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#圈友鲜试驾今天试驾的是小鹏P7+的长续航MAX版本，指导价18.68w，选装了20寸轮毂。今天有雾且阴天，温度14度。文章很长，希望对各位老板有帮助。 去试驾之前，看了很多媒体的测评以及观点，本来觉得这个价格贵了。抱着找茬的心态去的，结果试驾完以后觉...查看全文
#理想L9-用车心得连着下了一周的雨了，真的没心思洗车，趁着周末没啥事，跑到太湖边。 第一次找到这个角落，没什么人，湖边有木质栈桥，看到有人支了帐篷露营，看到一辆蔚来在外放电火锅，下次也来学学试试看。
#聊了个车朋友经常坐我的 22 款 L9，终于按耐不住也去提了 24 款 L9ultra 灰外橙内，我的 22 款是银外橙内，两个颜色我觉得都是比较低调内涵的。提完车我也开了一个多小时，和他讲解用车注意事项和各种常用设置的同事，我也去感受 24 款开起来用起来和 22 款有什么区别。驾驶感受区别是有的，基本的调性一致，还是以舒适为主旋律，但是整车的支撑性和底盘的紧凑感强了许多，我相信应该离不开双腔空悬的功劳，现在不管是运动魔毯还是舒适魔毯，在底盘软硬有变化的同时，并不会影响底盘整体感，在 22 款上，舒适魔毯在过沟过坎的时候，底盘的整体感是没那么好的。 用起来 8295 芯片加持下，车机流畅性非常高，音响方面说是升级了音响，但是我个人感知不大，22 款和 24 款音响我都觉得非常好。座椅按摩 24 款多了臀部按摩，这个是真的舒服，第二排右边还多了零重力模式，也是让老车主羡慕的地方。重点羡慕的还是24 款升级了 52 度的电池， 充满电显示 235 续航，我的 22 款是 188 续航，当 24 款我开了 50 公里后还剩下 180 的续航时候，我真的感叹，早买早享受，晚买不仅是享受折扣，还能体验到更好的产品力！ 而且我发现一个有意思的现象，同样路段，24 款的驱动电耗只有 15，我的 22 款去到了 17-18，难不成 24 款的电耗控制上更好了？这个是猜测，也可能是我个人脚法没够统一。
#用车心得3.1下单3.6拿到，目前已经开了3000公里了，我不知道为啥开心分享自己车，其他平台被喷我觉得座位舒服，家人喜欢，车外观我也喜欢，本来最开始就想买大SUV或者MPV。最初也是想买新能源车，所以理想看着挺喜欢就拿下了，我觉得讨论车可以，进行人生攻击就不太好。理想l9是6座符合我家人口，自己也挺喜欢配色，开出去坐着也挺好，我喜欢魔毯的概念，叫阿拉苏就是喜欢阿拉丁神灯，有了神灯有魔毯，感觉挺好。准备4月我要开着我的魔毯——理想L9，继续实现愿望啦。准备从北京出发一直往老家湘西走，途径想去的地方都走一遍，然后阿拉苏神灯，准备腾出后备箱和车座给大家，每一站的接上你们，一起游遍大好河山，做车轮上的徐霞客，遇见更多有趣的故事。请一定要多看看我的各种出发预告，一起出去玩儿呀！ 目前去了乌兰察布、张家口滑雪，开了3000公里了，目前我最喜欢的是皇后座，因为可以伸腿，还能躺着挺舒服。第二喜欢他的座椅座椅通风和加热蛮好用的车里的香薰味道也还不错，橙色类似挺好的，但我们去的店太脏了，很容易脏，现在准备贴膜，再买一个行李架和子弹头。已经入手了一个侧面的天目准备安装之后呢，给大家分享一下这个安装一些小技巧。
#人人写点评L9已经陪我一个月有余了，分享一波真实体验，我是一个新提车的小小车主，一直关注L9的朋友想知道真实车主体感的车友可以留步，可能和一些主流流传不太一致，但是我个人的真实分享。 关于续航和能耗： 下面有图，我一月带媳妇回娘家，跑高速全程燃油优先，油耗8个多，公路模式，滑得地方开的四驱，没有刻意的去省油，一切以舒适优先，对于一个5.2米的suv，在哈尔滨极端低温下，这个油耗我给满分。二月纯市区开，下高速加满油到现在还没能成功烧掉一滴，电耗不到20，对我来说，表现很不错的。 