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    奥迪A4L2019款40 TFSI 进取型 国V值得买吗_奥迪A4L怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

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    4.01
    “优秀”
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    共2314人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    19.42-25.25万
    厂商指导价
    28.98-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.01
    • 3.91
    • 外观
    • 4.63
    • 4.24
    • 内饰
    • 3.62
    • 3.84
    • 配置
    • 3.65
    • 3.74
    • 空间
    • 3.98
    • 3.95
    • 舒适性
    • 4.04
    • 3.86
    • 操控
    • 4.05
    • 3.87
    • 动力
    • 4.07
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A54.06外观4.87
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • 奥迪A54.06外观4.87

    奥迪A4L·全部评分

    点评车型: 2019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V

    3.86良好

    用车已经三年了,给大伙分享下感受: 1.外观:当初选择进取版本就是因为运动版的雾灯那块太丑,喜欢类似RS4那种空空的感觉,所以选择了进取,换了全黑中网感觉协调很多,总体外观感觉中规中矩吧,可能也是自己改动少出不来效果 2.内饰:乍一看没有豪华和设计感,不过看久了和使用起来很方便,还行,要抓紧换代了啊厂商 3.行驶感受:这是我所长期驾驶的第一款车,最早驾驶的除了驾校的捷达就是工地多皮卡,不具有可比性,我就简单聊聊这款车给我的感受。目前城市道路开起来挺安静的,不过1,2档换挡时的拖拽感很明显,没试驾过当前版本的3系,不知道哪个更明显。所谓的机械素质包括地盘什么的我不是很了解,只知道地盘感觉起来很硬,很整,体现在过减速带就是震动一下子(不知道我描述的准不准确)。转向也还行,感觉比较精准,就是目前感觉电子助力不如新车那么灵敏了,拐大弯感觉有些费力 4.油耗:目前6万公里,综合8个,这得益于我长期跑高速,高速100左右油耗很满意,7个左右;市区油耗就不提了,走走停停11,12个也是常有的 5.空间:本人曾经178,75;现在178,90。驾驶位空间尚可,左右的横向距离略小,总感觉我的膝盖无处安放,但是和我试驾的领克09横向空间差不多(再次希望下一代09能用上新平台,在照顾安全同时也可以把空间做大)后排座椅倾斜角度太大,长期乘坐背部强烈不适,就像目前5系和A6L也一样,感觉一点不考虑乘坐舒适性,死直死直的,强烈差评! 6.故障率:新车通病就是那个打方向盘异响,店里更换了配件得以解决。另外一个就是异响,主要集中在副驾附近,时有时无,略显诡异;中控有略响,但不排除是我的手机支架的声音 好了,分享就这么多,有想了解其他的朋友们可以留言交流👌 哦对了,我对我的言论负责!😄

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    2019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V 图 12019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V 图 1
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    2022-06-17

    原来是刘小辫子打方向异响怎么解决的,我的也是

    妳心中的王丶请问转向异响是来转向灯打方向盘咔咔响吗?像塑料卡扣的声音,打死会响三四次,更换啥可以解决啊?

    InMySun黑A4还是帅的

    点评车型: 2019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V

    4.21优秀

    我的车颜色是天云灰,颜色我觉得是最好看的了。 外观最让我满意的还是大灯,我觉得大灯有神采,日间行车灯像闪电,看着很有精气神的感觉。尾灯转向灯带流水功能,动态的转向灯很帅气。 内饰,奥迪的内饰一般。没有奔驰豪华,没有多少设计感。最喜欢的也就是中间中控屏幕悬浮的设计了,实际开车的时候看的时候不用低头。屏幕不是触摸屏,不过用旋钮操作也很便捷,按钮手感也很好,转的时候有哒哒哒的声音,清脆有节奏感。 配置比较低,我的进取,我觉得也够用吧。要是能给个座椅记忆就好了,和老婆都用车调节座椅很麻烦。 悬挂调教,有点颠,尤其是过减速带弹跳很厉害,我把胎压打到2.4现在感觉好很多了。 虽然2.0低功率,我开着感觉也足够了,提取很快,百公里加速8秒多点,低功率足够满足很多人了。 双离合低速顿挫,有些时候换挡还有异响,我已经无视了。 我的新车雨刷器就刮不干净,很烦人。不知道可以索赔错了过时间。 后排座椅头枕不舒服很难受,有点顶着头,不符合正常座椅的舒服程度,有些奇怪的头枕。 奥迪A4L动力好,操控也不错,小瑕疵小问题也有,新款目前不烧机油,还是值得买的。

