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#辣评新车25款锋兰达上市了，9.58w起售，低配精英plus版本，再跟销售要个360影像和雷达，这个配置家用完全够用，很多车友在纠结入手锋兰达的问题，那你们来对号入座，如果你考虑这几个方面，锋兰达会是你好的选择。 1.每年开车公里数不多，想长期持有，锋兰达当年作为15w左右suv的销量担当，车辆质量也是没得说，如果你就一台车，偶尔有长途需求，每年开不了8000公里，想开个8年10年不换车，对车的定位就是一个代步工具，那这台车是一个不错的选择，因为这台车日常使用几乎没有小毛病，就算有点问题，几乎找个修理店都能解决，开个十年八年，10万买的还能卖两三万。 2.每年开公里数过多的。一年开个四五万公里，相当于除去休息日一天二三百公里，这种情况纯电车一方面会影响质保，另一方面是频繁充电的时间成本。而锋兰达双擎，百公里四五个油，一年5万公里，油费2w左右，既省时，又稳定，2.0L混动开起来的感受媲美电车，而且高速很稳。 3.务实又想省心的。现在很多新能源车，今天动力受限了，明天喷铝粉了，后天电池刮了，小问题层出不穷，咱也不能说锋兰达就一点问题没有，但是发生的概率会低很多，谁也不想总跑4s店，把车送到4s店就会有好几天没车开，很糟心。而且锋兰达一定比同价位的新能源车保险便宜的不止一点半点，也不会出现拒保的情况。 总的来说，你选择锋兰达，你肯定会听到都2025年了还有人买这老古董，但是你要坚定自己的内心，这个价位段的车辆只是代步工具，省心省钱耐用才是王道！
锋兰达 · 懂车分（口碑）
3.64
“良好”
共313人评价
12万-18万SUV总榜
NO.124
低于77%的同价位车系
3.64
综合
3.08
内饰
3.24
配置
3.33
空间
4.24
外观
3.89
舒适性
3.87
操控
3.87
动力
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