当前位置:首页车友圈养车花过的冤枉钱
参与人数124
阅读683W
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
喜欢开车的小琛
(以上帅车照均为车友拍摄) 在养车这条漫长的道路上,即使是像瑞虎 9 这样性价比颇高的车型,也难免会有一些让人觉得钱花得不太值的经历。下面就来和大家聊聊养瑞虎 9 过程中可能花过的“冤枉钱”。🤦♂️🤦♂️🤦♂️ _ 1️⃣高价保养费😏 _ 瑞虎 9 的官方保养周期是每 7500公里或 6 个月进行一次小保养,小保养费用大概在 500 元左右。但有些车主不太了解行情,在 4S 店进行保养时,没有提前了解其他优惠途径,就按照原价支付了保养费用。其实,某宝某音上有时会推出 3 次套餐的全合成机油活动,基本都要比线下门店便宜🌝🌝,一次保养花费在 300-400 元之间。另外,如果当地 4S 店比较靠谱,提前app预约的话,工时九折,(官方还可以兑换工时抵扣卷)7500 公里后的保养价格通常为 400 元机油加 200 元工时费。要是不了解这些省钱途径,就会多花不少冤枉钱。 _ 2️⃣过度保养😖 _ 部分车主对车辆保养存在过度担忧的情况。比如空气滤芯和空调滤芯通常在行驶 10000 公里时更换即可,但有些车主可能在 5000 公里时就进行更换。虽然这样能让车内空气更好,但实际上造成了不必要的开支。包括一些去做首保二保的车友,4s可能会要求清洗节气门啥的,其实没必要的,🙅🏻♂️🙅🏻♂️还有刹车油和防冻液在行驶 40000 公里时才需要更换,可有的车主提前更换,不仅浪费了钱,还可能因为频繁更换导致一些潜在的问题。 _ 3️⃣高价配件费😓 _ 当车辆出现一些小刮擦或者需要更换配件时,有些车主没有进行多方比较,直接在 4S 店更换配件。例如瑞虎 9 的 20 寸轮胎单条市场价 1100 元左右🙆🏻♂️,如果在外面的正规轮胎店,可能会有一定的优惠。另外,像空气滤芯、空调滤芯等配件,在某宝上购买原厂件价格相对合理,自行更换也并不复杂。但有些车主为了省事,在 4S 店高价购买并更换,这就多花了冤枉钱。 _ 4️⃣不必要的保险项目😣 _ 在购买保险时,有些车主可能没有仔细研究保险条款,购买了一些不必要的保险项目。比如顶配车型首年全险约 5000 元,有些车主可能觉得多买一些保险更安心,但实际上一些附加的险种可能自己根本用不上。而且在后续使用过程中,若车辆未出险,保险费用会逐年递减,递减幅度在 10% - 15%左右。所以在购买保险时,一定要根据自己的实际情况进行选择。🙋🏻♂️ _写在最后:🌹🌹🌹🌹 大9已经陪伴我走过了14000公里,还是相当喜欢的,该花的钱咱一分不省,冤枉钱咱一分不花,🙅🏻♂️🙅🏻♂️省下的钱买肉吃,香香的。所以在养瑞虎 9 过程中,只要我们多了解一些养车知识,提前做好功课,就能避免花很多冤枉钱,让养车成本更加合理。💁🏻♂️💁🏻♂️
从此我们跃入人海
我的秦L提车已经7个月了,在武汉的实际养车成本有多少呢,今天就给大家从驾驶体验、电费、油费、和保险等方面详细分享一下。 【驾驶体验】 1⃣️秦L搭载的是插混专用1.5L高效发动机+永磁同步电机组成插电式混合动力系统。油箱有65L,发动机功率74kW,扭矩126N·m,电机功率120kW,扭矩210N·m,该系统能够在不同工况下自动切换或混合使用,确保车辆在各种驾驶条件下都能提供最佳的动力表现。在城市道路和高速公路上,秦L的加速表现都非常出色,带来平顺而强劲的动力体验。 2⃣️但是车子的悬挂系统有点过软,路面颠簸明显,高速行驶时车身稳定性没那么好。此外,车内静音表现也一般。高速路段需要提高音乐才能盖住胎噪、风噪。 【电费和油费】 1⃣️秦L采用了插电式混合动力系统,在日常通勤中可以使用纯电模式,大大降低了燃油消耗。 2⃣️电费:秦L在纯电模式下的续航里程为120公里,每天通勤40公里,每月行驶1200公里。家里电价0.6元/度的情况下,秦L的电池容量为13千瓦时,百公里电耗约为15千瓦时。计算下来,每月的电费约为108元。 3⃣️油费:长途驾驶或电量不足时,秦L会自动切换到混合动力模式。百公里油耗约为4升,如果每个月有一半的行驶里程(600公里)使用油电混合模式,每升汽油价格为7元,每月的油费约为168元。 4⃣️综上所述,秦L每月的电费和油费合计约为276元,相较于传统燃油车,日常用车成本还是很低的。 【保险费用】 1⃣️保险费用主要包括交强险、商业险(如第三者责任险、车损险、不计免赔险等)。看看我第一年的保险费用是多少呢。 交强险:950元。 商业险:4483元。 驾乘险:380元。 2⃣️因此我第一年的保险费用为5813,每月为485元。第一年在店里买的确实太贵了。 【其他费用】 1⃣️除了电费、油费和保险费用,养车过程中还需考虑保养费用和停车费等: 2⃣️保养费用:秦L的日常保养费用较为亲民。每1万公里进行一次小保养,费用约为300元;每2万公里进行一次大保养,费用约为600元。假设每年行驶1.5万公里,年均保养费用约为450元,每月约为37元。 3⃣️所以提车之前和4s店多谈几次免费保养就又能省不少钱了。 4⃣️停车费:我住的小区地面停车费每月需要200元。 【我的养车总成本】 电费和油费:276元 保险费用:485元 保养费用:37元 停车费:200元 综合各项费用,月均养车成本为:998元。 【总结】 1⃣️在驾驶体验上,秦L优缺点都很明显,续航能耗比较优秀,但在驾驶舒适方面表现不太好。在养车成本方面,秦L的电费和油费支出相较传统燃油车大幅降低,而保险应该是第一年在店内买偏贵了,保养费用也相对合理。 2⃣️以上我的费用仅供车友们参考,不同地方的价格也不尽相同,总体来说秦L的养车成本对工薪阶层来说,并不算高昂,大家认为呢?