关于驾驶体验： 跟脚，踩就走，一直开的是舒适型的车，习惯了，很多开惯了“操控感”强的、没开过电车的，或者换句话说底盘硬的路感传递多一些的车友可能需要简单的适应一下，但我猜测，不论之前开的什么车，一旦试驾以后大概率都会爱上的（我就是从试驾破功的，轿车的舒适，suv的视野，几乎为0的动力迟缓，根本抵抗不住） 关于动力： 零百5.3其实已经很能说明一些问题了，高速超车、临时紧急情况，好的动力响应都是满满的安全感。推重比也很优秀，这么大的车，开着却不沉闷，我挺满意的。 用车成本： 其实没啥大花销吧，保险全上六千多，充电我一般23点以后冲，不到两毛一度，除了高速我基本用不到油，一年也加不上几次油，车友群里有一个朋友，我俩挺好的，他开市区也用油电混，家里没桩，他说市区油耗会更低一些，7个多点，我没试过，我在市区几乎纯电优先。这么算来，除了保险和充点钱，没啥额外的了，保养和奔驰一样，一年或者燃油跑1万，好像也不贵。 关于颜值： 萝卜白菜各有所爱吧，我觉得帅，附一张我发小当时看到我车时候的聊天记录，真的是好发小啊 写在后面的正文： 要是别的车，我写到这就结束了。但这是L9，哈哈，这个觉悟咱得有 1.李想先生微博上热sou了，（最后一张配图）看得我很欢喜，这个高度和处事方式，很“理想”。相比之下，去年互撕的一些品牌白垩战和“瑶瑶”品牌饥饿营销的油腻，李想先生更加让我佩服了。他也让我想到了别克汽车当年被人笑话说别克的车标像一个“指甲刀”，然后别克在发布会上便做了很多的“别克”指甲刀免费发给大家，这种格局比那种空喊“多做对行业有益的事情”口号更让我佩服的 2.关于大家都关心的问题，真买理想的到底后没后悔，我到目前为止满是喜欢，肯定谈不上后悔，我努力去坚持分享，我觉得以后后悔的几率也不大。 3.关于小毛病的问题，其实啥车都有概率遇到多少的问题，我也在网上看到喷门把手伸缩有声音的，喷门把手冻上的，说哪个地方有异响的，其实很正常啊，冷热交替缓霜家里门的轴他也有声啊，擦一擦就没声了我觉得理想就像一个不受待见的新员工，很多人对别人都有容错率，对理想就绝对0容忍，拿隐藏门把手来说，都在哈尔滨，s450冻上了没人说，理想要是冻上了，那就完了。 最后分享个有趣的事，前几天，我新贴的天窗冰甲，忘记了贴膜店的嘱托，一个月内不能低温冲洗，我一看天气预报零上四度了，楼下有洗车的，我就头脑一热寻思冲一下，过完年了，车也干净一下，就把贴膜店的嘱托忘的一干二净，结果没有意外的出意外了，天窗兵甲当场被水枪呲下来了……我正懊恼自己的愚蠢呢，一抬头，一个大哥那个手机在围着我的车边笑边拍呢，拍完甚至还去车标处来个特写兄弟们你们猜，他要干嘛…是不是去“零容忍”去了。 最后送给近期想买理想的准车友们，其实不必顾虑太多，理想的销量是在大马路上可以看到的，不是那种销售数据一路领先，大街上却看不到几台那种销量，那么多人买，也不能那么多人都蠢吧，感谢您的耐心，请允许我高喊一句“我爱力帆，爱咋咋地”🤣祝君一切顺利日入斗金 斗胆邀请 圈主推荐
#2024春节返乡路时间: 2月7日~14日 车辆: 22款理想L9 Maⅹ 总里程: 1201公里 第一段:佛山顺德→茂名信宜，出发前先加油300元，满电，先油电混合跑，离目的地约120公里时，切换纯电优先，当纯电续航还剩80公里时，打开混动开，离家乡...查看全文
#2024春节返乡路#2024春节返乡路 高速是绝大多数电动车的短板，低温也是绝大多数电动车的痛点，如果两大痛点叠加，表现如何？ 这个问题是我购买理想L9之前最大的顾虑。之前网上看了很多的内容，大家都说了高速上的能耗以及动力情况，但是说啥的也有，看的让人云里雾...查看全文
#众测主题赛春节七天假，一家四口两大两小自驾北京，提前办好进京证（六环内，但是进不去二环），全程来回1811.4公里。 1.续航能耗： 行驶里程包括市区到高速，和北京市区内的里程数，一共1811.4公里，一共加了约165升油，最后表显油还能跑163公里...查看全文
