领克07 EM-P配置丰富值得买吗_领克07 EM-P怎么样

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

4.14分“优秀”

第一台车，就选了领克07。一直对车不感冒，突然觉得多个爱好也不错。遂四月份立马考驾照，拿到驾照就买车！ 1. 选择 本来预算在15w以内的，毕竟还是新手，难免磕碰会心疼。先后看了奕派007、长安uniz、启源a07，不管怎样，总想支持下国产车，因为新能源指标随便拿，基本就定在新能源汽车这里了。 2. 决定 看来看去，最终喜欢上了领克07，配置很全，内饰简洁大方，四座同权，对后排用户非常友好，最最重要的是曼哈卡顿的音响效果非常好，氛围灯也没启源那么廉价。试乘几天后，就决定购买了，直接上顶配，不加智驾包，落地已经来到19w，比较超预算了。不过考虑到使用的时间，还是咬咬牙拿下了。 3. 感受 整体开起来很舒服，加速刹车都很线性，提速很快，hud特别爽，对新手很友好。唯一一点不好的就是主驾的玻璃窗有异响，颠簸路段或者音响声音一大，就会发出咯吱咯吱的声音。 4. 能耗 不塞车跑快速路非常省油省电，纯电可以跑到15度百公里左右，市内上班就没那么好了，可以看我的图片，按费用算得话，百公里30多块钱吧，后面脚法提升估计还能再减一减。对比油车来说，这能耗我还是很满意的。 总的来说，可油可电，通勤用电省钱，长途用油省事，我对领克07非常满意，要是4s店多给点优惠或者礼品就更值了。

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

4.71分“优秀”

【购车经历】 备选车辆：海豹dmi、领克07、08，都说领克车主与byd车主不重合，但是我作为关注了byd非常久的粉丝曾经纠结于海豹dmi还是领克07，最终在了解领克之后还是选择了07，一是整体配置与座舱氛围的塑造，二是虽然海豹车长接近c级，但是车内空间07也不落下风，加上领克更加年轻和时尚的品牌调性，以及轿车的操纵和坐姿，最终选择了07。 【提车价格】 裸车18.98，减去官降6000、co1000、问卷1000、小定2000、置换4000，开票价格17.58，加上本地的车展补贴，落地不到18w。 【油耗】 周末提车后没来得及充电，只有20公里续航亏电直接跑了高速去外地上班，高速120+巡航油耗4.5个，目前总里程500公里，以高速为主，表显油耗3-4个。 【续航】 19度电池充满后wltc表显98公里，满载4人跑山60公里表显掉了65公里，纯电续航很有惊喜。 【亮点配置】 我是顶配车主，亮点配置就是官方一直在宣传的四座同权、哈曼卡顿音响、nappa真皮座椅，以及氛围灯等等塑造的座舱氛围了，年轻人对这些享受的配置比较在乎。由于我后排也一直坐人，同事好友们对后排的配置也赞不绝口，虽然车长仅4.8m，但后排空间也算比较大。加上支撑性较好的真皮座椅以及上翘角度比较高、较厚的坐垫，后排的乘坐体验拉满。 【驾驶感受】 转向精准，刹车较软，6.5s百公里加速动力充沛，3档dht在高速120+超车动力储备仍然很足，油电切换完全感受不到，但是底盘在城区较软，细碎震动较多，在高速感受完全不同，韧性十足，抛跳路段底盘能及时拉住，没有多余的晃动，干脆利落。 【最不满意】 无框车门带来的胎噪较大，这也是不可避免的。既然选择了外观，nvh就要牺牲一些，在城区内开着音响会好很多，全景声营造的氛围会忽略车外的噪声。

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Halo

4.25分“优秀”

【购车价格】 领克07 Halo版本，裸车价16.98万减去官方优惠1.4万，门店优惠7000，置换补贴4000，开票14.48.八万五年免息或者八万2年免息，上牌保险8000，提车后置换补贴12000，落地差不多14万。 【配置分享】 领克07的中控屏幕可以手动调整方向，可以面向主驾驶，或者副驾驶，也可以在中间，出去玩的时候基本上都是我女朋友在副驾看的导航给我报，很少去再看车内导航，安全性有了很好的提升。 总的来说车是挺不错的。车上的基本功能齐全，前排座椅通风加热、按摩，还有23个哈曼卡顿音响，日常能用到的基本上都有了。 【用车体验】 开惯了机械档把在去开领克07的怀挡刚开始有点有点不习惯，开了几天慢慢适应了怀挡，用惯了感觉比机械档顺手，就很不自然的觉得手里缺少点什么东西，我估计有很多老司机会有同样的感受。 充电有条件的尽量自己安个充电桩，外面有的得要1块多一度电，家用的只要四五毛一度。后面我自己也在家装了个充电桩，安装充电桩是免费的（不配随车充），在app申请会有专人联系。线有一定的长度限制，超过长度，会额外收费（有点贵），我们这里的是超过30米要收费（安装充电桩其他的详情不太了解了，当时安装的时候我没在家，让我爸帮忙看的）。 【最不满意】 国道上面轻松上到80码，加速脚感上很平稳，没有纯电那种突突的感觉，但是车内隔音控制的就差了点意思。可能也是无边框车门的原因，胎噪和风噪都能听的很清楚，不知道给四个门做一下隔音会不会有所改善。

