点评车型: 2018款奥迪A4L 30周年型 40 TFSI 进取型
驾驶体验 | 运动风十足,操控,提速还是不错的。科技感满满,灯厂出品的一般使用完全是够了。空间,速度,价格算是居中了。给油就蹿。就是隔音效果不好
驾驶体验 | 运动风十足,操控,提速还是不错的。科技感满满,灯厂出品的一般使用完全是够了。空间,速度,价格算是居中了。给油就蹿。就是隔音效果不好
内饰 | 其他都可以理解,后排共振是让我恶心到了。内饰异味大概将近一年后就没有了。颜值和空间我觉得还可以吧,驾驶动力也够用
萌妹子评车:还是不错的车,建议入手
头脑社会:不错.动力强劲.外观漂亮.我现在就在开这款车型.
1,外观:这个应该说萝卜青菜…但大众口味的话应该外观还是很不错的,年轻人开这车的多。 2,动力:190马力低功率版够用有余,变道、超车轻松。 3,离合:被大家所诟病的湿式双离合,顿挫感是有的,换挡不聪明也是有的,拖拽感有的。但个人而言,这都还好,至少不是故障,或者我还没有遇到离合相关的故障? 4,驾驶体验:动力尚可,隔音一般,颠簸过滤还行,就是颠簸时伴随的异响……你懂的。 5,异响问题:目前颠簸、过减速带或者坑洼时,换挡杆位置就有异响。副驾驶储物箱行驶中异响,尤其是高速时,一直异响,这两个异响问题去了N次不同的4S店,目前为止都没能解决,非常TM糟心。 6,其他的毛病如空调不出风、天窗异响、转向异响,我都遇到了…… 7,如果……我不会选择奥迪。下一辆,更不会选择奥迪。 用车体验总的来说非常TM的差,小毛病多,很糟心,其实购车之前已经做过一点功课,但显然,功课做的不足。 有兴趣的可以看看我发过的帖子。
我非了个我:今年4月的19款40时尚,我想知道停车锁车后,点烟器是否还供电?
购车总价 | 我本来在莆田大邦奥迪4s店看车的,也想买车的,裸车差不多23万到24万左右,最后还是在上海的4s店买了,裸车也差不多,总价下来30万左右,不是全款,有按揭的! 同级对比 | 同级的车有捷豹xel,捷豹xel虽然是二线品牌但是也挺不错的,毕竟老大哥路虎一起的,xel也是我们年轻人开的,为了迎合我们国人特意加长了100mm,捷豹xel 200Ps精英版裸车21.8万,落地差不多28万,只不过想到后期保养维修怕是养不活,因为刚毕业出来工作两个月,所以家里最终决定买了奥迪A4l 40TFSI 国6 2.0T 进取型。这款车也是挺不错的。 故障吐槽 | 市区内低速行驶有顿挫感,没有说的那么烧机油,毕竟是第三代EA888发动机,改进了不少。其它暂时没啥问题。 空间 | 车长4818mm在中型车里面还是不错的,前后排坐进入感受还是很舒服的,后备箱的话也还够用。我自己身高175cm,在驾驶位还是坐的可以的。 颜值 | 奥迪的车外观没得说,颜值爆表,进取型车头我个人感觉比时尚型和运动型的好看,车身颜色的话,我喜欢黑色和天空灰。但是家里给我买了白色的,说保值率高,大家都喜欢白色大气。 内饰 | 说到内饰,这个我想吐槽进取型的配置比时尚版和运动版差太多了,一个近30万的车(落地)居然没有倒车影像,行车记录仪,GPS导航系统,360全景影像,真皮座椅,后排独立空调,后排出风口和车内氛围灯。我感觉这些都是标配吧……360全景影像可以没有,内饰的话科技感还是有的,但是前排的杯架在中控台前面,设计的不太方便而且不小心水就洒在中控台上。前排的储存空间不太多,后排中间凸起来太多,坐中间的人感觉会不舒服,长途的话建议后排两人。进取型后排没有出风口一下子就low,所以建议自己可以去加装,或者让4s店送你。最后一点中控屏尺寸是真的小,才7寸,时尚型和运动型也才8.3寸。我个人感觉至少像捷豹xel那个中控屏一样12.3寸,说实话捷豹xel内饰确实比奥迪A4l豪华! 保养维护 | 因为发动机和大众系列车用的都是第三代Ea888 发动机所以保养维修成本比较低,一次几百就够了。一般5000或10000公里保养。还有一点可以给发动机空调那里添加个空调过滤芯。 驾驶体验 | 开起来还是很舒服的! 油耗 | 这个我没注意,真没注意,但是看论坛一般不多。
萌妹子评车:很不错的车,同级别可圈可点
一抹眼光:算豪车,不错外观不错,挺拉风的.
