点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.1分“优秀”

开了半个月1000多公里了，简单聊聊90后人生的第1辆车。 【购车经历】 考虑到当下新能源汽车技术迭代太快，因此在看了一圈国产新能源后，决定还是先买油车，圆了儿时奥迪A4L的梦。趁着双11的活动，裸车23.5，落地26.5(贷款)，算上利息28左右拿下。没要到太多东西，就送了个原厂记录仪，有点小亏。 【外观】 帅的不谈，无懈可击。 【内饰】 看多了新能源车的电子大屏幕，乍一看A4L有种穿越时代的感觉?不过看久了也还挺耐看的，档把加分，机械实体按键质感加分。豪华版的橡木饰条比时尚版的铝饰条更显高级。 【驾驶感受】 作为新手的第1辆车，没有特别专业的驾驶感受，直观的感觉就是动力完全够用，加速丝滑，油门一踩就有，超车有自信，s档起步很猛。转弯、变道稳得很，不愧是前后五连杆悬架。 【油耗】 新车+新手+市区，油耗比较高。1000多公里下来表显9.1。过了磨合期和新手期应该会好一些吧。 【24款升级点】 ①免费升级了19寸轮毂，不过考虑到后期换胎价格和鼓包问题，特地要了18寸的。 ②打孔方向盘和打孔挡把颜值高，手感好，夏天会清爽一些了。 ③最实用的升级：远程启动！可以在手机APP上提前打开发动机和空调啦(一次启动10分钟)。距离还挺远的，在商场4楼能启动B1楼的车车，再远的距离暂时还没试过。 ④其他升级点不太清楚，靠老铁们帮忙在评论区补充了。 【改装】 到手第2天，直接改装店走起。 原厂360+原厂座椅通风+原厂二代胎压+电尾门=13000，效果挺不错，不知道算不算贵。 【缺点】 ①味道挺刺鼻的，放了几十包炭包天天通风好像也没啥用?大家怎么除甲醛的啊，头疼。 ②座椅偏硬，坐久了不太舒服。 ③无钥匙进入不能直接拉门把手，要先把手插到门把手里，等车感应到了再往外拉门?，反应有点小慢。 ④车机，老生常谈的毛病了，不多讲，连蓝牙就完事儿了。 ⑤目前没有任何异响，也没有天窗漏水。希望以后也不会有。

点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.4分“优秀”

【购车经历】 之前看了好几个月的车，比亚迪唐、领克08、银河L7、途观、沃尔沃xc60、XT5看的都是suv，重来没有考虑过轿车，我爸朋友的弟弟正好在奥迪当经理打电话一问现在25、6就能拿下就去看了，去到一看马上就喜欢上了，之前都说奥迪车内味比较大但去到一看没什么味道，内饰也不像网上看的怎么丑 还是比较耐看的，主要是档把非常喜欢，聊完价格以后感觉还挺合适就去定了。 【驾驶感受】 之前也试驾过22款的三系，三系开着确实舒服，但A4开起来也很不错，动力很足，油门也很跟脚，换挡也很快没什么顿挫，就是刚启动的时候比较肉，等温度一上来还是很灵活的 【油耗】 油耗目前开的比较少不到三百公里，基本上都在市区偶尔跑高架，综合油耗11个 【乘坐体验】 空间还是很大的，后排坐着也很舒服，就是中间有点高碰头。感觉后排坐着比A6舒服，A6后排座椅比较直。 最后吐槽一下沃尔沃，去看了两家店，一家报价31w 然后去另一家问价格，给他看了第一家的报的价格合适马上订，销售看我一个人去不给我报价。后来电话问他们三十内能不能落地都说不能，然后刚订完奥迪交完定金，那边打电话说28就能落地。给他们说订完了还一直打电话发微信。

点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 星夜版

4.6分“优秀”

【购车经历】 去年4月份拍的沪牌，一直在看车，宝马没看（没兴趣），奔驰瞅了几眼，一直看奥迪。本来想买23款40的四驱的，一直搁置。去年年底和爸去看车，爸意见是24年了买24款，后来就选了24款星夜版。 定的车，主要是4s店的现车轮毂不是我想要的。 生产很快，一个月就送到4s店，刚好过年回家了，年后来第一周就提车了。 【提车价格】 感觉不算便宜，能接受 【油耗】 刚开没几次，油耗挺高的，跑高价最低到9l/100km，后面看看 【驾驶感受】 也没开过啥好车，跟我爸的车比确实体验好很多，提取很给力。 很多人说异味，确实有味道，到不确定是不是异味，因为我没感觉不适，甚至还挺喜欢的😂。 内饰吗，有人说差，我反而更喜欢这种内饰，星夜版是橡胶木的，给人一种简约而不简单，低调而奢华的感觉（奔驰那种给我的感觉就是雍容华贵没内涵，本人感受不代表大众哈）。 天窗好像也不漏水，因为提车这几天一直在下雨，没看到漏。 【最满意】 外观，我看一眼就决定是它了。整天外观太赞了。 动力也很给力。 内饰实体按键，驾驶的乐趣一下就上来了。 【最不满意】 目前没啥不满意的😁