    2019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V 图 02019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V 图 0
    2020-10-27

    垫江县程亮餐饮店大灯你知道配件需要多少钱吗?你不妨打个电话给4儿子店就说你要换大灯,叫他给你在仓库零件部查看下价格。吓坏你,早一点给灯买个保险吧,机油公里数大了就会烧的。

    点评车型: 2019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V

    3.79良好

    外观没的说 大气 漂亮 家用商务都可以 内饰也很喜欢 科技感强 油耗很满意 跑高速 匀速120到140之间 油耗能到6-7.5 很省油 跑高速车辆稳定性好 减震舒服 操控不错,春节跑重庆单程2千公里 连续20个小时跑起来不累 不满意的就是双离合 市内堵车 低速顿挫感强 动力2.0T还是随叫随到 还有一点就是音箱不太好 有共振

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    2019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V 图 12019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V 图 1
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    2021-04-14

    2021往事随风我全程自动模式,高速5-5.4个油。 上车直接关掉自动启停,就没有你说的啥低速顿挫感了。

    点评车型: 2019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V

    4.28优秀

    【驾驶感受】车子给人信心很足,比较厚重的感觉。有豪华b级车的那种驾驶品质,a4l的操控应该在宝马3系跟奔驰c之间。这也是它存在的意义。但是买的40如果预算充足还是建议45四驱。绝对不会后悔。 【乘坐体验】空间还可以后排再大点就好了,一家四口肯定够用。毕竟轴距在这摆着。但是没有迈腾 帕萨特空间大。要是空间再大点就好了。 【最不满意】进取版配置太低,后排空调出风口都没有,还是单区空调。怎么也三十万的车了有点丢面。三区空调跟氛围灯要是标配我感觉a4l销量肯定回上升很多。现在配置确实有点太低了。 【油耗】一般吧。我上班比较近。平均时速14。显示12.7个油。比我上一个1.4t的多两个油。

    2019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V 图 02019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V 图 0
    2019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V 图 12019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V 图 1
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    2021-11-29

    点评车型: 2019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V

    3.64良好

    车的外观有棱有角,在同级别中还是算是够帅气的,不足是内饰过于普通,动力方面基本够用,油耗也是可以接受,总体还是不错的

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    2019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V 图 12019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V 图 1
    2019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V 图 22019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V 图 2
    2022-10-08

    点评车型: 2019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V

    3.21良好

    这个系统应该是通病吧 时不时的就给你来搞个自动关机重启 还有就是顿挫感好明显的

    2019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V 图 02019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V 图 0
    2022-05-28

    点评车型: 2019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V

    3.71良好

    内饰丑了点,驾驶感受还不错,一脚油门有推背感,音响效果不是一般的差,另外也没有出现烧机油现象,市区油耗 12 左右,高速 6 个左右,综合油耗 8.2 个,感觉油耗还行。

    2019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V 图 02019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V 图 0
    2023-06-11

    点评车型: 2019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V

    4优秀

    首先必须先说动力,数据向来不差的EA888的发动机在不断改进中也愈加可靠成熟,到了现在的第三代,烧机油和积碳之类的问题也确实有实质上的技术改良,还有维修方面正时链条检查维修便利性也有不错的改进。本身动力数据就不错的发动机,搭配DL382湿式双离合的高效传动,动力反馈绝对的同级上乘水平,换挡快,担心可靠性的朋友我只能说:要快,就得双离合!适当取舍。油耗表现还很棒,特别高速上的油耗表现,之前没有体验过这套动力总成的朋友上高速试一试会发现油耗真的是个惊喜。外观时尚漂亮但是没有很突出的亮点,只能说大多数人都能接受。内饰、配置中规中矩,这个级别里也就算及格。空间方面完全够家用,空间有更高硬性需求的话也不建议看B级车,朝C级看,再大感觉会丢失更多操控,目前车长轴距平衡得还是不错了。操控方面太过于中庸,谈不上操控好,但是容易上手,也不会让人觉得差,毕竟前置前驱的布局,偏向家用和经济性。舒适性方面得益于前后独立多连杆悬架结构,诚意满满。整体来说比较突出的优点是动力反馈和性价比。作为热销车型定价和优惠上面相比同级竞品很有诚意。

