飞凡大冤种

完美小红花XV5：985数学系学渣看L60的Baas方案

湘华说车：4月新能源车销量出炉，比亚迪又成大赢家，方程豹豹5销量表现欠佳

飞凡大冤种：今天试驾了媒体车，感觉超出预期

天覆地载：因为之前已经在app上小定了，一直没看过实车，销售说车展会有实车，因此今天去山东东营车展看了魏派高山。 车展的实车是白色的，实车看着比网上的图片要大气、好看一些。也上车体验了一下。乘坐空间还是可以的，后备箱空间确实要小。 我去的时候之前联系我的销售在服务其他客户，所以跟另外一个销售聊了一下。 这个销售问我说：你觉得高山买多少能买的出去。 我：起售不超过30。 销售：那你觉得多少能买爆。 我：不超过28起。 销售：不可能，超过30起一样能买爆，你看蓝山上市以后打的理想抱头鼠窜。 我：蓝山上个月买了多少台。 销售：5000多。 我：那理想L8呢。 销售：一万多。 我：？？？ 销售：高山用的电池是蜂巢的，是最好的。 我：那为什么蓝山用的宁德时代电池。 销售：因为蓝山那时候刚上市，要用好一点的。 我：你不是说蜂巢电池是最好的么？ 销售：？？？？？ 我：这个车的定位不应该冲着D9，梦想家，E9去，应该是对标奥德赛，艾力绅。 我：而且价格也应该早点定下来，因为下半年梦想家改款肯定会降价，广汽E8上市跟高山尺寸差不多而且价格肯定便宜。 销售：你怎么知道高山一直没出价格就不是在等他们呢。 我：他们出了价格，高山就更难买了，上面有梦想家，腾势压着，下面有E8和比亚迪(明或者商)顶着。就像你们的拿铁一样，定价，定位有问题。让宋plus和零跑c11吊着打，一个月才买几辆。 销售：。。。。。。。 抛开销售的问不提，高山的尺寸应该很适合二胎，三胎家庭家用而不是商务用途，但是厂家设计的时候又想两边都兼顾到。 对于二胎家庭来说，第二排座椅功能再多放上安全座椅也没用了。 高山第三排座椅可以向后放平，但是没有儿童座椅接口，而且三排座椅放平后行成的尺寸，躺着太小，跟第二排航空座椅不能旋转，没法联通跟第三排行程一个平面；从车后做进去钓鱼或者看风景有没靠背。这就很尴尬了。 说实话，我选择这个车是因为腾势D9四驱超预算了，而且底下车位停D9车头会探出来太多。这个车尺寸正合适。奥德赛，艾力绅安全系数懂得都懂。 如果定价合适，这个车家用还是不错的。

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汉唐盛世品牌：富人买车是有35万，对比车子怎么样。 这就是N7退订风波根本原因，没钱还想要买好车。

舒舒服服的享受：这个可能我见过价格预测中最准确的，入门版只比目前01同配置贵1万，不知道是不是真的，如果是真的，老车主得骂娘，所以20.98万的大概率得去掉

寒霜工作室：颜值和性价比很高，但缺少细节和调教 车型：2023款长续航Pro 动力：后置单电机340马力 450扭矩 5.7s加速 续航：666km 售价：26.99万 优点：颜值高、空间大、可租电池性价比高 缺点：内饰质感一般、车机廉价、动力和底盘调教有待进步 今天去试了飞凡F7，聊聊感受 设计很帅，车身比例也很好，无框车门+电吸门还是很OK的，外观细节处理也不错（充电盖略单薄）。中大型轿车，5米车长，空间确实大，掀背车门，后备箱空间也不用担心。 现在买车有个1万选装基金的优惠，可以选5000的生椰拿铁车漆+5000的20寸星瀚轮毂（图1），很好看。 内饰质感很一般，各种塑料和仿皮，中控屏巨大但塑料感强，分辨率也糊，系统UI界面设计不高级（就比比亚迪强一点），整体廉价感较强。 单电机340马力，零百加速5.7秒，绝对够用。整车隔音还行，电机声音小，但毕竟无框车门，环境噪音还是会有。 动力和悬架调教一般般，没有想象中好。动能回收关闭的前提下，轻踩油门加速还是会突然往前窜一下（不管调什么模式），松油门又像开了动能回收一样，会先顿一下，然后有一个动能回收式的减速，并不是燃油车的那种滑行，平顺性有待提升。 悬架滤震能力欠佳，会有很多细碎震动，就是那种很闹人的回弹，但你要说有多运动也没有，调教还是偏家用车，转向手感也几乎没有。底盘总体上给人一种不扎实的感觉，缺乏质感和高级感，虽然用料好但我觉得不如汉EV。 试驾车选装了2万的高阶自动驾驶辅助，我没体验，基础的L2体验了，感觉也就那样，ACC和车道居中保持还行，并道还是不会躲快递车。这车自动驾驶的原理是以高精地图为主，在北方这种比较乱的场景（路上全是电驴），我不觉得体验能有多好。 换电池/电池租赁目前的情况是： 1.只有租电池才能换电，买断电池目前不能参与换电，将来应该可以。 2.租电池3年内可以选择买断，只需要补剩下的钱+一笔手续费即可。 3.换电站和加油站合作，北京目前就鸟巢安立路那里1家，第2家会在姚家园路东五环飞凡总店（售后保养这家店负责）旁边，年底会增加到7-8家，多数会建在东边和通州。 4.销售说用车6年以下适合租电池，6年以上适合买断。 5.销售说年底还会上一款紧凑型SUV。 总结，从总体上来讲，堆料还行但调教一般，整车看参数很香，但体验下来确实是20多万的水平，没有赚大了的感觉。至于换电，江浙沪车主更方便一些，对于北方车主，更多的还是车价立减8.4/10万带来的经济优惠，反正3年以内想买断补尾款就行。

爱开车的叨逼叨：鸡蛋里挑挑骨头，聊聊简单体验L7的感受