点评车型: 2024款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.6分“优秀”

A4的内饰在网上看图片确实很拉胯，但是现场看实车给我感觉就是简约加沉稳，越看越喜欢。尤其是那个屏幕感觉比A6那个安逸点，我开家里A6老是要低头看屏幕，很不舒服，A4就不会，刚好在平视视线右边。外观没得说，满分。我的顶配带动态灯，熏黑的中网，熏黑的前后灯组，甚至后面的尾标都是熏黑的，停路边被拍照几次了哈哈哈。底盘也非常棒，我是一个很喜欢开车的人，这个车的底盘在我过弯的时候给我的信心非常强，侧倾很少，就像贴在地上一样，板凳有点硬，适应了2天好了。唯一要吐槽的就是配置真的有点低，35万的车了，自适应巡航都没有，虽然我用的很少，但是你不能不给啊。 然后我把标配的黑色翻毛皮换成灰色的，也没有选那个打孔的平底方向盘，选了最经典的圆方向盘~尤其那个平底方向盘，低配车都给你配一个哈哈哈简直没得意思，打盘子经常性轮空 【动力表现】 动力很好，起步轻轻一点就去了，大油门加速那种感觉特别棒，不是特别强的推背感，但是速度却起来的很快，应该跟四驱有关。就是那种又快又稳，感受特别好 【油耗】 油耗我不是很在乎，以前开马3昂克赛拉2.0的经常三四千转起步，油耗12个。开这个车随时起步第一名，城市道路各种超车也就13个，完全在我接受范围内，我在乎油耗买它干什么？笑

点评车型: 2024款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.2分“优秀”

预算落地价在35左右价格， 3系 最开始看的325l耀夜但是那个大联屏觉得不好看，没什么创意似的然后鸡腿挡也没了，然后调教也变舒适了，就觉得没灵魂了，什么烧机油啊，传动轴异响啊，都了解过一些，怎么说呢，喜欢的话这都没什么，车肯定是好车销量放在那里的，我也比较喜欢这个车可这也只是我的第二选择，因为我喜欢运动型的。 C级 c级基本没怎么看，1.5是我接受不了的，包括c260的48轻混，内饰是挺好看但是不是我喜欢的点，这个车1.5是没多少上限的， A4L 我的第一选择A4 45，说实话这个车如果不是顶配45的话我是不会买A4的，才开了700公里说下感受吧！首先19寸轮毂加上那个有点扁平的轮胎（还没注意什么牌子的）配上这个车的底盘调教确实像网上说的比较硬，内饰在网上看觉得一般般可去了4s店我觉得还是可以的，没有说一看就不喜欢的那种感觉应该说挺耐看的，（我就看了45进门就是这个车），别的还在摸索中。然后说一下好的吧，毕竟买它有买它的道理，最重要的驾驶感受，超车是很简单的，动态模式没开挂s档之后油门是真跟脚随踩随有，市区s走位信心十足我开车是很激进的s4的底盘调教配7速双离合是让我最满意的，可能有人会说330，没开过不好多说但我看到一个帖子说330一样是开船的感觉只是330i比330L要好一点，45我是试驾过的很满意然后又有现车就直接又了定金，我觉得价格没谈到低价主要是我懒得跑买车到提车也就几天，送了一个360航空软包，原厂隐藏式记录仪，然后就一些不值钱的，提车仪式都没弄排队要等2个小时想想还是算了， 油耗没注意但我开车油耗应该是不正常的， 最后想加一下车友群，聊聊后期改装跟有没有刷阶的

点评车型: 2024款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4分“优秀”

外观因为有了黑化套件、车身颜色（天云灰）、红色卡钳和19寸运动轮毂加持整体还是比较耐看的，当然一千个人眼中有一千个哈姆雷特，每个人审美不一样。内饰的话和新能源车相比各种舒享套件，智能联动之类的确实有点对不起这个价格了，好在中空加了点真碳总算稍微看上去有那么一丢丢的颜值。配置的话车机屏幕中规中矩，流畅度还算可以，操作逻辑也比较简单易懂，基本的功能也都配备了，还是那句话和新能源车是真的没法比，没座椅通风，方向盘自动调节，自适应巡航，l2辅助驾驶主打就是一个简约（只能这样PUA自己了）。驾驶体验的话2.0T高功率发动机（是这样形容吧？😳）动力响应还是比较酣畅的，高速超车也是油门踩下去就能得到反馈，暂时没有感受到部分车友形容的顿挫感，或许我对车不是特别敏感，，入弯时侧向支撑也不错。扁平胎过减速带坑洼地带路感确实很明显，胎噪风噪可以接受

点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.8分“良好”

