极狐 阿尔法T5续航表现优秀值得买吗_极狐 阿尔法T5怎么样

点评车型: 2025款极狐 阿尔法T5 520 MAX

5分“优秀”

车内无异味，车身安全没有异味，智驾比较好用，续航比较扎实，空间很大，配置丰富。

点评车型: 2025款极狐 阿尔法T5 520 PRO

4.58分“优秀”

外形不错，续航还行，能耗一般，电池是宁德时代的磷酸铁锂，安全方面有保障，北汽蓝谷麦格纳工厂出品，还凑合吧，毕竟也就十一二万的车，要求这个那个的不现实

点评车型: 2025款极狐 阿尔法T5 630 神行版

4.17分“优秀”

【提车价格】 磨价差不多磨了一个多星期吧，官方指导价16.18万元，砍到了14.88万，算上旧车置换补贴了1.2万元。裸车价基本上就是13.68万元，全险店里买的，扣完返点是4750元，还有上牌给了300元，分期首付了8年，剩余的2年还清，赠品的话不多，就是脚垫坐垫，还有后备箱垫，别的基本就没有了。 【充电时间】 正常在外面充电的话，基本上都是快充，一般都是半小时左右就能充个七七八八，如果说充电站的充电车车子有点多的话，因为功率的问题，可能就会慢一点，基本上要四十多分钟这样，上周家里才装了充电桩，慢充基本上是10-12小时充满，这个水平基本上属于是主流的吧，现在差不多都是这样。 【内饰】 内饰其实没啥可以吐槽的，大多数都是很亲肤的，手摸起来比较舒服，就是有点吸热，坐时间久了能感觉很热，再就是太阳暴晒以后，车里面也很热，座椅通风的效率也有点低，不是很能缓解热。 【最满意】 现在这个天气虽然热，但是续航是真挺扎实的，满续航630，市区里正常开车开空调不堵车的话，基本上能跑个600公里左右，高速上没试过，我看群里的车友也说现在能跑个8折左右，这个数据还是很厉害的，不知道到时候到冬天的续航会不会给个惊喜。 【最不满意】 座椅通风功单独使用不会很凉快，在夏天比较炎热的天气还是要搭配空调一起用。

点评车型: 2025款极狐 阿尔法T5 520 MAX

4.5分“优秀”

车本身是好车，续航扎实 ，内饰简约，没有味道 做工扎实，把动能回收调低以后行驶感觉和油车很接近。除了我本不在意的智能化，目前没什么不满意的。哦，极狐的售后和服务确实不咋地，卖的不好是有原因的。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法T5 520 PRO

3.42分“良好”

总体中规中矩，性价比突出。pro 配置略显低了。 续航里程基本符合预期，高速19-20左右。平时市区13

点评车型: 2025款极狐 阿尔法T5 660 MAX

3.94分“良好”

工作在北京，住在燕郊，之前天天来回坐班车跑，班车没了以后，就得拼车了，每天还是挺累的，今年算是钱差不多攒够了。思来想去，咬咬牙决定买辆电车，油车不考虑。 我对新车的要求很实在：首先得能跑，这么长的通勤距离，续航得够给力；其次空间要大，周末想带家人出去玩，装行李、坐人都得宽敞；最后还得抗冻，北方冬天零下十几度，电车要是怕冷，半路趴窝可就麻烦了。 选车的时候，我看了特斯拉Model Y和比亚迪唐EV。特斯拉名气大，但价格有点超预算；比亚迪唐EV空间不错，可续航和冬天的表现又让我有点犹豫。后面看到极狐T5，各方面都还行，主要就是性价比和空间这两块，我都挺满意，最后订车了。 续航还比较满意，我买的是660MAX，我每天从燕郊到北京，单程差不多有四五十公里，来回就是小一百公里。一周工作日5天，满打满算跑五百公里。没啥意外的话，一周充一次就够了；像我在市区跑，堵车时候开着智驾，自动启停，加塞识别也很灵敏，右脚还是能休息休息的，这车还配备的是热泵空调，4月那波冷空气用了一下，还不错。后排座椅也能加热，算是四座平权吧，还可以。外放电也是我很喜欢的一个功能了，五一的时候搞了一下露营，外放电支持3.3kW输出，搞了把露营火锅，还是蛮享受的。 不满意的地方也有，就是大灯亮度差点意思，晚上走夜路的时候，可见度没有那么高，和售后反映了这事，意思说去店里再调试调试。

