点评车型: 2024款领克07 EM-P 126长续航 Ultra

这套emp确实亏不亏电动力都强,我是从2.0t天籁换过来的,当时试驾完这个直接觉得不想开天籁了,无论操控还是动力还是配置,包括所谓天籁引以为傲的大沙发,都是完爆,关键是价格还便宜,先试试看耐久性如何,过几年如果没啥大问题,以后果断入领克,现在的合资车真的,拿什么来跟国产比呢 【购车经历】 19年看日产天籁搭载了可变压缩比发动机,果断以22.3(当时优惠4w白色加2000)落地价提了一辆次低配,可是好景不长,我记得好像22年底的时候各种故障灯亮,23年初去4s店检查修理师傅说是节气门故障导致,修完以后给我刷了个据说国六b排放的程序?(这车本来出厂就是国六b)才想起之前看到报道说日产这个可变压缩比发动机好像无刷电机有问题?解决方案是刷程序锁止电机,记不太清了,反正当时也没在意,继续开了1年左右,感觉刷完程序就是不一样,动力没以前有劲了,油耗也降不下去了,市区堵堵车20个油都能去,这TM是日系车?且油耗比2.0自吸的天籁还高还吃95,那凭啥当初多花4w呢,这谁能忍?果断去试驾了领克,试驾完的那一刻已经注定,领克随便哪一款,无论做工,动力,价格已经所谓领克最垃圾的车机都吊打日系(开过3代天籁,凯美瑞、汉兰达、es250老款的,感觉就不是一个时代的产物),不留着了,谁爱惯着谁惯去,此生日系不再考虑。(以前没在意躬匠精神,现在是实实在在落自己身上了) 【亮点配置】 座椅通风这个确实好评,不过4个座椅都加热通风按摩确实堆配置猛希望后期别出问题就好,还有AR HUD、哈曼卡顿好评,省了后期改音响的钱,这个7.1.4环境声?听故事还蛮不错,身临其境的。 【续航】 提车到现在快2000公里,实际体验下来续航基本与表显一致,加油到跳枪纯电显示100续航一共能跑1200多公里,我是没省着跑,全程基本不低于限速,大概1200多的续航吧 【动力表现】 这个随踩随有,都不考虑有没有电,反正就算表显没电也留了一点电,踩到底都是油电同驱,够了 【油耗】 高速最低跑到3个多最高5个多,到不了6了,除非严重超速或许油耗能上去
7风起云涌8:我从20年初入小鹏g3到现在家里有理想one 极氪001 腾势d9,即将全面国产化。。网友口中的“家道中落”
Louis熙熙:后排座椅是不是很拉,我很喜欢外观,但是后排和地板劝退,我和我哥去看的
苏健8997:60升的油箱,不管怎么跑轿车也能跑1000公里吧?高速