![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#GS8用车心得2022年1月买的二代纯燃油GS8，18.68W两驱低配款，3年3.6W公里，通勤12个油，高速7.8个油，现在主要是周末节假日开，一年1W公里左右。家里还有一台二手的2011款卡罗拉，5W公里，基本是通勤开，一年8000公里，8-9个油。 方案1，等唐L上市，卖了GS8，可能值10W，置换唐L，通勤周末都开一台车，一年2w公里。需要额外补15W，如果是直接一步到位，天神之眼和四驱，要20W？？ 方案2，把卡罗拉置换成一台小电车，候选挨安Y，海豚。市区开电车，出远门开GS8。 方案3，暂时不动，3.5年后，把gs8换成6/7座的纯电车。 坐标珠三角城市，通勤有点塞车，12公里要用40分钟，买了车位，可以装充电桩。 各位老铁，有没什么好建议。
#辣评新车在唐L没出来之前我期待这个车，觉得这个车是王朝网20万级别的又一爆款车辆，但是实际一出来感觉又不行了，首先说这个车是30万级的，说实话这个车30万级就要延续腾势N8的结果。 🚗说实话今年是SUV拼杀的一年，好多这个级别的SUV在虎视耽耽，说实话唐L这次的底盘终于改了，但是在空间方面还是不行啊轴距还是没变过3米，这个第三排不还是一个小板凳么，还不如直接来个大五座来的有用或者直接来个6座干嘛还是用232布局方式，有人说第三排只是应急的，如果应急我还不如直接买唐好了，性价比还高一点。还有一个问题我发现这次它的中控屏幕不能旋转了，这点希望它后期加上去因为旋转有个好处因为有的APP的适配需要竖屏才能画面最大，不然只能在中间一小块影响观看效果。还有那个无人机版本感觉一点用也没有噱头大于实际使用情况，一年你也用不了几次，现在无人机飞行都需要报备不是你想飞就可以飞的。 🚗这次比亚迪把价格瞄准30万级，就是瞄准蓝山和理想L8还有今年还要出的问界M8，因为这几个车的尺寸比较接近，虽然它们都没7座版本但是6座还是比较我们对SUV的实际使用情况，首先说说理想L8来说冰箱彩电大沙发的开创者对我们家庭购车需求拿捏的很准，实际体验也很不错，体验下来理想的车机交互模式做的现阶段比较好的一个，我去体验过用上海方言去说它也能精准的识别出来，在其他品牌车机还没很好实现过，而且车身尺寸轴距都比你大现在基本L8基本也能30搞定了，我想有相同预算的肯定会买更大的一个车。其次就是蓝山，改款之前的蓝山毛病也挺多的，但是新上市的激光版蓝山一下性价比也凸显出来了，因为很多一部分人不喜欢增程的车我也是不怎么喜欢，就是考虑蓝山。也同样满足冰箱彩电大沙发，而且纯电续航有263公里对比唐L的纯电续航要多不少，而且蓝山的尺寸在这3个车里空间是最大的，加上它的智驾反馈下来还不错。所以唐L定价太贵是一点竞争力都没，不知道为啥比亚迪的插混纯电续航都不是很长，现阶段大电池小油箱才是发展方向。 🚗不过唐L也有优点的第五代的混动技术油耗确实挺低的，还有一个用户基数很大。还有一点就是可以多搞几个配置让大家选择自己需要的购买。从王朝网的产品布局来说价格一定不会太贵，主打中低端市场，不然腾势还怎么卖。还有就是售后服务也是加分项门店覆盖太多了。 所以说唐L在23.99起售，这个价格合理超过这个价格还不如直接买比亚迪夏了，毕竟要真7座还的是靠MPV。
#辣评新车🚗一、唐L设计发布会于1月17日发布，不同于汉L，我认为唐L预期的销量绝不会很好，主要原因如下： ⭕唐L DM从工信部曝光来看全系搭载了35.6度的电池，可以说光这个电池成本就比唐DM的电池成本基本多一倍，就算现在电池再便宜，但以目前唐DM 17.98万的指导价来看，唐L DM的指导价我认为至少也要20起步。 ⭕作为20万起步的中大型SUV，我认为唐L最大的竞品实际上是理想L6，问界M7和智界R7，尽管说唐L确实是便宜个几万，但咱们说实话预算已经到20万的用户，实际上对价格是不算过于敏感的，毕竟都要买20万的车了，多几万块钱去买车无所谓，更多地要讲品牌价值和舒适度。而比亚迪的品牌价值和舒适度是非常一般的。 👉先说品牌价值，我认为比亚迪在20万以内的市场品牌力是垄断性的，但20w以上，比亚迪品牌一点优势也没有，先说本品牌，腾势方程豹比比亚迪品牌力强吧？而20W以上的车市，还有华为、特斯拉、小米、理想，你比亚迪品牌力有它们强吗？ 👉再说舒适度，我认为唐L最大的短板在于智驾。我认为车型想要在20W以上的市场立住脚，那必须没有短板，而唐L的“天神之眼”实际上并没有经过市场的充分验证，你不能说你起了一个好名字用户就得买单吧，况且几年前比亚迪的L2部分工况下还存在画龙BUG。不信你抓个路人问问，如果要20多万买个智驾好的，他会选理想L6还是唐L DM？ 🚗二、 当然客观的看，唐L在20～24万这个区间内确实还有一定的竞争力，但问题同样又来了。如果说不在乎智驾，那我为什么不去买唐DM？毕竟两者动力一致，尺寸也差距不大，但唐DM能便宜好几万。如果说在乎智驾，那我为什么不多花一两万去买问界和理想呢？而且实话实说更便宜的唐DM销量一个月也就12000台左右，唐L更贵竞争更大，销量能上5000吗？ 🚗三、另外抛掉这些因素不谈，咱们作为纯路人只考虑颜值即外观内饰，你可以看看唐L到底有多难看，尽管说混动，但同样也是全封闭的进气格栅，而且整个唐L前脸我认为特别像元PLUS，颜值即正义，20多万的唐L长得实在是太廉价了！ 🚗四、 除此之外我同样没搞明白唐L搭载无人机系统版本有什么意义？你可以说方程豹钛3搭载无人机还凑合，毕竟人家主打有钱人的颜值玩具，当你唐L本质上就是主打家用的豪华代步车而已，无人机有什么用？还浪费行李架面积，如果真有用，人家问界理想怎么40万以上的车也没有，人家看不懂这个趋势？ 🚗五、总结：我认为唐L是一个定位很尴尬的家用车而已。毕竟25万我就可以买到华为理想特斯拉，我为什么要买比亚迪呢？上限锁死了，而且唐L本身产品力也一般，外观难看，性价比不如唐dmi，智驾不如问界理想，那我凭什么要购买唐L呢，我钱多？？？
#辣评新车. . 今日比亚迪发布了全新车系比亚迪唐L。这辆车怎么样？我觉得啥都好，就是外观不尽人意！ . 该车跟比亚迪车系一样分两种能源类型，插混DM和纯电动EV。该车的亮点不少。 . 更大的空间。尺寸相比较唐来说大了点，这点对于家庭消费者来说，会提升空间感受； . 更大的动力。比亚迪在唐L和汉L身上都采用了最新的动力系统，动力对比唐的纯电动和混动车型来说都有不少的提升，特别是纯电动版本，动力的最大值都能达到1102马力，动力很恐怖。 . 当然还包括智驾系统等升级。 . 那么该车最大的不足我觉得就是外观，从外面车头真的太丑了，相比较汉L来说，比亚迪在汉L的外观方面下了更多功夫，而唐L就有点不尽人意。
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司