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Halo

4.25分“优秀”

因为媳妇工作调动的原因，我们俩上下班时两个不同的方向，所以家里又不得不新添一辆车给媳妇上下班开开。因为我媳妇平常喜欢出门的原因的原因，得考虑到日常的额用车成本和便捷性，纯电的话担心节假日出去玩跑高速的续航焦虑，纯油车的话用车成本也比较高，家里养两辆车真的受不了，所以首先考虑混动车型。上班的时候可以放到单位充电，通勤开开完全够用，出去玩就用油跑也不用一路总想着去哪充电了。 听了开领克09的同事介绍去看了领克07EM-P，到了4S店看到这个车的外观真的是一眼相中，特别符合我媳妇这种用车需求。我们订的126长续航Halo版，选配的HUD抬头显示，加上我旧车的置换补贴和区补，落地不到15万。现在买车时真的划算，这个价格也就是当年我买速派280的钱，但不论是动力还是配置完全天差地别。 领克07EM-P的配置是真的高，我们这个Halo版本选配的HUD抬头显示，加上标配的座椅加热通风、按摩这和哈曼卡顿音响，放在15万这个价位来说能比这车配置高的还真不多。新车提回来我就和媳妇商量能不能我们俩换着开，媳妇死活不同意，非说我那破车的配置没有她的07EM-P高，开着不得劲。 但是这两个月开下来还是发现这车的一个小问题，也可能和轮胎有关系。领克07日常上下班走快速路的时候，只要速度稍微起来一点就能听到明显的胎噪传入车内，后期打算给前轮换两条米其林PS4S看看胎噪能不能得到抑制。

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

4.29分“优秀”

【购车经历】 最开始其实看的都是suv，觉得坐着舒服，装东西方便（比亚迪唐，护卫舰，深蓝s7，领克08，星途瑶光燃油和cdm，瑞虎9，途观L，CRV）。但后面被07的外观和配置吸引，再加上试驾过后发现轿车开着还是更爽一点的，后面对比了豹子，虽然迪子的内饰一直被诟病，但海豹的内饰质感还是相当可以的，但销售太滑头，表面笑嘻嘻，实则把我当冤大头坑，去的两个店都一直想推给我去年冠军版的库存展车，包括还有其他一些原因，最后就拜拜吧。 其实购车是经历了一些波折的，跟我对接的销售因为个人原因请了长假，中间有一些地方沟通不够及时到位，但好在4s店很快换了新的销售老哥跟我对接，回复及时，态度热情。 【提车价格】 价格就是小订减2000，co券1000，调查问卷1000，大订6000，增购4000，一共是1.4w的权益和优惠，裸车价17.58，保险5000，一共差不多18.08落地。 【驾驶感受】 在平稳路段开起来很爽：起步快，动力足，转向精准。19寸245胎宽开起来确实很稳。超车比较爽。缺点是刹车有点线性，用的时候给人不够有信心。胎噪和底盘噪音大。 【油耗】 纯烧油的话大概5-6个，如果开强制保电反向充电会更高。但是正常增程模式下在省道国道驾驶也就3个多。 【续航】 差不多80左右吧，wltc是100，但低于10好像就没法纯电行驶了，剩下10公里一般空调，哨兵各种模式耗一些。其实基本能达到1：1 【空间】 空间可以，就是座椅腿部支撑性不够，后排略微有点小板凳。 总体来说，满分十分的话，这个价位，这辆车，可以打个7.5分。

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Halo

4.29分“优秀”