因你而在5041:[图片]
车子刚买,之前也看了好多款车型,还是喜欢A4 ,没开多久,提速问的快,噪音也小外观大气上档次,适合年轻人开。
裸车251800保险10000左右。购置税20000多,强装饰18000,装饰太垃圾,就玻璃和很低端的脚垫,购车北京奥吉通国门汽车销售公司的,销售人员很坑,具体就不说了。全下来305000左右吧具体没算 我的是2.0T的前驱起步有点肉,空间够用,颜值可以,内饰不是太理想,油耗还可以吧,唯一感觉起步如果对于新手来说有点不舒服,特别在地下车库。地方小的地方。不太好掌控。别的就不说啦。车多是好车,每个人的喜欢不一样。就说到这里吧
萌妹子评车:很不错的车,同级别可圈可点
头脑社会:还是不错的车,建议入手
空间大,外形好看,略微改装就很有奶爸买菜车的感觉,动力略微升级,就240匹,近300牛,速度在城市开还是不错的
车子整体还不错,从外观,内饰,操控,都还可以,就是门饰板异响,中控棉异味外,其他都还接受,现在车子21万公里了,烧机油有点厉害,1000公里多点就需要一升,现在水泵也开始出现小故障了,毕竟这么多年过来了,这么些问题还算可以,每次出去从来没有把你丢在路上过。
除了低速顿挫,马路牙子上不去之外,应该是没有缺点的车。90公里过了一次直角弯,很刺激。318也走过,很对地方都去过,从来没有都在路上过。
yy多可爱:
很不错的车,品牌、舒适、操控、油耗都满意。 1、更宽敞的后排空间,车身比欧洲版长60毫米; 2、舒适底盘,高于欧洲版A4底盘13毫米,从而达到更佳的舒适性和通过性; 3、燃油识别系统,点火时可以自动识别燃油品质,达到最佳的燃烧效率,使发动机始终保持动力强劲与节能减排的高度平衡; 4、为中国消费者量身定制的舒适座椅; 5、更为精致的内饰和内外多处镀铬装饰件,满足中国消费者审美需求等。
导演好帅啊:这个价格还是可以,送什么吗?想问下哪些强制消费
装了尾翼很ok 有购车意向的可以入手了 不管是外观还是内饰都还ok的 中规中矩,油耗也还好不是很高。
太阳够大够温暖丶:一共多少钱
试驾的是长轴330,当时感觉操纵没有我的第一台车本田思域好,但是动力真的很可以。内饰豪华感还是不错的,大屏很流畅,没有多余的复杂功能,质感我觉得比五系还好一点。外观相当帅气,尤其是配上25款发光鼻孔,晚上还是很炸裂的。 因为家里已经有一台大车了,我这台车基本只有2、3个人乘坐,最后就选择了标轴330。也正好有外黑红内的现车,前后从看车到提车也就12、13天左右。 我是做厂家五年低息贷款的方案,裸车要高大几千块,但是我觉得比高息高反合适,最后的落地价我也是相当满意的。 提车一个月下来开了两千公里,高速上操纵没得说,真的丝滑,完全没有长轴330那种屁股跟不上的感觉。运动+模式开起来排气会更响,但又没有到扰民的程度,偶尔开一下还是很有刺激感的。均衡模式和经济模式排气就没什么声音了,行驶质感很高级,隔音很好。后排空间非175以上乘坐完全足够了,正常中型车空间。 个人认为现款的宝马330i/330Li是真正的六边形战士。价格、颜值、动力、品牌、配置、操纵几乎都很到位,4缸轿车里应该没有比他更好的选择了,几乎可以用完美来形容。
