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    4小时前
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    开启露营模图开启露营模图
    11小时前
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    假期当然得采蘑菇啦图假期当然得采蘑菇啦图
    昨天 19:55回复
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    前天 13:33回复

    从 6 月份提车之后,一个月的时间总共行驶了2749公里,平均每天 92 多公里左右,主要是每天上下班通勤双面大概30公里,再加上周末去老婆那边(我俩工作地点隔了100公里左右),对这辆车也算摸得比较透了,来聊聊真实体验。​ 先说说续航和能耗。230km 的纯电续航确实够用,我平时上下班来回 30 公里,一周充一次电可以满足我上下班用,然后周五的时候把电再充满去我老婆那边。这一个月只有刚提车的时候加了200块油,主要还是因为新车没有牌照进充电站比较麻烦,所以干脆一直在用油,用油的时候发动机基本无感,只有在等红绿灯的时候仔细去感受才能听到一丁点发动机的声音,不仔细听几乎感觉不到。这个月开下来收集APP上的用车报告显示我的平均电耗是13.9kwh/100km,平均油耗是5.05L/100km,如果按照家充和外面充电桩平均0.5元每度电、92油价7.2元算,平均电费7分钱一公里、油费3毛钱一公里,我的用车工况基本是城区道路和高速公路各50%,这么大个车,这个使用成本,可以说是很夸张了。​ 空间方面,后排坐三个成年人很宽敞,只是头部空间比我以前的SUV要小一点。我的后备箱常年放了一个帐篷、两个露营椅、还有很多零零散散的露营装备,都还剩蛮大的空间,再竖着放三个20寸行李箱也不成问题。​ 舒适性和操控也还不赖。座椅软硬适中,我算是开车比较多了,这个座椅没有让我不舒服过,座椅通风简直是夏天的神,整体感受很好,操控方面的话,虽然零百加速不像那些性能猛兽那么夸张吓人,但是整体在日常使用的超车变道,非常得心应手,动力随踩随到。底盘也很舒服,不会像我试驾开的领克一样颠屁股。​ 智能化方面也不错,车机很流畅,功能也很多,主动安全配置很满,有次我有点分心,车子跑偏了,L07自动检测到后方来车,一盘子给我把方向扳正了,这让我很是感动于这个车子的智能。​ 前段时间去了一趟川西,沿途看见蛮多车都在路边把引擎盖打开,看着好狼狈,但是我的小7让我很安心,全程动力很足,除了因为高原氧气浓度低,发动机声音比平时明显之外,跟平常在平原用车没感受出太大区别。 总的来说,我对这个车很满意,它有它的不足,比如我这个版本不支持高速NOA,但是加钱的华为智驾版也能满足需求。其他的空间动力操控颜值稳定性,全都很不错,个人觉得这是一台为数不多的好车,推荐大家购买,一起来当车友!​

    深蓝L07月度用车报告-230max灰色图1深蓝L07月度用车报告-230max灰色图1
    深蓝L07月度用车报告-230max灰色图2深蓝L07月度用车报告-230max灰色图2
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    3天前回复

