广汽丰田铂智3X车友圈

今天订了520Pro智驾版，预计6月份生产。 前两天也去试驾了一些车型，有极狐s5，极狐t5，零跑c10，小鹏p7+。综合考虑，最后订了丰田这款车。 这个级别的车，悬架我感觉都差不多。跟别的车相比，开不出来多好开，也开不出来多难开。反正我是开不出来有多大的区别。但是我感觉电动轿车比suv开着好开。 动力我开着挺轻盈的，够用。动力太大了真的有点晕，去年试驾过极氪一款车，一踩油门都感觉使劲往前窜，有点不适应。 电池的话，开始看的极狐，认为极狐电池好，用的宁德时代的。但是好像只有神行版是在宁德时代组装好。丰田这比较担心电池，去了好几个4s店儿，销售都说，丰田是甲方，电池是乙方，丰田有严格的要求，等等一个系列的话。我说如果我订车回来时中创的电池我就要，不是我就等，销售也同意了。但是对他们来说，他们认为磷酸铁锂电池都这么多年了，中创的跟正力的没啥区别，各有所长。 关于霸王龙换壳，丰田有的销售也承认，不然也不会有这个价格。与其说是换壳，不如说是在其基础上再开发。保留好的，开发更好的。 最后就是智驾，开始我不喜欢，最后算了算账，520pro版本跟智驾版本，就差了1.5万。多了一套激光雷管智驾，还有全景天幕。感觉还不错，就订了智驾版。 珍珠白加了2000。远看没什么区别，近看感觉好看多了，其实也有点儿心理作用。没有选择变色金，是怕后期补漆费劲。其实珍珠白补漆也应该费劲。 内饰我非常喜欢米色的，看上去上档次。但孩子小，不禁脏，就选的黑色的，经典配色白车黑内。选择多了也挺麻烦的 其实还是挺合适的，咱要求又不高，上下班代步，偶尔周末出去玩一趟。家里车库能安充电桩，高速跑个300多，市区跑个400足已。加上报废补贴2万，厂家补贴1万。还有旧车残值一两千。我预计算上保险总共花费12.7就行啦。不带智驾的11.2（不带智驾厂里补贴0.5万元）。 最后小插曲，差点儿订了比亚迪海狮05，落地在10.8左右。虽然他是新平台，有天使之眼，基本的泊车高速智驾都还能用，虽然他是五连杆儿，后驱。但是人心中的成见就犹如一座大山，无法逾越，有些东西明明知道他这不好那不好，但是还是喜欢。

这车月销能破 2w吗

丰田新能源在职销售，有问必答