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    2794条内容

    2024-12-26回复
    2024-12-24回复
    刚冲满电,图1刚冲满电,图1
    刚冲满电,图2刚冲满电,图2
    2024-12-22回复
    2024-12-22回复
    垃圾 id4cross,换车了图1垃圾 id4cross,换车了图1
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    垃圾 id4cross,换车了图3垃圾 id4cross,换车了图3
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    2024-12-19回复
    这玩意还真图1这玩意还真图1
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    2024-12-17回复
    后方异响,7329550681835044874视频后方异响,7329550681835044874视频
    2024-12-16回复

    21.6月提车,车架号518,新车空调不制冷没有冷媒,开始不知道是漏的,店里给加注完后让观察一下。 22年夏天又不制冷了,店里让拆空机舱需要检查,本人拒绝后途虎自费加注。 23年夏天制冷减弱,凑活又开一年。 24年4月开空调不凉又重新加注的。 新车车内后排左右两个顶灯行驶和锁车停放时候都会自己亮,几分钟就灭好心邻居总给打电话提醒,4万公里内换过两对儿灯好了。 主驾和右后门锁外面经常打不开,换完两个门锁依旧没变化现在依旧,还翘坏内门把手面板索赔后又进店更换。 四个轮胎不同程度的偏磨,自费做专业四轮定位缓解。 后备箱盖橡胶块摩擦异响自己垫胶布好了。 主驾座椅靠背5万公里松动,刹车停稳起步就咯噔一下索赔好了。 辅助驾驶经常不可用,正常使用中也会无征兆的自动退出,显示不可用。 十万公里前悬架平衡杆吊杆旷量,颠簸路段车身左右摇晃会有异响,索赔好了。 车内音响播放音乐或静音的时候都会8分钟左右啪的炸一大声,两个8分钟之间还会有炸音,许多车友索赔主机变好,到卖车店里也没给索赔成功。 8万公里发现冷却液低于下限1厘米左右,店内加注满,十一万公里继续到下限位。 24年4月卖车,原价大冤种,我的第一辆也是最后一辆大众汽车。发誓以后一汽和大众包括奥迪一律不碰。

    一汽大众ID4CROZZ12万公里用车记图1一汽大众ID4CROZZ12万公里用车记图1
    一汽大众ID4CROZZ12万公里用车记图2一汽大众ID4CROZZ12万公里用车记图2
    2024-12-13回复
    id4C首发版图id4C首发版图
    2024-12-10回复
    两年出头的7440447936099615257视频两年出头的7440447936099615257视频
    2024-12-10回复
    今天去首保图今天去首保图
    2024-12-07回复
    重磅!关于OTA和线下升级服务行动图1重磅!关于OTA和线下升级服务行动图1
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    2024-11-30回复
    大众id4 crozz电池衰减21.2%图1大众id4 crozz电池衰减21.2%图1
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    2024-11-27回复
    想问一下买了的车主们图1想问一下买了的车主们图1
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    2024-11-23回复
    大众ID4 图1大众ID4 图1
    大众ID4 图2大众ID4 图2
    大众ID4 图3大众ID4 图3
    2024-11-22回复
    3000公里使用下来ID4缺点总结图13000公里使用下来ID4缺点总结图1
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    3000公里使用下来ID4缺点总结图33000公里使用下来ID4缺点总结图3
    2024-11-20回复
    id4使用一年图id4使用一年图
    2024-11-19回复
    ID4电机异响图ID4电机异响图
    2024-11-19回复
    新车上牌,大家看看哪个车牌可以?图新车上牌,大家看看哪个车牌可以?图
    2024-11-18回复

    终于自己装了个充电桩,买了星星弯月7kw充电桩,自己找了熟人买了150米10平方的三芯国标电缆(用了大概120米),加上管子和人工,一共5400元。 充了几次,发现损耗还真不小。 12月5日国电app显示充了6.72元,按谷电0.44元算,充了15.27度;星星app显示充了14.362度;但一汽大众app显示充电车上只有12.8度。以国网为准的话,电表到充电桩虽然长达120米,但仅损耗了6%的电;而从充电桩到车上损耗了10.9%。原来慢充的损耗主要在交流与直流的转换上了。(上述数据见图一二三) 再看两次的情况,12月10日,星星显示充电14.21度,一汽大众显示12.8度;12月11日,星星显示充电12.93度,一汽大众显示10.6度。损耗分别为10%和18%,差别较大可能因为昨天开始大降温,地下车库气温由平时的15度降到了10度左右。但大体都在10%以上。(见图四五六,另外国网没有每天的明细,而且电表到桩的损耗较小,懒得每天截图) 以上是私桩的情况,本以为只要慢充都是这样,但最近正好用了两次公桩的慢充,让我百思不得其解了。 继续上图。在一汽大众app公共充电订单显示,12月7日和8日,用特来电分别充了1.45度和1.49度;但同样是该app的充电记录显示分别充了1.5度和1.5度(见图七八九,只能传这几张,导致8号的图上传不了),从桩到车上几乎无损耗。 不同的桩(星星和特来电),不同的充电枪线(私桩5米,公桩3米),相同的功率,差距如此大的损耗,有哪位大神能解答吗?

    慢充充电桩损耗图1慢充充电桩损耗图1
    慢充充电桩损耗图2慢充充电桩损耗图2
    慢充充电桩损耗图3慢充充电桩损耗图3
    慢充充电桩损耗图4慢充充电桩损耗图4
    慢充充电桩损耗图5慢充充电桩损耗图5
    慢充充电桩损耗图6慢充充电桩损耗图6
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    慢充充电桩损耗图8慢充充电桩损耗图8
    慢充充电桩损耗图9慢充充电桩损耗图9
    2024-11-18回复
    这大概是ID最好用的功能了图这大概是ID最好用的功能了图
    2024-11-17回复
    ID4 第二年保险报价图1ID4 第二年保险报价图1
    ID4 第二年保险报价图2ID4 第二年保险报价图2
    2024-11-17回复
    我发现ID电机异响可能存在的主要原因图1我发现ID电机异响可能存在的主要原因图1
    我发现ID电机异响可能存在的主要原因图2我发现ID电机异响可能存在的主要原因图2
    2024-11-15回复
    这是什么ot图这是什么ot图
    2024-11-14回复
    4万7千公里保养图14万7千公里保养图1
    4万7千公里保养图24万7千公里保养图2
    2024-11-13回复
    Id4c谈价结果图Id4c谈价结果图
    2024-11-11回复
    高速方向盘抖动,一百码以上开始出现图高速方向盘抖动,一百码以上开始出现图
    2024-11-09回复
    家用充电桩损耗这么大正常吗?图1家用充电桩损耗这么大正常吗?图1
    家用充电桩损耗这么大正常吗?图2家用充电桩损耗这么大正常吗?图2
    2024-11-07回复
    原厂延保已通过审核图1原厂延保已通过审核图1
    原厂延保已通过审核图2原厂延保已通过审核图2
    原厂延保已通过审核图3原厂延保已通过审核图3
    2024-11-06回复
    2024-11-05回复
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