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    蒙迪欧胎噪大值得买吗_蒙迪欧怎么样

    ·蒙迪欧

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1768人评价
    12万-18万轿车总榜No.32
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    12.48-20.48万
    厂商指导价
    14.98-22.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.76
    • 外观
    • 4.32
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.72
    • 3.68
    • 配置
    • 3.56
    • 3.59
    • 空间
    • 4.54
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.63
    • 3.71
    • 操控
    • 3.61
    • 3.71
    • 动力
    • 3.62
    • 3.73

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 蒙迪欧3.86空间4.54
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    蒙迪欧·全部评分

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

    3.8良好

    【购车经历】 原来的车是经典福克斯,我妈疫情开始以后给我开的,刚给到我,就去换了避震,摆臂,连杆,一大堆东西,拥有它的这几年,也算是修了不少钱。 油价上涨以后,终于忍受不了福克斯羸弱的动力跟夸张的油耗(市区上下班很堵,16L/百公里),在7月底订了蒙迪欧。 之前主要考虑领克01跟05以及星越L,网上都在夸。但是实际乘坐以后,01跟05空间可能不是那么大,考虑到过年得从宁波到湖南,这1200公里的车程必须得舒服。星越L空间上是挺满意的,但是总感觉这个车比例有点不协调,这车头太短了点。 最后从看蒙迪欧到订蒙迪欧只用了一天,试驾以后感觉就是这个了,主要是这个方向盘挺重,跟我福克斯手感差不多,我还是属于那种,比较不太想改变习惯的人,就像我的手机用的一只都是小米一样,虽然很垃圾,但是习惯了。 【油耗】 目前总共行驶300公里,油耗依然很高,但是动力猛呀,在动力充沛的条件下,我能接受高油耗,何况这个油耗比我福克斯还低多了。 【外观】 外观方面可以说是很满意了。没有什么嫌弃的地方,提的灰色是女朋友钦点的,当然我也很喜欢,内饰也ok,主要还是大,我妈说了,男孩子就应该买大车。 【驾驶感受】 驾驶上起步也还行,毕竟老车开惯了,但是低速滑行的时候,可以说是非常差,从80码松油门开始滑行,不踩刹车,车子竟然会有向后拉的一个感觉,过了一会儿再松开,然后持续这样循环,让我觉得这点上还不如我原来的福克斯。刹车调节的也略有点不舒服,当然这个一段时间后可以适应。避震整体感觉是比较偏硬的,过比较高的减速带会颠得比较明显。最后是胎噪严重,有可能是别的声音比较小,显得胎噪有点大了。 【总结】 可能是因为原来开的车太老了,所以对于车并没有什么要求,想当初就想要一个不抖,空调给力的车,现在这个完全满足(如果至尊能有座椅通风加热就更好了)。对了最后还要感谢我女朋友,愿意跟我一起还房贷车贷,当然车子也是写在她的名下。希望房子车子她跟我,都能享受稳稳的幸福

    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 02022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 0
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 12022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 1
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 22022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 2
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 32022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 3
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 42022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型 图 4
    2022-09-02

    头条用户整了个车衣 ?

    🏀🏀篮球迷🏀🏀宁波哪个店买的啊,我问了一圈,宁波没什么优惠

    烦死了又是名字坐等2.0T 手动福克斯,不出不买。8at或者10at也可以,买完移植一个手动变速箱好了

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

    3.93良好

    【外观】 1、采用类似“鱼鳞”的设计,熏黑的格栅运动质感更强一些,但并不感到惊艳。车头引擎盖勾勒数条人鱼线,两侧大灯狭长,全LED光源,支持自适应远近灯光和自动大灯功能。 2、车辆尺寸4935*1875*1500mm,轴距2945mm。侧面带一点溜背造型,车尾坡度平缓延伸,在定位上仍然是5门5座三厢车,并没有做成掀背。车身漆面质感相对不错,采用旋风造型铝合金轮毂,搭载韩泰轮胎,轮胎直径19英寸,宽度235mm。车尾双边双出排气孔,上方贯穿式尾灯,下方贯穿式镀铬条。 【内饰】 1、车内引人注目的是超过1米长的大屏幕,分别为12.3英寸全液晶仪表盘和27英寸液晶中控大屏,这样的设计科技感比较浓厚。 2、仪表盘缺少遮挡,这台车的仪表盘在烈日天气不知是否会因为反光而看不清楚,这一点需要选一个晴朗天气去感受下,试试从不同角度看这台车的仪表盘反光度表现。 3、采用旋钮换挡,换挡旋钮旁边是一块小长方形储物格,刚好拿来放手机,并且支持手机无线充电功能。 【配置】 1、配置了L2级辅助驾驶,搭载主动安全预警系统和主动刹车功能。其它智能配置还包括面部识别、疲劳驾驶提示和车道保持辅助灯,可以识别信号灯,支持全速自适应巡航。 2、标配手势控制和语音识别控制,音响品牌是B&O,全车10个扬声器。配置来看这台车还是中上水准,相对来说较为丰富。 3、轮胎的抓地力表现良好,方向盘虚位也少,但相应的,抓地力强的轮胎在速度提起来以后,胎噪会比较明显一些。 【车内空间】 车内空间表现不弱,身高180cm的朋友坐上去,前排落座调整好坐姿,头部仍然有一拳一指的空间。保持前排座椅不动,在后排落座,头部剩一拳空间,腿部则剩两拳空间。 【总结】 长时间在城市道路低速行驶,或许油耗会相对高一些,根据自己的实际情况,日常的用车环境,考虑再购买吧~