对比3A4外观内饰无敌,配置一般,除了个标啥也没有。这个价格上三系A4可以说该有配置都有了。这车连座椅记忆都不是标配。如果你们考虑买这车的话,建议直接上皓月,我是着急用车,可惜没有现车,只能暂时先提这辆了。 【最不满意】 配置低,安全带上车就有电机的异响。购车之前了解过,所以也爱屋及乌勉强接受了吧 【购车经历】 结婚两年了,一直忙于家庭与工作,没有时间看车。欠老婆一个婚车。上周六正好双休,就突发奇想来看了看车。之前也有了解过很多车型(325,A4,Giulia,P7,极氪001……)唯独没有看过奔驰,但是之前看的这些车感觉都是中规中矩,没有什么吸引我的地方,尤其是看宝马的时候价格谈不下来,销售很没有诚意,宝马购车还有贷款手续费,大本抵押费,把我谈烦了,一气之下掉头就走了。出了宝马4S也不知道怎么想的突然想去看奔驰,进了店,老婆看了眼CLA就拔不动腿了。就要死要活的想买这辆车,可家里觉得CLA太小了,也不大气,到最后还是选择了C260L。周六看车,周天交钱,周一等了一天,周二提车,我感觉还是挺快的??? 【提车价格】 价格谈的应该是挺低的,销售希望我保密? 【空间表现】 空间绝对够用,4880的车长,后排前排都很巴适 【动力表现】 虽然是1.5T的发动机,但奈何奔驰调校的好,马力竟然有204匹,加上9AT变速箱,可以说是动力随叫随到,小梅很听话,hhh 【操控】 转弯也很精准,还有试乘的时候他们讲的有个什么有关悬挂的系统,会更好的转向我也没听懂,反正个人开起来感觉不错 【乘坐感受】 这车一般我们两人开,我坐副驾老婆开车,车内的氛围灯,还有上车时会给你打招呼“早上好,翟**”很有仪式感 【油耗】 油耗的话网友们说的挺准的,市区10个,高速6个,综合油耗大概在8个左右 【保养】 买车的时候买了2a2b送了1a,一共是五年,还不错,算挺划算的 【最满意】三叉星辉,三叉星辉,三叉星辉,重要的事说三遍,这点就是最满意的
买车预算30-35,看了雷克萨斯ES300h,宝马325Li耀夜,A4进口旅行版和A5。 试驾这几款车之后感觉还是奥迪的驾驶感受最丝滑,325也挺好,就是新款的兰花指档实在没法接受。A4旅行版 后排空间跟A5真的是半斤八两,之前都是看图片 ,以为旅行版空间会大一些,感受过实车之后pass掉旅行版A4。最后入手A5最主要还是因为颜值 ,40万内颜值真的无敌。虽然最美奥迪非A7莫属,考虑经济问题 只能买个小号A7,可能A5存在的意义就是让那些买不起A7的多一种选择! 内饰方面 n年没更新 ,放5年前这套内饰还算能打,放到现在真比不了冰箱彩电大沙发。动力方面够用, 7.5s0-100 只要舍得大油门 没有超不过去的车!操纵感满意,之前一直开的阿特兹 ,感觉A5操纵过弯比阿特兹还从容。地盘扎实,路面感受传递的很清晰。适时四驱 偏北方冬季还是有用处的 下雪路滑总比两驱好 平常市区通勤 四驱也不会过多介入。选高配主要还是冲着19个B&O扬声器,和19寸多辐轮毂。2024款40豪华新增黑色运动套件,这个也不错 ,星辰灰车漆配黑色运动套件感觉更性感。后排空间略微拘谨 不过日常都是媳妇开,后排也没太多机会坐人。 最后说价格方面,本来是想全款入,全款和分期的优惠实在差的太多,无奈做了分期,多次与当地4s店砍价 最终裸车价305800 ,没有任何加装费用 ,上牌费1000 ,贷款275000 ,60期分期 ,月利息1100 两年后可一次结清,一年后结清违约金6600 也比2年结清划算 。保险12800 ,购置税28100。办齐落地大概36.8。 店里赠送了行车记录仪和全包围脚垫,感觉全包围不好用, 自己又在某宝拍了一套非全包围的。 都说双离合怕堵车 其实湿式双离合还好 ,20万公里内应该不会出问题 。高速油耗7个 ,市区堵车情况下11-12个 能接受。之前开阿特兹还10.5个油。吐槽一下倒车影像,三四十万的车 倒车影像分辨率实在太低了 跟价格不匹配 !!!