领克07，7月1日下定，7月21日提车，目前50天左右的时间行驶了6500公里，基本上城市3000左右，高速3000左右.总结一下使用感受，首先纯电续航目前夏天开空调的工旷大概在85左右 不过还会剩下15%左右的电量，发动机就会介入了，跑到0的电量应该在100公里左右，油耗城市里面亏电我感觉也在5个油左右，高速定速120大概在5.5，130时速6.5。目前加了5箱油，我加的95的，一箱油大概在440，5箱油2200，因为我没有家冲都是在外面冲，均价1块钱，充电目前300块钱这样，合计2500，跑了6500公里，大概4毛一公里，还是挺满意的，再有就是领克的配置确实挺高，按摩通风电尾，主流配置都有了，还有就是车机确实丝滑，不卡顿。后排空间和后备箱的话就正常家用车尺寸。外观的话就看大家喜欢了，个人感觉还是很好看的。 再聊聊目前发现的问题，座垫做的时间短的话还可以，但是超过三四个小时就能感觉明显不舒服了，之前也开过好点的车，对比就感觉座椅舒适性一般般，第二点座椅按摩一般开启大概20-30分钟就自己关闭了，不知道是大家的车都这样还是就是领克这样，第三就是车内偶尔会听见电流声，车友群里其他人也说听见过，不知道具体原因，等有时间问问4s店里啥情况。 总结：如果大家公里数少还是买燃油吧 毕竟保值率好点，插混是真的不保值，听说保养也贵。 如果公里数每年大于2 3万公里我觉得还是可以干的。

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

4.71分“优秀”

先说说为什么我选择这款车，首先是他的外观吸引到了我，无比张扬帅气的前脸，气势十足，不过也有人说他c柱像蓝鸟，那我只能说你眼光太差了，两款车的外形完全不同，建议去店里实际看看。 内饰的话，看起来简洁舒适，很多人喜欢白色内饰的橙色点缀，甚至我也喜欢，双拼方向盘也是超帅，不过对我来说灰色内饰里的座椅暗金色点缀是最让我喜欢的，不足的地方就是有点塑料，高级感少了点。 续航这方面，满电的话100公里肯定是没问题的，满油满电妥妥1000公里往上走，我相当满意，对我这种经常跑高速的人来说这是我的最好选择，经济好开。 智能化相当出彩，各个环节都能通过语音实现。不过问题就是语音助手总有一些笨，脑子转不过来，希望后期ota能好，特别是我的高速noa希望领克尽快更新，我高速很需要。 配置，是这个价位的插混车中最强的存在，不到20w的价格，四座同享通风座椅按摩，23个哈曼卡顿的扬声器让我提车当晚在车里听了整整1个小时都不舍得回家，魅族系统和双龙鹰一号芯片的加持车机用起来也很顺畅，就是语音有点笨，希望后续ota能更好用。 空间，这个我没有太大的发言权，但我斗胆说一句，在我的试驾那么多车之中，07是我见过的得房率最大的车，其他车以长度取胜，07以得房率取胜，太长的车反而不好停。 驾驶感受，底盘路感清晰，转向精准，就是对我来说动力太足，d挡开始速度太快，目前还没习惯，需要适应。 缺点目前发现有溜车现象，例如你有一点点坡的时候，然后在等红绿灯，然后你是使用那个自动驻车的，然后你踩刹车解除那个自动驻车的时候，他有可能会出现后溜的情况。 天窗包边有不整齐问题，不过听说厂家已经弄好了，后续也可以去4s店修补，反应很及时。

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

3.57分“良好”

购车马上一年啦，跟大家分享一下用车感受吧 目前馈电油耗市区是4 到5，快速路5点多，高速长时间120的话差不多6个，总之越快会越高一点。这个油耗总体也比较满意，毕竟高速动力也不差。使用成本不算高，平时我在市区开主要用电，回老家80多公里，买的随车充到家充一晚上满血复活 ，想去哪就去，完全不用担心用车成本 配置方面对于一台家用车来说很顶，我个人而言特别喜欢方向盘和座椅加热，冬天提前开上车不要太舒服，座椅通风也很实用，屁股下面不会闷的黏糊糊。 车辆加速不会很突兀，是会持续输出彭顺的那种加速度。前几天去首保，咨询了一下平时小保养算上券也是几百，没到一千块，没想象那么贵，最近一次车机升级后还可以与华为互联了，非常不错。 缺点也有，有些能改善，有些就只能接受: 1.比如座椅按摩力度属实小了，不知道能不能调整升级 2.还有后视镜短了点，会有些盲区，每次转弯要多注意 3.胎噪也大点，但毕竟无边框车门能理解，空间对于后排来说一般，因为地板确实比较高。

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Halo

3.71分“良好”