外观还行，谈不上惊艳，车身看着不大，配置够用刚刚好，再多的配置反而会影响驾驶操作几个关于安全配置还得选装，不差钱的可以上星夜版，多花2万多多了驾驶辅助，防碰撞，自动刹车。😝，按理说到这个价位的车了，应该配置上。逼着用户花钱啊。动力够用，190匹，不大不小，深油门，动力不延迟！有轻微的推背感！要动力猛，建议上45。220匹。油耗一般，不省不费，但跑高速还行，7.5，目前行驶1200公里，算是车辆调教期，我预计后续油耗会近一步的降低，后续再聊油耗问题。虽然油耗对我来说不是重要的事。公司给油补。😆。内饰平庸，可能到这个价位的车，给心里预期还有差距，无法给国品牌相比。国车品牌现在质量是相当好。买这车所图什么😳？

点评车型: 2024款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.1分“优秀”

【购车经历】 看车的过程持续了很久，试驾了多次，包括c260、325Li、A4L40、A4L45、A540、小鹏p7。c260颜值方面无敌，内饰极具设计感，把女同志拿捏的死死的，但动力太弱鸡，1.5T发动机高转速情况下声音是真的难听，后期维护保养也比较贵。325Li现在走了舒适风格了，刹车点头、掉头时候给油会有点开船的感觉。A5的无框车门隔音远超预期，耀夜绿+溜背造型的外观无敌，但家用的话后排空间还是感觉有点局促。小鹏p7开起来刹车油门方向盘全都非常轻，好像在开玩具车，而且主打的智驾功能我也不是很感冒。A4L40的动力感觉还是差点，不是顶配的话配置也少很多。至于A4L45，一开就能明显感觉到跟40完完全全是两台车，最后还是选择了顶配+Quattro。 【驾驶感受】 目前开了1400km。 A4L45相比40版本搭载了运动悬架，车身姿态更低，跑山时速50-60km/h过弯都没什么侧倾。但运动悬架的缺点也比较明显，走烂路还是会比较颠。 还有就是很多人关心的，轮胎规格245/35/R19会不会容易鼓包，我的感受是只要按照标准胎压充气（前2.9，后2.6，标准和舒适胎压详见图6）这个轮胎还是比较抗造的，时速60过坑、50过修路的铁板这些都经历过，轮胎目前也没问题。 转向阻尼的随速增益很到位，跑高速很稳。但速度到了130风噪还是挺大的。 动态模式下变速箱完全性情大变，车子变得非常暴躁，暴力驾驶很爽。 刹车偶尔会有异响，目前还不知道是什么原因。 【最满意】 驾驶质感非常好，非常运动，前几天下大雪跑高速也依然很稳，还得是四驱，开起来让人放心。 【最不满意】 车机挺拉胯的，无线CarPlay偶尔会连不上，前天还出现了一次全景影像打不开的情况。 【油耗】 冬天 市区13 高速7.5 综合10

点评车型: 2024款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.4分“优秀”

【购车经历】 首先说本人的第一辆车是18款1.6自吸的速腾，开了六年挺皮实没啥毛病，眼看该检车以及买下一年保险了，就想着干脆换车好了，而且不考虑新能源车，因为一年也开不了一万公里，还是首选燃油车，然后就直奔奥迪4s店了，直接表明想买45 A4，说实话因为之前的速腾动力太弱，一直想换个动力强的车，在两年前就在关注45A4了。当时关注的都是一些比较偏运动的车，8代GTI空间有点小，有娃了得考虑家用，而且媳妇说换车不能再换个大众。罗密欧朱丽叶比较小众，也怕出问题不好维修。捷豹感觉也有点小众，而且汽车园区里也没看到4s店，就没看。CT5后排有点顶头(本人身高178)，而且凯迪拉克店里进去也没人招待。3系都说这一代悬挂比较软，刹车点头什么的，问了问330i价格和45A4差不多，内饰的话大连屏不太感冒，鸡腿档把也没了，想着买了还得改减震和刹车，最终还是选了奥迪，期间还看了c级，s60，以及ES200，单纯就是看看，反正也不会买，只能说现在油车是真便宜了，还得感谢新能源啊。 【提车价格】 贷款裸车24.6(减去置换补贴和大客户优惠)，购置税两万一千多，保险一万二，上牌1500，加上两年利息落地30。 【驾驶感受】 之前也没开过别的车，比1.6的速腾来说动力提升明显，高速超车不费劲，市区D档起步感觉有一点点延迟，动态模式下动力感觉很充沛，目前还没试过S档。底盘的确比较硬，路感很清晰，但过个沟沟坎坎的也不会有多余的回弹，比较有韧劲。换挡顿挫感觉不太明显，还是挺丝滑的。 【油耗】 目前刚开了800公里，大多是市区行驶，油耗10个多点，希望以后能再降点。 【最满意】 价格吧，感觉是这个级别性价比最高的了，6月份的价格真比之前便宜了不少，听说现在价格有点回升，不知道真的假的。外观也比较运动，本来想买天云灰，无奈现车只有白色，不想等了，白色加黑化套件也不难看，19寸轮毂，红色四活塞卡钳，动态前后大灯都增色不少。 【最不满意】 要是有座椅通风就好了，炎热的夏天后背时间长了出汗，大家吐槽的味道大我觉得还好，买了一些碳包放车里，也不知道管不管用，刚上车有些味道，开会就闻不出来了。内饰的确比较平淡，属于耐看型的，实体按键操作方便，真碳纤维和翻毛皮座椅也提升不少运动感。35扁平比的轮胎路况不好的时候还是需要注意一些，至于顶配没有ACC因为平时高速跑的少，感觉影响不大，话说25款竟然把ACC补上了。。。车机我就用来听歌和导航，内置的百度地图有次竟然卡住了，智驾对我来说可有可无，买这个车主要就是为了自己驾驶，交给车自己来开就没啥意思了。

