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    领克07 EM-P怎么样_领克07 EM-P值得买吗

    ·领克07 EM-P

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共490人评价
    12万-18万新能源总榜No.32
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    13.98-15.98万
    厂商指导价
    15.98-17.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.80
    • 外观
    • 4.12
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.87
    • 3.76
    • 配置
    • 3.80
    • 3.69
    • 空间
    • 3.61
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.74
    • 操控
    • 3.99
    • 3.72
    • 动力
    • 4.02
    • 3.76

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 海豹DM3.90外观4.34
    • 领克07 EM-P3.89外观4.12
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 海豹3.95外观4.46

    领克07 EM-P·全部评分

    点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

    4.5优秀

    这套emp确实亏不亏电动力都强,我是从2.0t天籁换过来的,当时试驾完这个直接觉得不想开天籁了,无论操控还是动力还是配置,包括所谓天籁引以为傲的大沙发,都是完爆,关键是价格还便宜,先试试看耐久性如何,过几年如果没啥大问题,以后果断入领克,现在的合资车真的,拿什么来跟国产比呢 【购车经历】 19年看日产天籁搭载了可变压缩比发动机,果断以22.3(当时优惠4w白色加2000)落地价提了一辆次低配,可是好景不长,我记得好像22年底的时候各种故障灯亮,23年初去4s店检查修理师傅说是节气门故障导致,修完以后给我刷了个据说国六b排放的程序?(这车本来出厂就是国六b)才想起之前看到报道说日产这个可变压缩比发动机好像无刷电机有问题?解决方案是刷程序锁止电机,记不太清了,反正当时也没在意,继续开了1年左右,感觉刷完程序就是不一样,动力没以前有劲了,油耗也降不下去了,市区堵堵车20个油都能去,这TM是日系车?且油耗比2.0自吸的天籁还高还吃95,那凭啥当初多花4w呢,这谁能忍?果断去试驾了领克,试驾完的那一刻已经注定,领克随便哪一款,无论做工,动力,价格已经所谓领克最垃圾的车机都吊打日系(开过3代天籁,凯美瑞、汉兰达、es250老款的,感觉就不是一个时代的产物),不留着了,谁爱惯着谁惯去,此生日系不再考虑。(以前没在意躬匠精神,现在是实实在在落自己身上了) 【亮点配置】 座椅通风这个确实好评,不过4个座椅都加热通风按摩确实堆配置猛希望后期别出问题就好,还有AR HUD、哈曼卡顿好评,省了后期改音响的钱,这个7.1.4环境声?听故事还蛮不错,身临其境的。 【续航】 提车到现在快2000公里,实际体验下来续航基本与表显一致,加油到跳枪纯电显示100续航一共能跑1200多公里,我是没省着跑,全程基本不低于限速,大概1200多的续航吧 【动力表现】 这个随踩随有,都不考虑有没有电,反正就算表显没电也留了一点电,踩到底都是油电同驱,够了 【油耗】 高速最低跑到3个多最高5个多,到不了6了,除非严重超速或许油耗能上去

    2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra 图 02024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra 图 0
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    2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra 图 22024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra 图 2
    2024-06-20

    7风起云涌8我从20年初入小鹏g3到现在家里有理想one 极氪001 腾势d9,即将全面国产化。。网友口中的“家道中落”

    Louis熙熙后排座椅是不是很拉,我很喜欢外观,但是后排和地板劝退,我和我哥去看的

    苏健899760升的油箱,不管怎么跑轿车也能跑1000公里吧?高速

    点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Halo

    3.36良好

    【购车经历】 领克销售确实很一般只能说,买完车基本上就不会再搭理你,答应送的东西一个多月了也还没落实到位,挺无语的。 【油耗】亏电情况下感觉还是挺高的,增程模式都3以内吧,总体来说用车成本还能接受,但是高速上纯电的里程达成率有点偏低,基本上只能做到60%?.感觉掉电掉得很快。

