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实测百公里5个油，进藏完全没问题，1.4t自动挡高配顶配，后排座椅可放倒，车况好，内饰纯 全真皮！！ 带天窗，自己加装了倒车影像360！！，加装中控屏1200，一起免费送，喜欢的可以留言 看现车 ！！
#优缺点大爆料我的车优缺点特别突出，首先是优点，最大的优点是空间大，紧凑级mpv嘛，俗称小面包，我买的五座版，因此后备箱的空间那可是超级能装，我家附近是个大学，一到放假时包车拉学生去火车站，四个学生外加四个大行李箱和各种书包零碎啥的毫不费力。第二大优点就是省油，我得用车环境基本能避开市区上下班高峰，再加上是手动挡，所以油耗我常年控制在六个多油左右，冬天最冷的时候和夏天开空调的时候偶尔到七个油，这已经很省了。再来说说缺点，其实缺点我感觉就一点算是他的比较致命的缺点，就是底盘太低，尤其是底盘还有一处凸起的加强筋，途安车主应该都深有体会，一不小心就会托底让人心疼，除此之外我基本没有不满意的地方
#爱车故障记录途安十八万公里多一点的时候，我在高速上遇到失速的情况，发动机故障灯闪烁报警，之后无法升降挡。第一时间打开双闪，靠边停车，然后重新启动车辆。切换到手动模式慢慢开。给4S的客服打电话。后来去了4S说是机电单元出了问题，修下来要两万二左右。于是直接只关了现在的车子。
#车上反人类的配置我的车上比较反人类的配置我感觉是中间扶手和杯托的位置干涉，只要中控放上了矿泉水或者饮料瓶，再想把手臂搭到中央扶手上就一定会产生干涉，超级别扭，这是目前我最不适应的一点，也是感觉我的车最反人类的一点设计
#爱车静谧性点评这点我真的要吐槽一下大众的装配工艺了，我的途安后排是三个独立座椅，从新车买来后排三个座椅就会有干涉噪音，一碰到颠簸比较大的路况或者开窗行驶过快，后排三个座椅就会发出咯吱咯吱的干涉噪音或者是皮革互相挤压的声响，去4s店，维修人员只说是娘胎里带的通病没法解决，最后逼得我没办法就拿烟盒纸壳片到处塞，还别说，笨办法有时挺管用，只要你纸壳片塞对位置，噪音就会随之消失，哈哈
#养车花过的冤枉钱我车给我这十多年没怎么额外花过啥钱，要说花的最冤枉的我感觉就是当时买新车时被4s店忽悠着买了一盒六瓶大众原装积碳宝，美其名曰可以提升动力，清除积碳。当时刚买新车心疼它呀，买了一盒每次加油前都规规矩矩加上一小瓶，其实感觉并没啥卵用，也就寻求个心理安慰吧
#用了就离不开的配置我觉得用上就离不开的配置有这么几个，第一是无钥匙进入和一键启动，我的车当年还没这功能，之前没用过也不觉得咋样，出差开了一个周单位的新款迈腾，那种不用掏钥匙一碰车把手就开门，不用插钥匙一按按钮就启动的感觉真省事，出差回来走到我自己的胖途身边习惯性的一拉车门要进入，直接差点闪了手脖子，从那之后我就特别喜欢这个基础配置了
#分享爱车的隐藏功能我的车是十多年前的大众，隐藏功能在当时看还是有点黑科技的，因此我还专门请的4s店技术总监用电脑帮我进行解锁的隐藏功能，我记得有下雨天自动检测雨滴进行升窗和关天窗，轻拨转向杆，转向从闪三下变闪五下，按一下解锁键只解锁主驾车门，按两下解锁键解锁所有车门，还有解锁车门喇叭响两声，锁车喇叭响一声，其他还有好多隐藏功能时间太久我一时半时想不起来了，总之大众车还是有点玩头的
#雨季安全用车法则雨季来临，驾车一定注意车速不宜过快，尤其是急转弯或者下匝道这种大弧度转弯都是极易产生侧滑甩尾的，个人建议四个车窗安装晴雨挡，我用空调不是很频繁，下雨时因为有晴雨挡，玻璃放下两指换气不会被渗雨，玻璃也不会起雾，还是相当适用的，当然如果余量过大就一定要注意观察积水区深度，千万不要贸然冲入积水路段防止熄火馅车，如果在积水区不小心熄火千万不要打火二次起动发动机，那样发动机会报废保险还不赔，所以下雨天首先把有自动启停功能的车子自动启停键关闭才是王道
#夏季车内防晒技巧车内防晒首先隔热膜真不是噱头，一定得选个靠谱的太阳膜贴上，不贴膜和贴上靠谱的隔热膜那可真是立竿见影的效果，就连空调都能从四档风速瞬间剪到两档甚至一档风就够用了，再就是如果避免不了放到阳光直晒的位置停放，还是要买个风挡挡光板遮上前挡风玻璃，顺便将四个车窗降下两到三指缝隙通风比较实用，最后，切忌夏天高温不要在中控台甚至车内放置打火机，碳酸饮料等易燃易爆物品，那可真是妥妥的炸弹，这就是我的防晒心得
