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今天去保养了领克03
评论发表于2023-04-22我四报才花七百多
回复发表于2023-04-22贵啊，吉利的cma都是送4.5年12万公里的保养
回复发表于2023-04-23
吉利系的定价纠结点出现在星越L phev，订了个25万的价，直接把整个吉利和领克的价格打乱了。现在领克08的上市是个机会，让价格体系重新回到有竞争力的区间。
评论发表于2023-04-22看wey，摩卡phev 29.5凉凉，蓝山 27热度很高。没销量，这个锚就没用。
回复发表于2023-04-22我的意思就是星越L phev的价格定的太高了，明明是宋plus的竞争对手，乱定价。领克08可以定一个低一点的价位，领克其他的车型指导价不变，通过公司补贴和地方补贴的方式降价，等出了1.5T四缸版在把价格调回来。如果今年吉利和领克不能占领新能源市场的份额，那等比亚迪换代，那你就完蛋了。
@达利安州清蛋家警官：看wey，摩卡phev 29.5凉凉，蓝山 27热度很高。没销量，这个锚就没用。
回复发表于2023-04-22
四驱选装包是什么意思哇？双电机版本不是默认四驱吗？
评论发表于2023-04-22双电机应该是P1 80 +P3 160
回复发表于2023-04-223电机才是四驱
回复发表于2023-04-22
晨曦不是01专属么？08专属是个X金。
评论发表于2023-04-22被你发现了，这是我自己编的，怎么样，还挺真实的吧
回复发表于2023-04-22确实，看到晨曦前我都信了，你要不试试把晨曦改成鎏金
@舒舒服服的享受：被你发现了，这是我自己编的，怎么样，还挺真实的吧
回复发表于2023-04-22
要是这个价格01怎么卖 不卖了？ 01会跟着降价吗
评论发表于2023-04-22这么看估计大概率低配得砍掉，这样看起来不会那么明显，不然得把老车主气过去
回复发表于2023-04-22低配再砍，那08就更卖不动了。要知道，08背负着领克很多的使命。曲高和寡没用的
@舒舒服服的享受：这么看估计大概率低配得砍掉，这样看起来不会那么明显，不然得把老车主气过去
回复发表于2023-04-22
22.98跳到25.98这档有问题，现在电池原材料这行情，22.4度的电池不用3w块也太贵了吧
评论发表于2023-04-2225.98这档变成24.98就冲了
回复发表于2023-04-22不太清楚，可能成组贵吧，领克电池包防护做的好，而且比亚迪唐大电池磷酸铁锂还要加不少，这领克还是宁德三元锂
回复发表于2023-04-22
买这车，不如等个18万的深蓝S7，反正看起来档次也没差。真要品质好些，还是加到30万预算看别的去
评论发表于2023-04-22都行啊，宝马X5也就那样 ，深蓝除了做工用料极差 整车驾驶感受还可以 ，性价比很高，很推荐
回复发表于2023-04-22深蓝你家开的，还18
回复发表于2023-04-22
吉利混动加起来月销有1000没？
评论发表于2023-04-223月份几何C+几何E销星就超过2000台了，领克09EMP也卖了672台，还有星越L+领克01（EMF+EMP+PHEV）+领克06phev的销量难道是负数？
回复发表于2023-04-22几何是纯电，油混是油车上蓝牌也不单独统计销量。插混帝豪L已经不统计销量了，换句话说个位数，星越L上个月61台。领克09 432、01 120、05 100、06 97。你加一加有没有1000？
@399车主：3月份几何C+几何E销星就超过2000台了，领克09EMP也卖了672台，还有星越L+领克01（EMF+EMP+PHEV）+领克06phev的销量难道是负数？
回复发表于2023-04-24
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回复楼主