    2022-07-29

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

    4.6优秀

    1.正常来说缺点就是涡轮介入慢,然后延迟得有一秒,要到2500才能爆发最大扭矩,但是如果正常市区开,哪能踩那么多。 2.还有一个缺点就是胎噪有点大,但是开音乐基本可以覆盖大部分。 3.还有一个就是刹车感觉可以再提升那么一点点就行了,总感觉没有那么自信。 4.缺少实体按键,空调,还有就是运动模式,因为标准的模式延迟,超车不太自信,然后开运动模式语音好像还不行(反正我试了几次是不行),没有实体按键来的方便。 5.就是这个座椅了,没有通风加热,也不能选装,而且不是真皮的,就连方向盘都不是真皮的,冬天的话座椅可能挺好,但是夏天开空调屁股还是不舒服。还有就是后排座椅倾斜的角度可以再大一点,然后坐垫长一点就完美了。 【最满意】 1.外观(尤其侧面贼帅) 2.空间(同级别无敌没什么异议吧) 3.内饰还挺好的,毕竟没有廉价感,基本都是软包。 4.同等配置挺高了,当然(国产除外) 算啦,就这些吧,我就不说啥了,纯属个人观点。

    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 02022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 12022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 22022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 2
    2022-06-23

    28年驾龄驾驶人全新第五代蒙迪欧2.0T 238马力 376扭矩你踩不到2500转?你就失去买它的意义了!车子启动时涡轮就工作了!但是没介入!在动态情况下1400转到1500转涡轮增压就介入工作状态了!只是速度你感觉不到!2500—3750转之间是它的最大扭矩区间!也就是说这个着转数区间内释放最大的扭矩!踩油门的力度和感觉因人而异!全新蒙迪欧基础扭矩 和马力就高!高速你踩到时速200多自己感觉一下吧!我是福特锐际车主!高速时常跑过210公里以上!全新蒙迪欧B➕级轿车 风阻系数比锐际还低!跑起来更稳!在保证安全的前提下 !油门深踩下去你在知道车与车的差距有多大!

    热爱1522500转踩不到的话 不如哈罗单车

    三缸命V8心很多人都不懂楼主的体会。涡轮延迟介入慢开车是难受的。扭矩来得晚难道就要一直2500转用?这些人啊。压根不懂车。这是家用车。不是赛车。赛车可以调教只要高转高功率平台。家用车要好开需要低转响应和低扭。

