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    凯迪拉克CT52025款28T 城市运动版值得买吗_凯迪拉克CT5怎么样

    ·凯迪拉克CT5

    什么是懂车分

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    4.06
    “优秀”
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    共2176人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    18.59-21.59万
    厂商指导价
    29.99-32.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.06
    • 3.90
    • 外观
    • 4.77
    • 4.23
    • 内饰
    • 3.83
    • 3.83
    • 配置
    • 4.03
    • 3.72
    • 空间
    • 3.31
    • 3.93
    • 舒适性
    • 4.16
    • 3.84
    • 操控
    • 4.19
    • 3.86
    • 动力
    • 4.17
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 捷豹XEL3.99外观4.84

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    凯迪拉克CT5·全部评分

    点评车型: 2025款凯迪拉克CT5 28T 城市运动版

    4.4优秀

    外观:运动基因与细节质感 设计语言:盾形熏黑格栅、贯穿式通风槽、19英寸熏黑轮毂(选装巅峰包)和双边双出排气,战斗气息十足。 配色与套件:黑色车漆搭配黑标套件,车身线条凌厉,尾箱“小鸭尾”设计进一步强化运动属性 内饰:科技与豪华的平衡 33英寸9K曲面屏:分辨率高达8960×1320,8155芯片流畅运行导航、语音控制及5G车联网功能,UI简洁易用。 AKG音响与氛围灯:16扬声器环绕声场+126色氛围灯,配合Moli真皮座椅(带通风/加热),豪华感不输BBA 空间:够用但非强项 前排舒适性:12向电动调节座椅包裹性佳,长途驾驶不累。 后排局限性:头部空间受溜背设计影响,腿部余量仅一拳半(身高175cm),更适合短途乘坐 配置:入门即高配 智能化:L2级辅助驾驶(全速域ACC+车道居中)、360°全景影像、自动泊车,市区通勤更轻松。 性能专属:电磁悬挂、限滑差速器、四活塞卡钳,原厂即达改装水准,省去后期升级成本 动力操控:油门响应有细微延迟,237匹马力动力十足,推背感很强,声浪很帅。 赛道基因的日常化 MRC电磁悬挂:每秒扫描路面1000次,滤震与支撑兼顾,市区舒适,山路极限高。 mLSD差速器:弯道动力分配精准,漂移可控性提升,配合Brembo刹车(33米制动距离),信心十足。 油耗: WLTC工况:官方数据7.5L/100km,实际市区拥堵路况10-11L,高速巡航7L左右。 磨合期表现:新车初期油耗偏高,建议首保后观察优化 发动机有自适应功能,前期不要暴力驾驶。

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    2025-03-31

    wedas231你买的不是运动版吗,哪来的电磁悬挂,Brembo卡钳

    淄博二大爷销售代发的提车感言,没啥干货

    滑沉宝马货不对版仅退款

    点评车型: 2025款凯迪拉克CT5 28T 城市运动版

    4优秀

    凯迪拉克CT5 2025 28T 城市运动版开起来真挺带劲儿的!市区里跑,油耗大概10L/100km左右,堵车时略高,但高速上能降到6-7L,综合表现还算省心。 转向手感特别扎实,指向精准,过弯时信心满满,就是低速时方向盘略沉。油门响应很灵敏,轻轻一踩动力就来,超车毫不费力,平顺又带点冲劲儿。刹车调得很线性,初段软硬适中,急刹时也能稳稳抓住,安全感十足。 整体驾驶体验偏运动,悬架硬朗,路感清晰,但过减速带有点颠,舒适性稍打折扣。内饰用料不错,摸起来高级,就是后排空间一般,长途坐着有点挤。 总之,这车开着爽快,特别适合喜欢操控的年轻人,但要家用的话,后排得稍微忍忍。极满意的地方是那股子驾驶乐趣,硬要挑刺儿就是高速胎噪稍大,隔音再优化点就完美了

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    2025-04-12

    江小白-赵兵多少钱落地的?分期还是全款

    点评车型: 2025款凯迪拉克CT5 28T 城市运动版

    4优秀

    【最不满意】 空间有点小,后排乘客乘坐体验一般,油耗太高 【操控】 操作体验十分满意,高速特别稳 【外观】 外观是选择这款车的一大亮点十分好看

    2025款凯迪拉克CT5 28T 城市运动版 图 02025款凯迪拉克CT5 28T 城市运动版 图 0
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    2025-05-17

    正大光明柑桔1Zu请问利息多少个呀?

