简介:这个人很懒,什么都没写~
黯冬至晓
提问大家2.0t的报价都是多少啊 有什么福利没 我是西安这边有意向
想买的话等到十月 最稳妥
原来只有那些吹的会一直被翻出来
900目前来看官方很明显是想定个高价的 35是绝对低不了的 但是领克本身就有一个致命缺点的 那就是长期以来品牌定位于年轻人 而六座大suv又是中年人以上的用车需求 官方是觉得领克从成立以来的那波忠实粉丝也到了这个年纪了 该贡献一波韭菜了 可是他们低估了理想问界在这个级别的统治力了 09就是血淋淋的例子 在我一个普通30+人的用车需求来说我是倾向于性价比的蓝山的 而我爸那个年纪连问界理想都不信任会来买900 真别搞笑了 更何况900网上的9x是真正的亲儿子 即使是不差钱的年轻人真的看好吉利家的安全和用料很明显会去买9x 所以我断定 900就是一个定位模糊 目标客户群体极少的车型 半年销量血崩降价5w+的概率极大 所以大家真的看好这车的用料不妨等到九月十月份
说是35个起
没理由 纯主观瞎猜 大家当个乐吧38-45
想买来家用 但得知首批白送装饰和辅助驾驶 现在没有任何优惠入的话简直就是吃了苍蝇屎 太恶心了 极氪有必要这么恶心么 后买几个月就白亏四万三?
西安 成都都没经销商啊
如题
应该对标路虎 26w太便宜了 直接40w起步 哈哈哈
销售说20w左右 圈里突然进来的大佬说26w,还说我们想得美,我只有一句话:群号多少?带我一个
这两天一堆水军进来说什么26w 28w 告诉你吉利 顶配落地23w 做不到去买byd了 什么东西认不清自己的定位
18.8w起
插混就是比亚迪的后花园,想站稳脚跟就要有爆款。而星越l作为吉利销量最好的车型,插混版就是要来从比亚迪嘴里抢肉的,帝豪插混5000的销量就是因为做到顶配比秦便宜 所以星越l就要做到比宋便宜 这样才能抢到肉吃,别整天花钱买那些没人要的豪车股份了,除了装逼卵用没有。把星越l这个本身就销量状元的车型打造成在插混市场开疆拓土的大将才是重要的。所有人都知道纯电价格虚高,增程技术落后,插混是新能源最好的切入点,如果吉利放弃,十年内必将成为三流车企。低配到高配18---21w最多 超过就是另一个死在比亚迪dmi手下的炮灰而已。因为大众的观念里插混=dmi!如果价格不出王炸,雷神性价比就是个笑话。
低配版不超过二十 顶配不超过22 想队标byd就要有性价比,别吹什么雷神混动,市场认可度高也不会被byd把蛋糕分完了,接受度不是一个级别的好吗?看看订单量就知道绿牌大家只认tsl和byd 剩下的人吃点面包渣都要抢破脑袋。如果定价还离谱的话,建议直接放弃插混市场。但是你插混放弃了,电动放不放弃?没有跟上时代的企业注定会被抛弃,别看现在有多牛。诺基亚牛不牛?柯达牛不牛?在变革的时候走错一步就是万劫不复。
提问四驱顶配和混动顶配哪个性价比高 能19万内落地吗?
提问插混版到底啥时候出啊,一点消息都没有,比四驱贵多少?贵五万就不考虑了。
提问油混比2.0 要估计贵多少啊? 来个老哥说下
下定就排产 +排产自有一套顺序=选装不影响排产顺序但影响提车顺序
黯冬至晓:客服跟他妈打了思想钢印一样 魔怔人
客服跟他妈打了思想钢印一样 魔怔人
7.30定 8.01锁 可以说完全没耽搁时间 然后现在都没匹配 圈里8.30锁的都比我快二十几天? 这过分了吧
提问订单能转让吗?
提问请问这个车什么时候出能上绿牌的插混版本
提问有人跟我一样蓝外白内的吗?