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#圈友鲜试驾大家好，我是木木先生，懂车帝的鲜试官，前段时间受邀前往云南弥勒试驾了即将上市的领克900，该车如何？我觉得动力强悍、车内空间不错、乘坐体验也不差，部分配置设计的很实用，就是后备箱空间略有不足，接下来我将对该车进行静态和动态的深度分享，希望它...查看全文
#辣评新车昨天在刷某音的时候，刷到“领克旗舰敢曜不同”的页面，看样子是L946未揭黑纱的状态；当时就确定了L946的定位是领克旗舰无疑了！ 当天晚上我看了将近3个小时的L946（现在应该叫它领克900了）的见面会，最开始以为至少会公布一个预售价吧，结果只是一个见面会…..通过昨天的见面会，那我们一起来看看它到底能不能担得起“领克旗舰”这四个字？ 什么是旗舰车型：我的理解是系列车型中，定位最高端，技术最先进，配置最高，设计最独特的车型！ 外观设计：说实话，最开始的一些谍照和伪装照给我的第一印象就是两个字“难看”！唯一看得过去得就是伪装照！且给人一种“傻大个”的感觉！但是在昨天的见面会上，郭富城站在领克900旁边的那一刻，我突然觉得900是“低调奢华的力量型选手”！不过我还是喜欢萌萌可爱的外形，所以900外观我主观打分还是只能给7分！（SU7/甲壳虫这种我打10分，领克06/Z20/领克09我打9分，领克08我打8分，路虎揽胜我给7分） 安全配置：领克系列里面最高的安全配置；①、全部安全：之前只在别人的评论里面看到过“丢轮保命绝技“，一直半信半疑厂家是否真的有这种设计？昨天在见面会上得到了印证，汽车厂家确实有”丢轮保命绝技“这个被动安全配置；另外前纵梁W折弯吸能，五个稳定的三角，这些都给了前排乘客足够的安全感！②、后部安全：全球首个后碰撞标准达100KM/H的SUV，建立了领克的专属安全堡垒！③、侧面碰撞：全球最大的2000吨热成型一体冲压，侧面保护同级别里面最强！总结一点就是这个车”被动安全很突出“，同级别里面，选它肯定是最安全的！！ 车辆配置：①、听到1个新名词，“华尔兹掉头“就是后轮也可以转向，在狭小路况也可以掉头/停车等；车子虽然大，但是狭小路段掉头/停车等等不输小型车！！！②、车内空间充裕，尤其是第三排和前两排是齐平的！这一点对于老人小孩都是很友好的！③、车内高度，1.3米，这个是个重点，这个车主要客户群体应该也是成功人士带小孩儿的，这个高度，7-8岁的小朋友在车内走动不用弯腰！！！ SPA架构：发布会上一直说这个SPA架构，我网上查了下，主要用于吉利控股下面的中高端车型，例如沃尔沃XC90/S90；沃尔沃，这三个字我相信所有人能联想到的第一个词就是“安全“！ 客户群体定位：有一定经济基础，上有老，下有小的成功人士，需要接送小孩，也会带全家一起出行的人；昨天见面会我发现一个问题：就是郭富城讲完之后，林杰总上来的时候，本来郭富城是要下去休息的，但是他真的激动的又说了很多；总结一点就是：这台车满足了郭富城带他小孩出行的所有需求，他真的喜欢这台车！！ 最吸引人的用车场景：送小孩上兴趣课1-2个小时的时候，家长可以在车内就如同在家里沙发上躺着等待一样！ 能不能买：只要满足需求当然可以买！！！价格和详细配置虽然都还没有出来，但是这个级别的车我相信满足客户的需求才是最重要的，价格优势只是锦上添花！！！ 担不担得起“旗舰”：从上面的情况来看，确实担得起“领克旗舰”这四个字！
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