    2021-06-06

    点评车型: 2019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V

    买车的初衷,出于家中小家伙越来越大了,需要的活动空间更大,之前一直是小嘉(嘉年华)为咱们家走南闯北,埋头苦干,一步一步风雨兼程陪伴我们到达目的。在此,感谢一下!话回主题,考虑到父母岁数大了,出行空间小了,时间长了的确让身体感觉不舒服,我家妹妹,一直问:爸爸,咱们家的车子好小,可以换个大点吗?我喜欢什么什么的。经常就给她说:车子是交通工具,够用就行。就在偶然的机会了解到国V变国VI,车价大降,给父母和媳妇沟通后便,展开了一系列的对比工作。当然我们目的本文初也说过了,不再啰嗦。两种打算:第一,把嘉年华置换蒙迪欧,这样车子费用出不了太多;第二,保留嘉年华,新增1辆豪华品牌,这样限行出行更方便。 本着对生活的节俭,按照第一种方案,直接去福特店看看了出来很久的新蒙迪欧,外形帅气,动力十足,金融方案也合适,价格优惠也大,可我家媳妇还的价格和4S店价格走出入,来回几个回合,我们双方都没能让步,导致第一种方案搁浅。(其实如果成了,我还真舍不得陪伴差不多6年的嘉年华) 随着排放标准的更换临近,立马朝第二种方案展开地毯式搜索,看了汽车之家等各大网站和朋友推荐,最终确定了3款豪华车型: 同级对比 | 沃尔沃S60L,凯迪拉克ATSL,奥迪Q3 首先,去了沃尔沃看了车子,整体车型外观漂亮,稳重,媳妇觉得中控不好看,空间也有点小,环保材质是亮点,试驾了,个人动力很好,就是有个操作(现在急不起了)有点不一样很反人类。心里,暗自放弃。 其次,去看凯迪拉克,估计是生意太好了,去的时候我媳妇说看我们开个嘉年华去,都忙得,接不到我们,让我们自己看看,同样试驾了,试驾过程效果很好,动力没得说的,稳入泰山,瞬间输出动力可以到达极致,舒适感就有点影响,看好的车子没有倒车雷达,中控屏幕,也不能打开。心里也黯然离开。 最后,去看了奥迪,首先豪华牌子展厅人才多,而且很干净,销售顾问很耐心,我们本来去看Q3,了解需求后,推荐我们看看A4L,说的家用电子档把,空间都要大些,销量也好,主动安排我们去把两台车都试驾了,跑了一下感觉都还可以,提速,转向,急刹等都很好,音响效果也很好,本来打算买Q3价格很实惠,有朋友买了这个车子,媳妇很满意A4L,空间大,舒适性好,动力足,感谢销售工作人员,短暂告别后,回家商量,问了父母的意思,父母听我们的,我想选Q3,性价比高,便宜。最终把这个问题抛个我家妹妹,看了宣传册,妹妹直接就直接选择了A4L,还不接受反驳,感觉里面有假,不过还是得满足媳妇和小公主的意思,再次去了奥迪特约店,和店里上次服务的销售沟通了,最终定下了一台过国VI的车子,(本来去买国V的,可惜没有白色了) 故障吐槽 | 6月分上牌,提车后,自己上牌,可销售工作人员没有提醒我,号牌拿着的时侯,就回家装牌照,前面和后面的螺钉长度不一致,把吃奶的力拿出来后,把前方号牌螺栓直接车报废,那时包括此刻心里都有无数只矮脚马在心中奔腾。 油耗 | 百公里跑高速6个左右,市区8.5个油,感觉还是可以接受也不错了,就是油箱有点小。 保养维护 | 保险首保做了,后面保养差不多1000左右,费用还是比较合理。不知道后期其它配件是否很高,据说大众价格都比较高,希望不是这样。 内饰 | 内饰很精致,德国的细节,绝对没得说的,按键质感好,拉通式中控让整体效果很舒服,很满意语音智能系统和电子档把。味道新车有,现在基本没有了,目前跑了10000公里。 空间 | 整体看来A4L的空间很大,轴距2910,几乎可以把舒适体现的淋漓尽致,当然这个价位车子感觉很好,后排突起太大,前排主驾储物空间有点少,这是需要完善的。总的来说价格不错。 我的个人观点,供大家参考。

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    2020-01-08

    A祛痘小王子跟你同款车,储物空间确实非常小,水杯没地方放,油箱真的小,保养4S比较贵

    飛鸟这个座套有点。

    用户269009950360倒车影像是自己加装的?还是4S店送的?

