#我的电车露营方式终于迎来二十多度的春天,我们立马约了一顿户外烧烤。 我们选择了在湖边的停车位边上的草坪,可以很方便的将车外放电拖来使用 我们使用的是小米双口电磁炉烤盘,本来觉得大了点,谁想到用起来完全正好!参考图二,满满铺了一层肉,特别爽。 朋友买了点烤肉店拌好的烤肉,自己整了点五花肉和酸菜,配上烤饼,吃的都快坐不下来了 幸好我们十一点不到就到了湖边,午饭后,陆陆续续湖边都扎满了帐篷。 吃完后简单收拾了一下,打牌喝茶,这次直接整了个小米烧水壶和便携茶具,正好解解腻。 这其实是我们第一次外放电露营,之前一般是带炭炉露营,区别还是挺大。 方便的就是不用生炭火了,方便太多了,大家知道的升火即是用速生火炭也没那么方便,电磁炉真的就一开没一会儿火力足够了。并且吃完不用考虑炭火丢弃问题。而且我们这有时候会有人查用炭火。吃完随便烧个水也比之前方便得多。 但是呢条件就会很局限,就像我们这次还得找停车位边上的位置,就离马路也太近有些吵闹。 还有个想吐槽的,就是自带的放电枪是一个16A,我买了个小转换给10A的才行,如果真方便还是得配个像公牛的那种放电枪一体的拖线板更安全一些。 总的来说,这么多装备、吃的、玩的,后备箱绰绰有余,一起出行的朋友也是第一次体验这样的露营,也有点种草了哈哈。 等再探寻探寻附近还有什么方便停车还能这么露营的地方去体验体验。
#特斯拉充电心得开头就先说一下变化,兼容性越来越好,长途充电越来越方便了,这就是这几年最明显的变化。 1️⃣充电总结 我的充电90%为家充,主要是通勤代步为主,10%为长途自驾,这时候就会使用快充为主 我每天通勤为120KM左右,一般一个月电费在200元,...查看全文
#点评我的车我的model3开了快12.5万公里了,也没有写过总结,就心血来潮和大家分享我的使用体验 ❤️首先讲一下我的购车经历 我在大四实习期的时候和家里提我要一辆代步的车子,那时候才是20年3月份,那时候特斯拉的model3标续国产没多久,我还是挺...查看全文
#用车心得1️⃣旅行结论在前头 去皖南小川藏前一定要稍微降低自己的预期,风景固然不错,但是要有较高的道路驾驶心里承受能力,并且要对自己的驾驶技术能力以及对自己的车辆大小有清晰的认知。 全程长度尚可,但是会遇到无数次极窄道路会车,而且两边就是栏杆或...查看全文
#理想L9-用车心得🧳行程总览 因为看了网上很多关于皖南风景的图片和视频,周末我们来了一次说走就走的旅行。我们这一次是家庭出发,前往安徽石台县,返回经过皖南小川藏,宣城入,宁国出,返回江阴。 我们第一程从江阴前往石台县的牯牛降景区,单程为430km,出发...查看全文
#理想L9-用车心得连着下了一周的雨了,真的没心思洗车,趁着周末没啥事,跑到太湖边。 第一次找到这个角落,没什么人,湖边有木质栈桥,看到有人支了帐篷露营,看到一辆蔚来在外放电火锅,下次也来学学试试看。
#理想L9-用车心得【计划过程】 在入手理想L9后,我们商量一起带着父母到附近自驾游一下,让父母感受一下新车,同时也能在高速上更好的了解一下L9,从高速感受、油耗、NOA感受等等方面更细节的体验,这些也是我们在试驾过程中没有感受到的实用细节。 关于路程 我们计...查看全文
#用车心得提车一周地库随拍了几张L9。 现在每天开他跨城通勤,现在续航真实能到230多,所以我实际上可以做到每天100km,两天一充,而且单程一小时的路程配合他的驾驶感受,比小特要舒适太多。 而且天天开了后,越发觉得并没有一开始说的侧倾感觉,可能是和24款带双腔空悬有关,而且运动魔毯配合标准悬架甚至要比运动悬架要来的更好开,运动悬架的太硬反而震颤偏多操控差,标准对地面的感受更好一些。一些主观的个人感受,我的小特就是悬架太硬,其实在一些路上跳动有点厉害。