点评车型: 2024款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.2分“优秀”

天云灰的外观还可以，奥迪内饰大家都说差，不过我还是比较喜欢实体按键的，开车过程中偶尔顿挫，切换舒适模式就行了，不过我还是喜欢自动模式，动力充沛(更新一下，自动模式不如动态模式，动态模式加S档，车头真的说翘就翘，爽歪歪)，我当时就是奔着驾驶体验去的，超车随便超，而且底盘非常稳定，加速性能CT5也不错，但是感觉不够稳，太刺激了，奥迪很稳定，而且路感清晰，这是我选奥迪的主要原因，就是座椅有点低，调高了过个坎都碰头，我一米八，大家可以自行参考，后排座椅腿部空间可以，我也没咋坐过，不知道开起来再坐舒不舒服，比较不满意的就是氛围灯好像太少了，不够炫，还有就是车机系统里的导航不好用，不如手机导航(啥时候车机的高德可以支持车道级导航啊，有别的方式可以更新最新的高德吗？)。买车的时候说落地30.5，贷21.7，4s店让年后提车，补偿了一次保养，结果保险比预估多了800，后面4s店返了我200块钱，也就算了，4s店送了玻璃贴膜，封釉，5年机油包，脚垫，隐藏式记录仪，记录仪不清晰，我自己买了个新的。对了我这个落地价是贷款的价格，两年可以提前还，两年利息不到1.8w加一起32.4不到，可以直接还完付3%的违约金还能再省10000，资金充足可以这样搞，我是直接还完了，总共大概花了31.4左右拿下。这个价格我看懂车帝的车主价里是最低的了，大家想查低价的话可以去车主价里看，里面有别人上传过发票的价格，我是参考那个价格和4s店谈的。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

【购车经历】 结婚三年看了两年半的车，说实话开始看上又看不上的就是a4，随后20万以上的车包括轿车suv电车mvp都看了个遍。奔驰自感不配，现款c级偏女性化也没多看。宝马320，325，330长轴都试驾过，320类似类似es200急加速有种干吼的感觉，325中规中矩，330是真爽歪歪，踩着油门加速能傻笑出声来那种，可能宝马3系仪表偏暗且价格居高不下，个人不习惯，所以忍痛割爱pass掉。凯迪拉克也很棒，结婚前经常坐兄弟的xts驰骋于城市街边小巷，奈何这车一到洗浴门口就有自动熄火的毛病，非得上去泡泡按按才能打火，花费太大不让人省心只能继续割爱。今年34周岁了，还是想要个中型车既有面又能兼顾家人乘坐舒适，所以预算内雷克萨斯es200当仁不让成为首选。说起这款车也是有缘无分，本地八线小城没有4s店，只能去省会订车，结果一等就是半年，悲催的是车来疫情也跟着来没法提车，如果能早到一周我就提了。es200这款车什么动力够用保养免费能加92油省心保值都是扯淡，最重要的原因还是帅，接近五米的车身真的十分优雅协调，也就是车机仪表做的和摩托车一样战斗，实在对不起它10.5秒的动力输出，反正提了a4会后悔没等雷，反之提了雷肯定也要后悔没提a4。 【提车价格】 八线城市，配置是40豪华运动，个性化骑士版，原厂加装360和黑顶（4700元），最主要是为了红色内饰。价格27.5裸车，保险10000，税24500，贷款3成，加3000全车膜和360航空全包脚垫，2年利息6500，算利息落地一共31.8w，偏贵但配置满意还是现车，也是为了红内平底方向盘断了es200念想。 【销售态度】 销售嘛。我感觉我已经对配置价格比较熟悉有底了，他就是为我服务的，从头到尾没什么感觉。看过很多人提车贴，销售服务不好或没人接待，是他们转投另一款车的很大一部分因素。我接触过不少热心的销售，但没想到最后竟然从最不热心的那个买的车。 【驾驶感受】 车开了一周，十分受用。毕竟之前是速腾1.6mt，哪怕es200都觉得动力够用，更别说虎了吧唧的2.0t了。油门轻盈，急转弯抓地力极强，加速和操纵真的比同级别宝马后驱325li要强些，但这底盘道路反馈确实硬，舒适度差点，运动这玩意也是属于叫好不叫座的行列，宝马3系改舒适卖的好不是没有道理。 【最满意】 动力，红内，无线carplay，特意又开了个咪咕会员听周杰伦，也算是个21年的老粉了，平时车机也是听听收音机，没什么音质要求，最主要的还是车开起来舒服。至于网友反应的二三档顿挫即没感觉也没在意，这款双离合还是很平顺的。 【保养】 4s设置机油3000公里或3个月保养，感觉有点扯，基本就是城市用车，还是按5000公里或半年再去保养吧，等出质保期就出去保养。 【空间表现】 前排可以，座姿慢慢调总会有个合适的位置。最主要的是后排空间，仰角太大，座姿硬，车也窄，还是当个四座车用吧。 【驾驶感受】目前跑的比较少，偶尔试了下动力充沛，但一直没敢深踩。试驾过45顶配，更迷恋45的s4轮毂造型，奈何轮毂大胎壁薄，所以40豪华前驱不论哪方面都比较均衡，既能运动又能家用，动力完全足够，等哪天脑子发热改成19寸轮毂。说到运动，感觉自动挡没什么意思，还是大排量手挡比较有操纵乐趣。 【最不满意】 A4为了线条运动，结果设计的棱角都是往里收，尤其车头扁平化处理更加低矮，最终结果就是本来不大的车型更显得小，而且座椅座既硬又直，总体来说就是不够大气。过段时间把饱受诟病的铝条内饰换成碳纤维，也请各位德华彦祖发些靠谱的改装件，最后，多给大家看看关心的红内和黑顶。 【油耗】开的比较短，唯一感受95加满，倾家荡产，短期9.5，长期11的油耗，吓得我赶紧又买了辆电车。别看平时都损喷子们骑雅迪，但雅迪真不便宜，也是电车界bba级别的了，鉴于财力有限只能提了个爱玛，又给周董贡献了8块钱代言费。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.1分“优秀”

