点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Pro

4.36分“优秀”

年后开始看车，从纯油车开始看，蒙迪欧试驾了海豹和汉，后来试驾了深蓝。这期间一直关注着07发布的信息，也试驾过动力很平顺，但是试驾当天暴晒，地板油起步挠胎了算是不是很完美但是及格。在我的评价标准里的加分项：内部的空间足够平时一人周末两人使用，内饰布局没有花里胡哨，没有很突兀，标标准准的新能源布局同时也有氛围灯和一些按键的眼前一亮的设计在；动力和操控在我的感觉里是最好的；加上西安限行，绿牌加补能焦虑；最后公布价格也在预算范围内，基于这些点就果断下单，也是因为此才能早早的就提车了。

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

4.36分“优秀”

提车差不多一个星期了，聊聊个人感受。 优点: 1、好开，真的好开，加速刹车线性给力，市区代步安静平顺。在纯电续航只剩5公里的亏电状态下，加速依然给力，比2.0T03猛。后段加速没试过。 2、空调制冷效果好，座椅通风也很舒服。车里一点异味也没有，好评。 3、音响同价位无敌，甚至跨级的优秀，这是最满意的一点。 4、车机操作逻辑比较合理，也很流畅，表扬。手机厂商做车机确实遥遥领先。 缺点:1、跟之前的领克比，除了座椅和氛围灯，其他位置质感确实一般，铁秀都没敢说同级第一，但也不差，不会感觉廉价。 2、底盘最低离地间隙有点低，要注意，不能像suv那样潇洒，无所顾忌。 3、后排空间跟3系基本相当，坐垫长度和靠背角度都可以，但腿部空间一般，不如传统B级。坐垫高度也比较低，不至于小板凳，但是对大高个不太友好。纯平地台好评。 至于外观，见仁见智吧，实车比图片好看，建议自己去看，去试，别听别人说。 07不用配啥东西，推荐两个我买了的，后备箱垫没有异味，比官方便宜。整理箱挺有质感，但是有一点味道，可以接受，挺便宜的。还有，千万记得加400上官方脚垫！

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

4.86分“优秀”

老名图车主置换，自己还有一辆纯电车，选来选去还是决定在插电式和增程式里挑选一辆，5.1去看车刚好试驾了下，也体验了深蓝系列和理想，最终决定07高配 外观、内饰、功能全部超出我的预期，满足各种使用场景，充电方便，纯电使用也非常省，出远门也不会担心续航的问题

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

4.64分“优秀”

空间可以，后排小一点，特别是开主副驾迎宾模式后，后排会被挤着。续航可以，但是考虑到要保电，空调等，我通行里程短也要两三天一冲，好在有快冲，充电速度快。车机ok，就是智能语音识别有时候有点智障。

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Halo

4.93分“优秀”

5月31日正式提车，从试驾到提车不到一周时间，不管是车的内饰、外观、操控都十分满意。我提的是中配Halo版本，中午10点半去的，全部办下来大约2个多小时，销售很专业，整个提车过程十分流畅。因为之前开过同事的08，操控上十几熟悉，很容易上手，提车回来的高速上，最明显的就是领克的地盘质感，车上共两人，收费口载重是2.06吨，回来开的是超级增程模式，百公里油耗4.3L。

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Halo

3.29分“良好”

提车快满一年，行驶也快一万公里，我作为真实车主来点评下07的表现。 首先是车内空间。从外面看07显得不大，感觉比凯美瑞和雅阁等主流家用中型轿车看起来小点，实际车内空间不小。我身高173，体型正常偏瘦，自己主驾正常位置时，后排还剩1拳多，能够翘个二郎腿，感觉空间还是足够。日常乘坐1-2人（早上带个同事上班），从未听过同事反馈拥挤。过年回家栽了很多行李，还坐了4个人都没问题。手套箱比较小，放点车子提车文件都只剩一半空间。水杯架2个恰好够用，位置也合适。无线充电位置有点远，开车时无法随去随放。后备箱空间不大不小，放3-4个行李箱没问题，过年回家放了不少东西。 其次驾驶感觉，起步油门有点迟滞，大概1秒后动力才会充足输出，地板油会挠胎。但只要速度起来，加速随叫随到，超车提速很轻松。方向盘转向助力不算很轻，试驾过比亚迪汉，感觉手感要比汉重。转向精准，车流中变道灵活，40码上转向变道有稍微侧倾。总体来说还是比较灵活的蛤蟆。减震适中，正常速度过减速带没有多余的跳动，但是连续颠簸时还是感觉有点多余晃动。刹车脚感很灵敏，轻踩即有明显减速，这点不太适应，有好几次造成车内人员晕车感受。隔音一般，可能时无框车门和单层车窗玻璃缘故，加上原厂轮胎挑路，感觉水泥路面和速度60以下时胎噪十分明显。 第三是续航能耗。目前已行驶9845km，其中发动机里程4000km以上。常规上下班电耗13-20（去返程16km，我个人开车追求速度），超级增程+导航时亏电时油耗4-6L，如果不开导航时馈电发电，油耗能到7以上。在公司内充电，一般在还剩20-30km时充电，电费14-19块左右，一周充电1-2次，相比原来油车月均800油费，月均电费200左右，还是比较满意的。纯电续航在开标准回馈和冬天时估计只有80km，夏天时90以上不到100，主要看个人脚法，我习惯大脚油门（不然浪费动力哈哈）。满油满电表显1200km，实际700-800km左右（过年回家单程1800km左右，加了三次油，到家还剩700km+油里程）。要想节能，多充电多用电，轻踩油门提速，少用刹车采取动力回收刹车。 然后车机方面，大屏幕（多少寸忘记了）显示还算细腻，还没出现过卡滞反应较快。车载软件不算太多，经过2次OTA后增加了一些功能。但我仅常用导航、听歌和全景影像，其他软件使用不多。车机语音比较智障，声音识别时灵时不灵，还遭遇过行驶时黑屏重启和网络死机。哈曼卡顿音响很不错，挺带感哈哈。 总的来说，07外观帅气，动力强劲，油耗低，内饰特点鲜明，适合日常上下班开和偶尔追求个运动刺激。车无完车，底盘低（已经刮到了电池），胎噪较大，内饰无实体按键操作略显不便（挡风玻璃除霜用语音控制很不方便），偶尔智障的车机语音，手机无线充电位置略远，用料做工比不上08，主驾车门偶尔轻微异响。美好生活，07相伴。

