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#领克900预售价33万起今儿在路上看到一台领克900,气场直接拉满,乍一看还以为是“杭州湾揽胜”!前脸贯穿灯带+熏黑悬浮车顶,轮毂树杈造型贼霸气,尾门居然能承重300kg,露营当凳子坐都行? 凑近一瞄内饰,副驾30寸6K大屏直接怼脸,后排还配了同款娱乐屏,座椅带加热按摩,第三排居然也有! 6种空间布局,亲子模式、对坐模式随便切,轴距3米16,比理想L9还能装。 动力据说顶配4秒破百,带后轮转向能“横着走”,魔毯悬架+双腔空簧,过减速带估计稳如老狗。不过智驾还没实测,不知道是不是真能车位到车位无接管。 33万起预售,24小时订单破1.4万台,这是要抢理想L9饭碗的节奏? 你们觉得这价格香不香?评论区蹲个真实车主反馈!
#领克900售价有奖竞猜最近汽车圈的大新闻,非领克900预售莫属,33万 - 43.5万元的预售价一公布,瞬间引发热议。作为汽车博主,今天咱就好好盘一盘,这价格到底值不值。 先看领克900的基本信息,它基于SPA Evo大型电混车专属架构打造,车长5240mm,宽1999mm,高1810mm,轴距达3160mm,妥妥的大型SUV身材,车内采用2+2+2的六座布局 ,空间宽敞,二排座椅前后移动范围达550mm,三排也支持前后125mm的移动调节,舒适性拉满。 外观上,领克900延续“The Next Day”家族设计语言,标志性的日间行车灯向座舱延伸,分体式大灯中间是10192颗LED灯组组成的主动交互数字像素科技灯光系统,不仅灯语丰富,还支持自定义,科技感十足;车身侧面隐藏水切设计,搭配悬浮式无边框外后视镜和电动吸合门,D柱还有专属标识;车尾的贯穿式交互尾灯内置2400颗灯珠,同样支持智慧灯语和自定义,夜晚辨识度超高。 内饰走简洁豪华风,全新风格设计,提供拂晓霞光、暖沙午阳、晓夜星河三种配色,首次运用金属珠光面料,搭配仿麂皮织物、仿麂皮PU、Nappa真皮等,质感满满。前排30英寸6K分辨率、32:10黄金比例的一体式中控屏,搭载高通骁龙双8295座舱芯片,操作流畅;主驾驶前方是12.66英寸隐藏式全液晶仪表;后排也有30英寸6K悬浮式娱乐屏、控制屏,还有车载冰箱、折叠桌板、腿托、遮阳帘、220伏电源插口等,哈曼卡顿音响系统让听觉享受也在线。 智驾方面是领克900的一大亮点,车顶瞭望塔式激光雷达搭配英伟达Thor芯片及千里浩瀚智驾H7方案,支持G-AES通用障碍物连续自动避让、无图城市领航、满血版车位到车位等高阶智驾功能,虽然部分功能如G-AES避障需等6月OTA推送,但光看硬件配置就很能打。 动力上有三种构型可选:2.0T发动机+三电机(前123kW、后160kW/160kW),系统综合最大功率630kW ;2.0T发动机+双电机(前123kW、后230kW),系统综合最大功率540kW ;1.5T发动机+双电机(前160kW、后230kW),系统综合最大功率530kW 。零百加速都在4秒级,最高时速超200km/h,双P4电机车型还支持±10°后轮转向,能实现原地掉头、蟹行模式等,相当酷炫,搭配双腔空悬与数字魔毯底盘,操控与舒适兼备。续航上,可选44.85千瓦时和52.38千瓦时的三元锂电池组,CLTC纯电续航里程分别可达220公里、268公里和280公里。 再横向对比一下同级竞品,理想L9起售价42.98万元 ,问界M9起售价46.98万元,腾势N9起售价38.98万元。领克900以33万元起售,价格上比竞品低了5万 - 10万元,乍一看性价比超高。从配置来看,领克900入门版1.5T Halo标配L2级智驾、30英寸6K主屏、加热按摩座椅,不过双腔空悬、可旋转座椅、Thor芯片等要加价2.5万升级到Ultra版才有,预售价也就提到了35.5万。 但也有人觉得领克900贵,一方面2.0T探索版售价43.5万元,和腾势N9顶配(44.98万元)价差不大,而且部分高阶功能还得等OTA。另一方面,领克品牌以往主要销量集中在20万以内,高端车型销量一般,相比问界靠华为光环、理想主打“家庭场景”,品牌号召力稍弱。 领克900有自身产品力优势,空间、动力、智驾、配置都很能打,价格在竞品中也有竞争力;但品牌高端化之路还在进行时,消费者对其高价接受度有待市场检验。如果后续能在服务、售后等方面多下功夫,提升品牌形象,说不定能在高端SUV市场闯出一片天。大家觉得领克900这价格贵吗?评论区聊聊。
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