    点评车型: 2025款凯迪拉克CT5 28T 城市运动版

    4.4优秀

    后排和后备箱空间都有点小,油耗现在才跑几十公里也看不出来什么,后期在看看

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    2025-04-25

    风趣圆月kUI开票价 199900 购置税 17690 保险 4000左右 贷款 150000 月供 3125×60 落户 500 首付落地 72090 后期返 13000+7000,贵吗各位大哥,坐标乌鲁木齐

    多才辰星EhY哥们在那个店

    无光331哥们,这个价格需要贷多少万呢,你一个月本金加利息还多少

    点评车型: 2025款凯迪拉克CT5 28T 城市运动版

    4.8优秀

    心心念念的dream car,操控很好,没有网上说的油耗那么高,全程高速的话7个左右,市区10个左右,配置功能吊打其他同级别的车。该有的都有

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    2025-05-08

    LvPromise多少钱拿下的?

    床底下的梦多少钱啊

    北风军科品控太差了

    点评车型: 2025款凯迪拉克CT5 28T 城市运动版

    4.7优秀

    感觉可能和豪华pro差的有点多,矩阵大灯没了,销售一直说是有的,然后氛围灯对比网上不能设置流水效果,屏幕下少一条,副驾少一条,别的都很喜欢,就是总有一种被诈骗的感觉

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    2025-03-31

    檎林2662哥们落地一共多少?

    常能遣其欲l哥们纯纯冤种啊,你这买新款加价还减配

    多吃香蕉身体好矩阵大灯确实被砍了 你在网上看见的氛围灯视频那都是改出来的 原厂的氛围灯只有4个脚窝4个门板还有手机无线充电的那个地方

    点评车型: 2025款凯迪拉克CT5 28T 城市运动版

    3.5良好

    【最不满意】 锁车没有一键升窗 【空间表现】 没有网上说的那么不堪 【动力表现】 我一直都是运动模式 城区10个油左右 高速7.2

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    2025-04-10

    Of冷风裸车怎么这么贵,懂车帝上裸车不是18.6吗

    马保国大弟子的大弟子习惯了舒适模式,开运动方向盘硬的不习惯

    Bi8bo207这车怎么样

    点评车型: 2025款凯迪拉克CT5 28T 城市运动版

    4.9优秀

    只能说,性价比比较高,只针对个人而言,楼主一个人,没有载人需要,所以后排空间的通病,起码是没啥问题,一年载不了一两次人,对于个人或者两个人的出行需求是没什么问题的,车机的使用非常便捷。驾驶感受OK

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    2025-04-17

    南一沙后排空间感觉还可以啊

    OK开甩运动版够用硬上赛道也可以

    用户4096524153658在哪家店买的

    点评车型: 2025款凯迪拉克CT5 28T 城市运动版

    4.07优秀

    全新凯迪拉克CT5采用了和V系列同源的底盘,所以运动性能方面的表现是比较优异的。底盘悬架无论是过弯还是面对极限操作的时候都游刃有余。在发布会的现场,本人也亲眼见证了赛车手们用凯迪拉克CT5做了一系列的特技动作,这已经很好的说明了一切。动力方面CT5不算非常强劲,但是配上10AT的变速箱,也算是比较流畅。内饰CT5的大曲面屏是我喜欢的点,分辨率很高,日常所需要的功能也都有。外观还是延续了家族的钻石切割设计,非常经典耐看,把美系肌肉车的特征表现了出来。

    2025-04-01
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 时尚动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 时尚动感型

