以其硬核的机甲风外形,还是其非承载式车身带大梁的坚固结构,抑或是强劲的动力,都堪称是硬派越野中的佼-佼者。若你追求更极致的舒适与家用,不妨去看看蓝山;但若你的心中始终燃烧着征服的野火,那么坦克400 Hi4-T,便是为你而来的山海坦途!
不会飞的时候就对了
分享一下我的长安深蓝S05的改装作业,同时也让新提车的车友们避坑,少花冤枉钱 🚗交代一下车辆情况 我的车是长安深蓝的S05 ultra版本的,2024年12月份提的,安全行驶8个月,没有选装20寸马牌轮胎,所以是18寸的朝阳轮胎,所以在出厂的时候就省了3499元!下面就我的实际使用情况,来聊聊关于S05这个车子的改装作业,花费多少,给广大新提车的车友们一些建议! 一、深蓝的S05强烈建议购买车品及理由! 1.TPE脚垫以及后备箱垫。很多车友选择的全包围脚垫需要拆卸座椅,或者是通过3M胶去固定,夏天暴晒之后会融胶并且很难清理,而且不防水,容易渗透进地毯。所以建议TPE脚垫,防水而且一体成型,价格在200-300左右。 2.后车门挡泥板。咱们这个车子是包覆式的车门,后车门和车体的连接处是胶条,容易被泥沙腐蚀渗透,所以就需要个后车门挡泥板,可以隔绝很多的泥沙,这个东西也便宜而且实用,价格在30-40左右 3.主副驾驶座椅防踢垫。主副驾驶座椅背后容易被小朋友踢到,造成磨损,而且没有储物空间。装上“背带裤”可以让后排防踢的同时有了一定的储物空间,价格在100-120左右。 4.防虫网。深蓝的S05是拥有主动进气格珊的,夜晚行车或者开起空调的时候会自动打开,有一定的吸力,容易将树叶和包装袋吸入进去,取出非常的麻烦,建议安装同时注意清理,价格在60左右! 二、深蓝的S05不建议购买的车品及理由 1.四轮挡泥板。这个东西因为咱们的车底盘不高,所以装上了就更低了,我当时和后门挡泥板一起买的,所以本着不能浪费就装上去了,然后过高一点的减速带就容易刮到它。如果实在是需要这个挡泥板,建议买橡胶软材质的,碰到硬物可以软接触的,这样避免刮蹭。 2.各种密封条。很多车友刷视频要买B柱的密封条,希望隔绝灰尘,降低噪音。我也是这么想得,所以我也买了,结果是安装了噪音没有达到理想效果,还导致车门很难关,最后我就给扔了,避雷避雷! 🚗以上就是我的深蓝S05改装作业分享,其实很多东西没必要改,不过看个人喜欢吧。我的下一次改装,可能就是贴改色膜了,话说回来,深蓝S05贴哪个颜色好看呀!
想骑1250的米小叶
看看我花了1.6k,就装好的邪恶大鼠标都有什么,分享一下。 1:后备箱垫 自驾游和露营必备,不装的话很容易弄脏和划破后备箱,因为里面的是毛毡材质,不耐脏也不耐磨。 2:美妮丝脚垫 真的没有脚印安装也很方便,脏了冲一下和新的一样, 和特斯拉内饰很搭,看着很舒适。一定要选卡扣固定的,不然开车移位超危险。 3:屏幕膜+保护套 前后屏幕都贴上了。再也不怕宝宝在车里乱点乱磕啦,我用的磨砂膜。屏幕换挡一点指纹都没有。 4:门槛条 几乎每个车主都会装,美观实用,不然娃上下车肯定踩到,安装好之后上下车再也不怕被踩成一个一个脚印。 5:座椅下护角 焕新y座椅下面凸起来的全部都是毛茸茸,一踢发白发脏而且我选的这个还能把空调出风口挡住,避免垃圾掉进去了,一物两用。 6:迎宾灯 喜欢仪式感的,可以装一个 【总结】配件真的不用买太多,准备必需品就好了!当市场上各种配件都有的时候,不要着急入手,先了解下适不适合,有没有需求。 还有什么好物,评论区求推荐。
木子响121
