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#小米SU7用车总结Su7pro提车到现在9个月，到现在总里程37000+公里 📒 等车日记 我是24年3.28下的订单，3.29号锁的单，7.3号提的车，这是我人生中自己的第一辆车，之前一直开家里的油车打算买个电车。后来小米发布会结束之后就打算选择小米了，当时一直在犹豫选哪个配置，因为我平时开车不是太激烈，max的加速我不太感冒，pro的5秒多加速已经够我用了，虽然多了很多配置，毕竟多了5万多块钱，我是苏州提的车，老家在安徽，想着pro的续航刚好合适，而且送的东西也挺多的，再三考虑下还是定了pro，因为我挺喜欢蓝色的，所以定了一个蓝色的外观和一个灰色的内饰。 📉 能耗分享 因为我开车不是很激进，跑了将近4万公里，目前表显实际能耗百公里15.4。高速跑的其实也挺多的，按照平均120码的话，夏天的话高速能跑个500多出头，冬天400多。城区实际满电650大概能跑600左右，能耗续航还是不错的，至少我感觉已经很好了 💰 晒晒价格 我订的pro当时24.59w，没有选配任何东西，因为能送的都送了哈哈哈，保险是7000，贴了个车衣4000加上官方商城买的一些配件什么的，大概在26w左右吧 🔧 保养分享 小米SU7是一年或者2万公里保养一次，目前我是保养了一次，花了400多块钱（因为我当时提了车买了保养才出的小米无忧保所以就没买）第二次保养也快到了，价格大概在800元左右 💔 爱车吐槽 刚提车的没多久车机无网络，打了客服说可能是线路问题，不过小米的售后确实不错，服务也很好，都解决了。之后副驾座椅电动调节异响，4s店人员搞了一下午没有弄好，然后说要更换座椅，因为这是质量问题，所以我不用付任何的费用。目前来说没有什么大问题。 大致总结 车机：小米的车机是真的牛逼，也很丝滑，基本上每次喊小爱都会唤醒，也能精准识别每个位置的人，不会因为别的人说话而识别不出来，连续问小爱几个操作指令，也都能给你操作好。而且跟手机互联也很方便，车机的导航也很好用，也可以登录自己的高德账号，直接分享给车机，很方便 乘坐空间和舒适性：对于我来说绰绰有余，挺宽敞的，因为我基本上都是一个人，平时跟朋友出去玩玩，空间是够的，因为是溜背的造型，后排坐直了没有什么空间了，这个问题也不大。小米操控还是挺不错的，毕竟主打运动，所以底盘偏硬，座椅也偏硬，坐久了挺难受的，支撑性挺好，过弯什么的感觉很丝滑，隔音就还行吧，中规中矩，有主动降噪，音响也还可以，25个扬声器，有模拟运动声浪，音响我是调到音乐厅，感觉效果还行。 智能驾驶：小米的智驾必须满1000公里且车机题目考试必须通过才可以使用，否则使用不了，刚开始的智驾确实不行，后来更新了两次到现在的全域智能驾驶好的多了，不过还是有点傻，没有那么灵活，希望多升级升级，因为我智驾用的少，基本都是自己开，毕竟只是辅助作用，方向盘握在自己手中才是最安全的，偶尔短时间用个一下，但是还是手扶着方向盘才放心。 小米SU7是一辆驾驶者之车，是给喜欢开车的人设计的，好开也爱开。颜值没得说，操控也很好。真的也会提供一个很好的情绪价值，好看又能打，当然目前还有许多缺点需要日后OTA改进，比如车机app的软件太少了，智能驾驶需要更完善，最好肯定还有很多没有分享到的问题，大家感兴趣可以留言或者私聊沟通 ，最后希望小米越来越好
提问这车一共多少元
#聊聊我的选车思路1⃣ 买车背景 因为在上海上班，每天要通勤，之前因为没有小孩，基本上就住在的公司附近，不太需要汽车，平常上班只需要步行或者骑电瓶车就可以了。后来今年年初，我们准备要小宝贝了。就住了离公司比较远的地方，可以以较低的价格住上两室一厅。并且住的地方离地铁站比较远，地铁也不方便。想着平时会老家什么的也不需要在折腾5号线，1号线...这样反复折腾，平时去医院产检也方便，就准备买辆家用车。 2⃣买车前: 迷茫的很 说实话在决定买小米su7之前，选车过程很混乱，预算25w左右，想着车身结构能更安全一些。市面上电车，增程，油车五花八门。网上也各种争论，油车的优点，电车的优点，说的头头是道，看起来都很有道理。