    2024款领克07 EM-P 126长续航 Halo 图 02024款领克07 EM-P 126长续航 Halo 图 0
    2024-08-26

    掌门400亏电油耗多少

    前往

    同级车热门评分

    4.07分“优秀”
    4.00分“良好”
    海豹 2025款 650长续航版海豹 2025款 650长续航版

    提车价格 当时算的是19多,具体多少不记得了,因为我们贷的多一点,有利息,加上当时有政府补贴,算来算去大概在185800,(为什么我的发票开的是16多呢,当时迷糊了,没有问好,后面去找销售,人家给的理由是给补贴的利息钱去掉了,还有政府补贴的也去掉了,更离谱的是是保养的钱也去掉了,不是保养赠送吗,给的理由七七八八 我想大家懂的都懂,票价开低,算了,后面也不想纠结了,毕竟想开开心心提车。其他都是小问题了)保险是5500左右,没有加什么额外的东西,价格没有谈下来太多,但是当时的价格我已经很满意了,比亚迪的店大大小小也看了几家,价格都是差不多,而且销售很好,就定了,礼品我要了电池电机护板,还有一些小家电,保养等等,我对这些无所谓的,车价我满意就行。 用车成本 目前充电三次,消费一百块左右,每天开车上下班,去了外地一次,目前还没有发现什么问题,每款车吗,有利有弊,就是上高速开窗实在是太吵了,耳朵受不了,不过上高速每个车应该都大差不差能耗的话我觉得现在没什么问题,650的现在还可以实际550提车一个月跑了快3000里地,上高速我特别注意了一下耗电量跟平常是差不多的,没有像其他说的,翻倍的掉电,跑个110左右不会那样掉,充了三次快充,一次六十多,其他两次都是早起充的,只要二十多,八点以后就贵了,内饰我是很喜欢,我老公说我就喜欢这种老年人风格,我不觉得,我就喜欢这种商务风格,够大,两个孩子后面座位真的是宽敞。 不满意的就是(你好小迪)经常卡因乱说,有时候要叫好几遍,还有就是上高速开窗的后轮声音实在大,磨耳朵,必须关窗 整体还是很满意的,不愧是我心心念念的海豹

    4.00分“良好”
    深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型

    今天刚成功提车,作为自己的第一台纯电车,有很多想要分享的内容! 从看车到订车大约花了两周时间,第一根据自己的预算范围选车,第二颜值很在意,第三试驾的舒适感,第四车三电系统和功能性(比较在意:电池,车机智能化,辅助驾驶,倒车影像,自动泊车等) 我原本看中的车辆特斯拉model3、小米su7、小鹏p7、小鹏mona m03、深蓝sl03,最后预算有限,没办法选了深蓝sl03,深蓝l07配置差不多,通病还是没改 涨了1w多,感觉不划算。 1、颜值:不用多说,在路上回头率比较高,可能是大家没看过这个牌子,有几个路人都在问我。 2、智能:基本上很多都可以语音控制算比较智能。就是有时候它太敏感,没喊它也会回复你。 续航:我现在还没怎么跑,CLTC续航530,WLTC续航直接来到了430,所以冬天十开空调基本续航是360左右,对于有长途需求或者充电不方便的可以直接冲增程版。(我心里是能够接受,因为最开始就给自己做了心理准备)。 吐槽:①钥匙真的吐槽了,太远按不了,太近又自动开。我把车停在路边,在早餐店吃饭它会一直开开关关…②车子真的有点大,每次都要非常注意人,特别是倒车和交汇③前排座椅不怎么舒服,太高了,特别是主驾驶座椅,每次要用遮阳板都会打到头④开高速有些胎噪,我不太懂车的都能听到(你们试驾车时候可以选择一条可以跑到80码以上的路听一下胎噪)⑤遮阳板镜子没有灯光⑥方向盘很容易导致手出汗且没有加热⑦音响太一般了(有预算的可以直接选配升级)。 不过这些我都能在预算范围内可接受,如果你想买车就重点选择自己喜欢的,顺便推荐一下深蓝sl03,非常的帅气。

    3.36分“良好”
    红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW

    第一次22年6月买的431,24年6月卖了,7月又买了一台560plus。 聊一下为什么要卖了431换560。 并不是因为想换个长续航或高配,而是因为不换车赔的太多了,431当时落地12w送7kW的直流充电器。还好买了回购协议。也正是因为买了回购协议,才必须换车。开了两年8.5w被红旗回收了。然后买新的560plus送贴膜脚垫落地7.8w,还给我剩7千。我这一算挺合适赶紧又提了一台。7.8w是包含了能拿到的所有补贴都拿到的情况,置换,报废车以旧换新。 动力方面,之前那台431电机140kW的,现在这个100kW,明显不一样,动力差不少,但也够用了。 配置方面,比431多了主驾通风自动雨刷自动大灯,电池从54kWh提升到71kWh。MD哪个领导定的有无钥匙启动,没有无钥匙进入,真是每次掏钥匙我都要骂一遍(提431那个帖子我也骂了),两年了,这配置还没给加上,电机砍那么多成本,就不能加个无钥匙进入。 续航方面,虽然电池大了17kWh,但续航没比431多多少,全程开制冷空调也就410kM左右,表显能耗一直14kWh/100kM以上,431同样条件下能跑350kM,能耗13多一点足够了。应该是电池大了但也重了,能耗上来了,导致续航并不太让我满意。 静谧性方面,这车应该是比22年的时候做了不少优化,动态状态下车内噪音比之前小不少,底盘质感也稍有提升。 最后买红旗车可以走红旗微店,能额外拿1000京东E卡

    4.00分“良好”