汉DM动力十足值得买吗_汉DM怎么样

点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型

4.29分“优秀”

提车一个月多点，行驶1000公里，说下感受，总体开着很平稳，颠簸路段跟22款相比有着不错的提升，外观很靓，配置也很足，同事都说我的360内饰看着很高级，搞得他也想换，混动模式下感觉动力很猛，高速上不知不觉就140码，超车贼猛，然后用油也很省，目前加了200的油还剩25%，已经过去一个月，纯EV情况下加速ECO模式够用，到现在还没用过sport模式，主打舒适驾驶，变道辅助晚上很好用，白天堵车变道不能完全依靠，不然就变不了道，不知道变道辅助后车距离多远会亮灯，然后音响很给力，吐槽下几个缺点1，转弯半径太大 2，A柱B柱很粗好几次人在跟前看不到，3，自带高德不好用，沙发管家下的高德自动版语音设置切换不了，4，后备箱太 小，5，刹车在动能回收标准情况下，刹车缓冲距离有点长，特别高速上，要踩得猛一点，不然停不下来 6，大灯不怎么亮。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

3.71分“良好”

新车买过来了开了也有半个月了，来谈谈驾驶感受吧，总的来说还可以。 第一用纯电跑是真的爽，动静小，加速猛，就是电太不耐用了，121的续航我觉得也就能跑个70 80左右。 第二用油跑1.5T还是有点肉的，没有纯电起步流畅。我是上下班都是市区跑，不太刻意控制油门大小，偶尔地板油，综合油耗在6个以上。 第三就是吐槽地盘了，真的有点拉，转弯速度大一些，感觉要被甩出去了，这个都还好我能接受。最差的就是过颠簸的路面，车是真的真的晃，真的跟开船一样，完全配不上二十万的价格！这个所谓的筷子悬架确实得吐槽一下！还有个吐槽的就是A柱太挡视野了，面积太宽了太大了，转弯时候得用点心。 第四就是车内了，中间的大屏，就是车机了，还是蛮落后的，卡卡卡，流量也不够，感觉光听歌一个月都不够，哈哈哈哈！ 嗯嗯嗯……吐槽好像就这些了，其他方面都挺满意的。比如颜值啊，音响啊，车内空间啊……暂时就这些，容我再开段时间感受一下！咱们下期见！！！

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.86分“优秀”

加入汉的车友圈快500天了，从汉dm到秦plus dmi，再到宋plus dmi，最后试驾了一圈，还是决定等等汉dmi，3月19预售，20号去预订，月底销售就联系说估计很快能拿车，10号上市，13号交车。说等太久，但明明三天就拿车了，说没有等，但感觉都等了快一年了哈哈 坐标南京，红色外观，橙色内饰，121顶配，几乎没有送东西，换了龙膜，保险6500，上牌1000，全款。 先说外观，见仁见智的事情，但是尾灯好像见过的都说好，前脸我和老款dm比较之后还是很满意，两侧黑色的大括号我觉得是显得运动了，网上图片一大堆，抖音天天直播，这个可以自己判断。 内饰和配置其实算好的了，我没开过其他很高端的车，同价位的合资车，内饰几乎没什么能打的，国产的新能源我没有横向对比的概念，没去试驾，唯一就是这个座椅颜色，为啥就两色可选，还有车机的大pad，总觉得不够精致，集成了这么多功能，如果做的再精致一点就好了。配置因为价格原因，没上242续航，相信很多朋友和我一样，也都知道少了很多功能，其实121顶配真的该加上的（骂骂咧咧的预订，唉） 最后说说驾驶体验，真香真舒服，电车的驾驶体验在市区路上真的舒服，静谧性加上音响（虽然听不出来有啥高级感），无论司机还是乘客，都很享受，唯一的是车子很大，对新手司机可能磨合阶段不是很友好，但是配合着360全景就好多了。空间的确大，后排也都很舒服，问了家里人好几次感觉怎么样，每次都是说 蛮好 空间蛮大哈哈 后备箱我没有具体去测量，但是看上去好像比汉dm要大一点点 不过对我也就是够用而已 谈不上大。最近也看到到处在说失速的问题，有一说一我没遇到，但也很担心哪天就会碰到，希望厂家给个说法吧 不然不管是车主还是准车主都会担心。 第一辆车，没有太多对比，自己的确是很满意，因为目前都是短途，疫情原因也没有机会出去，等下次找个机会跑个长途再写一次。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.21分“优秀”