#动态驾驶感受分享该说不说，大众的车，底盘操控方面的功底的确要值得肯定，我的途安脱胎于高尔夫的PQ35平台的底盘出身，后排独立悬挂，这在十多年前的十来万的车上的确算稀有配置，当时我对比试驾了本田杰德，丰田意智还有尼桑的那个小mpv和别克刚上市那个三缸的小mpv，就这么说吧，同档次的小mpv我全试了一遍，论操控和综合性价比，还得是大众，日本车除了皮薄馅大靠降低车重整出来的省油，操控真是毫无可比性，所以毅然果断选择了我的大胖狼，十多年过去了，依然不后悔我的选择，哈哈哈
#爱车保养小技巧作为一名爱车人士，我的座驾是一辆行驶了18万公里的大众途安。尽管行驶的里程数看起来不算少，但我的车外观依然保持得相当不错，这与我每个月坚持洗车的习惯密不可分。在这里我想和大家分享一下每月洗车的重要性，以及我在这个过程中积累的一些心得体会。 ...查看全文
#夏季用车技巧作为一名大众途安的车主，我已经和我的爱车共同度过了18万公里的旅程。在这段时间里，火花塞的更换成为了我定期保养的一部分。至今为止，我已经更换了4次火花塞，平均每4万公里左右更换一次，这样的频率让我感到相对满意。火花塞作为发动机点火系统的重要...查看全文
#最实用的智能化配置我的车比较老了，快十五年前的车智能化确实有点强人所难，我感觉最让我舒心的智能化配置应该就是我的车有雨量监测传感器，平时下雨时他可以通过检测雨量大小自动调整雨刷器的摆动频率，最满意的一次是有一年夏天我为了凉爽锁车前将车窗都降下了三指空间通气，天窗也设置成外掀换气状态，然后就锁车回家了，没想到晚上大雨倾盆，我早晨起床发现夜里下大雨后心哇凉哇凉的，赶紧跑到我的胖途那看看进了多少水，没想到我的车一检测到下雨就自动关闭了所有车窗和天窗，所以你必须得相信十多年前的大众技术的确值得你信赖
#开车导航用车机还是手机我的车机虽然能导航，但毕竟车子是十几年前的老古董了，车机那时候还不能ota升级，所以内置地图还是十多年前的，现在已经彻底跟不上溜了，所以我还是更倾向于手机导航，当然我也试过现在的新能源车车机导航，那真是功能和手机一样但是可以抬头显示，那感觉的确很带劲，所以这玩意儿一定是咋舒服咋来
#车内如何快速降温暴晒后快速降温我用的方法最简单，快走到车前时先用钥匙将四个车窗先降下来，然后走到车跟前将主驾玻璃升起后用它当蒲扇来回大力大幅度呼扇把车内热气尽快排出，然后上车开空调，打开内循环快速降温，一气呵成，完美！啦啦啦
#你信任辅助驾驶吗我当时买车最关注的就是储物空间，我的途安当时有五座和七座两个配置选择，因为更关注储物空间就选择了五座版，那可真是太香了，感觉后备箱就没有装不下的东西，我记得最深刻的一次是夏天回老家，我妈爱吃昌乐西瓜，我就想多给她拉一些，结果把路边卖西瓜大爷的小三轮后斗清空了，起码装了得有小一百个昌乐西瓜，我妈连分带吃吃了小一个月，开心的不行不行的，哈哈哈😁
#爱车内饰味道大不大我的新车时车内味道还是比较大的，当时我从网上买了好多竹炭包，每个座椅底下都塞了两个，车门储物格也塞了一些，开到公司时因为是封闭院落所以就玻璃下降三分之一停在太阳地里暴晒通风，平时开车也尽量开窗通风，基本不用一个月车内就没什么味道了
#电车VS油车如何取舍我觉得最完美的应该是家里两台车，纯油或者混动的mpv或者suv用来一家多口的长距离出游或者出差需求，再就是一台纯电的紧凑型新能源车用来上下班市内代步使用，如果条件只允许购置一台车的话，那就根据各自的实际条件综合判断，有私家车位可以安装慢充桩或者充电条件方便，且长途需求不多的当然优先考虑纯电车，如果长途需求过多，经常性的上车就出长途的当然优先考虑油车，混动其实看似两者折中最优解，其实并不省钱省心，这个我想用过的都知道
#保养有必要去4S店吗我觉得保养不一定非得去4s店，我的车子买了快十三年了，除了首保免费是在4s店做的，其他的保养都是我自己动手或者找的汽修店做的，我是部队汽车连的，在部队时地沟，抽油机啥的设备都齐全，小保养完全可以自己动手，就连交叉换轮胎都手到擒来，转业后因为买人保的保险送保养，所以基本我的车子的保养都没额外花过钱操过心，现在依旧生龙活虎，老当益壮！车子只要油水足，勤给换着点，他就不会有毛病，只要机油三滤是正品，不必在意到哪去保养。
途安 · 懂车分（口碑）
3.36
“良好”
共12人评价
3.36
综合
3.17
内饰
3.17
配置
3.71
空间
3.33
外观
3.14
舒适性
3.54
操控
3.43
动力
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