哆哆zzz
10代雅阁锐领版,人生第一台车。刚买的时候大家都说这台车隔音差,但平时也没太在乎这方面。因为我们单位里帕萨特 迈腾 凯美瑞这些B级轿车都有,自己也驾驶过。很明确的说,大家的隔音都是“五十步笑百步”,虽然没豪华车那么好,都在可接受范围内,绝对没有夸张到网上说的什么“第二排要大声喊出来”才能听见的言论。 但是看到网上很多人都说隔音不好,有很多雅阁车主也去做了隔音。据他们自己说隔音效果非常好,而且连喇叭音质都提升了。听到他们说效果如此好,自己也隐不住的随大流在网上订购了一套1000多元的隔音棉。 首选安转隔音棉是有人工费的,我这边改装店的师傅收了我200元。捣鼓了一个多小时总算安装完成。完成后自己用手关了一下车门,感觉车门明显变厚重,敲击车门的声音也没了那种铁皮声感,还挺高兴的。但开始试驾的时候问题出现了,雅阁的转向比较轻盈,以前单手方向盘转向轻轻松松“一笔带过”,装完之后方向盘转向与车头明显重了很多,需要用点力气才能转向,非常不适应。其次隔音棉增加了车身重量,也带动了油耗增长,平时市区多数用电驱动,但那之后动不动就听到发动机充电的声音。最后他们所说的音质提升纯在胡扯,听个响的喇叭,在怎么隔音也还是听个响。 这套隔音棉的效果实属不好,车头超重,油耗增加,隔音跟之前大差不离。实在不喜欢又去改装店花200块钱让师傅拆了下来。但是以前雅阁里面的那层隔音棉已经丢掉,迫不得已又从4s店花了800块订购了一套。后来才知道雅阁原车隔音棉,不是为了隔音,而是为了防止雨天生锈的。 这样一来一回的折腾算一下 网上买的隔音棉1000+拆装400+原车隔音棉800。总共亏损了2200元。 之后又听4s店得人说雅阁车外的配置可以改,像大灯或者加装尾翼之类的没有问题,但里面的东西尽量不要动,因为它都是平衡好的。亏了2000多元也让我明白了,原厂的或许才是最好的。
我叫丛丛呀
还记得去年国庆节刚提车的时候,一门心思的在网上各种查关于途观L的车上用品,经过和车友的沟通交流、网上自查线索。大半年的时间,陆陆续续的也从网上购置了一些车上用品,有些买了以后安装没发挥什么作用的,也有买了以后发现加装需要拆解原车的,言而总之,花钱买寂寞,冤枉路走了一段又一段。今天就这个话题的机会,好让车友避避坑。 🚗车型介绍:途观L330龙耀版 🕰购车时间:2024年10月4日 🔧加装前景提要 1️⃣优化外观。龙耀版减配了R-line侧标,刚开始觉得自己不会在意,经过一个月的犹犹豫豫,还是买了。 2️⃣降低噪音。在网上搜的途观L降低风噪案例,发现安装一套仪表台、B柱胶条就能解决。 3️⃣发动机舱内电瓶没有保护罩,刚开始以为是减配了,后来才知道是都没有,装了也没啥太大作用,但还是买了。 4️⃣挡泥板。买来装灯带的时候,寻思让修理厂老板一起装一下,老板说,配挡泥板的车都想着拆,你倒好,还要装一个。好吧,我也放弃了。 5️⃣后备箱垫。总觉得后备箱都是毛毡的材质,怕脏需要安装一个垫子,其实无可厚非,但是我买的这个是全包围的,价格高不说,安上去以后吧,特别容易脏,还不怎么容易打理,图片放上面了,对应避坑吧兄弟们。 💰加装花费:合计392.6元 ❌叶子板R-line侧标:88元 ❌挡泥板:23.6元 ❌电瓶保护罩:38元 ❌胶条:45元 ❌后备箱垫:198元 👇🏿 ⭕原因剖析 1.有时候不需要你刻意搜索想要的车品,大数据就会不间断推送相关消息,潜移默化的让你觉得,你的车也需要这些车品加装。 2.还有的看到车圈里面的车友加装了什么车品,在盲从心理的驱使下,他有的我也想有,不考虑自身是否需要。 ✔️选品原则 1.比如这个叶子板侧标。如果你很在意外观,那么也可以入手,但是网上价格落差很大,贪图便宜不要,太贵的没必要,适中的就刚刚好,我这个价格中等偏高。 2.如果是提车时店里免费的,那必须要,比如说踏板、灭火器、脚垫、车衣之类的。 3.胶条想让它发挥隔音效果,那只能靠你安上去以后不断的心理暗示,否则没用,但是可以避免风沙吹进车子里。 4.电瓶保护罩就大可不必了,我是因为已经买了,不装车子上,那就只能扔了,所以我安上了。 👇🏿 🚗爱车养车的目的其实大家都是一样的,但是车品质量良莠不齐、目的达成不尽人意的情况比比皆是,也在所难免,亲身经历分享给大家,意在可以让兄弟们避避坑少走弯路,少花冤枉钱,别觉得钱少无所谓,想想钱挣的难不难就完了。 以上仅代表个人意见,不喜勿喷❌ 借用一句网上比较🔥的一句话“花钱的坑我帮你踩,免费的关注点一个吧!” 类似详情还可以打开懂车帝搜索你想要加装的车品,查找相应车型的对应案例,或在懂车帝车友圈与车友沟通。
大牛排啦啦啦
维保别再给宝马4S送钱了宝马的4S店维保真是巨坑爹 宝马的维修保养千万不要再去4S店了,价格贵就不说了,配件质量和售后真的不感恭维。估计我们每次进店,在4S的眼里便犹如人傻钱多的大肥羊,主打一个狠宰。 9万公里的时候在4S店更换了后轮刹车片,打完折一套1000块钱,当时查过某某养车价格300 多,因为人在4S店图方便就同意更换了,换掉以后跑了1万公里,车子报警后刹车片异常,当场就无语了,1万公里就磨完的刹车片真的是不能理解,联系四儿子售后问他们有没有售后质保,被告知质保6个月5000公里。这个质保也真够讽刺的,某养车的质保赫然写着2年3万公里,和着我花了三倍的钱换的配件还不到人家质保期的三分之一,最重要的是,真的不经用啊。。 剩下漏水漏油的维修史就不讲了,好在没有在4S修,不然没有个几万块钱估计是出不了门的。
西门吹嘘店
车型:24款唐DMI荣耀版;购车时间:2024年5月18日;地点:河北省石家庄市;这车开着是省油(用电的时候),但养车路上踩的坑花的冤枉钱,那也真是憋屈啊!今天跟车友们分享一下我那些本可以不掏或者少掏的腰包,句句大实话,帮你避雷! 1⃣“买延保,安心睡”?醒醒!这些全是套路! 👉提车时销售顾问那张嘴啊,能把延保吹成定心丸,说不买以后,多媒体,充电头口包括保养检查换线等哪一项都得好几千,延保官方价4410元,当时吓得我,而且什么也不太懂,就迷迷糊糊的买了延保; 👉后来冷静想想:咱车本来就有6年/15万公里质保,头几年真坏大件的概率能有多大?这钱纯粹是买个“心理安慰”,真要买,也等快出保前再去买,别被忽悠着早早就掏钱了,纯纯智商税第一名。 2⃣保险第一年贵的真离谱! 👉新车第一年保险是真贵!全险(三者300万+车损+司机乘客+划痕)加交强险,奔着5000+了!尤其咱这是7座车,交强险就比别人多。咋办?咬牙忍了呗,新车嘛,没办法第一年只能在4S店投保,但记住了,第二年、第三年记得一定要狠狠砍价,保险一般都还有返点,别傻乎乎又被宰一刀。 3⃣保险之外的另一份补充险,感觉也是被坑了! 👉买完全险以后,店里的保险专员又给我推的这个保险,说是厂家和保险公司合作给的补贴出的这个险种,保3年,保费1800,说是如果水淹,起火自燃等发生全损的时候可以按照开票价赔偿,是车损险的一个补充,当时光想着提车高兴了,也没仔细看,想着多买一份保障也不错,所以也就傻乎乎的就买了。后来仔细看了一下,也并不都是她说的那样,而且我都已经入全险了,这个保险确实也没啥大用,纯纯就是个心里安慰。 4⃣充电枪防雨罩没啥用! 👉下雨充电心里特别慌,特别是在车上坐着充电的时候,老怕车辆漏电,其实人家充电口防水等级高着呢(IP55/IP54),你拿水泼都没事,所以不管小雨、大雨还是暴雨都可以放心的充电,这罩子纯属智商税,真没有必要去买,要不看上去太傻了。 5⃣天窗冰甲并不凉快! 👉当时看他们在网上说,天窗冰甲隔热效果非常好,特别是夏天,车内温度不会特别高,实际安装以后除了天窗玻璃颜色暗了一点,隔热效果几乎没有,该热还是热,基本没有什么用。夏天开车头顶还是像烤炉。 6⃣为了“省电”委屈自己,空调开小风! 👉刚买车那会儿,抠搜啊!怕耗电快,空调开最小档,25度还嫌冷,调高点…结果车里闷得慌,人也不舒服。后来才知道,这车是空调效率还行,25度满档风一小时也就耗2度电左右,踩脚重点的动能回收就回来了,何必苦了自己,该开就开。 总结一句话:养唐DMI,不花冤枉钱,该省省,该花花!