直入主题【购车经历】 因为工作出差多以及年底结婚，从而打算购车。 买车前的历程懂得都懂，了解品牌，了解配置，看车评……基本一有时间就会看， 二十到四十这个价位最终还是确定BBA：先说奔驰，新款的奔驰不得不说内饰是挺能打，缺点嘛 就是除了内饰感觉不剩啥，比较适合颜值控的小姐姐去买吧，反正我不会花三四十万去买个1.5 ，所以直接pass了 然后宝马跟真奥迪是让我纠结了很久，宝马女朋友很喜欢，本来打算考虑330Li，但是公司有个同事看的宝马5哪一款不记得了，落地才48， 其次另一个同事的A6豪华落地才40…… 330分期差不多42多…… 所以就犹豫了，加上前段时间网上骂Bm的又多，什么减配，安全传感器，刹车点头，悬架软…… 所以最终BB都没有试驾，选择了A 【提车价格】 说来真的也是和A4有缘分，6.7号那天去4S店看车，刚好有台5月份的现车，（45现车资源真的很少，杭州这边基本都没有 最少等3个月）然后颜色天云灰，内饰也是我想要的颜色，而且我也在乎动力，一直看的也是45系列，这是第一， 第二我刚好赶上了今年的购置税减半，同时这两天刚好有政府补贴……还答应送油卡，总的下来一下直接少接近三万，所以当晚和女朋友商量后第二天就去定了。第三：为什么说有缘分，二十一号去上牌，摇号摇了个三个一……感觉这台车就是为我而来 【驾驶感受】 拿驾照一年多基本没怎么开车，这是我第一台车，这开起来感觉一个字：稳，过弯底盘很有韧性，不软 不过怠速有点抖动，低俗换挡有点顿挫感，基本可以忽略不计 然后也坐过后排，A4的后排给我的感觉真的是不太好，硬、然后靠背角度直，建议在乎乘坐体验的兄弟慎重考虑 【动力表现】 都说45的动力猛，252匹马力，试驾的时候确实挺猛，但是我可能因为是第一台车，提车到现在转速没超过3000，舒适模式，所以暂时没感觉到，当然高速，超车啥的基本随踩随有！具体等首保后再试吧。 【油耗】 18号提车，截止21号3天干了1200公里……基本都是在高速，直接把油耗拉到了7.9，正常综合油耗应该在8.5~9左右，还算满意吧，毕竟2.0T高功率 【空间表现】 我176，4.8多的车身后排能有2拳多空间，还是可以的。前排储蓄空间少（好像是奥迪通病）后备箱空间我跟同事的A6比过，差不多。 【最满意】 Bo音响（19个喇叭一个人开车真的上头）矩阵大灯晚上解锁的自带动画（灯场基本操作），平底方向盘，然后我这台原厂黑光包，前面后面本来银色的部分都加黑了，车内黑顶， 刀锋19寸轮毂，翻毛皮座椅➕碳纤维内饰板，真的很有质感 一直看网上说BBA奥迪内饰最丑，其实看个人吧，我是真的喜欢奥迪目前这种，干净，简洁大方的， 而且物理按键开车真的方便，每次按键卡搭咔嗒的声音也很舒服，反而是明年新款我不喜欢，中控屏内嵌，取消了飞机档把，平底方向盘也没了，所以看个人喜好。 【最不满意】 前排储物空间，奥迪新车的味道（懂得都懂），后排座椅，最不满意的是减配！ 这两年3/4/C都在减配，奥迪算比较良心的，但是顶配的车型没有360全景，没有座椅通风，没有抬显，这些都算了，最过分是电动尾门都没了……好歹顶配，三十多万的车，这点买回来后一直被女朋友吐槽。 大概就是这么多了，人生第一台车，还是非常爱惜的，家里条件不是很好，靠自己在27的年纪终于圆了心中的梦想，还是开心的，以后也不用冬天下雨和媳妇儿骑小毛驴了，继续加油，争取下一台能开上带S的，毕竟我才二十几岁，总不能一直开A4吧？（手动狗头）