点评车型: 2025款极狐 阿尔法T5 520 PRO

3.94分“良好”

本来我打算年底再换新车，没想到今年油价涨得太离谱，加一箱油比以前多花好几十块钱。平时上下班开车，每个月光油费就得比之前多支出好几百。更让人头疼的是，油车二手市场也不景气，我去二手车市场问了一圈，人家给我的旧车估价，比我心里预期低了不少，想多卖几百块钱都特别难。算来算去，养车成本越来越高，二手车还卖不上价，干脆一咬牙，决定提前把油车换成电车。对比过长安A07、荣威D7等轿车，后排顶头又憋屈，果断转向SUV阵营。我的目标很明确：15万级纯电SUV，要求空间大、续航实、配置够用。最终锁定极狐T5，4月底提车。 我买的是520Pro，裸车价13.18万元，送了遮阳帘、随车充、脚垫等小件，加上保险5500元和上牌500元，差不多14万元，跟同价位横向对比的话，极狐T5三电系统终身质保政策和整车5年/12万公里质保，比竞品那些车还是厚道一些的。 这车开了也有一个多月了，续航我还是挺满意的，平时上下班通勤，温柔驾驶下能跑470km+，堵车时动能回收立功，电耗也蛮低。五一自驾游出去玩，70%高速+30%城区，差不多全程开空调23℃+音乐，续航稳定在420km左右，充电速度也还不错的，快充30分钟补能30%-80%，慢充家用桩可以充满。 空间、座椅也还不错，后排靠背角度合适，腿部支撑到位，带爸妈出去玩，长途3小时没说腰酸背痛；副驾带座椅加热，中控屏追剧不卡顿；全景天幕看云彩比ipad吸引人，有雅致看看天空听听音乐还挺不错的。后备箱空间中规中矩，日常买买菜没问。 不太满意的点就是，车速超过100km/h时，A柱附近的风噪有点大，开久了听起来头疼，还是要放音乐盖盖。

点评车型: 2025款极狐 阿尔法T5 630 神行版

4分“优秀”

【购车经历】 毕业差不多三四年了，今年因为换工作的原因，工作的地方距离家有点远，就想着买辆车，对比了好多车，线上线下都在看车试驾，本来看了元PLUS和宋PLUS，车子都是好车子，就是提车有点慢，销售和我说的基本上要两个月，我这每天都在出着打车钱，着实有点不划算，后面看了阿尔法T5，外观内饰什么的都挺满意，最主要是店里有现车！后面试驾了几次后，最终决定买了T5，订车后，第三天就提车了。 【外观】 颜值不低，红色卡钳看起来蛮帅气，轮毂远处看可能比较普通，近了看其实质感蛮好，熏黑的轮毂看起来很舒服，铝合金的材质安全也有保障。 【配置】 现在用的最多的就是辅助泊车这个功能，速度虽然慢点，但是停的还比较标准。后备箱还有一个220V的充电口，后面露营的话用得到，搞个烧烤啊什么的挺方便。15.6的大屏幕手感还不错，8155芯片，流畅度很高，连续打开几个应用肉眼都看不出来有卡顿。 【裸车价格】 我买的是25款630神行版本，裸车价格谈到了15.4万元，贷款了11万元，有4000的返息，5年的分期按揭，一年后可以操作提前还，但是第一年的总利息是7148元，保险花了5840元，950元的交强险4S店里给交了，送了有3000积分，头枕，行车记录仪，遮阳帘，还有1000的购物卡。 【续航】 续航感觉还比较扎实，630km的续航，基本上能跑个五百二三的样子。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法T5 660 MAX