提车2个月了,十一准备去跑青甘环线,必须抓住这么好的床车露营机会!!下面是我的省钱版床车改造方案: 花费如下: 成品海绵床垫:328r 防反流斜坡垫:两张,合计39r 卫生纸:9包合计158r (纸后面可以家里用,所以成本忽略不计,住一宿就归本了,白得一车纸) ------------------------------------- 具体产品规格和组合方式如下: 海绵床垫:买的专车专用,尺寸契合,比较实用,得房率高,收纳盒铺展都非常方便,长度188,5cm厚。 防反流斜坡垫:用于后排椅子放倒后的找平,尺寸65×65×10 , 两张平铺正好130公分长,65公分宽,简直为q07量身定做!!!找平强烈推荐!! 卫生纸:大号卫生纸60×30的4份,小号45×18的6份,都是10公分厚,像我图3中的摆法正好铺满,摆法也可以根据自己能买到的卫生纸尺寸自己diy,注意厚度需要跟斜坡垫一致,尽量选择比较扎实的纸,不然怕睡几次就塌了 ------------------------------------- 找平搞定之后铺海绵垫,上面再铺一个120×200的床单就完美搞定啦~~如图2。 找平之后睡着确实舒服很多,和老婆两个人中午在停车场睡了个午觉体验了一下,非常完美,等我青甘跑完回来,给大家分享实际使用感受!!!
柒ikN
🚘 车辆情况 由于下雨天和下雪天乘坐车辆是把车弄的脏兮兮的,还很不好打理,车辆看起来乱七八糟的。于是我决定从网上购买全包围脚垫和TPE的后备箱垫儿,让车辆更加的干净整洁,同时也美化了车辆的内饰。 💸 改装清单 改装的项目主要是车辆的脚垫,坐垫和后备箱垫,通过网上仔细的比较和对比参考选择的。全包围的脚垫和后备箱垫,坐垫,一定要选择好车型进行购买,这样才能与车辆完全的贴合同时的话也可以提升车辆的质感和美观度,让车辆能够焕然一新 🔧 项目明细 1、脚垫,买的是那种比较厚和硬的全包围脚垫,这样才能防止脚垫进行移位。总计花费为98元 2、坐垫,这点主要是选择购买这种布衣材料的。冬天不会因为皮子的过凉而感到不适,也不会因为夏季皮质吸热还感到烫屁股。因此车辆的坐垫选择不材料的会更好一点。那总计花费120元。 3、TPE后备箱垫。对于后备箱垫的话主要就是那防水。共计花费为48元。 📚 改装心得 1、脚垫儿。主要作用就是如果有泥土和灰尘进行简单的拍打就可以将这些脏物移出车外。主要还是便于打理,同时的话买这种全包围的脚垫会与车辆更加的贴合同时保护车辆的内饰。就是买厚一点的脚垫,它可以防防止在车内随意移动。 2、坐垫,最主要的作用还是为了防止座椅的磨损。因为夏季的高温天气,嗯,皮质的材料总会因为阳光的暴晒而导致变色或者嗯烫屁股。买布置的材料会更加进行舒适。提高了用车的舒适感。 3、TPE后备箱垫,对于后备箱垫的话一定要买那种加厚型的,同时的话要买那种防水的。对于TPE材质的话,它更好的就是防滑。而且对于有洒落的水直接用抹布就可以清理。不像那种皮质的,放到车上时间长了会褪色,显得很不好看,而且也没有高级感。 4、车辆有了这一套垫进行保护, 让车辆更加的整洁,好清理。呃,对于这些改装就轻轻松松,只要选对车型,购买好合适的品牌。就可以与原车高度的贴合 对于这样的改装作业简直简单到了极点。可以买自己喜欢的颜色和配饰,提高车辆的美观度。这样的改装大家认为怎么样呢?简单又方便,还可以随意的选择造型。
用户6143494625139
