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#你买这车后悔了吗？谈下自己捷达VS7高光版的优缺点，车也开了这么两年，还是算有这个发言权了吧。 首先就来吐槽下捷达VS7的缺点， 1，捷达的车机是真不行，反应一般般，偶尔会有一点点卡顿，就是点了，过一下才跳转界面，而且功能很简单，从车机交互来说根本和电车是两个时代的产物，好在我是拿它来听听歌，就导航很多时候我都用手机导航，手机更新多快呀，还实时播报路况，紧急提醒。 2，车里的音响音质有点拉胯，本来就喜欢听点歌，音响效果还不好，车机喇叭还是有那么几个，立体声是有，音质质感差，高音和低音感觉有点混浊。 在说两个我认为的优点： 捷达的优点都来自大众，当时买这个车也是冲着大众的涡轮增压发动机去的，开了两年感觉还不错，起步不快，但是跑起来后跟车，超车一点问题没有，发动机的噪音不算太大，跑高速比较爽，很稳，超车很快，遇到大货车，我按下喇叭示意一下，一给油，一下就超过去了，加速能力很猛。 2，空间大，后排坐起来一点都不挤，后面坐四个人都能坐得下，后备箱大，之前搬家的时候才能展现它的实力，平时都有点浪费，很少放东西
#1月新能源乘用车渗透率41%新能源车渗透率逐渐提升，为何没有看到更多专修店呢？ 大概有几个原因: 1，新能源车大多数是直营模式，或者有三电系统的保养权益，如果你在外面随便修的话可能会影响到后期保修； 2，新能源车除了发动机，电池，变速箱不一样，其他与燃油车一致，如果是内外饰的维修美容，常规的修理店一样能解决，所以不用专门标注新能源专修。 3，新能源修车技术门槛更高，软硬件，高压电，都得会点，采购设备也会更多。燃油车基本一台电脑走天下。 4，你能开店，但你不一定能拿到厂家授权，没有授权除了已经垮了的车企，别的品牌一般也不好找你修。 其实外面基本的修理或者保养还是挺便宜的，以我的油车捷达VS 7为例，我已经在外面做保养了，基础保养也就不到400块，而且大多数大众丰田这些车子，有点小故障的话，随便找个地方都能修，不用等很久配件，方便！ 电车的话电池假如有磕碰，可不敢随便乱找修理店修！还有个别新势力，车贷没还完。车企已经垮了，修车无门！！多可悲
捷达VS7 · 懂车分（口碑）
3.75
“良好”
共264人评价
8万-12万SUV总榜
NO.25
超过74%的同价位车系
3.75
综合
3.53
内饰
3.36
配置
4.06
空间
3.88
外观
3.72
舒适性
3.89
操控
3.79
动力
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