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    受不了这车不带可变齿比的转向!图1受不了这车不带可变齿比的转向!图1
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    3小时前
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    长安深蓝G3图1长安深蓝G3图1
    长安深蓝G3图2长安深蓝G3图2
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    9小时前

    从11.17提车,到今天已经提车近俩周时间了。总共行驶了850公里,从外地提车回来走了400公里左右的高速,剩下的基本都是城区铺装道路,也都是在上下班高峰期开。目前是北方的十一月份,基本围绕在零摄氏度±五度之内,基本一上车就得开空调和方向盘加热。在这样的用车场景下,来说说这850公里的亲身体会。 还是那句话,喜欢这个车的人是真的喜欢他。 首先来谈有些人认为的车机问题。各项功能使用都很正常,没有出现网上说的这样那样的问题,如果有那就请认真看一遍车机里面的“用车手册”,很多事情就不会怪到车上了,那是自己没有搞清楚状况。深蓝真的很贴心,都在车机里呈现了视频教学。 其次,来说说这个车的驾驶感受。提速方面,个人感觉没的说,没加装车顶平台`爬梯、机甲网那些,只加装了全车的锰钢防护底盘,都是自己开,车重没增加多少。等红绿灯基本都是第一个窜出去,很喜欢他的推背感。在高峰期变道方面,只要你掌握好与周围车的安全距离,再加上360环影的加持,这个车基本可以满足你见缝就钻,指哪打哪的畅快。来回穿梭,底盘的回应是真的给力。 再次,来说说能耗。850公里,目前还剩表显340公里的油,故意把电耗干了。加油总共630块钱,充电70块钱。在天天早晚高峰,全程空调,方向盘加热的情况下个人感觉是我所能接受的。可能和驾驶习惯有关,个人喜欢猛加油门,猛踩的激烈感,超车感,会耗的高一些。 然后,提车后就是最新的3.1版本,会有泊车辅助功能。自己虽然是个15年的老司机,但这么大的车在面对狭小的停车位时也是有力不从心的时候,所以去停车场试了试泊车功能。不得不说,泊车的逻辑是真的很像真人的反应。雷达的反馈也很快。 最后,就不得不说他的内饰空间了。当初看上他也是因为五座的大空间得房率;还有我喜欢的翻毛皮构造;喜欢他座椅的厚实;喜欢一关窗就静谧的隔音降噪;喜欢单手开车,右胳膊撑在宽大的中央扶手搭在排挡上的惬意。 总之,自己喜欢的就是最好的。我喜欢G318,期待着他在以后的使用过程中给我更多的自如和惊喜。

    G318无忧穿越版850公里用车感受图1G318无忧穿越版850公里用车感受图1
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    很遗憾,24款四驱舒享版深蓝G318原厂并未配备氛围灯,在同价位车型里,这一点确实有些拉胯。25款车型上市后,看到原厂自带的前后氛围灯,心里的羡慕劲儿直接拉满,当即决定——自己动手给爱车安排上氛围灯改装! 经过一番对比,我最终选择了一家线下专业氛围灯改装门店,敲定的改装方案包含四门灯、喇叭灯、脚下灯以及中控台灯条(256色可律动)。改装完成后体验了一段时间,整体感受有喜有忧,刚好整理出来和各位车友分享。先说说优点:加装后内饰氛围感直接拉满!解锁开门的瞬间,灯光会环绕车身形成迎宾效果,仪式感直接拉满。晚上开车的时候,柔和的灯光萦绕在车厢内,不再是单调的内饰面板,视觉体验感提升不止一个档次。 尤其要夸一夸中控台灯条,我在标题里强调了“独一份体验”,因为这应该是目前深蓝G318改装圈里唯一一个中控台灯条(如有,欢迎车友分享),堪称整车氛围灯的“灵魂部件”。它位于中控区域与挡风玻璃的交界处,时刻都在视野范围内,而且灯条是连续不间断的设计,点亮后能和四门灯、脚下灯完美呼应,让整个内饰的灯光效果更具整体性。 再聊聊缺点:毕竟不是原厂改装,短板还是比较明显的。首先,改装没有采用原厂内饰板灯条,灯光的贴合度和原厂质感相比有一定差距;其次,这套氛围灯无法接入车机系统控制,也就没办法实现语音调节颜色、亮度的便捷操作,亮度自动调节功能更是奢望;最后,灯光的律动原理是通过拾音器而非车机,环境音会干扰律动的体验。 总的来说,这次氛围灯加装算是不错的改装尝试,能大幅提升内饰氛围感,现在晚上开车是一种享受。当然也希望厂家能够出官方的氛围灯加装方案,毕竟车机联动才有灵魂。