坐标西安，买车差不多有三个月，说说自己的用车感受吧 【续航】 纯电:对于上下班通勤距离24km不到的我来说，121km版本的纯电续航完全够用，市区内基本用纯电。天气暖和、脚法好的话会反向虚标，亲测满电跑至25%可以开120km，冬季续航有所缩水，满电跑至25%不开空调的续航大概是80km左右，大概一周充电2次。 混动:续航没有官方号称的那么长，可能是工况不同，我自己没有测试，但在跑高速的情况下续航下降速度较为明显，据车友说续航大概在800-900km左右。 【油耗】 综合油耗在5点4左右，与官方宣称差不多。高速情况下混动强制保电70%，满载的情况下油耗大概在7l/100km左右，个人认为对于这么重的车来说表现不错 【空间表现】 车内空间很大，相对于我之前青睐的凯美瑞和雅阁来说较大，但后备箱空间一般，对个人而言完够用。 【舒适性】 舒适性没得说，座椅乘坐感受很棒！前排的静谧性也很好，关上窗降噪效果十分明显！ 【驾驶感受】 很好开，动力响应不错，有着电车起步快的特点。刹车前半段过软后半段过硬。走过的大多路面是铺装路，总体感觉不错。过减速带过快时震感明显，走坑洼路时感觉比较晃。因为是个人的第一辆车，没开过别的车，也不知道别的车是什么感受所以也不能妄加评判。经常看别人吐槽地盘筷子悬架的事情，但我平常走铺装路较多所以也无所谓，底盘配置完全够用。 【最不满意】 1.对比亚迪王朝网的产品线不是很理解，十几万的车有的抬头显和盲区监测，23w的车竟然没有！不理解，十分不理解！ 2.充电太慢，即使是快充电量从25%也得1.5小时以上，明明电池包比同级别纯电车汉ev小得多，充电却慢得多！ 3.背刺太快，才买了两个多月就降价1w！然后出新款背刺得更多了！

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.33分“优秀”

优点: 1.使用成本低，空间大； 2.尾灯漂亮，内饰漂亮； 3.隔音不错，发动机声音抑制不错，胎噪基本还行吧，我的是固特异胎，如果是马牌估计更好吧； 4.动力足，加速平顺，刹车线性； 5.四儿子服务不错，热情周到； 6.方向盘不错，低速很轻，高速沉稳，皮质手感不错； 7.车机流畅。 吐槽: 1.仪表盘感觉还是有点小，字有点小，感觉还是传统仪表盘更实用，对眼睛也更友好； 2.你好小迪播放音乐总是打开酷我，酷我太难用，音乐音量5太小，6太大，有个中间的音量就好了； 3.内饰在大颠簸大转弯的时候有一些异响，这个有点恶心； 4.过井盖的时候不太舒适，感觉方向盘把不住的感觉； 5.转弯半径大，车身宽，不好停车； 6.新车异味大。 7.车头大嘴不如EV版好看，像我的老丰田； 8.豪华座椅前排坐垫太短，腿部支撑不够，我170CM。 总体:目前为止感受还行，瑕不掩瑜。 补充:各位准确去商场展厅看车的，建议搞清楚对应的4S店在哪里，我住荔湾，但是对应的4S在天河，有点远了。 补充2:提车时间填错了，是23年2月?。后雷达识别不了细东西，今天倒车被钢筋戳屁股，说多了都是泪?