提车4个多月了,我的车是一辆理想L6 pro(2024款),市区通勤时原车的性能和基础功能都没得说,但我这人爱折腾,动不动就拉着家人去出去自驾游,走在路上难免有时会走一些非铺装路面,时间久了就发现一些部位需要改装才能让爱车用的更顺手,索性就在网上购买后,搞了些小成本的改装。 一、改装项目和价格 一是铝镁合金底盘护板。全套共6件,价格:967元(护板)+ 80元(安装费)= 1047元。这个是我最想先弄的一项。主要是之前去宁夏中卫玩时,走了一段非铺装路面,就听见底盘传来叮叮当当的石子飞起来的磕碰声,虽然没出问题,但心里还是一直悬着的,就怕磕碰到电池组和增程器油底壳这些部件,对比了锰钢和铝镁合金。发现锰钢虽然很硬但是太重了,怕装上后增加能耗和影响散热;又看了铝镁合金护板,发现它的硬度也够硬,重量还比锰钢轻一半,并且自带散热孔。我为了走烂路时安心,于是就在网上买了全车护板6件套(增程器、线路、电池组、油路、油箱和后电机等关键部位全覆盖)。 二是车窗晴雨挡。全套共4件,价格:112元,自己动手安装。自驾游出去玩时,很多时候会在车内过夜,因此每次睡觉前都会把车窗开一条缝用来透气,但是就怕半夜下雨,顺着车窗流进车里,所以就在网上选了一款透明材质的,为的是尽量不影响颜值。 三是车机屏幕钢化膜。价格:105元,自己动手安装。原车中控屏是双15.7英寸的大屏幕,大屏用着是真的爽,但因为面积太大,就怕无意中碰到或者划伤屏幕,而且非常容易吸附指纹,尤其阳光照过来时特别明显。因此,选了L6专用微砂抗反光钢化膜,边缘弧度和屏幕能够完美的贴合,不会翘边。 二、改装作业施工难度和安装细节 一是安装铝镁合金底盘护板。难度中等吧,如果有举升机,自己也能安装。我是花80元找了一家小的机修店安装的。安装过程非常的简单,因为买来的护板全部是照着原车开模的,螺丝孔位全部非常标准,师傅只需把它们对正装上就行了。 二是安装车窗晴雨挡。难度很低,有手就行,先拿抹布把车窗上的大灰尘抹一下,再用商家送的清洁纸把要粘贴的部位擦一遍,然后把晴雨挡自带3M胶外面一层纸揭掉,对准位置贴好,之后用手一点一点按压结实即可。4个车窗一共用了20分钟左右就全部搞定了,完全的无损安装。需要注意的是贴之前一定要比划好位置,否则一旦贴歪了很难撕下来重贴的。 三是贴车机屏幕钢化膜。难度中等吧,先把车机屏幕关闭,拿出商家给的清洁包,把屏幕整体擦拭一遍,再拿出静电吸尘膜把屏幕表面上吸附的灰尘粘掉。然后就把钢化膜自带的一个定位神器(就是个塑料框架)扣在屏幕上,记得箭头一定要朝上,然后拉出右边的离型膜拉条,等待10秒钟后,撕掉定位神器中间的红色贴纸,并取下定位神器,就完成贴膜了。 三、改装后的一些感受 一是优点 1.铝镁合金底盘护板加装后,安全感是直接拉满了!上周去南寺游玩时,特意走了一段坑洼土路,明显的感觉到石子打在护板上的闷响,回来后检查护板上只有几道印子,底盘啥事没有,再也不用担惊受怕了。 2.安装车窗晴雨挡后,想什么时候开窗就什么时候开,这个不仅在雨天时开窗通风不怕雨淋进车里,而且在夏天天热时,车子停在停车场后把四个车窗都开启一条缝,用来散热也不错,外面也看不出是开窗的,还不怕小偷惦记。 3.贴完车机屏幕钢化膜后,屏幕上的指纹少了一半,用湿巾一擦就干净了,关键是不怕把屏幕擦花了,而且它是微砂抗反光的,中午阳光直射时,屏幕上也不反光刺眼,清晰度也没受影响。 二是缺点 1. 铝镁合金底盘护板加装前我就问过售后,他说尽量不要装,因为非原厂的护板,加装后可能影响电池组的散热,一旦出现问题后,可能会影响质保。但是我考虑到经常要出去玩,最终还是决定加装了。 2.加装铝镁合金底盘护板后,在高速上行驶的时候,可能是因为底盘下方的气流被护板挡住了,跑的快时会有一些轻微的风噪声。 3.安装车窗晴雨挡后,从侧面看,车窗上沿多了一圈凸起,而且时很廉价的塑料,颜值上确实受了点影响,好在选的是透明款不算太明显。 