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#辣评新车今天去某达去逛街,本来是看星舰7的结果看到了红旗的店,店门口就摆着一个大SUV天工08。既然看到那就看看这车到底怎么样?咱们老百姓家庭能购买么?它是否偷工减料呢?它可买优点有什么? 🚘1,买车先看看价格,天工08是23.98万元起...查看全文
#辣评新车红旗天工08给出的预售价是23.98万,但看到配置表我笑了!如果是我手拿23.98万去买一辆中大型纯电SUV,我肯定不会买它! 【为什么红旗天工08卖的这么贵?】 1.我觉得主要原因是车身用料、材质、工艺成本高。红旗天工08 使用了74%以上的高强钢和18%的超高强热成形硼钢!其实74%的高强度钢并不是亮点,毕竟大众7.99万的朗逸新锐都用上了81%的高强度钢钢,贵就贵在它的热成型硼钢,相比热成型钢板材更厚,强度更高。其次就是它的“9H4M”笼式设计,我觉得这种设计能让车顶的强度更高,相比更多车企在碰撞方面的强度加强,我觉得红旗另辟蹊径搞车顶强度,是比较良心的,新闻中我们看到很多车被重卡拍扁,主要就是车身支撑性不够,红旗在这方面加强无异于更好的保障车内乘客的安全,关键时刻保命。 2.新能源车在冬季低温的续航一直是个软肋,北方甚至一度降到50%续航,所以红旗首次研发了电池控温技术!先别说它结果如何,最起码往这个方向努力了,投资了研发成本,就是值得点赞的,如果这个被攻克,那红旗新能源绝对能有自己的技术闪光点,还愁销量吗?但是话又说回来了,理想很美好,现实却并不容易。能量是守恒的,给电池加热让电池达到最佳的放电效率的出发点是对的,但是加热的能量从哪里来?还不是电池?这不跟燃油车冬季低温暖车是一个道理吗?先点火启动、空运行,让发动机温度上来,有利于动力爆发,还不是在持续耗油?虽然我对它的这个新技术存在疑惑,但是研发成本必须算进去! 3.红旗定位问题。红旗标的定位是中高端品牌,就像蔚来定位豪华品牌一样,情怀也是成本!但是这份情怀用在燃油车身上或许还有效果,用在新能源上就是凉凉! 【红旗能减配降低车价吗?】 答案是不能,不仅不能,还要继续研发投入,因为红旗没有自己的核心技术,必须要研发一个属于自己的核心技术,我觉得目前对低温电池技术的研发就是不错的方向,如果能让冬季低温环境下也能拥有夏季的续航表现,那绝对爆款! 红旗作为国产龙头企业,一直在用料方面肯下功夫,当别人用铁皮做防撞梁时,它依然用料厚实,所以不得不在内饰上减配,也就是在看得见的地方减配,给我们留下了比较差的印象。但如果红旗在车身用料上也减配,那凉的会更快,就像之前大众帕萨特30%偏置碰撞成绩为差时,就被发现用料减配,直接后果就是销量骤减,一度出现“凉凉”的趋势,帕萨特的销量直接10倍骤减! 【我给红旗天工08的建议】 减配千万别想!可以借鉴红旗燃油车的外观,将新能源车型外观设计的更商务、时尚点,别迎合年轻人搞得不伦不类! 参考大众的内饰设计和车机,中规中矩和简洁点就好了。 价格方面先自裁一刀,降价2万元!续航拉高点,做到600+的续航!虽然没有自己的核心技术,那就买,卖牌子、卖情怀!
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