点评车型: 2022款汉DM DM-p 202KM四驱旗舰型

4.21分“优秀”

优点:dmp顶配了配置无话可说，悬挂可调，可舒适可运动，动力很ok！ 缺点:车机cpu不够顶不是8155，个别时候不够流畅反应没那么快，车身太重限制了驾驶性能，个别位置有装配问题发现过后备箱异响解决了。 3月17日入坑(刚好官降一万)，早上刷卡，中午提车，下午上牌！看车看了很久最终决定dmp兼顾动力省油舒适空间综合度较高！新版本之前只有dmp有可变悬架，铝合金悬挂，舒适度很高！但是买车之前只试驾了ev，总体来说还算满意，隔音不错，对于dmp也算半赌性质了！算是赌对了！ 让我买车的最大动力就是那该死的荣放，各种异响，隔音又差，动力也差，和以前开玩笑说本田买发动机送车一样，除了省油和装载能力还行其他一无是处！买车当天荣放已经交给4s置换了！ 新车买回来大部分都是在高速上，定速120隔音静谧性远高于荣放甚至优于我原来的17款330li，音响方面在我听过的当中(s90的宝华韦健，朋友奔驰s63的，原来330li)属于中等偏上一点点，使用默认音效的情况下，中高音偏弱不够透亮，在自定义音效里中音改3，高音改6感觉个人听起来更符合个人听感！我不是那种追求低音的更看重高音和中音！ 目前跑了大概一千公里！hev模式下还是相当省油的！平时没有狠踩油门的习惯，之前开荣放双擎高速加市区油耗大概百公里5.5左右。家里有车位装了充电桩大部分情况下ev模式，动力算是随踩随有，动力响应相比以前开过的大部分油车来的快而且足！目前最高只因高速超车踩到过170，加速过程还是会让你有肾上腺素飙升的感觉！开高速上120的电耗显示3-40，远高于110和110的的电耗(没开过其他新能源车，据说都这样)。 发文的时候车子拿去贴改色膜(嘿嘿黑武士加黄色拉花)，不得不吐槽福州灰色的汉实在多！内饰部分钢琴烤漆区域实在是又爱又恨！自己网上买了贴膜，可惜技术不好贴的难看见谅哈！

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.21分“优秀”

外观:个人感觉前脸不如上一代，但是尾灯好评，就是油漆颜色选择还是太少，后期考虑贴改色膜。 内饰:大屏幕虽然蛮突兀的但是个人还是蛮喜欢的，小孩子看电视挺好的，贴了个钢化膜，蛮不错的。选了麒麟棕真木内饰，座椅个人还是推荐豪华座椅，买车品的时候运动座椅的车品很难买，而且运动座椅就不能考虑长途买个充气床垫睡觉了。 空间:空间绝对可以的,b+很宽敞？储物空间比较少，尤其是扶手箱位置，这么大位置储物空间非常少。后备箱也比较小，但是够用。后排座椅不能放到，有好处也有坏处，这个也不去多说。 智能化:车机方面的智能化蛮不错了，行驶方面的智能化只能说一般，尤其是车道保持，甚至不如十二三万的国产新能源。 续航:油耗真的低，预计通勤4-5L，不过家里的有充电桩，出了磨合期应该以电为主。纯电续航在25%电量前应该能跑100左右，个人感觉已经很实在了。 驾驶感受:7.9秒在新能源领域不算快，但是放在日常绝对是够用的，哪怕是在高速上，有时候不知不觉就140左右了。隔音方面，也没坐过什么豪车，但相比34c肯定是有过之而不及，路面好的情况下噪音非常小，隔音材料用的很扎实，希望不会随时间而隔音变差。底盘的话我也不懂，但日常追求的一个就是舒适，在我看来舒适度蛮不错的。 其他好像也没什么了，目前也没有什么小毛病，比亚迪售后的确一般，看在车的面子上也就认了。从3.19订车到提车，一共74天😓