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line

    4.5优秀

    【购车经历】 99年的,人生第二台车,19年大学毕业实习家里给买了台轩逸,太肉了所以第二台车必须动力优先。在车展上看了星越L,帕萨特,途观L,摩卡,和EVOS,回家和家人商量,日系车不考虑了,双离合车型我爸不喜欢(我爸上一台车是12年的斯科达明锐,后期顿挫严重)五月底下定了EVOS大概等了十天销售打电话说缺配件交车日期不确定然后又去店里改定蒙迪欧,其他配置没啥特点感觉外观没有运动套件太平庸了,所以选择了顶配,终于在昨天提车了,车管所选牌还选到了五个纯数字车牌,这运气也是没谁😁 【提车价格】 裸车21.68,没有优惠,购置税减半,保险6500左右,上牌费650,没有政府补贴,全款落地大概23左右,送了原厂行车记录仪,脚垫,车窗膜和3次基础保养。 【驾驶感受】 我个人觉得这车涡轮没介入时挺文静的不像轩逸,轩逸油门很蠢,有时候踩了又不走,有时候踩了直接就窜出去了。涡轮有一丢丢迟滞不过问题不大,涡轮介入时我觉得像是在开飞机?以前开轩逸真是像是在开老爷车,一个天上一个地下😂 【油耗】 目前提车第二天,表显油耗12,估计后面会慢慢降低。 【最不满意】 胎噪明显,福克斯用的米其林,EVOS用的马牌,不知道为什么蒙迪欧用个韩泰?全系没有电尾门,无线充电听其他车友说发烫,我找半天没有找到关闭这个无线充电的功能。 【空间表现】 这车空间没得说,大是真大,我一米六五身高坐后排距离前排有一个小手臂的距离,后排隆起不高,坐三个正常成年人完全没问题。 【总结】 用车时间短,很多感受还没体验出来,后期慢慢感受再分享给大家,目前没有遇到异响和黑屏,道路救援有,现在在车机里面了,虽然蒙迪欧在20w左右不是唯一选择,但是在这个价位性价比绝对是比较高的,我的建议是不追求配置和外观的,中配和次顶配完全可以,美系车油耗现在看来完全不需要担心,我一直认为什么样的动力对应什么样的油耗,哪有让马儿跑又嫌弃马儿吃草的,至于后期保值率,我想没有人是买车为了方便以后卖的吧,好好享受这几年车带给自己的快感就完事儿了。

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 0
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    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 22022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 2
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 32022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line 图 3
    2022-06-30

    小马太累了88年的还没开上车

    不吃芹菜的香菜这里统一感谢各位车友的祝福,以后有机会大家交流交流车子的使用情况,祝大家一路平安

    内涵段子花臂比我小3岁,跟我一年毕业,我96

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

    4优秀

    个人客观潜谈,不喜勿喷,理智看待,残粉勿扰! 【购车经历】 看了好久了,从一二线品牌开始看,最终回归理智,本来预算内还考虑大众的探岳的,毕竟suv,通过性好一点,加上后排中间有洞,可以放路亚杆。但试驾完直接放弃,降价5w是有原因的,跟开面包车一样,太垃级了,一路上到处响,有点镂空底盘的感觉。然后就去试驾了新蒙,一比较,一个天一个地,果断心动。之前经常开13款的蒙迪欧,还是很喜欢美系的,扎实,稳当。 虽然第一次买车,但人不属于那种人傻钱多的,过日子还是很精打细算的,做了很多功课,最终电联了一家和试驾的店(据说是苏州总店)。联系了试驾店的销售,(一女的,估计刚干这行),说是到店有惊喜,纯纯的套路,结果去店里谈价格,人都没见着,就换了老销售,一顿吹牛,最后因为500谈崩了,我是很不爽的,诚信问题,然后果断去另一店签合同交订金了。半个月车就到了,然后去提车。然后好像又碰到套路了,我去加油,自费加满了一箱,销售跟着去的,还拍了照片,估计自赚外快了。 【提车价格】 19.3送4k油卡,无任何政策优惠。 【驾驶感受】 目前行驶7000多公里吧,加速有延迟是真的,但适应了也罢了,毕竟价格在那了,一直用标准模式,动力完全够用。 隔音是不咋地,没过多比较,但高速100以上真的吵,但这价在这呢,也罢了。 车机其实有时候很鸡肋,流量没有就算了,听个音乐还动不动就要扫码登录,很烦,目前还没有卡机黑屏等问题。 总体来说还行吧,对得起这价格。 【油耗】 目前总里程7000出头吧,综合应该不到7.5,本人使用跑高速居多,市区短途就骑摩托了,最近天冷,日常代步10.4-10.8左右,不过11,高速100巡航油耗应该是最低的,但我一般120-130左右开,7.2左右吧。 【保养】 首保去的昆山格林威,真的很垃圾,再也不想去了,我提前预约了,提前10分钟左右到了,告诉我要现场排队。也罢了,也不太赶时间,新车300公里左右就发现了一些小问题,副驾驶安全带未系不提醒,也是先去的这家店看的,排了半天队,实在等不动了,就去隔壁商场转了转,然后五点左右打电话给我,说是气囊模块出问题了,换要订货。我有点懵圈了,气囊就怕弹和不弹。我估计是因为要下班了,车不在人家那买的,不想修吧,随便应付一下吧,事实上也扯不上气囊上去。总之这个店拉入了黑名单。 后来就去了买车的4s店修了,就因为一个小故障跑了好几回,细节不想说了,技师的技术真垃,但凡有个正经考核绝对全挂。最后是店里的大拿发现了问题,订货换件。 【最不满意】 1.车窗玻璃与胶条的缝隙,太大了,(图三)飞度卡罗拉都不这样,别跟我说这是福特的品控就这样什么的,这个价位理论上不应该这样,这就是有问题的。 2.后排放倒开关方式很鸡肋,然并卵,而且一但放倒之后,想翻上去经常卡板子,(如图四),总之很麻烦,后期感觉就是,能不放倒就不放倒吧。 3.后排及后尾箱无紧急逃生装置!!!我这版本没有,顶配有没有就不知道了。这点就是妥妥的设计缺陷! 胎噪大,车机不太好用,油门响应慢,有很多鸡肋我都能接受,唯一不能接受的就是没有紧急逃生装置,虽然一辈子可能用不上,但没有就是你的不对了。 不接受反驳。 阳了,实在没事就写着玩吧。 对了,补充一下,刹车不线性,变速箱逻辑也有待完善,当然大概率是不会调整了。