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Halo

4.64分“优秀”

外观大气，辨识度很高。动力充沛，提取快。空间完全够用。内饰做工精细，真皮座椅通风加热按摩享受生活的乐趣。据说保养成本较高，所以弄了一个亲友券，下来非常经济实惠。

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Halo

4.5分“优秀”

今天上午办理提车，外观内饰都较满意，纯电模式开回来的，方向精准，动力不错，加速也很快捷，选的十九寸轮胎，挺漂亮的就是不适合跑差路。无边框车门和单层玻璃的原因，胎噪及风噪有点大。

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

4.71分“优秀”

黑色外观满分，音响满分，空间还好感觉足够了，操控很棒，不太像电车，更像油车。小瑕疵就是前面大灯有点不平，其他的挺好的hud很清晰，用一段再来总结，

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Halo

4.71分“优秀”

真的是对领克这个牌子的调调喜欢至极，颜值没得说，驾驶质感也好，配置相当够用（不管用不用，但至少我有，哈哈哈哈），空间对于这个级别的来讲也算是宽敞，总的来说就是个喜欢，真的是爱这个牌子所以爱它的所有车！

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

4.5分“优秀”

领克品牌挺硬。外形比前几代更偏向大众审美，我个人觉得挺对路。混合动力在北方地域冬季没有焦虑，充电不方便纯油也挺合适的。动力操控方面没得说一直都是领克的着重点，空间比以往的其他车型我感觉宽敞很多。车机系统中规中矩，运行比较稳定，但是也没有太出彩的地方。区间价位的其他车型年轻化还是做的非常好了。如果对外形比较对路的车友，我觉得是个很好的选择。大家在选车过程中会遇到选车恐惧症，多在懂车帝里转转看看选选多对比一下，看看车主真实反馈，多对比一下车辆数据都是非常透明的。大家谈的都是真实感受，07这款车身边朋友就在开，从他的自身感受来说的话和他之前的买车预期还是比较相符的，也希望广大车友们也能够选择到自己喜欢满意的车型。

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

4.43分“优秀”

【购车经历】 第一眼就感觉是梦中情车，提车两天了，之前一直焦虑各种各样问题，什么天窗狗啃，什么主驾车门套问题 就怕出现问题，端午节我满怀期待去提我的小七，通过一大家的人验车，没有发现什么问题，销售服务态度很好，细心给我们介绍各个数据，毕竟那么大流水线出现小问题很正常，重要的是解决售后问题，目前很满意。 【不满意】部分歌曲音响有嗡嗡嗡的声音，车机流畅但是识别度太低了 【驾驶感受】07操纵感好，更具运动性，大灯亮点还是差一点，后续实测经过后面开车再继续分享。操纵的丝滑和功能使用，车辆配置中规中矩，但领克调教确实不错，适合新人的第一台车，有很多小细节比较贴心，哈曼卡顿音质确实太不错了。

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

4.79分“优秀”

年轻人的第一台车，外观内饰没的说，底盘配置虽然有减配但是价格也降低了，后排空间确实一般般但是够用，续航100左右，智能化没加包不太了解，ICC挺好用的，跟车慢给点油门就行，驾驶感受就是加速快，底盘稳，过弯信心足，总的来说一眼看中，喜欢他的优点，也能接受他的缺点。

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

3.43分“良好”

我是去年首批领克07的车主，买的是126版本。整个购买过程还是比较顺畅的，然后4S店里销售态度也很友好。 当时也是第一批车主，试驾了两次就准备下定了。首批购买下来还是挺舒服的，空间得房率都很高，也没有逼仄的感觉。目前开过两次长途660km，其他都是市区代代步。然后周边玩一玩逛一逛。 我身高183，体重165，驾驶位空间还是可以的，后排不怎么用到。另外07轮胎路感比较清晰，也就是比较硬，还是无边框车门，导致过减速带时噪音会比较明显，而且高速时隔音也一般。 HUD比08的好用也比较清楚，纯电续航在市区开的话大概达成90km，然后满油满电的话，也能开1000km左右吧，但我开下来达不到官方的1400，表显能耗大概15左右。 最后建议多听听车主们的呼声，OTA升级的速度还可以更快一些。

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

4.71分“优秀”

发布之前就关注这车，到 6 月初才大定，小定没来得及，刚提车，开了几天，性能绝对够家用偶尔飙一下也可以，经济性是真好，当然无法跟比亚迪的车比，但是豪华感和经济性比较平衡。总的来说，想要豪华精致感，兼顾经济性，又有点运动车的感觉，可以入手，各方面比较均衡。