外观:运动基因与细节质感 设计语言:盾形熏黑格栅、贯穿式通风槽、19英寸熏黑轮毂(选装巅峰包)和双边双出排气,战斗气息十足。 配色与套件:黑色车漆搭配黑标套件,车身线条凌厉,尾箱“小鸭尾”设计进一步强化运动属性 内饰:科技与豪华的平衡 33英寸9K曲面屏:分辨率高达8960×1320,8155芯片流畅运行导航、语音控制及5G车联网功能,UI简洁易用。 AKG音响与氛围灯:16扬声器环绕声场+126色氛围灯,配合Moli真皮座椅(带通风/加热),豪华感不输BBA 空间:够用但非强项 前排舒适性:12向电动调节座椅包裹性佳,长途驾驶不累。 后排局限性:头部空间受溜背设计影响,腿部余量仅一拳半(身高175cm),更适合短途乘坐 配置:入门即高配 智能化:L2级辅助驾驶(全速域ACC+车道居中)、360°全景影像、自动泊车,市区通勤更轻松。 性能专属:电磁悬挂、限滑差速器、四活塞卡钳,原厂即达改装水准,省去后期升级成本 动力操控:油门响应有细微延迟,237匹马力动力十足,推背感很强,声浪很帅。 赛道基因的日常化 MRC电磁悬挂:每秒扫描路面1000次,滤震与支撑兼顾,市区舒适,山路极限高。 mLSD差速器:弯道动力分配精准,漂移可控性提升,配合Brembo刹车(33米制动距离),信心十足。 油耗: WLTC工况:官方数据7.5L/100km,实际市区拥堵路况10-11L,高速巡航7L左右。 磨合期表现:新车初期油耗偏高,建议首保后观察优化 发动机有自适应功能,前期不要暴力驾驶。
现款外观来说我现在还是比较喜欢3系的,空间对于我们3口之家也够用了,价格也合适就拿下吧,上牌遇到了A4L还是3系漂亮大气一点 【购车经历】因为之前的车年限长了,于是萌生出换车的念头,之前开的是二手的A4L开着很好,所以换车还是考虑奥迪和宝马这两个品牌,没考虑奔驰可能感觉我不配吧😂,试驾了A6感觉很好,开着很轻松,由于外观对于我这个年龄来说,有点过于沉稳、40看不上45超预算了就没下一步了,偶然之间到宝马店里试驾了下3系各方面感觉不错,试过后看出媳妇也比较满意,就有了之后的谈价格、和家里商量、置换老车、订购新车,由于比较喜欢听歌想要个高级点的音响(325只有6个扬声器实在是寒酸了点)临时改变主意定了330Li高配,整好店里有现车,销售给谈的价格也合适就当场拿下了,希望以后继续跟大家交流分享用车感受🙏
外观和内饰均让我感觉满意,不得不佩服老牌德系车工业水平 优点: 1.开高速非常稳,不知不觉就开到140多了,比老车雅阁开着舒服多了,还选装了柏林之声,人声挺清晰的。 2.外观在街上也是有些回头率的存在,内饰的氛围灯在夜晚很有感觉。 3.车机响应很流畅,很丝滑。 4.油耗挺低,开eco模式基本上不到7个。 缺点在于 1.驾驶位稍微有点小,朋友说,怎么感觉你窝在里面的感觉,我说包裹性比较强,人体工学设计(滑稽脸) 2.低速稍微有些顿挫感。 3.标配基本上什么都没有,奔驰就拿选装宰人,什么座椅加热、无钥匙进入、车载香氛。对了车子这个价位了,电尾门也没有,你什么都不要就没有现车,慢慢的等,而且又是年底。 最后 好看,喜欢,喜欢。