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    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 12022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 22022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 2
    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 32022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 3
    2023-01-03

    用户7073119002765我是买回来找不到后排放倒问销售,才知道在后备箱

    文史虫虫林肯z是不是好些

    破烂熊出没副驾未系安全带不提醒,我好像遇见了,到地啥故障,上次坐副驾的人说,我没当回事。

    点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 至尊型

    3.6良好

    提车的时候门边框有划痕,但是销售说没什么大问题,很无语,最后和他协商给我打磨了到不细看看不出来很严重的程度才提车,就是太无语了这种服务态度,车子也没洗干净到处都是印子,日期倒是挺早的9月份的车8月份的生产日期, 开了几天结婚前一天把别人蹭到了,不知道要补上要多少,和别人私了赔了别人500,我这个还是珍珠白的,碰对方车上,蹭了一车粉给人家,对方倒是没有太多划痕,提车半个多月开高速多点,胎噪有点大,关了窗户也有点吵,屏幕对有指甲的人不友好,老是按不到,主驾驶车窗也容易被长指甲按错别的,座椅调节有点麻烦,我开完我老婆开,座位一上车就变的特别小,上车前切换车机账号再上车也太麻烦不显示,只能上车的时候趁座椅变小马上往回调,不用自适应很可惜,,车机功能地图太垃圾了,三条路地图上只显示往哪一条,不显示地方路牌,有些地方路况复杂和地图上显示不一样,老是开错,不能实时显示红绿灯时间,地图还是用习惯高德的了,音乐只能QQ音乐是真麻烦,QQ账号登录还得下回QQ软件,以前音乐都在QQ账号的我无奈妥协,下回QQ。还有就是车钥匙靠近自动解锁,这个有时候好用有时候无语,这两天停家门口,钥匙放兜里,在门口坐着唠嗑或者拿东西的时候车子悄悄解锁了,我都不知道,还有去湖边洗车的时候,我去舀点水一回来门把手又开了,关完没多久擦车子的时候又开了,害我只能把钥匙放在5米开外,空间是真大,开了好几次当货车一样,真的大

    2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 至尊型 图 02023款蒙迪欧 EcoBoost 180 至尊型 图 0
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    2023-10-05

    华丽的扯居然有人真的用车机自带导航…涨见识

    轻松克里6G1最近发现车子好多地方都有异响按了下就嘎吱嘎吱响,塑料摩擦的声音,是没装牢的问题吗

    黑铅笔画不出彩色世界这车油耗多少啊,近期我也考虑换成蒙迪欧

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

    4.7优秀

    购买已经是将近两周时间,之前也是对比了很多车型,第一次试驾就被蒙迪欧吸引了,一眼万年。为了确保选择无误,连着试驾了四次,每次都没有失望,关键是对比了好多车的后排座,这个空间最大而且不晕车,家里人坐着比较舒服。孩子也很喜欢,本来想买豪华型,但是考虑轮毂至尊版更好看,关键是至尊版有自适应巡航,而且主动安全性能更高,最后咬牙提了灰色至尊版,灰色比较耐看,大气时尚。虽然有点超预算,不过目前没有让我失望。优点:外观帅气大方,动力充沛,空间大,底盘稳,新车没有异味,隔音还不错。缺点:轮胎挑路面,有时胎噪比较大。最值得一提的是全速自适应巡航超级好用,省心又安全。车身尺寸比较大,刚开始驾驶停车有点不适应,现在已经完全可以掌控了,过窄路要小心点。高速比较省油。目前行驶600公里,综合油耗也还行。

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 1
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 22022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 2
    2022-09-11