    深蓝G318氛围灯加装:独一份中控台灯条图1深蓝G318氛围灯加装:独一份中控台灯条图1
    深蓝G318氛围灯加装:独一份中控台灯条图2深蓝G318氛围灯加装:独一份中控台灯条图2
    深蓝G318氛围灯加装:独一份中控台灯条图3深蓝G318氛围灯加装:独一份中控台灯条图3
    深蓝G318氛围灯加装:独一份中控台灯条图4深蓝G318氛围灯加装:独一份中控台灯条图4
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    深蓝G318氛围灯加装:独一份中控台灯条图6深蓝G318氛围灯加装:独一份中控台灯条图6
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    今年快40了,做了点小买卖,所以考虑今年换台车,男人嘛,没几个不喜欢“方盒子”的,所以直达具体车型,在坦克300,坦克400,捷途旅行者,深蓝G318,方程豹豹5中间选择一个成为我的新座驾。 试驾了一圈,坦克确实太硬了,捷途太小了,所以最后的选择就在深蓝G318和方程豹豹5之间二选一,最终选择权交给了我的媳妇儿,女孩子都是外观党,对比之后最终还是选择了今年新改款的深蓝G318无忧穿越版,车身上有很多增加的碳纤维装饰件,而且四驱秘境版还有全车座椅通风加热按摩,区别于其他车型的,深蓝G318无忧穿越版还有市场上唯一可以在行驶中打开的射灯,合法的!这个太棒了! 所以在门店看了许久之后,就直接订车了,没别的什么犹豫,车价也完全在预算内,最终下定了深蓝G318无忧穿越版四驱秘境版,选择了限时免费的日照金配色,这个颜色太亮眼了,我和媳妇儿一眼相中! 之后就是漫长的等待,昨天销售突然通知我可以提车了,我就自己去提车,到了门店,非常方便,上好保险,办好临牌,做了车联网车主认证,直接就能开走了,本来他们给我准备了交车仪式,但我没那种仪式感,直接风风火火的就把车开回了小区楼下,最近几天再研究研究有什么可以买的配件和可以改装的东西,到时候再分享给大家!

    年近40给自己提一台大玩具,深蓝G318图1年近40给自己提一台大玩具,深蓝G318图1
    年近40给自己提一台大玩具,深蓝G318图2年近40给自己提一台大玩具,深蓝G318图2
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    318,必须野7510538751157109310视频318,必须野7510538751157109310视频
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    深蓝g318无忧穿越版图1深蓝g318无忧穿越版图1
    深蓝g318无忧穿越版图2深蓝g318无忧穿越版图2
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    越野里最靓的仔图1越野里最靓的仔图1
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    深蓝G318峡谷黑欢迎回家图1深蓝G318峡谷黑欢迎回家图1
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    深蓝G318 · 懂车分(口碑)

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    优秀

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    172人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.5

    超过96%的同价位车系

    4.11

    综合

    4.07

    内饰

    3.98

    配置

    4.31

    空间

    4.26

    外观

    4.08

    舒适性

    4.03

    操控

    4.03

    动力

    圈子热议

    G318无忧穿越版提车半个月总结来了,从头车到现在已经行驶了820公里,1、先从外观设计和颜色讲解,日照金确实好看,开出去这个颜色辣眼太显眼了,开着有回头率,停着有围观者,实车比图片要看着大气多了,2、内饰这块的话我个人觉得比较简洁,我个人也比较喜欢,比起豹5这些花里胡哨要看着舒服一些,内饰用料也是非常到位,能摸到的地方都是软包,触感也是很舒服的,全车带通风加热按摩,副驾有女王座椅,内部空间比豹5大这个很明显,3、驾驶感受,我这个是顶配四驱空悬,毫无疑问是非常不错的,路面的井盖小坑洼路面基本可以全部过滤掉,结合座椅的舒适性在车里是非常舒服的,车内隔音也是非常不错的,4、油耗和电耗这块,目前提车半个月开了820公里,加油300,充电28+34+20+28=110总共花费有钱电钱一起410,目前纯电还能跑170公里,不算多了按170公里打六折,目前电还能跑100公里,相当于820+100=920,920-15=905,这个15是我去提车车显示已跑15公里,大家帮我看看这个油电一起410块跑了905公里这个能耗怎么样,目前这个状态我个人觉得很好也能接受,车子2.4吨能做到这个能耗,补充一下905公里我的泡法是这样的,市区用电,高速用油就是山地模式大致是这样开的,好了今天就说到这里,欢迎大家的参与

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