莎不莎一曲
坐标成都,车型凯迪拉克24款CT5,去年十一月初提的车,今年三月份做的保养,当时只有4000km,本来是想开到5000km再去做保养的,又遇到了天窗异响就想着一块去弄了吧,那天也有点没睡醒,那会那个给我对接的跟我说什么这个东西建议首保都做一下,是发动机添加剂,能提升动力,迷迷糊糊的我也不知道他要收我钱呢,就答应做了,后边做完了去结算工单,才看到那个添加剂一小瓶,收了我180,当时第一反应就是:咋跟加油站说我有积碳一样的套路呢,问朋友也说我纯粹的花冤枉钱,加了倒也没什么坏处,好处也说不上,反正加都加了就当个心理安慰了吧! 大家在做保养的时候呢一定要注意注意他给你列的那些条条框框,有的完全是没有必要的项目,或者收费过高的项目完全可以找其他地方的来做。 我们做保养这几项做好了就行了! 💡基础保养:以我的CT5为例子,一般保养基础的就是更换机油机滤,检查制动系统、轮胎、底盘这些基础项目,一年1~2次 ⚠️节点大保养要注意这些事项: 1️⃣变速箱油一般在50000km左右才做更换 2️⃣刹车油是在30000km左右(或者2-3年)更换,避免制动力不足 3️⃣火花塞也是50000km左右更换,火花塞老化会导致点火不足,油耗增加 4️⃣20000km更换空滤、空调滤、汽油滤,以免堵塞造成进气不足汽油燃烧不充分,动力下降,也避免车内异味。 5️⃣100000km更换冷却液,助力油 定期保养虽然需要一定成本,但是可以避免一定的故障发生,主要是要在合理的收费范围内,避免一些不必要的保养花费。不要再被4s店的工作人员牵着鼻子走了!
执着的云朵拉
冤枉钱就是当时买车时,四儿子必须绑定的大众双保2699元,买了之后其实就是四桶机油的钱,去保养的时候还得买机油滤芯,而且还不包括工时费,相当于一桶机油的价格是674.75元,不去那里保养的话机油还不给拿走,这样算下来相当坑,第一次买车没经验被忽悠了
西伯利亚狼089
🚗我的奥迪Q6提车三年,跑了四万多公里,也算是陪我走南闯北的老伙计了。虽然自诩是个老司机,但在养车这条路上,该踩的坑一个没少踩,前前后后也交了不少“学费”。今天就想跟大家聊聊,我这几年在养车上花过的那些冤枉钱,希望能帮各位车友避避坑! 💡第一大坑:质保期内被忽悠自费 印象最深的一次,是仪表盘上“废气监控系统指示灯”突然亮了。开到4S店一查,说是气缸1、3失火,初步判断是喷油嘴堵了,先清冼一下试试。明明还在质保期,售后却跟我说“清洗属于养护项目,得自费”,张口就是360元。我理论了半天,对方态度强硬,不给钱不让走。想想钱不多,我就认了。 结果你猜怎么着?第二天故障灯又亮了!这次他们才老老实实走质保流程,免费给我换了喷油嘴。问题是,那360元清洗费到现在也没退回来。所以提醒各位:质保期内出现的问题,一定咬死走质保,别信什么“养护项目”的套路! 💡第二类坑:各种清冼项目,纯属智商税 有一次保养,被售后推荐做“机舱线路护理”,说灰尘多了影响功能、加速线路老化,一套下来四百多。当时被他说得有点担心,就做了。回家冷静一查,三万多公里的新车,线路哪有那么容易老化?就算真要做,自己买瓶好点的线路清冼剂也就几十块,或者去外面靠谱的修理厂,一百多也能搞定,效果根本没差别。 还有空调滤芯,4S店换一个加工时费要四百多。后来看车友分享,自己网购同型号的才一百块左右,副驾手套箱打开,十分钟就能换好,非常简单。至于那些“发动机深度清洗”、“油路养护”之类的套餐,基本都属于创收项目,没必要做。 💡第三类坑:易损件在4S店买,价格翻几倍 像玻璃水、防冻液这类消耗品,在4S店价格高得离谱。玻璃水一瓶要我百来块,网上买品牌好的才二十左右;防冻液店里报价九十多,网购同型号不到一半价钱。这些自己动手就能添加的东西,真没必要在4S店当“土豪”。 ⭐总结一下我的教训: 车其实没那么娇贵,保养核心就是机油、机滤这些基础项目。把钱花在刀刃上,不该花的坚决不花,养车也能轻松又省钱! 如果你也有类似的被坑经历,欢迎在评论区分享,大家一起避雷!
聪抱杨又
洗车是所有车主都绕不开的养车内容之一,都说洗车必下雨,这个魔咒从我提车到现在就一直如影随形,很多时候前一天洗了车第二天就大雨倾盆,让人无语,不过这些都还好,最起码车还是新了那么一段时间,今天我就遇到了养车最冤枉的一次经历。 之前一个月去洗车店洗一次车,大概花费二十左右,车内车外都洗得差不多,后面有了一个免费洗车地,就是有一个充电站充电可以免费洗车,有时间就去那里洗一下车外观,既然是免费,洗完车很快就淋雨也无所谓,但是今天发生了不一样的事情。 下午和女友准备好这次长途自驾的衣物、床垫等随车物品,然后心血来潮,既然出发就要干干净净高高兴兴,于是大手一挥买了一张洗车的团购券,之前这家店去过一次,是自助洗车,非常好用,不仅可以锻炼身体,走的时候还能把玻璃水灌满,但是去了之后才发现,这家店不知道什么时候换成了全自动洗车,不过这个时候我已经把车停在了工位,想离开已经来不及。 欣赏着喷在玻璃外的泡沫和水雾,感叹科技真的是解放双手,可惜这次不能锻炼身体的时候,完全没有意识到问题的严重性,开开心心把车一把往后笔直倒的时候,一阵小雨哗啦啦淋在了玻璃上,我以为是看花了眼,结果这个悲剧就是真的发生了。 洗车的时候,外面就已经在下雨了,更痛苦的是,一路难受得把车开回去停好的一刹那,雨停了,一切就好像是一个顽皮的孩子在玩一个游戏,捉弄我,让我体会命运的无常。 还有比这更冤枉的养车经历吗?