    晚安崔少哥们郑州那个4s店可以说说嘛

    喝茶加点酒郑州,我5.1提的车,路上只看到过一次

    上海吴彦祖6你好,老乡,至尊版这个是店里面直接少得20.5还是有置换或者政府补贴

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

    4.1优秀

    【提车价格】 裸车179800没优惠,价格在图一。送了些赠品,正常市低价,落地不到19w 【购车经历】 从年初开始看车,试驾了英诗派,雅阁,迈腾。一直拿不定主意就没定,结果刚好等到蒙迪欧出新款,去店里试驾一眼就相中了。观望了一个多月,又凑巧赶上购置税减半,果断在六月底入手,7月1号就提车了。等车不超过一个礼拜 【驾驶感受】 提车到现在半个月,跑了1400公里左右,高速占800公里 油耗在10个整。上一辆车是13款的奔腾,开过的车不多,所以驾驶感受说不出来,提速真的猛,空间是真的大,我170cm,驾驶位半躺着开车,后排还能翘二郎腿。 最大的缺点就是胎噪有点高,和我之前的老奔腾差不多,所以我也可以接受(20w的车和10w的车胎噪一样,陈(),你()什么时候()啊!? 上几张爱车美图(真的美)

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 22022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 2
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 32022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 3
    2022-07-14

    乘风S98哥们你这没有手续费和上牌费吗?

    用户1076952263368就送了一个脚垫贴膜,行车记录仪。

    AIR135兄弟你这怎么落地不到19了,没看明白

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

    4.2优秀

    这车一直关注,从上市到8月份。始于颜值,陷于空间、配置、动力。本人00后,上班之后愈发觉得有辆自己的车是多么重要,正好父亲的车也太过老旧需要购置新车,平时我开,周末父亲开。考虑是家用,日系车直接排除,内饰和我爸老车差不多,动力也差不多,价格、安全性、性价比不如新蒙迪欧。德系的烧95+颗粒捕捉器的问题一直有点膈应。这个价位国产有没有什么特别喜欢的(03+是真帅,但是空间不如这个大) 【最不满意】 这轮胎好像是韩泰的耐磨胎,80+的速度或者不太好的路面胎噪有点大。等下次换胎的时候换个米其林或者马牌的静音胎应该就没问题的。 有利有弊,车有点大,拉风的同时小路掉头有点尴尬。需要再适应适应。 北方确实是需要座椅加热和通风,如能加价选装的话就完美了。 【驾驶感受】 爽!!!去上牌、验车的时候来回跑了100公里高速,150+以上踩还能持续输出动力,稳的一批。 【油耗】 目前400多公里,表显10个多。 【最满意】 爽就完事了,年轻人做事畏手畏脚瞻前顾后的什么也干不好。

    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 02022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 0
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 12022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 1
    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 22022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型 图 2
    2022-08-18

    用户2096166000318你在北京哪家店买得?我也准备入手。

    用户8703979391126送车膜,车衣,大包围脚垫,行车记录仪啥的了吗?

    光芒gmgm这价格分期还是全款?

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

    4优秀

    【最不满意】 市区的话就油耗太高了,还有就是倒车影像下雨三真的是个BUG,全是水,要下车擦,这个事情让人很难受,另外就是胎噪大声,车机系统更新不好,车机很卡。 【购车经历】 当初就是因为蒙迪欧的外观选择他的,而且他的动力也是很不错的,试驾的时候感觉到空间也很棒,所以属于心仪的车子,后面价格合适就买下来了。 【提车价格】 20.1 【驾驶感受】 跑高速挺好的,市区的话就油耗太高了。 【油耗】 8,经常跑高速的情况才是这个油耗。 【亮点配置】 调教得蛮好的,转速还可以,然后就是加速很足,不会后劲不足,还有安全,感觉还是比较肉的,开高速不会飘,比较的稳当,倒是蛮好的,女孩子还是要开重一点稳一-点的车。

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    2023-04-02

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

    4.6优秀

    怎么挑选车?这是个大问题。做了无数次攻略,得出:适合你的才是最好的。轿车SUV,电车油车混动,自然吸气涡轮,日系德系美系国产。随便一个问题就会让你头晕半天。这里没有标准答案,关键是你买车干什么用?想清楚,认真的想,慢慢的想。比如经常跑高速,那肯定就是轿车舒服。每年用车公里数很多,那肯定是混动省油。日常市内代步不懂车的女士日系车就教好。有一定的驾龄,真正能感受到车子的好,日常用车也不是很多,有点实力不在乎一点点油耗,关心的是驾驶乐趣,行车安全,那就选蒙迪欧。外观很满意。内饰20万的车也很满意,而且没有一点点气味。配置科技感十足,合资车做到这样的不多。空间无可挑剔,后排都可以翘二郎腿。驾驶感受高速胎噪有点大,听歌不是很清楚。目前没有任何问题,油耗也在预计中。高速很节能7,市区有12,平均10。

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    2022-08-14

    壹零号终于看见了靛蓝色的至尊了,我还在想是灰的好看还是靛蓝色的好看

    蒙迪欧大怨种落地多少?

