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    理想L9-用车心得

    【内容方向】 1.车款介绍:车型版本、提车时间、落地价格、选买背景 2.能耗续航:什么路况、百公里电耗/油耗多少、标续多少公里? 3.L2级辅助驾驶:行程中对于L2级辅助驾驶功能的行驶体验 4.智能座舱:关于车机、智能化相关的动态静态体验 【内容标准】 优质内容攻略:字数≥300字,图片≥3张,包含以上要点的真实分享内容,更容易被评为优质哦 精华内容攻略:字数≥500字,图片≥5张,包含以上要点的真实分享内容,且图片清晰高质,更容易被评为精华哦 【内容奖励】 话题优质内容懂车帝金币300,精华内容奖励以系统通知为准。

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    车开了几天去贴的量子膜钻石70,其实可以看到本身前挡镀银和侧后隐私玻璃都有一定的隔热效果数值600多,主副驾的侧窗透明的就啥都没有一测1700,所以明显夏季烈日当空还是能感受到有点火辣辣的,因为家里之前有辆车就贴的量子膜这么多年用下来效果还不错。这里就不过多吹了贴了有没有差别只有自己能体会到! 这么大个车快2.6吨了,这油耗也是没谁了,之前的328i比L9轻了整整1吨都被我干到平均9.3个油市区基本不会下10个。电耗基本上可以忽略不计,因为买车积分不够额外花了2600安了家充桩晚上2毛5一度不要太香,一个月才花了150块就跑了两千多公里。还要啥自行车啊 平时充满电235的续航市区还是比较实的,这几天的温度基本上1:1,网上都说锂电池别干太满对电池不好,所以一般第二天不出远门就冲个90%,也有210多的续航了!买52度电的优势还是有的。这车的隔音对比老3系那就好太多了,F30的3系或许是追求运动方面吧隔音一般。不过或许是一直纯电一直爽的原因,开启增程后还是能明显感知到发动机的声音,尤其是跑山路有坡度的情况下。感觉6.3更新优化燃油优先后更加明显了,不知道是不是我错觉因为燃油模式用的少总共才那几百公里。音响这边24款搞了个铂金音响不知道以前的怎么样,反正跟我3系上的哈曼卡顿比整个环绕效果还是要出色一点的,尤其人声方面要通透些,没听过啥高档音响,哈哈哈。网上有些人吐槽理想底盘差底盘晃,想想嘛这么大这么重个车5米2哪个车不晃嘛,24款用了双腔空悬,都调到运动魔毯运动模式支撑也还可以,21寸轮毂路感够清晰的,本来主打舒适我一般都调舒适魔毯,开惯了3系的硬绑绑弹簧感觉还是开船得好 辅助驾驶NOA就国庆出去玩用了一下,车多堵车用着还行,尤其钻隧道限速80就跟着慢慢走吧,喝口水的时间人也不用那么紧张了。真的跑120的时候感觉心理还是没底,尤其遇见乱穿插的车有时候它会猛得刹一下,弯道角度不大它速度又提不起来,目前就像是一新司机在开,条件允许下偶尔用用缓解下疲劳还是不错滴! 反正吧这车就是个极致追求舒适的家用SUV,目前要挑毛病呢就是后备箱真的小了点,没办法6座车除了MPV会好点。还有这车周边东西太多了,买这买那感觉就根本买不完花了几大千了。新车的缘故吧啥都想给它保护一下。 其实本来计划是买8的,开始觉得9会不会太大了不好开,然后试驾了我觉得这俩车除了停车开起来都不会觉得太大,就像个灵活的胖子。因为家里有六座需求,所以还是9宽敞一点更合适。三排设计问题坐小长途还行,超过两个小时都有点腿麻,更何况8,所以五座还是7更合适! 大概就这样吧,没有十全十美的车,适合自己就好!很多吐槽增程垃圾,但不可否认它是一个好的产品!或许多少年后它的时代才会慢慢谢幕。享受当下吧!

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    💥💥💥理想L9 VS 奔驰GLS&宝马X7,一文看透谁更值得买 📣📣📣上期我们对比了理想 L9、宝马 X7 和奔驰 GLS 的外观与空间,今天,让我们聚焦它们的动力性能与续航能力,看看谁才是真正的 “动力担当” 和 “续航王者”‼️ 【2】动力性能与续航全解析 1️⃣动力性能: 理想 L9:增程式电动系统,综合功率 330kW ,扭矩 620N・m,零百加速 5.3 秒。增程式电动系统结合了燃油发动机发电和电动机驱动的优势,不仅动力强劲,而且在加速过程中,动力输出线性且迅猛,带来了出色的驾驶体验。 宝马 X7:搭载 3.0T L6 发动机,功率 272kW ,扭矩 500N・m,零百加速 6.1 秒。作为传统燃油发动机的代表,这款 3.0T 发动机动力储备深厚,在中后段加速时爆发力十足,但在起步阶段的响应速度相比理想 L9 稍慢。 奔驰 GLS:配备 3.0T L6 发动机,功率 270kW ,扭矩 500N・m,零百加速 6.4 秒。动力表现平稳,发动机与变速箱的匹配成熟,但在加速的推背感和整体动力响应上,与理想 L9 存在一定差距。 总结:对比加速数据,说明理想 L9 动力强劲,驾驶体验出色。理想 L9 凭借其电动系统的特性,在动力性能上表现突出,无论是城市道路的频繁启停,还是高速路段的超车并线,都能轻松应对,为驾驶者带来畅快淋漓的驾驶感受。 2️⃣续航能力: 理想 L9:纯电续航 215km ,综合续航 1315km ,城市综合能耗 17.6kWh/100km,高速能耗 21.6kWh/100km。增程式电动系统使得车辆在城市日常通勤中可以纯电行驶,节省能耗;而在长途旅行时,又能通过燃油发电解决续航焦虑,实现长距离出行。 宝马 X7:燃油续航里程约 800km ,城市综合油耗 11.6L/100km,高速油耗 9.5L/100km。作为纯燃油车,在城市拥堵路况下,油耗相对较高,续航里程也受到油箱容积的限制,长途出行需要频繁加油。 奔驰 GLS:燃油续航里程约 750km ,城市综合油耗 11.9L/100km,高速油耗 9.8L/100km。油耗表现与宝马 X7 相近,在续航方面同样面临着燃油车的固有短板。 总结:理想L9在增程运作的方式下,续航相比GLS和X7简直是一枝独秀!且纯电➕汽油的方式,让车主在车辆花销的占比大幅降低!

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