    点评车型: 2019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V

    总体感觉A4这车还是不错的,各方面确实都比较均衡,没有特别出彩的地方,但是也没有特别差地方。车买了一年多才打算说一下,一个也是因为自己怕喷子,键盘车神活的那么较真不累么?有时间多赚点钱不好么?90后金融民工 自己没什么生活压力,不用为了柴米油盐酱醋茶烦恼,自己首付小20贷款10万一年搞定。买一个自己内心喜欢的车,只有花钱的时候是心痛的,每一次开车都是满心欢喜。自己喜欢就足够了,毕竟才30万,车无完车。试驾过同级别的很多车,毕竟对自己来说这笔钱是我的全部积蓄,美系 别克君越 凯迪拉克ct5 日系 本田雅阁 丰田凯美瑞 德系 迈腾 宝马三系和新三系 奔驰C,买车之前也是选了又选,之前一度想买本田雅阁23.68的那一档,无奈新车一分钱优惠也没有,我摊牌了,买奥迪一部分原因确实是因为折扣大,但终归到底还是因为自己喜欢,我个人的消费观念就是这样,总体来说一下,美系车底盘滤振真的不错,动力充沛,尤其是别克君越个人感觉比凯迪拉克还要猛。但是变速箱低速顿挫。开起来自己觉得不舒服。日系车的雅阁底盘也很棒,混动起步很安静,省油确实省油,没选择的理由就是觉得这个车屁股不耐看,第一眼很惊艳,然后就没然后了。2.5的凯美瑞起步噪音是真的大 个人非常喜欢开涡轮增压的车,我的偏见就是不喜欢自然吸气的车。个人观点吐槽一下,试驾宝马3的时候总觉得A柱没有德系车的厚重感,总感觉和A4比起来有点廉价感,所以也pass了,但是有一说一宝马的方向盘确实指哪打哪很灵活,感觉驾驶确实充满了驾驶体验!车开到现在唯独后悔的一点是没买高功率的四驱,自己当时能力确实有限,爸妈其实很不支持上班没几年就买这车,一度觉得我养不起。总而言之 A4的底盘确实很有感觉,动力家用够用,但是对喜欢地板油的朋友来说差点意思。喜欢就买,不喜欢就买别的,这个价位买车我奉劝大家挑好自己在意的点,动力 品牌 油耗还是空间外观?只能挑一部分,鱼和熊掌确实不可兼得

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    2020-06-16

    馨馨谢落地多少

    头条用户听说奥迪烧机油,不知道现在的奥迪还烧不烧机油

    Mirc1e平常养车成本怎么样,会有小毛病之类的么

    点评车型: 2019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V

    从2004年成为奥迪车主以来,经历了六台奥迪,C5.B6. B7.12款A3.15款A3 ,加07年一台宝来R。这几台车除了C5跟,15款A3以外我不多说只要玩车的都能明白,买回来主要就是改改改!为啥能买一台加长的奥迪纯是为了姑娘,孩子一天比一天大,需要尺寸大点的车,因为主要是老婆开,开始想买A6 AVANT老婆嫌尺寸太大,停车麻烦,遇到堵车想变线超车也麻烦,所以有把目光放到A4 ALLROAD 上,说心里话,ALLROAD这个车型你说是瓦罐,它也算是,你说不是吧它的确也不纯,反正我个人认为比较鸡肋,后排空间也的确稍微有点小,最后我老婆决定就A4L 40吧,进取型选装了刀锋轮毂,真皮座椅,座椅加热,我老婆把这车开回来,我就出去跑了一圈,跟我以前的B6.B7简直是两种驾驶感觉,一下颠覆了我对A4驾驶的感受,用舒适来形容太贴切了!千万别提加速,操控!高速进弯对于我来讲避震太软了点吧!油门搭上的感觉跟A3简直是两个概念,A3加速直奔180以上,40这车简直太肉了,我劝大家想玩必须上高功!至于油耗,刚过磨合期,我老婆开市内基本9-10个,我开12-14个这样。高速!重点说高速,限速100路段定速巡航100,百公里6.0!真省油,都说40是为了节能,我看此言不虚!我A3 40同样的路,同样定速100基本都在6.8-7.2百公里!看来三代EA888跟二代EA888比在节能方面的确进步很大!还有音响真的真的太差了,低配车型也不能这么差吧,简配的确害死人,共振特别严重,听的脑袋疼,音响还不如国产车好,我B6B7都是BOSE A3B&O真是接受不了低配车型的音响,背着媳妇把音响改B&O了,音响效果立竿见影,加了一个副厂导航。目前我就评价四个字“物有所值”!毕竟价格便宜,以前20出头买台奥迪简直不可能!还有强调一点,我开的所有奥迪没有烧机油的,重复一遍没有!C5卖的时候都跑了20多万公里了都不烧机油,是涡轮增压老化往外渗漏!B7改装后总跑街,跑的发动机不行了.两台A3第一台卖的时候12万公里不烧机油,这台马上10万至今不烧。这台A4,5000公里看了一点不缺机油,准备疫情过了首保!但是EA888有个通病在我身上提现了,漏防冻液,是节温器的问题!A3买回来就漏,但感觉不大,总是要添!跑到8万多的时候节温器就不工作了,漏的严重,水泵也跟着往外淌。这台A4我观察了,现在也开始缺防冻液了!所以大家买完自己要多观察!总得来说B9 40可以买!家用,不玩车绝对是首选,第一德国车BBA,价格便宜。质量见仁见智,反正我开了这么多年认为很好!以上仅供大家参考!