    自在风声WoN哈哈,恭喜恭喜

    点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

    4.2优秀

    【购车经历】 6月份刚拿的驾照,蒙迪欧也是人生第一辆车,一开始看了混动雅阁,2.5凯美瑞,还有迈腾帕萨特,个人对日系车不感冒迈腾帕萨特的双离合也不是很喜欢,偶然间在网上看到关于新蒙迪欧的视屏,一眼就看中了蒙迪欧的2.0加8at还有中控大屏,后面去试驾销售服务也不错8月初看的车,月中就定了车 【最不满意】 胎噪略大,地板油起步打滑6 【驾驶感受】 座椅柔软度不错,翻毛座椅夏天也不烫,悬挂不软不硬,转向手感也挺好,涡轮介入后推背感也挺强 【空间表现】 空间同级别几乎没有对手,前排宽敞后排腿部空间也够用,后备箱也挺大就是开口略小。 【油耗】 刚提车前俩天开的温柔油耗在10个11个左右,后面俩天开的暴躁点油耗在12-13左右

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    2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 32022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型 图 3
    2022-08-19

    用户3002807458293刚订,206000落地

    用户9191493344925我今天问了落地二十一万多万送三年三次保养车玻璃贴膜还有个啥忘记了,也不知道人家落地多少

    用户6268099865852

    点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型

    4.4优秀

    在4S店做首保,等待时间简单记录自己购车情况。买车的时候,在懂车帝上看了许多真实购车经历,各种车型优缺点对比,对我购车有非常大的帮助,在此感谢平台和广大车主的分享! 购车情况:蒙迪欧1.5t豪华版黑色,落地16.2万,坐标青岛,订车时间2023.9.19,提车时间2023.9.25;白色要加2000; 用车情况:用车不到3个月总计4200km(高速3000km,市区1000km),高速6个油,市区11个,目前综合7.8(因为高速多); 个人感受:价格合适,外观运动年轻帅气,1.5t动力够用,市区起步感觉沉,高速开运动版爽,140很稳,胎噪明显,空间无敌,内饰也不错,倒车影像模糊,车机还行(我要求不高),总体感觉性价比高。

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    2023-12-14

    正能量梦想0C116.2 全款吗?还是贷没算税

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

    4.7优秀

    提的至尊玉盘白,刚提车就激动的不行,车子刚发布就在关注了,去4s店看了实车,销售非常的客气,车接车送,当时对这车的好感瞬间增加了,试驾了几圈动力很好,随踩随有,外观更没得说,年轻时尚,缺点就是中网的卧龙苏醒没有太大作用,车身离地间隙偏高,显得有点臃肿,车里空间很大,提完车就去加油了,油箱显示还有6%的油加满花了486,目前已经开了一百多公里,一直行驶在市区道路,油耗目前在13个左右,当然我是开着运动模式,踩的比较厉害,车子的隔音效果挺好的,红绿灯停车,很安静,但是胎噪有点大,速度到60左右胎噪很明显,其它各方面都不错,车子越看越喜欢,后面打算先把车身降一降,后轮到轮眉的距离,大概有一圈的距离。

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    2022-05-12

    陪你一起1合肥哪里多少钱

    ☘️现在用一个多月了油耗怎么样

    用户3110895849002白车身配黑顶真帅,方便透露下价格吗

    点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

    4.7优秀

    车很帅,空间大,动力强,无论是家庭用还是自己开都很爽 ,颜色的话当时选的是灰色,看车的展厅里就是灰色的,当时觉得好帅 一眼看中。但灰色一直没有现车,着急提车就买了黑色。当初的预算是思域11代和领克03的,这车超预算了。但是真喜欢啊 !超预算也给拿下了。 驾驶体验,动力嘎嘎强,操作性也有的。一脚油门提速,转速到2500转的时候会有一个明显的加速度,个人很喜欢那种推背感和加速度 油耗方面呢,新手司机,市区油耗踩到11个。 高速油耗,大概就是5.3的样子。最厉害的一次,路顺 踩到了4.8。很有争议性,平时高速都是5.3左右的样子。 缺点嘛,蒙迪欧车主估计都能感受到,这个轮胎的车噪很大。 但不是隔音不好,隔音应该是同级别数一数二的隔音,但车噪还是很明显的,有预算的可以考虑换米其林轮胎。 颜色想改一下,黑色烂大街,而且不是很能体现这个车的帅(各有各的喜欢。 销售推荐金属动态银,看了一下真的很帅,有想改色的可以考虑,质感很强,无论是白天还是晚上。

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    2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 42022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型 图 4
    2022-05-29

    麦田里看风景恭喜恭喜恭喜

    苏张俊这油耗无敌了啊

    腾讯752落地多少?