乘风破浪的小红花LdH
1、不要过度保养,不要相信店员的建议,保养手册才是最准确的。我这款车保养周期是7500公里/6个月,机油认准手册推荐的型号,除了机油、机滤,其他项目比如空滤、空调滤可以自己看情况更换,脏了就换,不脏坚决不花冤枉钱。 2. 装潢只买需要的东西,脚垫选TPE材质的300左右,防水、好清理,别买全包围的,会卡油门,玻璃膜选品牌中等的,800左右,前挡必须贴,侧后挡看个人,别相信什么防爆膜,能隔点热就行,其他花里胡哨的一律不要。 3. 保险只买三样就行,交强险+三者险(至少200万)+车损险。其他险种根据情况:经常停路边可以考虑划痕险,经常跑高速可以加个车上人员责任险(比驾乘险便宜),其余的都不要买。 4、平时的小保养没必要非得去4S店,首保在4S店做(免费),二保我就跑了家连锁修理厂。同样换机油(手册推荐的全合成)、机滤,4S店报价650,修理厂380,用的机油扫码能查正品,师傅还给免费检查了胎压、玻璃水,比4S店便宜多了。 这款车的空滤和空调滤特别好换,自己动手10分钟搞定。空滤在发动机舱左侧,打开卡扣就能拿出来;空调滤在副驾手套箱后面,拆两个螺丝就行。网上买同型号的,空滤,空调滤几十块钱,比4S店便宜一半还多。换的时候吹吹旧的,不脏就再用半年,完全不影响。 5、小毛病自己解决,别动不动就去修理店,车身上的小划痕,没露底漆的话,用补漆笔涂一涂,远看根本看不出来;露底漆的小坑,买个点漆笔+砂纸,自己磨一磨、点一点,比去修理厂花几百块补漆划算多了。 轮胎扎了小钉子,只要没漏气,别听修理厂说必须补胎。我上次扎了个细钉子,拔出来后没漏气,跑了半年啥事没有。真漏气了,选贴片补胎就行,别被忽悠做蘑菇钉,除非钉子特别粗。 车机偶尔卡顿,长按方向盘上的-号键10秒重启,不用去4S店花钱升级系统。这款车支持OTA在线升级,系统有更新会自动提醒,连网就能更,一分钱不用花。 6. 平时开车习惯改一改,能省不少油钱,这款车是1.5T+8AT,市区开猛踩油门、急刹车特别费油。我之前市区油耗10个油,后来试着轻踩油门,起步别超过2000转,提前预判红绿灯快到路口松油门滑行,现在油耗降到8.5个,一个月能省50多块油钱。 油箱别加太满,加到跳枪就行。夏天油加太满,容易挥发浪费,还增加车重。这款车油箱58升,平时加200大概30升,市区能跑400公里,够用了,不用一次加满。 停车别蹭马路牙子,这款车的轮胎胎壁比较薄,蹭一下容易鼓包,换一条胎得800,小心点停车就能省下来。 7. 手机软件里有不少福利,积分能换玻璃水、洗车券,偶尔有免费检测活动比如换季时),去检查一下胎压、刹车油,不花钱还安心。 保险公司每年有2次免费道路救援,比如车没电了搭电、轮胎瘪了换备胎,打个电话就来,不用自己花钱找拖车。我上次在小区里电瓶亏电,打保险公司电话,20分钟就来人搭电,一分没花。 加油站的优惠别错过,比如每周三、五有些加油站便宜5毛/升,办张会员卡能再省点,用懂车帝加油,每次加油能便宜10-20块,积少成多也是钱。 最后,养车就像过日子,该花的一分不能省,比如机油、刹车油、轮胎这些关系到安全的,不该花的一分别多花。
奕起聊聊车
作为迈锐宝的忠实车主,从2015年9月提车到现在已经整整十年了,车也跑了10万公里了。这些年风里来,雨里去,车子没少出力,但我在它身上也花了不少的冤枉钱,有的时候感觉自己就像一个冤大头。今天,我就好好扒一扒那些年交过的智商税,给其他车主避个坑。 【机油】 刚买车的头五年,我一直都老老实实的跑到4S店去保养,用的所谓的“原厂机油”,换一次机油,就机油都要500多,并且还强制5000公里换一次。后来,通过在网上学习,才知道车企基本上不生产机油,他们所谓的“原厂机油”其实也只是找机油生产厂家代工的。在外面换机油,选用全合成的就行,但是一定要注意机油标号,一定要注意机油的标号、粘度值等相关数据,最好在选择机油前看看保养手册。 【滤芯】 再谈谈三滤的问题,之前在4S店换一次三滤,差不多200块钱。但是自从在车友圈看到别的车友自己换滤芯,我也学习了一下,在网上购买相应的三滤花费才80元一套,自己更换零成本!根据我的用车情况(每年1万公里)每年换一次滤芯就够了! 【发动机积碳清洗】 我记得车子里程在5万公里时,媳妇开车去4S店保养,4S店员工说车辆积碳太多,需要清理,被忽悠做了一个缸内积碳清洗。我记得花费是700多元。其实我这迈锐宝是自吸发动机,一般很难有大量积碳,一般是带涡轮的发动机会产生大量积碳,并且一般都在8~10万公里才需要清洗。 【火花塞】 在车辆行驶到6万公里时。4S店说火花塞的使用寿命就6万公里,火花塞的点火头磨损严重,需要更换,不然影响动力。给我推销了500元一套的铱金火花塞,说能提升点火性能,提升车辆动力。后来在车友圈才知道,在外面换4根火花塞带工时费才300元。 【三元催化清洗】 车子到8万公里的时候,4S店的售后给我媳妇打电话说车子该清洗三元催化了。还吓唬我媳妇如果三元催化不洗,车子到10年后排气就会超标,车辆年审就通不过,车辆就只有报废了。吓得我媳妇又花了750弄了一个三元催化深度清洗。其实就是给油箱里面加了两瓶成本不到100的添加剂。 【总结】 除了以上被经常坑的产品。还有什么蜡水洗车、刹车保养、节气门清洗、喷油嘴清洗等,这么多年在养车上花费的冤枉钱也不少了。今天都发出来,让各位车友都能避避坑。以后一定要多多研究保养手册,并且多在车友圈学习学习,能帮你省下不少钱。 希望我的这些教训能帮助到各位车友,让大家在养车、用车路上少走弯路、少花冤枉钱!
坐驾风起云
一、新车落地那一刻: 贴膜的冤枉钱;与4S店合作送的贴膜,往往都是垃圾膜,合作店也明说,阿热,防紫外线等都很普通,基本套路都是忽悠加钱贴; 天窗冰甲,对于有遮阳帘的车来说,真没必要,例如风云T9,有电动遮阳帘,贴了就成了大冤种。 底盘护板,新能源4S店,常以拖底保护电池的说词,推销安装底盘护板;具体视用车环境,铺装路面护板意义不大,甚至容易产生异响共震的问题,真拖底磕到电池,照样受伤,要出险。 二、日常保养项目冤枉钱: 清洗类项目:发动机深度清洗、油路清洗、空调蒸发箱清洗(非必要不做,除非有明显问题),往往小问题都夸大吓唬车主; 添加剂:燃油宝、机油添加剂,非必要不添加,跑趟高速,比啥啥宝都强; 提前更换配件:4S店建议的“缩短周期”换变速箱油、刹车油、防冻液;正常用车,按手册周期来做; 被忽视的小病大修,过度维修: 轻微异响或抖动被要求更换整套悬架/机脚胶/衬套; 轮胎扎钉直接换新胎,以安全为由,制造焦虑,(小伤口补胎即可,侧面损伤才需更换)。 原厂配件迷信: 空气滤芯、空调滤芯自己买大品牌(曼牌、马勒)更换,价格比4S店贴标的原厂便宜不少;雨刮器无需原厂,几十元的国产件一样好用。 不必要的保险附加项 划痕险(小划痕攒一起处理)、4S店合作的保养套餐(可能限制机油型号或捆绑消费)。 三、总结的实用养车经验 严格遵循保养手册,厂家手册的保养周期和项目是最权威的,4S店推荐的“增值服务”多半是利润项。 学会自检基础项目: 机油:定期检查油尺,颜色变深或杂质多需更换,或按手册周期保养; 轮胎:观察胎压、磨损线(1.6mm需更换),定期调位前后轮位置,延长寿命。 刹车:听到金属摩擦声说明刹车片已磨损到极限,要及时更换; 四、特别提醒 质保期内:尽量在4S店做基础保养(避免脱保纠纷),特别是现今的新能源车,但可拒绝附加项目; 老旧车:重点检查橡胶件(机脚胶、密封条)和线路老化,避免因小失大; 理性养车的核心是:按需保养,不迷信“贵就是好”,开车也要多了解车相关的基础知识,避免被忽悠。
老杨爱聊车