作为一名领克07的真实车主，提车至今已经开了有大半年，行驶里程也快到一万公里了，今天就来给大家分享下我的用车感受。 先说说优点，最让我满意的就是它的能耗。官方宣传续航能达到1400km，虽说我自己开达不到那么高，但1200km还是没问题的。亏电油耗在高速上也就4 - 5L左右，夏天开空调电耗14个左右，冬天会高一些，不过整体还是很省的 ，日常通勤基本用电，完全没压力。 车内配置也相当丰富，四座同权，座椅通风、加热、按摩全都安排上了，一家人出行，每个人都能坐得舒舒服服。音响是23个哈曼卡顿的，音质特别好，开车的时候放放音乐，简直是一种享受。后排空间也很宽敞，标准的B级车水平，亲戚朋友坐过之后都夸空间大。我自己身高是170体重125斤开着很宽敞舒适，男朋友183高220斤空间也毫无压力，而且它的内饰风格简约时尚，我非常喜欢，当时买车的时候，这内饰可是加了不少分。 当然，领克07也有一些小缺点。行驶噪音相对会大一点，尤其是在高速行驶到120迈的时候，毕竟轮胎为了性能牺牲了部分降噪，再加上无边框车门和单层玻璃，隔音效果确实比不上双层玻璃的车。还有车机信号不太好，应用也少，carplay说了好久也没上线，导航也没有车道级，有时候出去玩走高速，很容易错过路口。 总体来说，领克07优点还是大于缺点的，如果你能接受它的一些小毛病，它真的是一款非常不错的家用B级轿车，好看又好开，性价比很高。

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Halo

4.36分“优秀”

【购车经历】预算20万，自己本身有车不着急，前后辗转了1年多，有空就去各种4s看看，几乎试驾过了市面上所有的10-20万的汽车，也有幸试驾过奥迪宝马（仅拿来做对比，超预算不买） ，判断车价要降，硬是撑到了现在家里必须增购才买。之前比较中意的车型有荣威D7，车是好车，还便宜，差点下定，家里人对品牌不喜欢放弃了；天籁，2022款车型完全跟不上时代，2.0动力弱，加t性价比低；君越，标丑，外观越看越耐看，对48v轻混及联屏没信心，价格卡在4万现金优惠，然后一直都不降；蒙迪欧，也是好车，就是担心厂家跑路；帕萨特迈腾，车没问题，但高功率性价比极低；丰田全系不考虑；本田雅阁，驾控一流，隔音巨差。其他就不列举了。后来就一直等智己l6和领克07，后来智己太贵没入手（车主反响不好，没坑到我这个穷人），07不管品牌，颜值，配置及做工都OK，出来之后，权益掉1.7个，在预算范围之内就买了。 【提车价格】价格满意！非吉利系，增购少了2000，其他所有福利都吃满了，我这里买没有地补，销售也解释了，能接受。 【驾驶感受】 动力，操控，以及辅助驾驶没得说，非常满意。起步丝滑不窜，高速开自动巡航很舒服，可惜经常车流量大，多数时候关闭。制动好！唯一的问题是运动座椅，下面我会提到。 【油耗】 目前高速40%总里程，顶着120开，亏电4.6个，满意！ 【销售态度】 非常满意，提车之后有问题也能耐心解决。 【最满意】 颜值，实车比图片好看系列！图片白色最好看，实车一般；想要买的推荐灰色（不是那个金色），售后车间里我蓝色，边上白色，和灰色，发现最符合气质的是灰色！ 【最不满意】 最不满意的是这个带音响头枕的运动座椅，一开始买车的时候觉得就是美观，包括还有12向座椅调节，腰部调节，出于对吉利厂家的信任，觉得应该能找到一个合适的坐姿，实际由于音响头枕的原因坐姿始终调不好，人又瘦，一直只能低头的姿势，然后开的久了会腰酸背痛脖子痛，问了客服，目前07，08其他车主均没有这种情况，应该是个人问题（年龄30+，173，65kg）。😂前后买了1000多块钱的各种头枕腰靠，腰部好很多，颈部问题由于音响头枕，始终不能解决。目前车辆闲置中，头枕又拆不掉，等厂家解决！ 建议腰不好的，有颈椎病的，年纪大的，买任何一款带有运动座椅的车型都要慎重考虑，特别是头枕那个地方特别向内翻的或者自带头枕的！我就是前车之鉴。 如果问题迟迟不能解决，只能考虑卖车了！😡一座毁所有，可惜了。

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Halo

4.07分“优秀”