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版

    2025年7月4日,我全款买下了人生第一辆车——本田雅阁豪华版。7月13日提车,说实话,心情没有想象中那么激动。4S店也没搞什么提车仪式,我和老婆也都不太在意这些“仪式感”。我连朋友圈都没发,抖音也没上,只告诉了我哥和爸妈,算是低调买车、踏实生活。 其实钱早攒够了,只是北京车牌摇号多年没中,再加上单位有一辆奥德赛,平时上下班和出门办事都能开,所以买车这事一直不急。但最近单位那台奥德赛被固定用来通勤了,我出门反而没车用了。再加上现在可以先挂河北牌照,进京证可以平移刷新,于是买车这事就被提上日程了。 作为一个普通打工人,我觉得买车还是得务实。省心、实用、自己喜欢最重要,至于“面子”,咱也别太较真,毕竟车是给自己开的,不是给别人看的。我老婆对车没概念,全权交给我挑,于是我开始在汽车APP上各种研究。 最开始想买SUV,比如现代途胜、起亚狮铂拓界、本田CR-V,都快去试驾了。但后来一想,我日常开车路况都不错,SUV跑高速时间一长还真有点累。之前也开过单位的凯美瑞和帕萨特,觉得轿车坐着舒服、开着顺手,再加上现在B级车优惠真不小,于是果断决定买轿车。 5月底那阵子,我一口气试驾了帕萨特龙腾380、别克君威1.5T、本田雅阁豪华版、丰田凯美瑞双擎豪华版,还有现代索纳塔2.0T。要说动力,索纳塔是真的猛,配置高、操控也不错,但外观有点“年轻”,30岁左右的人开正合适,我这年纪开起来就有点像在装嫩了。君威1.5T动力偏弱,提速慢,发动机声音还大,内饰也不太对胃口。最后在凯美瑞和雅阁之间纠结,当时雅阁优惠5.3万,凯美瑞4.4万。 其实这些合资B级车都挺成熟的,各有各的优点,真不好说谁比谁强太多,主要还是看谁更合眼缘。我原本打算6月底哪家优惠大就买哪家,结果6月出差,7月初才回来。结果一问,丰田那边反而优惠缩水了,只有4.3万,而雅阁反而涨到了6万,这还犹豫啥?直接杀去本田店里。 购车方案有两个:  第一种 :全款购车,现金优惠6万,出库费2000,保险6500,上牌和缴税自己搞定;  第二种 :在第一种基础上加了个礼包,说是6800,实际值大概3800左右,包括护板、全景影像、脚垫、后备箱垫、5桶机油(不能带走),玻璃膜(最后决定不去贴了)。 我选了第二种,当场付了钱,一周后就提车了,总花费大概16.3万落地。 这次买车算是理性消费+一点点冲动决定的结合。虽然没发朋友圈,但心里还是挺开心的。毕竟人生第一辆车嘛,以后周末出游、节假日回家都方便多了。 提完车之后,我也算是正式成为了雅阁车主。我对车的了解不算很深,但开了一段时间后,对这台2025款的豪华雅阁印象还不错。外观延续了本田一贯的运动风格,溜背造型挺有辨识度,开出去不张扬但也不失格调。内饰用料中规中矩,虽然比不上豪华品牌,但胜在实用、耐看,作为家用完全够用。 动力方面,1.5T、192马力的发动机日常使用完全够用,油门响应积极,高速超车也不拖泥带水。油耗表现也让我满意,市区开下来百公里大概7个多油,高速甚至能压到6以下。底盘调校偏舒适,过减速带和坑洼路段也不会太颠,挺适合家用通勤。 车机系统我觉得有点鸡肋。每月3G流量确实不太够用,平时基本靠CarPlay撑着。每次开机还要确认用户协议,用起来有点麻烦。车机自带的ETC功能需要激活,花了198元,主要是不想再额外加装一个设备,广发信用卡也不想办。语音助手我基本没怎么用,倒是音响效果我觉得还不错,听歌体验挺好。 目前还没有遇到网上说的异响问题。隔音方面确实一般,但我觉得主要是胎噪,不是车门或玻璃的问题。另外一个小吐槽是,导航关闭后还会有语音播报,查了说是“无路线播报”或“导航巡航模式”,但这个功能无法关闭,只能手动静音。不知道是磨合期,还是总在市区跑,油耗有点高都 11 个油了。 还有就是原车没有倒车雷达,不过我装了360全景影像,多少弥补了一些。考虑到原厂车再加装雷达容易影响整体性,我就没再折腾了,毕竟拆装一次也麻烦,装回去也未必严丝合缝。 总的来说,这是一台没有明显短板的车,省心、好开、性价比高,很适合像我这样追求实用又不想折腾的工薪族。 愿大家都买到自己喜欢的车,开开心心上路,平平安安回家!