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间没话说，前排后排绝对能让你感受到中大型车的给力空间 【驾驶感受】 开起来真的没话说，值这个价格！智能化非常高，静谧性也非常棒！动力随叫随到 【油耗】 不知道是我驾驶比较激烈还是怎么样，平均油耗达到了5.8左右。和宣传的4.2还是有些出入，不过因为我一直是亏电油耗，而且一直是在走城市路段，可能也在合理范围之内。 【舒适性】 舒适性真的棒，最明显的就是我媳妇，经常性的晕车，之前我们的老车，她一上车没一会儿就想吐，换完汉dmi，竟然不晕了，开着开着她都能睡着? 整体来说真的很棒很棒，外型也好看，动力也棒，油耗也低，真的买回来不会让我有后悔的感觉，只会越看越喜欢！ 保险6600多，不知道买贵了没有，赤帝红真的很好看！2000块钱加的挺值的，唯一的缺点就是现在油耗没有想象中那么低吧

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.21分“优秀”

提车第一天，自己走神擦到交警路边拖车，送去4s店修了一个星期。 【购车经历】7月1日拿的驾照，买车的冲动就格外强烈，关注了很久的汉，也去试驾过蒙迪欧（很帅但没现车，深圳车牌太贵，放弃了）以及英诗派混动（外观内饰都好，动力也好，噪音太大就放弃了），后来销售说有一辆现车，果断定了。 【油耗】 我觉得还行，没开多久，智能保电，我也没管。 【空间表现】 不错，前排是够大，后备箱高度不够。 【智能化】 这个对新手很友好，360全景和自适应巡航对我来说太重要了，倒车全靠360，目前车机也没啥问题，可能运气比较好，暂时车子没有任何毛病。 【驾驶感受】 动力我觉得还是不错的，目前没有感觉到有顿挫感，经常不小心车速就提上去了，目前新手上路，不敢开运动模式。车子有点大，要注意一下。 【最不满意】 1.手机无线充电，慢而且发热严重，已经关了， 2.4s店确实有点拖拉，不过态度还行。 3.一些软件不能删除，而且适配，会自动旋转屏幕。 4.屏幕和仪表盘亮度不太够，今天太阳很大，高速上看不太清楚屏幕导航，不知道怎么调亮，再摸索一下。

点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型

4.29分“优秀”

汉DM是我的第2辆车，上一辆是现代伊兰特，是辆燃油车，在试驾过汉DM后不再犹豫，下手提车，驾驶感受太棒了，完全符合年轻人的一切需求，为了真皮，11音响和副驾通风加热选择了顶配尊贵版，从空间大小，性能提速，外观的大气，太爱了，无一不让我心动，本人比较喜欢黑色，灰色也很帅气，但黑色符合我对于车的商务需求。 1、外观很漂亮，尤其黑色的车身更加凸显质感。硕大的进气格栅搭配犀利的LED大灯，看上去十分霸气。流畅的车身线条、隐藏式门把手、多条幅运动轮毂，增添了不少运动气息。贯穿式尾灯设计，夜间开启很漂亮，辨识度很高。 2、车内的乘坐空间很宽敞，不管前排还是后排空间。我身高185cm，坐在主驾驶位置调整好后，头部还有腿部空间都有富余。 3、动力强劲，百公里加速4.7秒，提速很快。有三种运动模式，电四驱，行驶起来很平稳。 4、插电式混动开起来比较省，跑长途很适合。 总结：汉dm是款不可多得的好车，在环保法规日益严苛的今天，做到了动力，油耗，舒适的结合。我开过和试驾过很多车，2万的二手伊兰特，40万的野马，100万的m4，200万的911。这辆汉dm，在20万的价位，无人能敌。

点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版豪华型

4.5分“优秀”

