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#能耗记录我提的是次顶配版，续航545km。 📉 能耗分享 第一箱电，目前还剩43%，续航208km。 一共行驶172.6km，提车时已经行驶7km，也就是自己跑了165km左右。 续航方面，我这个续航表现对每天都有几次急加速的宝子们，有点参考价值。对正常家庭使用的宝子们来说，没啥参考价值。我女儿喜欢加速的感觉，所以，早晚接送的路上，都有一两次急加速。平时在路上，想超车就超，应该属于非正常驾驶状态，所以，续航表现也仅供非正常使用的宝子们。 车子开了四天了，没有异响，一处异响都没有，挺好。 底盘挺扎实，有点像我2017年左右开的奔驰E300。但是，要比它硬一点，偏运动一些。因为这几天有急加速超车么，所以，感受了一下操控，有点小激动，指向性挺准的，不拖拉，加速过程中变道很轻松。 静谧性少差一些，我觉得主要噪音是来自风噪，速度上到80以上，胎噪能听得到。高速还没试，主要是在市区里开，所以，目前是能感觉到风噪和胎噪。但是能接受吧，不是那种呼呼的风声，胎噪也不吵人。有宝子说脚放在刹车踏板上能感觉到振动。我也能感觉的到微微的振动，有点像动能回收传递上来的。 空间方面，我觉得还好吧。我186cm，108kg，不顶头，不顶膝，都有一定的空间。后排跟我身高差不多的坐后面，也还好，反馈空间够用。 本来想选顶配的，但是没有现车，少了不少功能。但是，目前对我来说没啥影响，多了更好，少了，就当省电了。
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#懂车帝超级车展FUN开GOMG这个品牌我都快忘记了，要不是参加懂车帝的活动，我都想不起还有这么一个品牌了。只能来说新车很少，老的改款宣传也没怎么做好。下面来聊一聊这次我试驾的MG ES5吧。 一：基本信息： 试驾车型：2025款525max后驱智驾版 试驾地点：广州...查看全文
2024-11-23
没有更多了～