    人生第一台车选择深蓝L07 新人首购,无报废无置换,同为关注深蓝L07的朋友想必对其价格和配置都是有所了解的,我也不过多赘述了,主要讲解一下我的选车订车提车的心路历程,给大家做一个参考。 1选车:选车没有好讲的,因为我的目标很坚定,谁还不是个颜控了。其实深蓝L07去年还没有发布时我就已经关注到了他的兄弟车型sl03,只是那时已经有L07的小道消息了,秉持着买新不买旧的心理,以及当时用车场景不多我就选择成为了等等党。为什么决定现在这个时间下定呢,一是因为目前的现金优惠与氛围灯选装包的标配与我当时预期的价格配置基本一致,我就坚信它会到这个价格区间,等等党的胜利✌🏻,二是因为暑期也有用车打算,所以果断入手,虽然我预测下半年L07会改款,不过早买早享受,晚买享折扣,就算后面价格下降我也认了,既然选择了就不后悔。 2订车:我选择的车型是L07-300ultra AD pro(加装了炫影驾享外观套件),这款配置与价格基本与我当时预期的目标基本一致,性价比还是可以的。在下定之前我也简单的了解了一下其他竞品车型,结果要么外观不喜欢,要么内饰不满意。在这个价位段只有深蓝L07能满足我的需求,作为新人首购最终也是在只试驾了L07一款车型当天便下定了,至于为什么这么坚定的选择L07呢,无非就是被他的外观颜值和配置所吸引。在试驾之前我还在纠结到底选什么配色呢?我个人认为深蓝L07最好看的两种配色分别是蓝外白内和黑外橙内,不过在我试驾了之后我就坚定的选择了黑外橙内(试驾车是蓝外白内),白色内饰虽然好看但是真的不耐脏,试驾车大概也就刚过半年多,白色内饰的老化和显脏程度真的是显而易见,各位喜欢白色内饰的朋友慎重选择😂。 3提车: 我是在我五月五日下定,由于加装了发光尾灯的选装包,所以我所选的配置没有现车,我原本以为要等能很久,没想到5月5号下定,12号生产完成,15号发运,19号到店,刚好赶上5.20提车,我原本还以为要月底才能提车呢,没想到这么效率,这里给深蓝点个赞。在提车前我也是各种查攻略,其实没必要,简单的了解一下就好了,提车时交付专家态度也是很好的,有什么想问的都会解答,保险上牌也不强制,自由选择。不过吐槽一点,这么大的上海竟然只有一家交付中心,提车个车要开三十多公里。车子开回来后,刚停在路边研究车机功能和摆弄买的配件时被路人瞩目了很久,颜值这块可以说很吸睛了。

    深蓝L07图1深蓝L07图1
    深蓝L07图2深蓝L07图2
    深蓝L07图3深蓝L07图3
    深蓝L07图4深蓝L07图4
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    深蓝L07图9深蓝L07图9
    3天前回复

    #提车纪念照提深蓝L07那天,下着点小雨,4S店的洗车机刚把车冲干净,水珠在无框车门的玻璃上滚成串,看着特清爽。销售递来卡片钥匙时,我捏着那冰凉的卡片边愣了愣——等了1月,终于有自己的新车了。 我绕绕着车转了两圈,手指敲了敲无框车门的玻璃,总觉得这设计比传统车门显利落,朋友说像“小跑车”,其实我就图个开门时不磕马路牙子。选它最主要是冲那套华为智驾,我每天上下班得走30公里高速,以前堵在车流里总犯困,试驾车时开了智驾模式,它能自己跟着前车走,遇上前车急刹还会提前减速,脚不用一直踩着踏板,累了还能稍微松口气,这点对我这通勤党太友好。 530公里续航也够我造,平时就市区晃悠,一周充一次电足够,晚上插着枪刷剧,早上满电出门,比去加油站排队爽多了。周末约朋友爬山,后备箱塞得下四个登山包,后排放倒还能躺平歇脚,比以前那辆两厢车能装多了。 小毛病也有,屏幕自动亮度的bug依然存在,晚上开车眼睛要晃瞎;车机偶尔抽风,语音指令得喊两遍才反应过来,不过升级系统后好多了。 红绳早被我扯了,但每次过高速匝道,智驾稳稳把方向时,还是觉得这钱花得值——车嘛,不就是为了让一个人的日子过得顺点么。虽然现在车价一直在跌,配置也越来越高,但想想现在跑了快1万4千公里,心里觉得还是早买早享受吧。

    我的提车纪念照图1我的提车纪念照图1
    我的提车纪念照图2我的提车纪念照图2
    3天前回复
    26款240max12.5落地贵吗图26款240max12.5落地贵吗图
    3天前回复