4.安装车窗晴雨挡后,车速超过100公里时,车窗附近明显的有一些轻微的“嘶嘶”声,我猜想这个肯定也会增加风阻,提高能耗的,不过习惯后也就没当回事了。 5. 贴完车机屏幕钢化膜后,也不知道是心理作用还是怎么着,就感觉触摸车机时,好像灵敏度下降了,没以前那么丝滑了,也许是心里作用吧。 最后算了一下,这波小改装总共花了1264元,没有什么复杂的工序,新手也能轻松的上手。对了,以上所有的改装项目都不需要备案!因为没有改变车身结构和外观,所以放心折腾吧。
Zzhui68
长途远行自驾游,最愁人的不是去哪里玩的问题,而是天黑了住哪里的问题。 我们家最早自驾游,晚上是找实惠的旅店住。但这样花钱不说,还老是要在天黑前就离开游玩的地方,玩得不尽兴。要是碰上旅游旺季旅店房间不但涨价,而且还不一定能订到房间。 后来就添置了帐篷等露营装备,出去自驾游再也不用担心住的问题了,不仅节省了房费,还亲近了大自然,可以在夜晚仰望星空数星星、在海边听涛声,多惬意呀! 但这样玩久了,也会有一系列的问题不断暴露出来。比如搭帐篷选址的问题,比如下雨天不好找搭帐篷位置的问题,比如夜里帐篷里睡得正香突然刮风下雨的问题,比如每天换自驾游目的地就要每天收拾帐篷、睡袋、垫子的问题,等等。 再后来,在网上看到有车友把车子改装成床车,还带有可以放厨房用具的柜子,使用效果确实不错。然后一查这类成套改装装备的价格,少则四五千,多则上万,这性价比有点低啊! 于是我就发挥“自己动手、丰衣足食”精神,根据自己多年来的使用需求,按照当时自己车子的内部空间尺寸,量身定做了几块板子,实现了到达目的地不用搭帐篷直接睡车里的目标。但这样还是有一个问题,就是每次需要在车里搬东西后再铺床,不过这已经比搭帐篷好了很多。 去年长安UNI-Z到手后,我在根据其内部空间尺寸,用电脑三维建模软件,重新设计了一套床车板材,在某宝上找到板材店进行加工,再在某宝上买来合适的铰链和折叠桌腿,在板材对应位置安装好,一套及其简易却有很实用的床车铺板就完成了。这样一来,只要能停车,也就意味着睡觉的地方也解决了。 我这套床车改装是无损改装,总的费用不到300块钱,安装使用的时候不用拆原车任何配件。安装好后,床铺长度在1.75-1.85之间,可以自己调整。宽度最宽处可达1.3米,加上车内横向剩余空间,实际使用横向空间超过1.3米了,完全可以轻松躺下两个成年人。我和我老婆去年暑假呼伦贝尔大草原+大东北环线自驾游一个半月和今年暑假新疆自驾游两个月,没住过一天旅店,节省了两笔不小的开销 铺好床后,白天不用收拾打包,把被子(睡袋)叠好后,后备箱部位的床垫翻折到前面,后面还可以放东西。自驾游途中使用的锅碗瓢盆都放在后备箱位置的空间里,后备箱位置的铺板安装有折叠桌腿,在做饭的时候,可以取下铺板当饭桌用。一物两用,既节省了空间,也少带了物件。行驶途中,如果感到困了累了,把车停到安全的地方,直接从驾驶位爬到后面的大床上就可以短暂休息一下。 当然,我的改装也不是完美无瑕。受限于长安UNI-Z的车身高度和溜背设计,铺板安装好,人进去后的端坐高度稍微有点低,1米7以上个子的人在里面穿衣脱衣会稍有不便,1米6左右的人就不影响坐姿了。 另外,我的铺板没有与车身内部的部件连接固定,靠的是尺寸吻合挤压和重力稳定,正常行驶情况下不会有问题,在非常紧急刹车和十分颠簸路段的情况下会松动。这个可以克服,也可以进一步优化
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