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.8分“良好”

8月22提车，全款。裸车价25.25，时尚动感（也就是最低配），自带原厂三区空调，送的360全景，太阳膜，脚垫，电子行车记录仪，和3次保养。 外观姑且评价为年轻运动吧，但是照这个趋势恐怕下一代嘴将会更大，回看过去款式奥迪，嘴已然小的根本没法看，一代比一代嘴大以及越来越夸张的前脸。所以从外观上看过时的那天应该不会很晚就要来临。至于尾灯更是无法与宝马3系相提并论，比奔驰的稍微好看一点。不过外观这东西很主观，见仁见智吧。动感确实是名副其实的动感（但是感觉白色还是太普通，当时应该选天云灰的，但是犹豫过后还是没选灰色）再给一次机会果断选天云灰……所以强烈推荐小伙伴们选择天云灰，不要觉得补漆会有色差，贴个隐形车衣就可以，不然你们会和我一样遗憾地选择白色。当然也不能说选择白色就是错，只是相比白色有更好的选择。没有选天云灰也是我本次的唯一遗憾。 动力方面虽然是低功率但190p马力但已然完全够用，因为车比较小，动力绰绰有余。内饰和宝马奔驰比有一定差距，但是胜在耐看，且简洁大方，中控灵敏，空调还是最爱的旋钮式。因为平时比较粗心不怎么勤快清洁和打理所以贴了个隐形车衣，脏了冲一下就OK。 配置与功能性上，因为是最低配，像车道保持，自适应巡航之类的并没有，有的只是基本的那些配置，用着还都可以。 总结 优点：油耗很低（图4，5，6），本人只使用AUTO（自动）模式，运动、舒适、经济模式完全不用。开2～4档冷风空调4.9～5.5个左右，不开空调4.4～5.4个。「4点几的是高速公路或没很多车的国道」，「5点几的是日常（不堵车以及少红绿灯的状况）」。然后城市中（有红绿灯）日常行车是6.0～7.0之间，城市中堵车➕红绿灯多是7.0～7.7左右，从没超过8个油。燃油经济性这一点给满分。如果你问我怎么做到的，我只能说起步缓踩轻踩油门，过弯和到红灯之前提前松开油门减速，尽量不要去踩你的刹车。然后驾驶模式选择自动。没什么车的时候定速巡航就OK。其次是隔音效果很好，行驶质感也有高级感，用料也比较厚重。按键与触屏结合的很好，没有像那些一股脑全是触屏或全是按键那样，用起来上手很快，中控极度耐看，个人认为比嵌入式的要耐看的多。内饰就是我最满意的一点。动力虽然只有190但是加速也还可以了，不管是佛系驾驶还是激烈驾驶日常已经完全够用。乘坐空间也足，一米八三的身高，在我主驾正常驾驶姿势的情况下我去后排结果依然空间完全足够用，所以一米八三以下完全不用担心任何乘坐空间问题。前后排都绰绰有余，空间虽然没有C级车那么游刃有余但是也非常的大了。后排中间地台凸起严重，坐三个人是有点吃力，不过我是直接充当4座车用的。对后排有坐满需求的小伙伴，非常不建议选奥迪的车子，因为不管是A系列还是Q系列都是这样子的。最满意的就是内饰的设计，所幸不是A6Q3那种嵌入式屏幕，在还没有改动前入手也是一件不错的事。 缺点：目前没有什么太明显的缺点，像大家说的升降档变速箱异响以及顿挫问题目前没有发现，因为尚且是新车，这方面只能等用一段时间再来报告。苹果充电口居然在扶手箱里……这个设计的很不好，还有就是滤震性差了那么一丢丢，外观上面的缺点就是一味地扩大前脸嘴巴真的不是一个良性的事情，奔驰的设计就不是这样的无脑扩大前脸，还有尾灯，属实是没什么设计感和档次感，与宝马3系差远了尤其是设计上和光的质感，完全不在一个档次。 购买建议：颜色的话强烈推荐天云灰。配置的话能上顶配就上顶配，低配（时尚）和中配（豪华）因为没差什么实质性的东西，（对氛围灯有执着的朋友除外，需要三区空调可以要台带三区空调的时尚版）。所以建议直接上顶配，体验和用车感受会有实质性飙升。不选顶配就直接选最低配。豪华版是最没必要的因为无钥匙进入和自动泊车意义不大。钱既然花了那就花到刀刃上，要么就直接上顶配，要么咱就选最低配。 以上即是鄙人的想法和不成熟的建议，还望各位多多包涵，如果能对大家有用那就真是荣幸之至。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.72分“优秀”