比如油车没有里程焦虑，时间长了经过市场验证了，比较安全好开，电车刚刚出来没多久，电池容易化，比如电车省电省钱。。。 各种言论，说的我迷茫的很，完全不知道买什么好。本身对车之前也没什么了解，就更加不知所措了。 不过冷静下来一想，我真正想要的就是一辆安全，好开，上下班能够轻松通行，周末各一带着家人周边逛逛，逢年过节能够回家看看。养车费用合理一点就可以了。 3⃣核心需求: 安全+省钱+好开 我不是那种极致追求各种先进功能的人，有点点颜值控，对车的要求就是必须开的舒服开心，就下面几个要求 ❤️续航要长一点：能支撑我半个月的日常通行，可以高速300公里到我的老家，不用中途充电 ❤️空间够用: 我和我老婆都比较小，宝宝刚出生几年也不需要太大的空间，正常的够用就行 ❤️品牌稳定不倒闭：能够稳定的品牌，后续维护什么的都不用当心，变成绝版车 ❤️安全性要高：别的都能宽容一点，安全性一定要高，车身一定要坚固，毕竟这是我家人以后的出行工具 ❤️电车：因为在上海，只能电车才能挂免费a牌，才能进市区，不然上班，看病都麻烦，只有电车可以选。毕竟油车要拍牌，还得花小十万块，不能忍受。 ❤️ 车辆颜值：只要在线就行，现在国产电车都挺好看的，所以也不是很难选 ❤️省钱: 电车电费低，适合我们家用省钱 4⃣选车之路 综上核心需求，只能在新能源中做出选择了。新能源很多可以选择，理想，小鹏，蔚来，小米，华为，特斯拉。各种各样可以供我选择，我首先排除了蔚来和理想，华为，因为是在是太贵了，虽然很喜欢蔚来的颜值，理想的大空间，华为的智驾，不过第一点太贵了，超出了我的预算太多了，第二点理想主要卖增程也没办法买。第三智驾也不是我的必选项。 后来看了 小鹏，小鹏的智驾网上评论很好，p7颜值也很高，就是当时销量不行，网友都说要倒闭，吓得我很纠结要不要买，当时很喜欢p7，和g9，g9降价后的价格也在预算范围内，我和我老婆也去商场的展厅看过好几次，我老婆特别喜欢g9，觉得大气，还是纯电，最主要预算合适。试驾的话，因为从来没有开过车，不敢去，怕弄坏别人车，只有做过静态展车。 后来突然网上到处都是小米su7的视频，各种帅的颜值视频，事故之后的安全稳定的车身。加之我本来就是小米的用户，家里有很多小米的产品。本来之前是知道小米有车的，不过没怎么关注，毕竟是一辆轿车，本能的觉得小，还是一个刚刚出来没多久的车就没怎么关注。后来因为这些视频，我想看看小米是怎么样子的。 5⃣pro还是max：钱包占了上峰 某天就去了小米的线下门店，第一眼实车比视频里面更帅，坐进去感觉空间也好大，可能我和我老婆比较小。所以感觉这车还是很可以的，内饰也感觉比较好。后来回家看了无数的网上的视频都说小米车好小舅越来越兴奋，就像下定，当时我正在外地出差，就每天晚上睡不着看评车，最终还是和老婆商量要下定了这辆车，看了看几个配置基于下面几点最终感觉pro比较合适 ❤️宁德时代的麒麟电池，不怕三元里爆燃，而且是宁德时代的 ❤️完整版智驾，虽然不用但是不能没有，毕竟还是想试试的 ❤️ 续航最长，车还是买个续航长一点点吧 ❤️ 价格正好在预算之内 所以就直接在线下定了。下定完之后线下去试了一下，不管是方向盘手感，还是车内静音效果，还是变道的感觉都是我和老婆喜欢的。 7⃣ 选车中不满意的几个点 ❌ 只有座400v，感觉充电没别家的块 ❌ 没有空气悬挂，开车要注意，毕竟电池太贵了 ❌ 没有椅按摩，没法实现按摩睡午觉的想法了 ❌试驾人员不耐心，因为我新手开车不稳，还一个劲的让我试这个试那个，搞的我差点追尾 ❌不送充点券，不送遮阳帘，小鹏家都有，心理不平衡 最后，车无完车，在预算有限的情况下，只能尽量满足自己的核心需求就行。不是什么功能都要，毕竟成本在哪里，车企也不能什么功能都给你上，主要是自己买车，自己能看上买就行。
小米SU7 · 懂车分（口碑）
4.07
“优秀”
共769人评价
25万-35万新能源总榜
NO.31
超过67%的同价位车系
4.07
综合
3.95
内饰
4.03
配置
3.50
空间
4.51
外观
4.04
舒适性
4.19
操控
4.28
动力
小米SU7热门话题
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