提车1个月开了2000公里了，简简单单来评价一下自己的爱车。 一开始家里家里人其实不理解为啥要买比亚迪国人理解总觉得国产车不咋地，我也没有解释呢么多，等他们坐上了就知道什么是真香~ 外观：第一眼看到汉的宣传就被它的外观吸引了，龙脸设计，小溜背真的帅，简直可以和奥迪比肩了，除了感觉屁股有点不是呢么好看别的没毛病！！ 内饰：内饰很大气，大屏幕真的帅，分屏功能真的实用老婆坐副驾再也不会无聊，个人不喜欢实木，感觉实木稍微有点老气，所以提了低配（其实是穷）后期我自己加了氛围灯夜晚开起来真的得劲！！夜晚你就是最靓的仔！ 配置；说实话配置该有的都有，360度全景对新手司机真的友好作为6年老司机感觉也非常实用！！能在这个价位享受到这样的配置真的非常值！！ 空间：车内空间足够大，本人一米八，座椅调完后排空间也十分宽敞，我老爹还说坐在后面有种老板的感觉（真香警告）只想吐槽一点，后备箱的空间着实有点小～ 操控：刹车稍微有点软，可能对新手司机不是很友好，方向盘有点重，女司机和新手司机不要用运动模式只会更重~别的基本没什么大毛病，有一点方向盘调整成舒适模式感觉有点歪不知道是不是我的错觉… 动力：强劲！！！这推背感…运动模式加HEV各位大佬可以尝试一下深踩一定要注意安全的哟！！不多说了，各位自己尝试一下！！ 舒适性：胎噪感觉还行，高速120开着音乐声音不大但是要开好的路，有些高速路不好这个胎噪就不谈了，过减速带和小坑的感觉不是很大，都在接受范围之内，没办法享受顶配的座椅个人感觉低配足够用了，基本都满足了日常需求！ 最后说一下，国产车现在能做成这样真的很好了，不吹不黑，至少在进步，支持一下国产！！！总有人说这个不行那个不行，没有十全十美的产品，只想说给国产更多的鼓励希望以后能制造出更加惊艳的产品！！

点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型

4.79分“优秀”

外观不用说，不满意也就不会选择了。空间和a6没两样，宽居然比a6宽了一点，害我提车不久擦到一次后视镜。动力非常够了，虽然八九十的电我去跑零百，最好成绩5.47。槽点就是这个轮毂生锈，目前还没有处理，销售说是因为新车，刹车磨合中铁粉掉下来导致的，我个人觉得还是因为不是锻造轮毂吧，因为我看轮毂中心轴应该里面也绣了。 【驾驶感受】 提车十几天，目前一千二百多公里。网上说的亏电顿挫严重，声音大。我在想那些人以前是开的啥车，都是劳斯莱斯嘛？我也开过也很多车了，a6，320，q3，q5，a4，crv.rav4都开过，驾驶感受和a6没啥区别，要说区别就在快刹停的时候，汉会有轻微的闯动，不是很明显，走凹凸路面没有a6平顺。城市道路纯电模式比a6更舒服一点。再说声音，网上都说原地发电声音大，我特意亏电跑，强制保电下停车会原地发电，声音也不大啊，在我看来和普通燃油车声音差不多甚至小一点，可能大部分平常开都很安静，突然来这个声音有点受不了，我目前没遇到过抖动。 【最不满意】 1.360有视野盲区，提车落户的时候有个质检蹲我左前面，360都没显示，我车一动旁边人就喊我。2.刹车偏硬，这套刹车给我信心不是很好，朋友说是因为我开车有点暴力。雨天第二天开车刹车会听到异响，要刹几下才没有，应该是新刹车遇到雨水比较涩。有钱准备换个布雷博前六后四。3.自动感应雨刮对雨水感应差，自动雨刮才有4个档位，小雨时候半天不刮一下，都快看不见了才刮，我记得a6是七个档位还是8个，对雨量感应非常准，雨天根本不操心。汉dm高速遇到暴雨只刷过一次速度比你手动开最大还快。平时稍大点的雨最多就是和你手动最大档位速度，看前面还是有点问题。4.就是轮毂生锈了，上面也说了，销售说是因为新车的缘故。总体来说，很值得了。油耗目前平均6.1，这个是累计平均油耗。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.14分“优秀”