17年买了辆油车，今年油车不好开了，经常出毛病还修不好，动力也不足，油耗还高！所以8月份考虑买新车，后悔没有提前半个月，不然可以操作一下国补，哎，损失一万多。以上是买车的背景。 平常出行需求主要上下班，单程也就5公里，放假可能去周边玩，有个几十到百把公里的，加上每年有几次高速需求，家里有车库可以充电，所以考虑选混动的，虽然我是喜欢suv的，我老婆看中这款和凯美瑞混动，凯美瑞要1万多购置税，感觉划不来。最后买的领克07中配，从周一试驾到周三小订，然后下周一提车，这速度没谁了吧！ 到今天提车一周了，一共开了300公里，说一下纯电续航，平常上下班买菜这种几公里的断断续续出行，感觉到不了100公里，但是一直跑不停是能超过100公里一点点的，今天开去长沙来回120公里，去时纯电模式，回时超级增程模式，能耗截图如下。 先说我开的感受，高速胎噪大，嗡嗡的，日常用两天充一次电，车机开机确实有点慢，有时我安全带系好了，屏幕还没开机。优点是外形好看（我老婆觉得），加速能力，操控性都不错，配置都比较齐全，辅助驾驶功能还是比较灵敏的，高架上前面突然有车变道过来，能及时减速。

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

4.21分“优秀”

选了好久，在广州没摇到号，经常要通勤一两百公里，只能瞄准插混增程，最后试驾了很多家，只能说年轻人总是什么都想要😋😋而且领克的配置确实比较高，其他家这么全的配置价格也比领克高了，在老小区也不想买尺寸太大了，07的尺寸刚刚好，年轻人嘛，喜欢就冲了。 当然领克的问题也很突出，服务总是需要“克服一下”，07也有很多相较于其他车型缩水的地方。 而且在领克直营店确实体验还行吧（大定前😂），没有金融服务费、没有上牌费、不强制店保、厂家免息贷款也不需要抵押（对比其他家，心里舒服很多，我老婆的职业性质她很不喜欢这种变相的加价）。 最后谈谈车的问题，开起来确实还行，提车之后直接上高速，广州这天天下雨，是一点都不敢踩啊😅，上次在内环一脚下去轮胎都开始打滑了，动力确实足够了。但是车机软件还是比较少，记录仪没有集成到车体摄像头里面，也不能记录行车数据，还卡，软件方面吉利系还是有很多短板，希望能持续迭代吧（话说都发布一个多月了，ota什么时候来啊） 总体来说，是台适合自己的车，但是在现在的大环境下大卖的难度比较高，空间一般般，不讨人喜欢。

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Halo

4.14分“优秀”

外观线条犀利饱满，金属漆光泽靓丽，在这个价位能显得有高级感，不足之处是C柱细看任会觉得不协调，自己选的18寸轮毂个人和伙伴都认为不好看（是的，不好看我也要选18)。总体好评，爱看！ 内饰简约时尚，是我喜欢的风格，但硬塑面积略显多。总体喜欢！ 选的中配加HUD，觉得整车配置还是挺丰富的，该有的都有了，车机顺畅，个人第一辆车，也没接触太多更高价位的车，就这价，不该指望的咱也不指望。 拿回来才开了100公里多点，动力充沛顺滑，自己的第一辆车，好开爱开，自己开车或是座副驾都还是觉得比较舒服的，至少不会像坐网约车那样烦闷。 续航方面感受不多，不好评论，就觉得电池掉电挺快的，昨晚随车充大概10个小时才充满电，今天因为各种情况摆弄一些时间，晚上出去溜了大概 5公里，显示电池续航只有75km了，哦，我还开的超级增程！室外温度5-10度吧，地下室可能还更暖和点，放着不开估计一天都得掉10多公里续航！ 6月下旬关注这车，12月中旬才提车，购车前各种优点缺点也都了解了，目前来说还是满意的。除了随车充充电慢，电池续航掉电快超出我的预期了，其他都还好。

点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

4.56分“优秀”

挺喜欢这款车的，不到一周就提车了。 细分： 1、外饰内饰：买的灰色的，内饰也是灰色的， 总体的外观内饰感受，实拍实车要比照片看的好看的多； 2、空间：前后排空间相比于领克03大出很大一部分，坐起来车主和乘客都会感受好得多； 3、配置：买的ultra版本，该有的智能配置都有，hud很清晰，全车的座椅加热和按摩，东北冬天可以远程开启座椅加热，远程开启方向盘加热，远程开启座舱一键升温，也可以开启除霜，很方便； 4、驾驶感受：开的比较快，动力传动的很好，就是想开到那块就到哪块，指哪打哪那种； 5、续航感受：续航还没测，刚加满油，觉得正常上下班，一个月一箱油足够了； 6、辅助驾驶：辅助驾驶也没用，前后左右的预警还是很准的； 7、智能座舱：ai语音识别的都可以，大屏也很丝滑，无线充电充的也很快，还有哨兵模式也很好用。