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#小米YU7试驾体验提前一天在APP上预设好信息，提前绑定银行卡开通快捷支付，就等发布会。昨天晚上也很认真地看完了发布会，按研究好的配置交定，队友让我直接激情锁单，但毕竟是30个W的大件，我真没有盲订的勇气，还是决定先约第二天的试驾，当然也对等1年的交付做了心理预期。当天小米销售VX都忙疯了，还是很给力的帮我约好了第二天早上第一批试驾，速度杠杠的！ 整体试驾的感受，结论就是去魅了，我会取消单子了。另外，我选配的是pro，但试驾的是Max版本。 车内整体软装配置是很舒服的，空间真的挺大的，队友高高胖胖的也不挤，小朋友也可以灵活动来动去。紫色内饰真美，很漂亮！！ 我在开的时候，试驾是运动模式，驾驶感不错，很稳当。天际屏很惊喜，直接就适应了。视野无遮挡。车头太长了，有点缺乏安全感，摸不清前面的边界到底在哪。提速没体验到，因为路面限速，销售不让超速，60码点一下刹车，速度没拉上去，没有体验到速度与激情。 队友在开的时候，不习惯天际屏，会有点晕，舒适模式，驾驶感一般，稳是稳的 我在后排到感受，当时小朋友把后排椅背调下去了，半躺的状态，我觉得不如驾驶位的时候那样感觉稳，舒适模式下依然颠簸，还有点晕。接着开了防晕车模式，把椅被调上来，晕车就缓解很多了，但路面还是觉得不稳。 小朋友的感受很直观，后排的小屏幕(其实就是个手机)太小了，而且没有电，她不喜欢。但座椅可以放倒躺着，她很喜欢。而且有一说一，这个椅子真的还舒服，软，贴腰，头枕也舒服，一点都不硬。 其他感受： 1.因为预约试驾的人太多，很多车都要拼车(我们没有拼)，每辆车试驾时间和路段都是一样的，半小时，就在外路面开两圈，很短很快就结束了。 2.驾驶座和后排的驾乘体验差异比较大(我个人感受！！)，平时除了上下班通勤，基本上都是一家三口出行，我会不愿意坐后排，因为颠簸和晕车感太直观了。 3.驾驶感中规中矩，主打一个稳当，今天没有体验到提速。试驾车是临牌，销售都不让我拉速度，估计是后面排队试驾太多了，新车还是得好好保护吧，毕竟今天才试驾第一天(我猜的)。 4.后排娱乐性比较低，对小朋友的吸引力不够。 5.天际屏是无法被关闭的，像我队友无法适应的话，会大大降低驾驶意愿。 6.交付等待期，今天销售和我说的是预计26年底，前提还是二期工厂8月份可以大规模生产，真的做不出这么多车。但1年半的等待期，变数真的太多了。
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