【延保到底是不是坑?】 车型:23 款海豹 dmi 尊贵型 指导价:18.68 万元 延保:2 年 4410 元 🌟大家好,我是老杨爱聊车,今天和大家分享一下我买车后花的第一笔冤枉钱💰 1.延保项目:整车+多媒体+充电口 2.延保期限:2 年或 6 万公里,以先到为准 3.延保费用:4410 元,也就是一年 2205 元 🌟为什么我觉得这是一笔冤枉钱呢? 1.整车质保 6 年不是所有部件都质保 6 年,个别部件质保最短 6 个月,所以不要以为买了延保就意味着能质保的部件都给你保到 8 年 2.现在的新能源车更新频繁,新车越来越便宜,旧车价值缩水严重,换车周期也越来越快,所以这个延保看起来并没有多大意义,我之前买油车的时候从来没听说过这个延保,可能是新能源汽车出保之后就容易坏吧😂 3.本来买延保是因为觉得技术发展没那么快,旧车亏损也没那么多,想着多开几年,买个延保多 2 年保障,结果才开了 2 年就发现这个车已满足不了我的用车需求了,坚持还可以再开几年,但是把延保用完还有 6 年,估计对我来说意义不大了 🌟总结: 1.延保可买可不买,看你有没有决心要开个 8 年 10 年 2.新能源套路多,掏钱需谨慎,少花冤枉钱😭
弹剑听潮007
宝马的保养真的太贵了!我的宝马x1刚过160000公里,想着平时用车比较勤,就开去4S店做个保养,因为当时买车时候价格谈的比较低,强制买了5000元装饰外,什么基础保养、赠品都没有送。结果去售后推荐了基础保养项目,换机油、空滤、空调滤芯、火花塞,杂七杂八加在一起2180的样子,他说首保可以给我打个八折,折算下来也要1700多,我以前君威保养一次才500多,这样对比价格也太贵了吧! 其实当时考虑宝马x1的时候,也有担心过后期保养问题,毕竟豪华品牌,单次小保1000元我都是可以接受的,按照我的用车频率,一年也就两次,感觉还能接受。谁知道首保就给我这么大惊喜,感觉养不起了,很多项目我是不想选择的,可是售后人员一个劲儿强调最好按照他们推荐的来,不是车辆后期使用问题会比较多,还有不保风险。我也想过去外面保养,可是他们又说会影响二手车保值率,只有原厂的保养纪录最有公信力,感觉买台小小宝马x1,都已经快要养不起了! 以前开台十几、二十万合资车还没啥感觉,平常在外面保养200~300左右就能搞定,BBA这一类车并不是很多人买不起,而是对于工薪阶层来说确实养护成本太高了,一次就是普通合资3~4倍的价格,属实有些接受不了。开3系的大多还是工薪上班族,也不是什么有钱老板或者富人家的孩子,充其量还是家用代步为主,开出去稍微有点面子,咬咬牙上了3系,养的时候真的是悔的肠子都青了! 买车容易,养车难!说的就是当下一些硬着头皮买豪华品牌车的人,确实相比普通合资车,很大一部分豪华品牌养护成本都是极高的,当然也不否认一些小白被4S店忽悠,没多久新车被过度保养维修,来提高售后服务收益。所以当大家真的拿不准的时候,一定要参照汽车随带的用户保养手册,规范保养。汽车毕竟只是个代步工具而已,没有我们想象的那么娇贵。如果我们觉得4S店售后保养太过昂贵,可以选择市面上正规汽车门店保养,一定要配套每次保养和检测记录,4S店是无权拒保,并且不会影响后期车辆二手交易的。
阿淼2025
其实养越野车,就像养了个孩子 还是个大孩子 一,都说吃亏是福 前因后果 1,舍得花钱,给后人铺路 2,车内花的不少,车外没怎么花钱 3,从内到外开始说吧举例说明 4,提车就是加油,充电,充电桩免费的,但是这里就要说了,很多车主不是建筑行业不知道的道理,材料自己买,找人安装就是省钱“大秒招”职业病,多说两句,改装行业亦如此……懂得都懂!所以线+管+安装费自己来,省一半,30米内免费。 冤枉钱举例开始 给第一次买车的建议 5,除味甲醛类避坑:车内味道大,买了上百,几百的各种那种除味的乱七八糟的,真的,不如大众点评找专门店,30分钟一步搞定没味道。(图片就不发了,除味就是工业气味一会儿就挥发了+碳包如果不暴晒还吸附着容易二次污染+其他工具类的机械类的说实在,都没有暴晒通风管用)。 6,仪表+中控保护类:第一代产品真不行避坑,23,24年的真不行,现在25年不知道第几代技术了,感觉不粘指纹蓝光高清,就好用,仪表盘真的有缝隙,贴坏两张,避坑,没必要贴哈,浪费钱… 7,贴纸保护类:门槛条千万不要买贴纸的,弊端就是寿命短,难看不好更换胶水不好清洁,一定避坑,不锈钢的可以好用19个月了保护的非常好,点赞哦。后门的保护也可以买,我一直忘记了,经常上下装东西弄的很脏一直没到时间去贴,推荐应该贴后备箱门槛条。 8,门锁保护套类:真没必要,很多产品坦克300的又复制到坦克400不实用,400是磁吸门后门,那个保护套没啥意义,五个门降噪的橡胶减震贴买大的可以贴。保护锁的没必要买了。 9,方向盘套类:便宜没好货真的,还得手缝上去固定的手感好不说美观大气,除了价格贵一点,其他都是优点哈哈,便宜的我买了两,又坏了……两年换两 三,打个总结 其实我应该是花冤枉钱不多也不少的类型 之前写过70-120种车内测评小物件,打个总结 1,好用的就是拓展类,帮助固定手机,拍照的 2,辅助类的,增加车辆本身属性的例如,挡泥板,收纳箱,车顶平台,爬梯,备胎保护,不锈钢门槛条 3,我属于务实的买的都是辅助类,增效类,没有去莫名其妙改了又拆,拆了又买…这种冤枉钱很少花 4,车内,车外,户外旅游,这些都是用车必备品,除了个别体验感不好,成了累赘,之后也肯定不会再犯错,哈哈哈 5,所以很多钱该花必须花跑不掉,但是花钱到刀刃上就不算冤枉钱了,毕竟东西还在手上,还可以七天无理由嘛。哈哈
写代码真的累
说到养车花的冤枉钱,我花过的好像不少,说真的,每个新手到老司机都是一个过程,没有指导,或者没看到过案例,真的容易花冤枉钱。我说说我的经历,看看你们遇到没有? 1️⃣ 第一个:加装影像 。 我的是捷达VS7的老款,21年的,那会虽然有360全景影像,但是那个360画面不是随便切换的,想要看侧面轮胎的画面,是看不到的,然后那会是新手,听某人一顿忽悠,然后花了1000块装了一套,结果也就用了两个月,后面熟悉了根本都不用看。 2️⃣ 第二个:洗车费。 由于是新车,开不了多久尤其雨天就在侧面粘了很多泥沙,基本就是一两个月最少去洗一次,一次花个30块,遇到大长假还要加价。其实这个真的没必要,很多时候洗了几天又下雨的,基本就是白洗。而且后面发现那种自助洗车一次顶多十几块。 3️⃣ 第三个:隔音棉。 捷达VS7的机盖下面,原厂是没有这个隔音棉的,很多人说是厂家减配了,然后没有这个隔音棉,发动机声音会更大,加了会变小,网上花个几十块前买了一个,黑色的还挺厚实,期待值挺高的,安装后发现毫无区别。 4️⃣ 第四个:隔热帖。 夏天,大家都知道车在露天停车场晒了一天后,开门就是热浪来袭,网上说只要早上停车时候在车窗上贴满那种泡沫锡纸一样的隔热反光贴,就能很好的缓解,虽然不贵一套还不到100块,但是实际使用后几乎感受不到改善,该热还是热,反而安装和取下还麻烦,后面丢着就没怎么用了。 5️⃣ 目前我印象最深的就是这几个,真的用处不大,尤其第一个,现在很多车都是。有360全景影像,的而且画面也是可以随便切换,这个加装的不仅后面没啥用,里面还要到处走线。不知你们花了什么离谱的冤枉钱。
外向橘子ECp