    笔者虽然不是奥迪a4l的车主,但是在清明节也短暂的租过这台车,还是想简单地聊一聊。 先说外观,b9这一代的a4l无论是前脸还是车身线条都充满了战斗的感觉,运动感很强。内饰的话,对于一台指导价30万的车而言,确实有点过于简单了,但是我倒还能接受,毕竟现在还能有如此多实体按键和空调旋钮的车已经很少了。 空间倒是还不错,毕竟是一台轴距超过两米九的中型车,但座椅的舒适度实在是难以评价,坐久了明显感觉有些腰酸……配置也只能说很一般,没有辅助驾驶,也没有腿托,还不如20万的探岳,毕竟是凤尾车。 但是动力和操控确实没得说,油门比较跟脚,动力随叫随到,总之190马力对a4l而言其实完全够用了,操控方面也是比较精准,运动性强,底盘硬,很有德系车的味道,当然舒适度相应地有所降低。油耗更是给了我一个惊喜,均速37且驾驶风格较为激烈的情况下,跑出来6.5升油耗(路况包含快速路,城市道路,拥堵道路),途中甚至一度低至5.8,的确值得称道。 总而言之,这一代奥迪中型车的性格比较鲜明,运动型和能耗方面确实很强,但舒适性和配置有所欠缺,比较适合年轻人驾驶。除去品牌溢价,个人认为a4l低配值18万左右比较合适,不过我也很期待全新a5l的表现,期望b10在保留一定运动性的同时,在人性化设计方面有所进步吧! 【最不满意】 配置 【动力表现】 良好 【操控】 精准 【乘坐感受】 舒适度一般 【油耗】 优秀 【内饰】 个人比较喜欢,但缺少中高端车的感觉 【外观】 攻击性强

    4.10分“优秀”
    捷豹XEL 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版捷豹XEL 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版

    新车一拿到,里外全都仔细看了一遍,确认没有瑕疵,这颗心才落下来,一个字总结: 雅!真的很优雅,特别是耀黑白外红内,之前还纠结首尔银还是白色,最终还是确定了我没选错,三天用下来,好几个瞬间,停在室外,看着它,美。在我看来是20w左右,最好的选择,外观买了个小鸭尾贴上之后,屁股更沉稳了,后面想买两个大的尾喉,在不改尾唇的条件下,让排气显得更加饱满,其他不会去改了。下面说一下这三天体验下来的优缺点,仅个人感受! 先说一下优点吧: 1.外观好看就不再说了,坐进车仓内,肉眼可见的用料扎实,1:空间足够,本人177身高,体重140斤,我喜欢把座椅调到最低,腿可以伸的更长一些,不用曲着,也就以为着你的座椅需要更靠后,在这样的情况下,我坐后排空间,还有两拳半的距离,完全的舒适,有的人可能没尝试过把座椅压到最低,给你感觉头部空间一般,但其实压到最低后,开起来真的很舒服,视野也完全OK,有点小跑的感觉。 2:驾驶感受:提速是真的快,无论它的零百加速成绩是多少,像我们日常代步,偶尔高速,绝绝对对的溢出,毕竟大多数人也不舍得动不动地板油吧,底盘是真的很扎实,高速飙到一百*跟玩似的,紧紧贴在马路上,个人觉得操控不亚于朋友的宝马5系!油耗刚拿到的时候,是二十多个,公里数8,三天开了500公里,高速油耗在7个,不多不少刚刚好,市区10个多,一点不吹,新车还在磨合期,相信开多了之后,会有所改善。 3.音响:英国之宝17个,刚开始听的时候,老是感觉差点意思,真就差点意思,感还有就是声音都在中控这一道,很靠前的音源,后排两个大之宝跟没有声音的一张,于是在车机系统中将音源放到中段靠后,感觉味道就上来了,声音环绕在主副驾头部,还有后排那两个大之宝,找一些测试音质的音乐,还有摇滚,绝! 4.车机和中控液晶显示分辨率超高,刷了svr 仪表,真帅!反正优点呢,个人觉得能盖过那些缺点,昨天在一个广场上看到很多品牌的展车,油车电车都有,坐近内饰,看了一圈下来,都没有捷豹有质感,扎实,看的越多,越觉得自己的好,34ck中,只有c能跟xel 打来回,20w 的价格,值! 5.之前纠结过ct 5,试完新款ct 5之后,后面又试了xe ,果断选择了xe ,没有任何犹豫。不论是价格,做工,用料,油耗,空间,刷过300p的驾驶感受,在我看来都优于ct 5,豹子属于是临门一脚,半路杀出来的陈咬金,之前已经决定买凯迪了的。 5.对了,还有就是避震悬挂,很舒服,之前开朋友的ct 5一段时间,那个是真硬啊,跟a4 一个样,三系没开过,就不知道了,xel 给你的感觉是很舒服,一个既运动又雅致的车子。还要啥自行车 下面说一下缺点: 1.最难受的就是这个变速箱跟发动机匹配问题,低速顿挫确实难受,特别是eco模式下,至少在试驾的时候试的是刷300P,感觉跟不刷,在中低速状态下完全是两台车驾驶体验,刷了感觉稳的一批,所以体验完几天后打算去刷个300。 2.语音智能,这个功能可以忽略,等于没有。 3.倒车后视镜下翻也没有,但是这个我能接受,因为有时候在倒车掉头之类的操作,你是不需要下翻的,就会导致你的后视镜视野无法更好的观测到后方是否来车视野。 4.油耗的话,开了五百多公里的平均油耗在10.4个,目前一直在开一直在降低,我觉得10个多是可以接受的,毕竟动力强劲,不能又要马儿跑又不给马儿吃草,咱们在公司当牛马公司不给咱加草,没理由回家还亏待自己的马儿。 5.没有记忆座椅,我记得是被减配了,老款是有的,但是还好啦,能接受 6.没有360全景,要的话,需要去外面加装,好像加一个要一万多块钱,自己的车技一般,但是觉得也能接受,小心一点慢慢开就是,毕竟所有的意外都是人为不小心的,车技不好就多开多小心,老司机开了几年几十年的没出过刮蹭事故的一大把,向他们学习 7.氛围灯,这个应该不算缺点,但是现在大众人的视角,还真是,它的氛围灯亮度一般,并且不像宝马奔驰一样,流线型一条线的,他是像区域性的,在你夜晚驾车,有需要用到的功能区域,就有灯给你亮着,我觉得是调性问题,之前还想过加装氛围灯,顺便把隔音也给做了,现在觉得可有可无,都行! 8.大灯亮度,有的人觉得不够亮,在车子没到之前,我也做好准备打算买个一百多块钱的LED激光大灯,老车友都推荐,花小钱办大事,但是自己决定也够用,属于可加可不加。 9.车机系统,有的人觉得车机系统卡,跟新势力比起来,那确实卡,也不能说卡,是稍微迟钝,不是什么大问题,但是切换到输入法,登入帐户,搜索地图等界面,打字的跟手速度跟手机一样快。 10.锁车的喇叭提醒,那叫声,跟雅迪电动车一样,哈哈哈,不过没觉得是缺点,别有一番风味。