其实一直想换ev的，不过还是有点里程焦虑。看到高速排队充电的样子有点怕怕。6月1号去4s店逛，店里正好有一辆dmi的展车，立马就定了。5天提车上牌，我感觉我的速度应该算快的的吧。。。车子外观的确是nice，就是黑色太普通，挺喜欢千山翠的配色，于是立马去朋友那贴了膜（虽然颜色比千山翠亮太多了，不过还挺满意的）。。之前开的雷克萨斯es，汉内饰不输二线豪华品牌，不过行驶品质不如我之前的雷车，遇到坑坑洼洼的路面车子很q弹，你说悬挂不好吧，感觉还行。你说好吧又差点意思，总之还算满意。不知道后续有没有lsd选装可以上，有就立马上！（我的极光绿，听说全国没几个人贴这个颜色的膜。。。。） 【油耗】 油耗的话没怎么关心 【驾驶感受】 有一点要提一下，就是发动机工作的时候声音还是有点大的，可能是ev模式太安静了，所以你会感觉发动机的声音比较突兀

点评车型: 2023款汉DM DM-p 战神版 200KM

4.07分“优秀”

汽车小白感觉性价比还可以 提车快一个月了 先说暂时体会到的缺点: 1.车身大，窄路行驶和停车易剐蹭，道路得靠中间偏左行驶，不好掌控车身距离长度 2.转弯半径大，掉头一般没什么问题（实在不行就两把)，关键是窄路拥挤停车不好停 3.过于灵敏的360°提示，吱吱响很烦 4.同样是360 有盲区不能轻信 还得看后视镜和下来观察，吃了一次亏剐蹭了，但是前进没有（后退时的功能)后视镜下调，所以有时候拥挤停车场停车很麻烦 5.智能化的定速，跟车啥的功能没用过，感觉也没啥用 6.我没有固定位置充电，天天亏电强制，油耗一般是10个 以上可能是我技术不好，但是让我觉得麻烦的地方 优点: 1.油门动力充足，全模式随踩随有，刚提了就巴不得试一试3.7s，红绿灯总喜欢冲出去 2.音响体验不错，但是尚有调教空间，感觉主驾驶没有沉浸感，可能是我没调好参数，我体验调环绕3554还不错，就是有时候有低音共鸣 3.APP提前空调降温不错，大热天每次都能凉凉快快进车 4.车机挺流畅，就是个大平板 【提车价格】 低价28.98不给动 ➕保险五千➕七千的什么保修 趁活动送的东西:十二次保养➕电子秤➕玻璃太阳膜➕脚垫 感觉还好，可以冲

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.07分“优秀”

冲着DMI混动来的，买之前在唐和汉之间纠结了很久。 试驾后果断选择了汉DMI。可能是唐太重了和重心高的原因，过坑有明显的摇摆，以及内饰颜色无法接受。 5月23提车，开了1个多月了，跑了2100公里。 外观： 提的灰色，简约大气，个人觉得不输同价位的所有车型，尤其是尾灯很帅很帅。 空间： 车内空间非常不错。比我之前开的思域大太多，特别是后排，家人朋友做我车，说像坐头等舱，二郎腿随便翘。 后备箱空间太小，儿子的大型玩具车放不进去，甚至不如思域，差评。 驾驶感受： 一个字，香。动力完全足够，提速特别线性，没有任何顿挫感。隔音非常好，不像是这个价位的车。 开惯了这个车回不去油车了，有一次去外地开亲戚的奔驰C,非常不习惯，发动机的声音非常吵，轻踩不走，重踩直冲。 油耗： 家里装了充电桩电耗13度/100公里，4块钱100公里，开车跟不要钱一样。 跑过两次高速略堵车6-7个油之间。 缺点： 1、默认音乐播放器只能选择酷狗和酷我，我是N年的qq音乐会员用户啊。。。下载qq音乐是可以听，但是用语音操作听歌酷狗会跳处来。 2、后备箱太小非常小，甚至不如A级车。 总结：这个价位无敌的存在。