刚买车的时候总喜欢车内车外买各种的物品,不断的装饰自己的车辆,在三年的开车过程中,也在养车路上花了不少的冤枉钱,才刚买锋兰达的时候也买了不少的物品,都闲着家用,基本上一年用不到一次可以说是踩坑,给大家分享一下 💔挡泥板不建议大家进行改装,用原装的就好,虽然说能够有效的阻挡泥沙的飞溅,我是后续进行改装的花了100多,根本没有必要去改,而且对于SUV的底盘相对来说较高,但是但凡刮到了挡泥板,就会将浓眉的地方给受到损伤,然后再去更换反而增加更多的费用 💔门槛装饰条和减震垫儿,基本上一点用都没有,刚买上车的时候总感觉能够保护车辆,其实在4个门槛条和一些简单的基本上没有什么太大的作用,而且长时间使用的话,它免粘贴不牢,而且还会脱落,脱落以后车上会留胶,去不掉会影响车漆,而且美观上面也很不好,简直就是白花钱 💔中控的摆件其实只是看着好看,没有更多的用处,而且在用车过程中会妨碍自己的开车视线,一旦有什么急刹车或者碰撞,都会损伤到挡风玻璃和车色的人员,妥妥的你签字没必要的配置,也是一笔冤枉钱的花销 💔后视镜雨眉这东西也没有什么太大的作用,要是下雨天的时候,基本上根本挡不住雨水,而且下的小的时候也能看得清。对于车辆的基本没有什么太大的改善,而且长时间使用会发生老化,还会断裂,会影响后车的安全,也不建议大家购买 💔安全带卡扣,这东西完全就是掩耳盗铃,当时马上为了消除副驾驶的声音,没有为安全考虑,真的是害人害己,为了图省事又白花冤枉钱 💔座套和坐垫,这东西也不建议大家购买,其实原车的座椅和坐垫都是比较好看的。没必要去额外增加费用去购买,也不是交车辆保养的特别性留给下一任车主,另外就是对于座椅和座套会影响座椅通风和座椅加热,使得原车上该有的配置无法去享受,简直就是浪费钱 🚗总结 开了三年多的车,真的花了好多冤枉钱,但是对于有几样配置还是有必要购买的,真的特别好用,尤其是好一点的太阳膜在夏天能够遮阳和防紫外线,另外就是行车记录仪一定要进行购买,对于其他东西基本上没有太多的必要买,毕竟养车也不便宜,省下这这钱多加几次油还是很不错的,变相的降低了自己的养车成本,总是多花的冤枉钱,也给自己买了更多的经验,吃一堑长一智吧
江先生的iMAX8
开荣威iMAX8 DMH半年,这些冤枉钱千万别花! 当初买荣威iMAX8 DMH,就是看中它空间大,适合全家出行,混动系统也能省点油钱。可开了一年才发现,养车过程中不知不觉花了不少冤枉钱 ,今天就给大家避避雷。 一、保险“套餐”别乱选 买车时,4S店推荐了所谓的“全险套餐”,说保障全面,以后用车省心。想着新车嘛,多保点也安心,就没多想直接买了。结果后来才发现,里面包含了一些根本用不上的险种,比如指定修理厂险。其实只要选择常见的交强险、车损险、第三者责任险和不计免赔险,基本就能满足日常需求了。像我这种驾驶习惯比较好,很少出险的车主,完全没必要花冤枉钱买那些附加险。 二、警惕保养“过度服务” 首保之后,每次去4S店保养,工作人员都会推荐各种额外的保养项目,像发动机清洗、燃油系统清洗、空调深度清洁等等。一开始不懂,觉得做了总没坏处,就都做了。但后来咨询了懂车的朋友才知道,这些项目根本不需要这么频繁做。发动机清洗一般2 - 3万公里做一次就行,燃油系统清洗如果车辆没有明显的动力下降、油耗增加等问题,也不用过早做。我的车才开了1万多公里,就被忽悠做了这些清洗项目,白白浪费了不少钱。 三、非必要的车内装饰 刚提车的时候,总是想把车打扮得漂漂亮亮的,于是买了一堆车内装饰品,比如各种摆件、昂贵的脚垫、座椅套等等。摆件放在车内不仅影响视线,遇到紧急刹车还有可能变成“暗器”;很多所谓专车专用的脚垫,其实尺寸并不完全贴合,还容易滑动,影响驾驶安全;座椅套则会影响座椅的通风和加热功能,而且质量不好的还会有异味。现在想想,这些钱花得太不值了,保持车内整洁干净就好,没必要买这些华而不实的东西。 养车就像养娃,处处都得操心,一不小心就容易花冤枉钱。希望我的这些经历能给各位荣威iMAX8 DMH车主或者准备买车的朋友提个醒,在养车过程中多留个心眼,理性消费,这样才能让我们的爱车既省钱又省心 。
Evelyn是小林
今天聊聊扎心的话题,养车这些年,我交过的“学费”比驾校报名费还多,从盲目跟风到理性消费,希望能帮你们排排雷。 1. 过度保养:发动机深度清洗、空调系统杀菌、油路清洗这些确实是按需安排,曾经我的新车才跑1万公里,就因为发动机有积碳风险,花了800块做清洗。后来才知道,正常开3万公里内可以不需要,空调杀菌更是没必要,开外循环通风10分钟效果是一样的。其实我们可以按保养手册来,没必要做一些额外的套餐。 2. 保险买错:新车第一年乖乖买了全险,1万2!第二年续保时发现,车损险按折旧价能省2000多,建议续保前算清车辆折旧价,买200万三责险会比全险实用。 3. 鸡肋装饰:方向盘镶钻贴片,急转弯时硌手,太阳下反光晃眼;毛绒座椅套,冬天静电噼里啪啦,夏天闷热粘后背;中控台遮光垫,买的时候说防反光,结果挡住安全气囊弹出。建议装饰遵循安全第一原则,买前要看看会不会影响开车,虽然都是小钱,但是花了钱还影响操控就得不偿失了。 4. 维修被宰:轮胎扎钉后去店修理,对方说侧面划伤必须换新胎,花了1200换完才知道,小创口补一下只要50块。导致我后面维修前都先拍照问懂车朋友,看看是不是真的要换,并且尽量保留旧件。 5. 加油焦虑:宝马说明书写加95号,我却一直加98号,以为能保护发动机,后来朋友说说完全没必要,加98算下来一年还要多花2000块油钱。 说这么多,来总结一下实用的: 1. 遇事多看看保养手册 2. 维修前货比三家,拍故障问问再作决定 3. 买装饰品遵循安全第一原则 4. 保险续保前计算,车价折旧能省钱 5. 加油看说明书,别过度焦虑 其实养车就像养娃,理性花钱比盲目砸钱更为重要, 你们有过哪些踩坑经历,欢迎一起讨论排雷。
国际机票老李哥XT6
自从提车之后,花了好几笔钱了在车上,贴了车衣 安装脚踏 然后基本用车都在天津,买车的4S店在北京,每次保养还都要来回跑个三百多公里保养,关键是店里面的保养还没用完,买保险时候又花了1200买了2次保养套餐。还只能去他们店保养。时候想想挺亏的,还得跑那么远。 所以车友们如何避免花冤枉钱?可以从以下几点参考: 1. 谨慎购买保养套餐:确认经销商稳定性,书面对退网责任约定赔偿条款。 2. 保养不必死守4S店:出保后选择正规连锁店(如途虎),小保养可省30%费用(约500-700元内搞定)。 3. 保修期内主动检查关键部件:尤其是分动箱、变速箱,留好检修记录以便索赔。 4. 拒绝非必要项目:对照保养手册,拒绝油路清洗等附加服务。 5. 善用厂家福利:如2025款车型赠送3年保险保养包,可覆盖基础保养成本。
旅行者玩家一阿木
给爱车添装备本想着提升体验,结果有些银子真是白花了!我的捷途山海T1就踩过这些坑,分享出来大家避雷: 1、“帅但无用”的侧书包:纯纯被越野范儿种草,咬牙花了2000+装了个侧边备胎架(书包)。结果?除了让车身宽了一截,增加点风噪,停车还更费劲了,实际储物意义为零。想取放东西?比开后备箱麻烦多了!妥妥的装饰件,实用性负分。 2、“高处不胜寒”的爬梯+行李架:想着自驾游能多装点,又花了小2000搞了车顶行李架和爬梯。现实是骨感的:一年365天,爬梯用了可能不到2次!行李架?除了增加风噪和油耗,真正满载出行的次数屈指可数。使用率低到尘埃里,这钱花得肉疼。 3、“心理安慰型”挡泥板:花了一百多块装挡泥板,心想这下雨天能干净点吧?结果发现该甩的泥一点没少甩,车身侧面该脏还是脏。效果微乎其微,感觉就是图个心理安慰,不如勤洗车实在。 4、“玄学隔音”密封胶条:网上总刷到,说能提升隔音降风噪,不到一百块买来试试。兴冲冲沿着门框贴了一圈,关车门倒是得更用力了,但跑高速时的风噪、胎噪?个人体验是真没啥明显改善!钱不多,但属于无效投入。 总而言之,改装升级量力而行,有些“网红”配件真得三思。别像我这样,花了小五千在这些华而不实的东西上,纯纯交了学费。省下钱加油,它不香吗?