    4.83分“优秀”
    奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版

    对比3A4外观内饰无敌,配置一般,除了个标啥也没有。这个价格上三系A4可以说该有配置都有了。这车连座椅记忆都不是标配。如果你们考虑买这车的话,建议直接上皓月,我是着急用车,可惜没有现车,只能暂时先提这辆了。 【最不满意】 配置低,安全带上车就有电机的异响。购车之前了解过,所以也爱屋及乌勉强接受了吧 【购车经历】 结婚两年了,一直忙于家庭与工作,没有时间看车。欠老婆一个婚车。上周六正好双休,就突发奇想来看了看车。之前也有了解过很多车型(325,A4,Giulia,P7,极氪001……)唯独没有看过奔驰,但是之前看的这些车感觉都是中规中矩,没有什么吸引我的地方,尤其是看宝马的时候价格谈不下来,销售很没有诚意,宝马购车还有贷款手续费,大本抵押费,把我谈烦了,一气之下掉头就走了。出了宝马4S也不知道怎么想的突然想去看奔驰,进了店,老婆看了眼CLA就拔不动腿了。就要死要活的想买这辆车,可家里觉得CLA太小了,也不大气,到最后还是选择了C260L。周六看车,周天交钱,周一等了一天,周二提车,我感觉还是挺快的??? 【提车价格】 价格谈的应该是挺低的,销售希望我保密? 【空间表现】 空间绝对够用,4880的车长,后排前排都很巴适 【动力表现】 虽然是1.5T的发动机,但奈何奔驰调校的好,马力竟然有204匹,加上9AT变速箱,可以说是动力随叫随到,小梅很听话,hhh 【操控】 转弯也很精准,还有试乘的时候他们讲的有个什么有关悬挂的系统,会更好的转向我也没听懂,反正个人开起来感觉不错 【乘坐感受】 这车一般我们两人开,我坐副驾老婆开车,车内的氛围灯,还有上车时会给你打招呼“早上好,翟**”很有仪式感 【油耗】 油耗的话网友们说的挺准的,市区10个,高速6个,综合油耗大概在8个左右 【保养】 买车的时候买了2a2b送了1a,一共是五年,还不错,算挺划算的 【最满意】三叉星辉,三叉星辉,三叉星辉,重要的事说三遍,这点就是最满意的