【购车经历】 喜欢奥迪和宝马，20年6月份的时候和好朋友一起去看车，先去看了宝马325Li M再去看了奥迪A4L，个人感觉宝马三系的内饰是要比奥迪a4l的要好的，车机流畅度也是，但是架不住我从小喜欢四个圈，最终还是买了奥迪A4L、我好朋友买了325Li。 当时看宣传片被车头那个大灯点亮动画给吸引了，所以就选装了矩阵大灯，逼格拉满哈哈，每次有人坐我车，我都会掏出钥匙按下解锁键。自己一个人开就无钥匙进入。 当时给我感觉a4L内饰不如宝马325Li的最大原因就是软包太少，所以我还选装了真皮扩展装备包，这样门把手和马鞍靠脚的地方都变成了真皮包裹，效果满分。改装店的老板都说这个原厂包裹的真皮要比我们这里后期改的真皮包裹，手感上都要好不少。nappa真皮真不是盖的。 【保养】 买了双保无忧，所以六年内的保养都是免费的，算下来比正常自己去4s店付钱保养要实惠不少。 【油耗】 目前开了1.3万公里，长期平均油耗是7.8L，跑高速高架的时候最低跑过5.0L，去市区拥堵路段或者下班高峰堵车的时候最高能到11.8L，当时这种最高油耗很少出现，像现在冬天开着座椅加热开着空调开常规道路，有点拥堵，红绿灯多的那种，油耗在8.0L左右吧 【驾驶感受】 动力非常够用了，随踩随有。红绿灯第一个起步，每次等我通过路口了，后视镜看看后面的车基本上都才刚刚过止停线的样子。高速上不管是一开始的加速还是中后段加速，推背感还是很强的，除非是夏天开着空调，满载4-5个成年人的时候，加速推背感会明显减弱。但是，依然比威兰达混动来的好。 【最满意】 最满意的当然是我选装的矩阵大灯啦，跑高速的时候简直太舒服了，正常道路启动动画和流水灯都非常酷炫，而且不存在之前车友经常提及的大灯流胶问题，毕竟是纯进口的嘛。 转向手感也非常不错，不算轻也不算沉。我之前开我姐的新Q3，那个转向轻的我感觉不到一点分量，开着太不舒服了，握着方向盘感觉像是断了一样，过于轻了。 【最不满意】 配置其实有点低的、虽然我买的是豪华，而且各种选配了，但是自适应巡航都没有，连个主动刹车、车道保持、变道辅助都没有。 （听改装店老板说，因为我选装了矩阵大灯，前面有个影像距离传感器，所以可以直接刷软件解锁主动刹车和车道保持的） 【提车价格】 买的比较早了，当时落地33万出头点吧。 【乘坐体验】 前排座椅主副座椅都是带腰托腿拖的16向电动座椅，所以前排乘坐体验不错。后排座椅长度不错，但是靠背有点直，和325Li比起来还是差了点。 【补充一些】 驾驶平顺性：大部分时间给我的感觉像是在开一辆电动车，开起来非常平顺，几乎感觉不到档位变换的感觉，配合智能滑行可以说事丝般顺滑了。但是有时候3降2的时候会有些顿挫，我仔细体会过，主观感觉就是在你缓慢减速到一个很低的临界值的时候，3降2的顿挫会很明显，但是如果你减速幅度不是很慢，这种顿挫又没有了。还有就是等你快刹停的时候，偶发性的会突然往前一下，那种感觉就像是本来挂着挡的，有刹车制动和发动机制动的，突然间脱挡了，发动机制动没了，减速力突然少掉一点，如果距离前车太近还是有点危险的，这种情况虽然出现的不多，开了一年估计也就碰到个位数的情况吧，但是出现的时候还是会被吓一下。 瑕不掩瑜，变速箱和发动机的配合感觉非常不错。 隔音：正常水平且非常稳定。没有双层玻璃，所以隔音肯定不会说非常好，但是已经很不错了，城市低速道路的隔音感受和雅阁混动的感觉差不多，但是上了高速哪怕高架快速路，隔音就会明显好于雅阁混动，感觉a4L的隔音低中高速都能保持一个非常稳定且不吵的状态，这点应该算是德系的普遍优势吧，日系车的隔音静谧性还是会差点，主要体现在随着车速的增加，噪音值攀升的太快了。 CarPlay：无线CarPlay非常好用，但是小部分时间会死活连不上，被迫用有线CarPlay。但是问题来了，极小概率会出现有线CarPlay都死活连不上的情况，有时候把设备删除之后重新添加就恢复了，但是有一次这样都死活连不上，不管它开了几十公里又突然恢复了。 音响：不坐后排，所以不知道有没有后排共振问题，但是目前为止，坐我后排的朋友亲人还没和我说过有共振或者低音轰头（我低音是-2，高音+1的） 音响效果满分，这11个喇叭应该在同级的标配里面算上乘的了吧。BO虽好，但标配也不差。 颜色：感觉灰色的和镀铬装饰条比较和谐，所以就没有选白色的车漆，个人感觉如果选择白车漆，那么镀铬装饰条一定要去熏黑处理，这样才好看。内饰相信绝大部分人都是选的或者没得选，整了个黑色的，但是我选了个岩石灰的，偏白色的，感觉这种内饰颜色搭配铝合金装饰条更加舒适些，黑内还是得配碳纤维饰板。 目前就想到了这些，以后再想到什么再补充吧。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.2分“优秀”