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    2020-02-16

    ADV1111预算大几十万,结果入手了一个丐版A4,我怎么觉得你……哈哈哈哈

    TeufelLiu没错2356

    smilingatme7040进取23多提的吗

    点评车型: 2019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V

    总价落地25.5万,只是因为喜欢奥迪的灯,等灯厂出品,必属精品。空间够用,动力满足日常需求,本人无路怒症,无暴力驾驶习惯,油耗目前6毛吧,一切正常,无任何小毛病。

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    2019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V 图 12019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V 图 1
    2019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V 图 22019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V 图 2
    2019-09-26

    dcx的大哥你这价格 怎么谈的我的天

    橘洲饼业迎宾灯是自己加的吗?好漂亮

    吾爱吾儿小冬冬哥们,留个微信,你东北哪里的?我也准备入手

    点评车型: 2019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V

    入门奥迪,给媳妇儿上下班代步,女人开也不讲究什么动力啊操作啊,但是小毛病确实不少!玻璃升降经常不受控,原车屏幕偶尔会闪屏,异响等等

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    2019-09-27

    萌妹子评车很不错的车,同级别可圈可点

    中国移动我不动还是不错的车,建议入手

    前往

    同级车热门评分

    4.83分“优秀”
    奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版

    对比3A4外观内饰无敌,配置一般,除了个标啥也没有。这个价格上三系A4可以说该有配置都有了。这车连座椅记忆都不是标配。如果你们考虑买这车的话,建议直接上皓月,我是着急用车,可惜没有现车,只能暂时先提这辆了。 【最不满意】 配置低,安全带上车就有电机的异响。购车之前了解过,所以也爱屋及乌勉强接受了吧 【购车经历】 结婚两年了,一直忙于家庭与工作,没有时间看车。欠老婆一个婚车。上周六正好双休,就突发奇想来看了看车。之前也有了解过很多车型(325,A4,Giulia,P7,极氪001……)唯独没有看过奔驰,但是之前看的这些车感觉都是中规中矩,没有什么吸引我的地方,尤其是看宝马的时候价格谈不下来,销售很没有诚意,宝马购车还有贷款手续费,大本抵押费,把我谈烦了,一气之下掉头就走了。出了宝马4S也不知道怎么想的突然想去看奔驰,进了店,老婆看了眼CLA就拔不动腿了。就要死要活的想买这辆车,可家里觉得CLA太小了,也不大气,到最后还是选择了C260L。周六看车,周天交钱,周一等了一天,周二提车,我感觉还是挺快的??? 【提车价格】 价格谈的应该是挺低的,销售希望我保密? 【空间表现】 空间绝对够用,4880的车长,后排前排都很巴适 【动力表现】 虽然是1.5T的发动机,但奈何奔驰调校的好,马力竟然有204匹,加上9AT变速箱,可以说是动力随叫随到,小梅很听话,hhh 【操控】 转弯也很精准,还有试乘的时候他们讲的有个什么有关悬挂的系统,会更好的转向我也没听懂,反正个人开起来感觉不错 【乘坐感受】 这车一般我们两人开,我坐副驾老婆开车,车内的氛围灯,还有上车时会给你打招呼“早上好,翟**”很有仪式感 【油耗】 油耗的话网友们说的挺准的,市区10个,高速6个,综合油耗大概在8个左右 【保养】 买车的时候买了2a2b送了1a,一共是五年,还不错,算挺划算的 【最满意】三叉星辉,三叉星辉,三叉星辉,重要的事说三遍,这点就是最满意的