    4.50分“优秀”
    帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版帕萨特 2025款 出众款 380TSI 龙腾版

    作为帕萨特的新车主,外观没得说,稳重大气,是我很喜欢的,外观的一些镀铬饰条和贯穿式尾灯都很好看,就是转向灯有点小,大流水式的就很好看了。 内饰算是中规中矩吧,美系的是欣赏不来。国产的比较智能化,但是这个带有CarPlay就完全够日常使用了。要吐槽一下,车机是真卡!!!!会死机。提车大概一周在高速上死机了,重启也不行,只能就近下个服务区重启车辆才好了的。 空间足够大,毕竟有四米九五的车长,我178的身高,调好主驾座椅,坐在后面还有至少两三拳的空间,感觉和朋友的a6差不太多。后备箱也很大,足够日常使用,装我一个28的行李箱和背囊才占了三分之一的空间。 配置的话也是够用的,自动空调自动大灯,电动座椅这些都是标配的,日常需求比较多的方向盘加热、座椅通风加热、座椅记忆这些都够用。比较惊艳的带了个转向辅助灯,对于近视选手晚上开窄路还是很友好的。 动力没得说,之前因为开1.6l的车眼睁睁看着后视镜被卡车追尾,深深的感觉到了动力弱的无力感,帕萨特的动力是没得说的,2.0t220的马力超车毫无压力。湿式双离合的变速箱响应也很快。本身个人也更喜欢双离合的,家里有个本田的cvt变速箱钢链踩断了,导致整个发动机报废,就对cvt不感冒了,at的虽然很稳定,但是感觉速度换挡顿挫很严重(开过几台老6at的车),感觉不是很好,最终还是觉得双离合要好一点。全凭个人专业和个人感觉,勿喷~~ 油耗的话平常市区超过20km油耗大概9.5-10.5。本人开车比较激进,所以油耗略高。高速的话,卡110-120跑最低跑过6.1,不过我平常都是130左右,都是6.5🤨

    4.00分“良好”
    迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包

    今天来给各位交个作业,为什么没到车了第一时间和大家说,就想自己先体验一下后再和大家说,订车时间也不短,等了半个多月才到,等的我这个心焦,告诉我到了,第一时间就去提走了。满是欢喜。现在什么都办完了,手机控车也有了,还是挺方便的。闪灯鸣笛找车很方便,天气越来越冷了,提前热车,打开空 调都可以的,车辆的胎压,以及其他报警都能看到,还能授权给别人,基本和新能源车一样智能了,这还是很给我惊喜的。外观朋友也有不同的声音,个人喜好吧,我买车,我看着舒服就够了,流线的车身,显得很修长。副驾驶屏幕我家孩子天天看,成哄孩子神器了。整体开起来的话,还是挺不错的,相比老款,悬挂舒适了些,不是太追求运动了,但是动力依旧充沛,超车,提速都非常快,也稳,跑高速真是无敌了,语音功能也可以,降下车窗,导航,都可以,给孩子看个电影也挺流畅,这款的确是更加智能了,和现在的新能源基本差不多了,空间方面也够大无论前排空间还是后排空间,头部空间和腿部空间都够大,有种SUV的感觉,这点也是我最后选择它的原因,大家都关注油耗,油耗方面的话,如果特别堵的时候挺费油的,但是动力说来就来,这也是我很喜欢的,静音方面还可以,车内还是很安静的,没什么风噪啥的,如果有想买的,可以去看看,值得一看,同级别里,真没有什么车和它比一比了。但是迈腾 B9 那尾部设计,真不知道设计师是怎么想的。方方正正的造型,毫无新意可言,就像是从十年前穿越过来的老古董。那尾灯的设计,也实在是平淡无奇,还有那后保险杠,中规中矩得让人提不起一点兴趣,仿佛在刻意追求平庸,丝毫彰显不出这款车的个性与魅力。