交作业了 【购车经历】 1⃣️. 本来没考虑A4的。 试了君威GS（好车啊）； 亚洲龙（均衡没特点，车太长）； 凯美瑞（新款其实很不错！）； CC（内饰太粗糙，座椅包边太硬，动力和底盘不错！）； S60（外型很喜欢，但是看的时候还没上新款，不知道是路况还是什么问题 路噪感觉比较大，老婆不太喜欢，无奈pass）； MKZ（内饰真的太太太老，试驾不知道是不是开了舒适模式，太舒适啦，开完我和老婆都觉头晕，其实外观算是我们的菜，最后还是pass了） 还看了CT5（后排顶头，老婆不喜欢）； 2⃣️. 最后才去看A4，3系和奔驰直接没去看，买不起，哈哈哈哈，如果最后没看中A4，大概率会买S60吧。 【驾驶感受】 1⃣️. 动力充足，底盘很整，路感清晰又不会很粗糙。低速的时候方向盘会轻一点，高速很稳变重。方向也很准，基本指哪打哪，没什么虚位。 2⃣️. 油门响应除了S档，其他都会有0.几秒的延迟，一直都是开自动模式，试了一下舒适模式，感觉差不了太多，其他没试。前段肯定不够四驱或者电车来，但是只要肯给油，路上面都不怕大多数车，100之后提速也很有力。被朋友的星空混动在红路灯给崩了，前轮打滑严重，不过我就自动和D档，他偷偷调了电机模式和运动档。 3⃣️. 3-2档有明显顿挫，但是可以通过脚法改善，启停不好用，但是其他也是有两段的，可以踩到只触发自动驻车，不触发启停，不接受反驳。 【乘坐体验】 1⃣️. 空间很充足，不然加长就没意义了，其实个人更喜欢标轴S60。后排网上很多人说音响轰头，问过几个朋友，长途短途都有，都说不觉得，没事。 2⃣️. 后排我到觉得座椅不够长，不能完全拖住大腿，另外座椅比较直比较硬。后排顶起，长期3个人坐不了。 3⃣️. 尾箱过年也用不完，总体空间非常够用，基本也是两个人在用。 【油耗】 1⃣️. 市区塞车开，上下班开肯定要10个油以上，但是只要不塞车，就算慢慢的开，随便也能跑到7.8个油，高速起码到6，最少试过5.5。 2⃣️. 加满一箱油表显940，但实际也就4-500公里，高速能跑6-700公里。天天跑一个月要3次油，一次300多块。现在表显又变成840。 3⃣️. 长期油耗提车的时候12，跑了几次长途高速，半年现在9.2了，应该还能降。因为刚提车的时候都是轻轻踩油门慢慢去，发现油耗一直降不下去，后来放弃治疗，直接大脚踩，保持高速匀速，尽量不急加速，不急刹，油耗比温柔的开还要省！ 【提车价格】 去年6月在AD订车的，本来落地28.6，1-2个月到车，后来等到8月份说芯片荒，没车要退钱给我，他店里有一辆红色的时尚标配真的好看，但家里不同意，毕竟不是自己出钱，要听“老板”话。又去了ZA看 说29.6标配在途的天云灰给我，有捆绑保养套餐，一分钱不肯让，不屌他。然后又去了J T看，朋友介绍，29.2标配，也是有捆绑消费。最后还是回AD继续谈，裸车➕税➕上牌➕保险➕加价➕3区空调一共29.8落地，出厂带真3区空调的（估计是截胡了），4S店送了动态后尾灯，每次锁完车都一直回头看，哈哈哈 【最不满意】 1⃣️. 发动机仓会传来一个声音，像是能量炮储能的那个声音，有规律的大概3.40S一次，在驾驶位听到比较清楚，打开发动机盖感觉有点像涡轮传出来的，做首保的时候师傅说检查没什么问题，先开着，到时候再去4S给他看看。 2⃣. 座位太难调了，调不到舒服的位置，准备买个腰托。 【最满意】 花小钱办大事，哈哈哈。第一辆车算是买到自己喜欢的车了