3.57分“良好”

【最不满意】 先说缺点，确实有刹车掉头的现象，介意驾驶感受的，就别纠结了。我倒是能接受。 【续航】 续航还是比较不错的，量大管饱，先说这个三元里，在北方冬天，还是比磷酸铁锂强，另外660的标准续航，打五折，跑330，还是没有问题的。 【最满意】 充电速度是真快，只要充电桩功率大，冲20分钟，补充200公里动态续航。 【动力表现】 作为一款家用suv，动力响应够用了，我也不太适合开快车，比较稳重。安全第一。 【驾驶感受】 整体来说，除了刚刚提到的刹车点头，会有胎噪和风噪，但是相比我之前的油车，好太多了。 最后补充一点，极狐车的安全系数高，用料充足。是很多同价位的车不能相比的，即使有用料不错的，在电池上面可能会有出入，毕竟宁德时代电车还是第一梯队的。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法T5 520 MAX

4.57分“优秀”

颜值即是正义，小狐狸外观那是没得说，驾驶操控目前只在市内、快速路、高速走过，还是不错的！不知道路况差些的具体感受，续航对于我来说还是可以的，毕竟电车没必要太惯着，还在乎什么脚法

点评车型: 2024款极狐 阿尔法T5 520 MAX

4.71分“优秀”

【最不满意】 售后需要加强。海岩灰车漆维护成本太高了。 【驾驶感受】 我很喜欢 整体不错 试过许多车 T5完全不输 【续航】 高速120左右 打6折 城区60左右能1：1 算是很可以了。 【维修成本】 跑很远不说 维修偏贵 特别是车漆！！！ 【亮点配置】 配置会比零跑C11差一些 但是其实没差多少 【最满意】 安全安全安全！！！就因为这个买的 功能配置差别人一点真的没事，一定要安全！47000扭转刚度 不怕被撞呀！内饰真的没啥味道！适合有宝贝的家庭！电池也安全。扣车标虽蠢 但火烧的那么厉害电池还没事，质量真顶。车身安全和电池安全只是看了抖音安全测试视频 不知道有没有信息差。但是车里确实是没味道的 和宣传的一样。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法T5 660 MAX

4.5分“优秀”

整车质感比较满意，续航比较扎实，充电快充的速度还不错，空间基本够用，还没尝试改造床车，有220伏外放电比较方便，智能化稍微欠缺。目前行驶了1052公里，平均电耗15.4，感觉还不错。

点评车型: 2024款极狐 阿尔法T5 520 MAX

4.57分“优秀”

优惠2.5W，另外送1W的京东卡等于就是3.5了，续航还可以，特别是高速续航特别稳。车内比较静音。就是过不平的路面，车的座椅会响，不知道所有车都这样的没？

点评车型: 2024款极狐 阿尔法T5 520 MAX

4.21分“优秀”

车不错，内饰不可以自己选，外观耐看， 【驾驶感受】 前驱拐弯时提速会感觉方向有点扯手，急加速会抬头 【最不满意】 就差1天没赶上国补，25号中午变更的国三车手续，结果下午就出政策，唉 【续航】 续航我跑到140左右电耗20，纯市区大概13左右，高速6折左右，低速基本9折吧，动态续航还是挺准的

点评车型: 2024款极狐 阿尔法T5 660 MAX

4.14分“优秀”

开着更像油车，智能化像是白痴，续航还是不错的，安全性极狐很好，就冲着这个安全性买的，空间大，坐着也舒服，外观每个人审美不一样吧，我看着挺好就行，送的充电桩还不错，毕竟免费。