    4.00分“良好”
    奥迪A5 2024款 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型奥迪A5 2024款 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

    买车预算30-35,看了雷克萨斯ES300h,宝马325Li耀夜,A4进口旅行版和A5。 试驾这几款车之后感觉还是奥迪的驾驶感受最丝滑,325也挺好,就是新款的兰花指档实在没法接受。A4旅行版 后排空间跟A5真的是半斤八两,之前都是看图片 ,以为旅行版空间会大一些,感受过实车之后pass掉旅行版A4。最后入手A5最主要还是因为颜值 ,40万内颜值真的无敌。虽然最美奥迪非A7莫属,考虑经济问题 只能买个小号A7,可能A5存在的意义就是让那些买不起A7的多一种选择! 内饰方面 n年没更新 ,放5年前这套内饰还算能打,放到现在真比不了冰箱彩电大沙发。动力方面够用, 7.5s0-100 只要舍得大油门 没有超不过去的车!操纵感满意,之前一直开的阿特兹 ,感觉A5操纵过弯比阿特兹还从容。地盘扎实,路面感受传递的很清晰。适时四驱 偏北方冬季还是有用处的 下雪路滑总比两驱好 平常市区通勤 四驱也不会过多介入。选高配主要还是冲着19个B&O扬声器,和19寸多辐轮毂。2024款40豪华新增黑色运动套件,这个也不错 ,星辰灰车漆配黑色运动套件感觉更性感。后排空间略微拘谨 不过日常都是媳妇开,后排也没太多机会坐人。 最后说价格方面,本来是想全款入,全款和分期的优惠实在差的太多,无奈做了分期,多次与当地4s店砍价 最终裸车价305800 ,没有任何加装费用 ,上牌费1000 ,贷款275000 ,60期分期 ,月利息1100 两年后可一次结清,一年后结清违约金6600 也比2年结清划算 。保险12800 ,购置税28100。办齐落地大概36.8。 店里赠送了行车记录仪和全包围脚垫,感觉全包围不好用, 自己又在某宝拍了一套非全包围的。 都说双离合怕堵车 其实湿式双离合还好 ,20万公里内应该不会出问题 。高速油耗7个 ,市区堵车情况下11-12个 能接受。之前开阿特兹还10.5个油。吐槽一下倒车影像,三四十万的车 倒车影像分辨率实在太低了 跟价格不匹配 !!!

    4.40分“优秀”
    凯迪拉克CT5 2025款 28T 城市运动版凯迪拉克CT5 2025款 28T 城市运动版

    外观:运动基因与细节质感 设计语言:盾形熏黑格栅、贯穿式通风槽、19英寸熏黑轮毂(选装巅峰包)和双边双出排气,战斗气息十足。 配色与套件:黑色车漆搭配黑标套件,车身线条凌厉,尾箱“小鸭尾”设计进一步强化运动属性 内饰:科技与豪华的平衡 33英寸9K曲面屏:分辨率高达8960×1320,8155芯片流畅运行导航、语音控制及5G车联网功能,UI简洁易用。 AKG音响与氛围灯:16扬声器环绕声场+126色氛围灯,配合Moli真皮座椅(带通风/加热),豪华感不输BBA 空间:够用但非强项 前排舒适性:12向电动调节座椅包裹性佳,长途驾驶不累。 后排局限性:头部空间受溜背设计影响,腿部余量仅一拳半(身高175cm),更适合短途乘坐 配置:入门即高配 智能化:L2级辅助驾驶(全速域ACC+车道居中)、360°全景影像、自动泊车,市区通勤更轻松。 性能专属:电磁悬挂、限滑差速器、四活塞卡钳,原厂即达改装水准,省去后期升级成本 动力操控:油门响应有细微延迟,237匹马力动力十足,推背感很强,声浪很帅。 赛道基因的日常化 MRC电磁悬挂:每秒扫描路面1000次,滤震与支撑兼顾,市区舒适,山路极限高。 mLSD差速器:弯道动力分配精准,漂移可控性提升,配合Brembo刹车(33米制动距离),信心十足。 油耗: WLTC工况:官方数据7.5L/100km,实际市区拥堵路况10-11L,高速巡航7L左右。 磨合期表现:新车初期油耗偏高,建议首保后观察优化 发动机有自适应功能,前期不要暴力驾驶。