    我的深蓝L07月度用车记录,只代表个人。看看你们和我比是花的多还是比我少。 不知不觉从带深蓝回家使用到今天已经要一个月了, 平时用车用的最多的就是上下班的通勤。有了这个车总算是没有加油开车上班心痛了。 用车成本:将近一个月的时间一共跑了400多公里,也就充了2次快充,一次30多,一次40多,不到80的费用用了快一个月,算得上是比较省钱的。 自动泊车:有个对女司机非常友好的功能就是深蓝的自动泊车功能,遇到比较多车的地下车库,我是比较难泊进去的,来来回回倒了几次,后面几辆车都等我了好久。幸好还有自动泊车,开启之后就可以帮我停进去了,还有遥控泊车功能,虽然我的车并不是华为智能驾驶版本,但是深蓝智能驾驶版本也是基本够用了。 汽车底盘:在平时开车的时候感觉L07的底盘调校偏向家用舒适,但比老款SL03更紧致,过减速带时过滤得比较干净,不会有多余的弹跳。 加速体验:后驱单电机的动力输出线性,0-100km/h加速6.2秒,市区超车游刃有余。转向手感适中,不会太轻飘,适合日常驾驶。 📊 满电续航 续航体验:我选的230km增程版,日常通勤基本纯电行驶,一周 充两次电足够。实测纯电续航在市区能跑到190km左右(开空调+座椅通风),高速120km/h巡航时电耗会上升到15kWh/100km左右。增程模式下,亏电油耗在4.5L/100km左右,长途自驾完全不用担心续航问题。

    深蓝L07上班族开车一个月体验记录图1深蓝L07上班族开车一个月体验记录图1
    深蓝L07上班族开车一个月体验记录图2深蓝L07上班族开车一个月体验记录图2
    深蓝L07上班族开车一个月体验记录图3深蓝L07上班族开车一个月体验记录图3
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    L07提车一个7521735878255952408视频L07提车一个7521735878255952408视频
    3天前回复
    提车9个月,谈谈深蓝L07的智驾体验图1提车9个月,谈谈深蓝L07的智驾体验图1
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    提车9个月,谈谈深蓝L07的智驾体验图5提车9个月,谈谈深蓝L07的智驾体验图5
    3天前
    4天前回复
    与L07的初次见面图1与L07的初次见面图1
    与L07的初次见面图2与L07的初次见面图2
    与L07的初次见面图3与L07的初次见面图3
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    深蓝L07,省7555365789470310936视频深蓝L07,省7555365789470310936视频
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    电车几分钱一公里不是人人都可以实现图1电车几分钱一公里不是人人都可以实现图1
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    4天前
    深蓝L07太硬7530084742071648792视频深蓝L07太硬7530084742071648792视频
    6天前回复

    发生事故原因: 提车之后开了半年多,一直没出过事,一个早上上班着急,匆匆忙忙的停到我们酒店门口车位,旁边有个大货车在卸货一直停在那里,然后就倒车,没仔细看,倒车影像,就碰到尾翼和下面的灯了,货车司机说:去走保险吧,我这破车没事,当时也是不懂,第一次出事,上完班到中午才报的警,然后来看了看说明了情况,保险那边说让我去交警队开责任证明,没来现场 保险公司扯皮: 责任证明写了一个事后报警,保险理赔员就说不能全额赔付,只能部分赔,也是小白,问了一圈朋友,还有保险业务员,都说肯定全额赔付的,然后就和理赔员说不全赔就去保监会投诉,也打了人保官方电话,不过没什么用,没有回访 事情的最后: 因为上下班不方便,店里说大概十四天修好,没有代步车,没有接送券只能自己开过去自己取车,最后和深蓝店里说先订配件,到了之后我再开过去修,这样时间就能缩短到七天,保险那边也从开过去之后开始定损然后上传报销。 周二的一个下午,开到深蓝售后的,周五下午就好了,刚开始说尾翼可能坏的情况下十四天, 周五好了之后,发生了小插曲,保险专员说因为长安和人保的协议到期了,要我交押金才能开走,不过电话里我说是深蓝公司的原因,跟我没关系,为什么要我交押金,最后也是下午开走了,整体来说,深蓝的维修,还行,时间挺快,服务态度还好。

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    7天前
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