ID浅谈用车感受

  车子目前索赔了一个信息娱乐模块，一个紧急呼叫模块，自己换了空调滤芯，然后补了个胎（自修补也补不住了，后面又补了个蘑菇钉），滤网2个，100块，补胎100，第二年保费4700不到

   然后没在4S店贴送的太阳膜什么脚垫行车记录仪这些，自己在外面贴的XP的太阳膜（一套7000还是该帖3M的，为了省那3000）贴了车衣

一套1.2W，脚垫自己买的100多，记录仪装的360，400块

保值：保险残值掉的是真的快，1年掉3W左右，按照这么搞，5年车子稍微不注意出个事故，直接报废，还赔不了多少钱，这里奉劝大家还是要谨慎驾驶，到目前为止，车子没刮过，就一个轮毂有蹭到过，洗车的时候车门被没锁紧的喷水头砸到过，还好贴了车衣，车衣破了，有一个不大不小的凹痕，别的没啥

不足：这个就有点多了

   1.炸音，时不时的突然有电流声或者兹拉一声，还有就是升完级以后，中置喇叭破音，这个是相当头疼，听的好烦，目前这个问题我没去弄，这个问题肯定要处理的，等保养的时候一起去弄，我估计还是软件问题，中置喇叭没升级前是没问题的，时不时炸音没换J794信息娱乐模块的时候也是没有的，换完之后就有了，升完级之后好了很多，但是还是有

   2.异响，主要来源于后部，像是塑料件摩擦的声音，在小颠簸或轻微路不平的时候特别明显，颠簸大了反而没有，还有就是热天开冷空调，仪表台劈里啪啦响，后面异响不是底盘悬架异响，也没去弄，正常开还是平路多一点，我也不是很纠结这个问题，如果不在继续严重就想不管这个声音了，开空调这个是有点难受的，但是以前开老迈腾也有，确实没ID这么明显

  3.风噪胎噪，这个车我是开小长途比较多，一般在路程在280KM左右，胎噪我自己开觉得这个轮胎还是行，基本没有什么胎噪，但是风噪这个是相当的大，越快越大，单层玻璃还是不行，也有可能是因为风噪太大了所以听不到胎噪，但是是相当的吵

 4.续航，买的时候说是550KM续航，更新软件完之后仪表说标称续航600KM,我充满电仪表在市区最多到543，跑完高速充满电最低443KM，（刚提车的时候，销售充的电能显示601KM的电量），我平常冬天热空调基本不开，就开个座椅加热，夏天基本锁定20度，但是续航还是掉的快，尤其是跑高速的时候，基本最快我也就开120，开到130往上，那噪音是相当大，而且电量表那是跟水龙头开到最大一样，掉的很快，充满电回去100要掉到冬夏季是剩（18-27%）之间，春秋季能剩个（25-42%之间）这跨度我是不知道怎么理解，280KM的路，要开3个半小时，那真是相当头痛，你想开快也开不快，目前没有一次在高速充过电（不到300KM的路还要充电，现在就把车卖了）

5.车内娱乐影音，4-30号看了一个极氪009新车，还是牛逼，当然价格跨度还是有点大，实际对比同价位的车，这套车机就比没有强，也不去纠结了，毕竟买的时候就已经想过了，只是每次看到强的车机还是要感慨一下，我用华为手机，这个用不了苹果的Carplay，百度的Carlife是想当的垃圾，我平常开车又是个路痴，绝大部分都是开导航，装个手机支架都找不到好位置，倒是华为出了Hicar这个车机现在也不支持，不知道软件能不能刷出来，现在挂外设连Hicar但是感觉没必要，有兴趣可以试一下，我瞅瞅好不好用

6.故障，电脑诊断里面的故障我就不去说了，反正删不掉，删了又出来，我平常也看不到就算了，但是隔三岔五的报紧急呼叫功能限制，一报故障就一直亮真的好烦，关键是锁车下电在短时间是消不掉的，要锁很长时间的车才能自己消掉，而且没有规律，现在用下来3天左右亮一次灯，这个模块是换过的，没换之前一直报故障，换完之后断断续续报，头疼，4S店没有什么方案，下次保养在弄吧，在质保时间内给他解决就行了

7.半自动驾驶，用挺好用，就是有2点不行，那就是应对别的车插过来的时候车子的反应不及时，有可能是车子的逻辑比较激进，每次感觉车距很近了但是车子没有减速，一定要等插车变道车的车身很大一部分到车道线里面才会减速，这个时候车距是很近了，我都捏一把汗，这个时候我都主动减速接管，等车距拉开了在开半自动驾驶，还有一个就是在开半自动驾驶的时候有的时候它会离车道线很近，不能居中开，这个时候得手动修正，修正得时候车子还抗拒我得修正，反复几次之后才能修过来

8.轮胎打滑，开了1W公里以后发现得，容易在60-80得的速度下转弯明显感觉抓不住，后轮有打滑的趋势，相当吓人，以前开迈腾110都转过弯，都没这个吓人（高速下匝道转弯，也是自己开下来对比的，非常真实）

9.选档，上车选档，很多时候选完之后，选不上，要重新在选一次，可能是我操作太快了，但是明显感觉跟新车的时候有差异，现在得上车踩刹车等2S在选档，不然直接踩刹车选档，很大概率选不上，实际这个车一直我自己用，明显感觉差异，新车得时候人一坐上去直接选档走，现在要等等了

10.无钥匙进入，已经明显感觉一次拉不开门了，这段时间很多时候我都得拉两次门把手才能开门

11.后备箱脚踢功能，锁车情况下，从后备箱处路过，脚没有伸到后保下面，自己开了，还有就是锁车情况下好几次按后备箱盖的打开按钮打不开后盖，但是脚踢又可以，按后备箱关闭按钮有的时候没反应

优点：感觉很少，可能有的优点习以为常，现阶段感觉只有一个优点

1.半自动驾驶，我每次从重庆到阆中有一段大概100KM的路，不用变道，开了自动驾驶确实人轻松了不少，甚至有一次跟着货车后面开80的巡航，还睡了几十公里，不提倡也不应该这样（大家开车的时候还是不要学我，是真的危险，万一出事了咋办）但是还是觉得挺好用，能降低疲劳程度

  目前用下来，相对比较满意，但是实际算下来，如果像我这样，平常用车偏小长途的还是油车划算，有的时候没算好突然跑远一点还是挺麻烦的，去年去綦江玩的时候找充电桩开了20KM才找到（有的地方地图有实际废弃了）

阆中到重庆，100%出发的

正常行驶能耗

阆中到重庆这边路上蚊虫飞蛾好多玻璃上一堆

22年1月提的，到现在不到2W公里

故障，没有规律的报

钥匙后盖很容易划伤，贴了层车衣又贴了改色