不会飞的时候就对了
蓝朋友用车日记📘 🚗简单说说车辆情况: 我的车子是深蓝的S05,24年12月入手的,目前已经安全行驶7个多月了,CLTC工况下510公里的续航,分享一下我这7个多月用车养车过程中花过的冤枉钱,给大家避雷了。 🙋♂️喜提新车,车辆装饰需要避雷哪些东西? 1⃣️HUD抬头显示罩,这玩意虽然防止灰尘,但也影响原车的反光,我的建议是买个清洁软泥,粘一下灰尘即可,实用且经济。 2⃣️软包脚垫,新车落地想必大家都会买吧,避雷软包脚垫,原因就是因为不防水,我的油车就是用的这种,下雨天湿的雨伞渗透下去的水容易导致地毯发霉,所以TPE材质的更好一些,防水且拆卸方便。 3⃣️车门密封条,我也买了,安装上去实际使用过程中没有很明显的作用,还会导致车门很难关,所以最后我就给扔了,损失20多块。 4⃣️四轮挡泥板,可能有些车友会纳闷,这东西不是挺好的吗?容我慢慢道来,这个四轮挡泥板安装没有问题,就是安装了底盘就会特别的底,过个高一点的减速带容易刮到它,所以我在安装后刮了几次挡泥板,然后我就给拆了。大家如果有挡泥板需求建议换成橡胶软硬挡泥板,刮到也不心疼。 🎁7个多月养车成本简述 我的养车成本支出:保险、保养、充电、车位管理费 新车落地保险:4600元(三者、车险、交强) 保养的话:首保5000km免费,以后10000㎞一次,单次保养成本120元/次 充电费用:基本上在家充,城市用电0.5491元/度 🙋♂️重点讲讲养车过程中遇到的坑 新能源出门在外,长途行车过程中难免需要补电,高速服务区真的是避不开的坑。同一个服务区,我开车看到新能源充电桩停好车,一看充电桩功率最高180kw,1.8元/度,想着我赶时间并且车子支持3C快充,贵点就贵点吧,功率只能跑到100kw,妥妥性价比不高,踩坑了! 结果我走去卫生间的路上就看到了另外一个充电区,只要1.45元/度,而且最高支持120kw。想着已经充着了,算了算了。 等上完厕所,坑这不就来了,1.8元的快充充了50元没充满,而续航又不够到家。想着省点钱就换1.45元的快充,充上之后发现才60kw,这不就是浪费时间嘛,巨坑,避雷此类充电区,如果有南宁往桂林方向的车友,避雷宾阳东服务区充电。 🤔怎么识别充电桩的功率进行避坑? 在等待充电的时候,我研究了一下充电桩,得出了以下结论 1⃣️首先是扫描充电桩上的二维码,看看该充电桩的功率,如果不显示,就在高德或者百度地图上看看这个充电桩的功率以及评价,及时避坑。 2⃣️充电桩的桩身上会有铭牌,可以看输出功率,同一个桩有两把充电枪的,有两台车同时充会平分功率,像我充的1.45元每度电的功率,我一台车充才给我60kw的功率,充电速度非常的慢。 3⃣️合理规划一下行程,尽量在城区把电补满,毕竟高速充电是真的贵。
开MAZDA的小伙
🚗车型:2017款glc300 4matic 动感型 目前行驶里程10w公里,状态良好! 🔧故障现象:2021年的时候,有一天夏天开车出门,主驾驶的风吹出来热乎乎的,我就把温度继续下调,但是副驾驶坐的老婆冷的都把吹风口上调了,结果靠边停车仔细一看才发现,主驾驶和副驾驶出风不一样,一半冷风,一半热风! 🔧维修过程:因为才三年多的车,就想着去4s看看,到店里就和我说是蒸发箱坏了,需要换总成,金额:8400,质保一年。因为也不懂,想着4s总是不会坑人的,确实算我自己倒霉吧,出保了空调居然坏了! 🔧维修结果:车子放在4s两天,看经理给我发的照片,又是拆中控,又是拆蒸发箱。整个车弄得像大修一样,好在两天后,花了这8400,车子总算正常了! 🚗故障重现:2024年,来空调的时候意外又发生了,这次主驾驶空调正常,副驾驶不制冷,我顿时感觉头皮发麻,这8400又要不翼而飞了! 💫惊喜来临:因为故障后不久就降温了,我就想着空一些再去维修,有一次偶然上高速前去补胎压,和老板说起来这件事,老板特熟练的钻进副驾驶,拍了个照片告诉我是翻板的一个支架断了。只需要装一个假肢就可以,这都是glc的通病了,不必去大费周章换蒸发箱总成! 💫我一看照片,还真是一个小塑料件断了,在网上一查确实是glc300通病,老板告诉我帮我装个支架300就能搞定,就是支架要买要两天到货! 🔧两天后支架到了,老板指着这个金属支架告诉我材料15,就能解决问题了,看着老板一阵鼓捣,老板把断的塑料取下来,在原来断的位置打了孔,装上了支架,这样翻板就又能控制开关了,再打开空调,嘿,完全正常了! 💰支付了300元,内心感慨万分,花了300办了8400的事情,以前真的花冤枉钱了! 🚗老板告诉我,这次换了铝合金支架,一劳永逸,在也不用担心空调出问题了!看来养车还是要多学习才能少花冤枉钱啊!
小王会发达
爱车对我来说就像家庭中的一员,自己的兄弟,朋友。但是车终归是车,是工具,我们也不要过于的投资。我从身边朋友和看到的一些司机身上发生的例子说一下,那些钱该花,那些钱没必要。 第一:加高标号汽油 油钱绝对是养车费用中最大的开支部分,而我们的车辆该加多少号的汽油在使用手册上明确标出,而且在油箱盖里面也明显做出了告知。但是有很多车友给自己本该加92#汽油的加了95#汽油,本该加95#汽油的车加了98#汽油。这里和大家说一下,如果你不是动力狂热爱好者,真的没什么区别,因为厂家已经做了严格的测试,给出的标号对我们的爱车已经是非常符合了。所以大家大可不必花高价加高标号汽油 第二:小件也在4s店保养 正常保养在4s店里做完全没问题,但是像换雨刷器,换空气滤芯,空调滤芯这些东西自己就可以,而且会比去4s店省下不少钱。操作起来也是非常容易,如果不会可以翻看我之前发过的文章,里面有详细的操作流程,同样也可以网上搜索一下。 第三:不买花里胡哨的装饰品 车辆原车的坐垫脚垫设计之初就考虑了美观性,舒适型,耐用性,完全不需要我们在去买坐垫,脚垫这些东西。而且我们买的坐垫脚垫大部分质量都还不如厂家配备的好。安装上之后反而没有原车用着舒服。 让我们爱车有道,不花冤枉钱,理性爱车
榨菜一点都不肉
养车花的冤枉钱就是售后说每年要定期小保养一次,大概400元左右,可是我跑的少,不知道该不该每年换一次!一年1500公里左右!
