锋子2151

归宿lyj：兄弟们最近看到ID4的优惠降价的消息，给4S店打了电话。坐标西安，最高优惠6.45万，不送保险。我看的是长续航PURE＋ 指导价237900元，这个版本，大概18万以内能落地。这个车的毛病本人还能接受，什么车机不好，鼓刹啊，内饰丑等问题（还有什么问题评论区补充哈)，但是在大的优惠幅度面前我都还能接受。唯一担忧的就是续航问题，还有后续的车辆保养更换配件等这些费用会不会很贵，有懂得兄弟来给点建议。

我开车来的y：开着开着，突然就不会动了，锁车各种重启大法也没用，只能叫拖车了，今天要是高速上，出现这种开着开着突然失去动力，我可能就阿弥陀佛了，看看明天4s店，给什么后续，必须索赔！ 后续:叫4s重新做了一个整车检测，给我的回复是一切正常。

用户1049447178959：室外40°+充电，充完开空调跑了10公里，但感觉车内热浪滚滚，不敢开了，怕起火。停车检查发现2个特殊情况，一是前仪表台温度很高，但座椅下面温度不高。二是停车后前机舱空调自动启动，开至最大，持续降温10分钟，前轮毂周围排热风体感很明显。还有就是充电自动断开2次。亲们，高温天，你们的爱车有上述情况吗？

可乐199012932：这是咋了？？每次下雨就出现 ，有没有一样的。。

qingaa：id4，长续入门，裸车18.5，但是必须分期，两年之后可以提前还，利息一万四五。合适不啊，试驾一下，和油车差不多，但是坐一会有点晕，不知道为啥。现在开的高6，纠结。感觉不如买一个一口价的混动探岳

小然Suburban：听说5.6月份要大升级，可以OTA了，1516就先不升级了，免得中招，破音，一脚踢

开心琮爸118：id4既然有锁电，那为什么还建议冲到90%。锁电的目的不是避免满充满放吗？

锋子2151：奇葩的问题，有解决办法吗同志们

我与ID二三事：ID系列升级以后的预约充电是有多好用

打酱油兄：本人真实车主，购买ID4 新车才三个月。昨晚车机莫名其妙就黑屏了，车子平时停地库 不存在室温过低。 关键，去修4S店 还弄不好。并且4S连 代步车 也不肯提供。 质量不行，服务更差。 本来相信大众品牌，很失望。希望 要买的朋友 谨慎， 因为当初销售就是跟我 讲黑屏的都是 老款车型，新的版本车机黑屏问题已经解决了，实际根本没解决。 大小屏幕都黑，还不提供代步车。

锋子2151：预约充电经过几次测试与实际应用 ，目前应该算成功了 ，我是21款p+版本 3月提车的，具体的设置步骤和注意事项请看前面我发的帖子，这里更新一下前面帖子里的一个设置更新！如图一所示需要把 立即开始充电0%---50%设置为0% ，要不你使用预约充电在电量低于50%的话他就会立即充电，不能使用预约充电模式了！我亲测了第三次使用，功能能正常使用了 ，中间没有断开冲到了预设90%的电量！今天是第四次使用，如图2-3所示，插枪中，但并未开始充电！另外我也刷到过22款车主写的预约充电帖子，里面的设置略有不同，关键是即插即充的关闭和开启不同，具体我也不清楚，我只是对我的车进行实验，目前使用正常！

锋子2151：最近跑的比较多，基本3天一冲电，开空调22度，电耗都在20---22之间，，都是预约充电的，但不是很稳定，上次充了43%就停了，一次没充进去，今天又试验了一次，如图片所示已经开始充电了看明天是否能充满！另外关于预约充电设置看以前帖子，我是21款p+版本

Bright230319750：21款，22年6月提车，北京，已经开了11000➕公里。最近气温明显变冷，每天通勤110公里上下，走高速或者环路居多，基本90-100速度，高速城市比例6比4，夏天开空调22度自动轻松450左右，现在初冬目测最大400出头，暖风没怎么开，，，实际补能家充2天一充，充电80-30实际使用区间。不注重脚法，随心所欲开，汇报完毕

锋子2151：从100%到27% 按表显显示剩余155+356＝511 充到100%时我记得表显是522kl感觉还算可以

锋子2151：今天把后备箱整理了一下，腾空了，以前后排在不平路面以为是后备箱杂物所致，今天腾空了发现还有，吱嘎，吱嘎的，大家有吗？如何解决的？

锋子2151：按图设置 结束时间设置完成后需要勾选中（不要设置多个）重点是设置充电场景时不要插充电枪 还要把app内即插即充关闭（以前不成功就是这两步没做到） 设置完成后再插枪这样就可以正常使用了 目前使用两次都成功没有出现中间中断问题，另外我的充电桩在自家院子内，地下车库的不知道行不行

自由橙子C4w：我想知道买了ID4CROZZ的有没有后悔的啊