元气山丘VOm
很多钱其实花得并不值,纯属智商税。下面这些冤枉钱,你中过几条? 一、过度保养: 1. 5000公里必换机油: - 全合成机油实际可用 8000~12000公里,但4S店往往缩短周期多赚钱。实际应该看机油寿命监测或按手册来,别被忽悠。 2. 清洗节气门/喷油嘴(没症状就别洗) - 动不动让你“拆洗节气门”,其实怠速不抖、油耗正常根本不用管。每次200~500元,洗多了反而伤车。 3. 空调系统“深度杀菌: - 换空调滤芯+开外循环通风就能解决异味,所谓“可视化杀菌”纯属心理安慰。 二、保险/服务类(隐形收割) 1. 4S店的“延保套餐 - 捆绑高价保养,条款里一堆免责(如“必须全程在本店保养”),实际省不了钱。建议电车可考虑厂家延保,油车不如自留维修基金。 2. 原厂配件溢价 - 雨刮、空气滤芯等易耗件,4S店价格是电商品牌的3~5倍,性能却差不多。 3. 代办年检/违章处理 - 自己跑腿2小时省200元,黄牛唯一价值是帮你插队。 三、花钱买寂寞 1. 燃油宝(积碳克星) - 偶尔用PEA成分的有点用,但加油站推销的“特效燃油宝”≈智商税。拉高速的效果可能比它强。 2. 轮胎氮气充填 - 空气本就含78%氮气,普通家用车充氮气对胎压稳定性影响微乎其微。 3. 底盘装甲 - 新车底盘已有防锈处理,除非常走烂路+盐碱地,否则纯属多余。 四、维修类(被放大问题) 1. 变速箱油必须循环机更换 - 普通重力换油够用,循环机多耗2倍油量(多花800~1500元),只有极端脏污才需要。 2. 轻微划痕就喷整个面 - 小划痕用补漆笔或局部修复,4S店动辄喷整面漆(色差还可能更大)。 3. 换整个总成(不修零件) - 比如大灯轻微进水让换总成(3000元),实际晒干+打胶就能解决。 五、日常用车类 1. 高标号汽油 - 厂家要求92#,你硬加95#并不会更省油或更有劲(涡轮增压车另说)。 2. 车内豪华装饰 - 全包座套(影响侧气囊弹出)、香水(暴晒致癌物挥发)、方向盘钻(气囊弹出变凶器)。 3. 过度洗车打蜡 - 一月一次打蜡足够,频繁抛光反而伤漆;自助洗车机比精洗省80%。 如何避免花冤枉钱? ✅ 熟读保养手册——厂家标准比4S店更靠谱。 ✅ 小问题先自查——胎压报警可能是扎钉,别直接叫拖车。 ✅ 配件电商比价**——空调滤芯自己换省下人工费。 ✅ 拒绝“恐吓式营销”**——技师说“再不修就报废”时,先找第二家店诊断。 总结:养车省钱的核心是,该花的花,该抠的抠。各位车友,你们交过最冤的养车钱是什么?
格子0817
有一件事情我一直记着,快过年的时候找个洗车店洗了个车花了200块,真的是一到过年不仅仅车子要春运,这洗车也要春运涨价,而且一涨就让人肉痛啊
沐雨神龙008
谈到这个问题时,就不得不讲到我这个终身免费质保问题了。关于这个终身免费保养是怎么来的,又怎么说成是冤枉钱的,请听我尾尾道来 事情起因是这样的,当时我在一家店把落地价已经谈到7.1w了,包含送全车膜,两次保养含工时。但当天要我交3000元我定金,我嫌定金太多了,不肯交,就开始砍定金价,最终从3000砍到1000,我还是感觉高了,其实我是真心想买的,但是呢有两点让我不敢交定金。1⃣️怕这价格定下来吃亏,虽然目前这个价在我这边是最合适的(懂车帝上车友有的6.9最低拿下)。2⃣️怕定车合同上有坑。因为第一次买车,合同方便就算是一行一行都看一遍,有些坑也还是发现不了,于是我提出交100定金意思一下,走个流程把这事给定下来,(因为当时诚心想买的,所以价格方便是经过销售经理协商谈下来的,下午去的,天黑了才谈下来)最后因为我的无理取闹给谈崩了,销售经理给气懵了,说这车不卖了,然后我灰溜溜的骑车回去了。。此时此刻是2023年1⃣️2⃣️月3⃣️1⃣️日 接着我拿着这个所谓的最低价去找其他销售再谈,其中有个销售让我转个500诚意金去找她们销售经理去谈我怕这钱转了就回不来了🈳🈳。有一家销售经理来上门接我去他们店里谈,然后说可以送几样东西,还都是好的,因为注重店铺口碑,所以从不送次品货给客户。觉得从头到尾很注重客户服务这方便。 1⃣️送终身免费保养。我一听,心中一喜,这不错啊,1年2次,单次300,1年600,开10年省6000。用的原厂机油机滤。 2⃣️送大包围双层脚垫。还带我去看了一下他们公司专门定制的那个准备送客户的大包围双层脚垫。确实不错! 3⃣️再送全车贴膜(上一家店送的前后档或前加四门窗膜)。 4⃣️最后又要了个行车记录仪(店里没有,网购一个)。(灭火器和行车记录仪让我二选一,选的行车记录仪) 乍一看,价格差不多,还送这么多好东西,值,太值了!合同知了一遍,把这些都加上了,签字,当天就定了,交5000。全款拿下。此时是2024年1⃣️月1⃣️日,元旦节。 车是2024年1⃣️月2⃣️日提的,交车方面也没问题。然后就是第一次保养,确实用的原厂机油和机滤。接着就是快到第二次保养的前半个月吧,当我微联系当初卖我车的销售经理时,消息回弹了,提示还不是他好友当时心都慌了啊。赶紧打400电话问什么情况。我去,当听到真实情况后,我的天都踏了,那个4s店竟然退店了,以前只在网上听人家说他买车的店跑路了,那时候吃别人的瓜真甜。没想到这回吃瓜吃到自己身上,wc真难受真苦。 真的至那晚以后,很长一段时间都很郁闷,感觉像是脱离了组织一样,不对,是被组织给抛弃了那种滋味,太沮丧了。事已至此,多花的600彻底成了冤枉钱 最后总结一下关于保养的注意事项: 1⃣️新车质保期内:有钱的话,在4s店做保养,省事省心,但不省钱。 没有钱的话,就找那种连锁店或有资质维修保养的大店,并要能开维保工单,因为出现质保扯皮时。工单很重要。 2⃣️质保期以后的车:有钱的话,在4s店做保养,省事省心,但不省钱。 没有钱的话,找那种连锁店或有资质维修保养的大店,或者熟人维修店。 3⃣️此时经过3年以上6次以下的跟车保养,大部分车主都会简单的保养操作了,也可以自己保养了,简单点的空空调滤芯看两次就能自己换了。 大家肯定还有需要补充的对吧
一见钟秦的小馮
养车花过的冤枉钱最冤的就是这个天窗隔热棉,屁用没有,该热还是热,千万不要当大冤种,其次,就是空调空气滤芯,完全可以自己更换,无需4s更换又贵又不好!
# 新车主晒订单
1.2万人参与
2.5亿阅读
# 准车主晒报价
771人参与
2914万阅读
# 我的提车日记
680人参与
3142万阅读
# 买车费用清单
256人参与
1463万阅读
# 我要上汽车封面
466人参与
1253万阅读
# 求助!我该怎么选?
116人参与
499万阅读
# 阿成玩表
3人参与
8215阅读
# 销售有哪些“潜规则”
397人参与
2431万阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数