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提问双离合有冷保护吗
#我要吐槽捷达VA7正式上市价格出来了，最低配8万多，最高配11完多。 对此我想说要是12月就出8万多的版本，这会儿月销量都怕是过万了。 这个数据咋看？直接看朗逸12 月销量3.9万台，轩逸12月销量3.7万台。都是8-9万之间的主力车型，捷达VA7不管是空间，底盘，还是动力都占优势，破万不是问题吧？ 但是，这12月整个高配，着实没看懂。虽说好饭不怕晚吃，但是菜上得有点迟，前面的人都快吃饱了。
#新车主晒订单订完了看车友圈说8万多，还好是说的按揭，自我安慰一下。也别说加钱买啥了，根本加不够，前面永远有更好的，蹭着补贴有，早买早享受。万一后面降价，但是没补贴，最后实际价格差不多，那不白等。 来来回回跑了几次，然后对比了好几家店，所谓货比三家不得吃亏，我就就是直接表明，车看过了，也试驾过了。这边谈的价格是100，你这儿能给到好多，旧车置换。然后这家给到了95，然后又去和下家谈，说这边给95，你这儿能给到多少，价格合适就订车。哈哈哈，太机智了。不要问为啥买它，问就是喜欢对眼。 我也是受到网友的点拨的，买车确实的得置换补贴才划算，不满足条件强行满足。本来是找个速腾去的置换的，但是人家车一直买着全险的，发现后面过户后保费涨的太多，算下来有点不划算。于是找了老轩逸，车主是我我爸的亲兄弟，也就是我亲叔，他说他技术好，压根就没买车损险，三者险都是家里人硬让他买的，然后这个过户车牌要变。不是亲人我觉得不好弄。 车订的是先到先得版，目前看到网上报价都来到9.98万了，当初10.87万，然后降到10.38万，现在又到9.98万了。看出来了，捷达VA7确实会降价，想要等一下降几万那种太难了，都是慢慢降的，所以不等了，早买早享受吧。 说下价格吧，网上那个报价9.98万是算了厂家4千置换补贴的，销售是这么说的，我也确认过，很多地方还有报10.38万的，然后我由于对比了好几家，谈了好几次，然后我的裸车价是低于9.98万的，有些东西承诺不外说（私下可询问），还有他们那种做按揭的更便宜。但是我还是比较人性化，我叔说4S店送的膜或者脚垫啥的，不怎么好，有的容易起气泡，于是自费3000元装潢，这样把补贴、保险、购置税、手续等等一起算下来，10万出头，算是接受范围内。 然后过户回去的事，准备一年后再说，那会再看风怎么吹吧，反正到时候保险外面买，再怎么也比4S店便宜，只要3年不坏，后面基本应该不会坏，大众的东西还是比较靠谱的。交了5千定金，然后后天就可以提车，但是我们看了日子要下周提才好。 最后，销售，厂家勿扰，我已经订完了
提问是沥青缓震吗？
提问加90几号油
提问如何关闭日行灯
提问独立悬架爱坏吗？
#捷达VA7正式上市我是捷达VS5车主，当初他们就吐槽我的捷达VS5，说捷达舍不得用更贵7速双离合，像速腾，高尔夫都是用的双离合。而去用更便宜的爱信6AT。 这会儿捷达VA7用上了7速双离合，他们吐槽为啥不用6AT？这是不是一波人？真无语。
#买这车你后悔了吗目前三千多公里，五一这段时间没怎么用车，总体用着还是可以，动力方面挑不出来毛病，起步略微肉，后段急加速很给力的，高速跑起来很稳是特别爽。油耗也不高，现在已经跑下来了就6个多。刚开始有段时间我油耗11个多。 最后悔的就是优惠比我之前大了，现在看到论坛里和车友群里很多朋友都是8.88万的裸车，比我那时候又便宜了七八千 现在的话， 缺点就是1，不显示胎压数字（或者是我没设置好？），2，倒车影像有点延迟，之前我本来没关注的，因为我开车都只看后视镜，群里朋友们说了，我也就关注了下，每次挂到R挡哪怕是经过，影像都会出来，但是挂回d档就得好几秒才恢复屏幕。 3，副驾驶没有办法调高度，买车根本没注意，不过还好基本也没啥影响，希望给大家做个参考。 总体来说，除了价钱整体还是非常满意，不后悔，毕竟我自己还是看了那么久才下手。
#聊聊爱车优缺点✍🏼️🚘车型介绍 这是2025年3月购买的捷达VA7先到先到版，属于是这款车上市的第一批用户，落地10万多一点，跟最近提车的朋友们比，又多花了四五千现在用车4个月，跑了5000多公里。 ✍🏼️🚘优缺点总结: 今天给大家简单聊聊这车的优缺点，希望能对看这车的人提供参考。 ⚠️优点 1️⃣✓，动力强，不能小看这个1.4T的发动机，我自己使用中感觉不管哪个速度区间都很有劲，响应也很快，超车的时候特别痛快。 2️⃣✓，油耗低，我专门观察过日常油耗在7个左右，差不多7*8=56，一公里约5-6毛钱~跟堵车，等红绿灯和开空调关系不大，主要还是跟速度有关系，跑高速很省油，能跑到5个以内，也就是一公里4毛钱左右。 3️⃣✓，操控，我不是很懂操控，但这车真的好开，只能说我感受到的方向盘回馈的力度随速度变化且非常丝滑，高速特别稳，不知道是悬挂的原因还是底盘调校得好。 4️⃣✓，外形，外形好看，车身修长，有辨识度，切车漆颜色比同样的速腾可选的更多，更时尚。 ⚠️缺点 1️⃣🚫，副驾驶没有高速调节，只能前后调和仰后去、 2️⃣🚫，中配是手动空调，没有空调温度显示，只能凭经验调节风量，好在空调制冷速度还行。 3️⃣🚫，买完两个月就被背刺，新车改了新款方向盘，我太喜欢新款的哪个方向盘了！！ 4️⃣🚫，后备箱弹力不是很够，按钥匙解锁的话，只能弹开一点，不能完全弹到顶部，不知道是不是需要调一下弹簧？ 5️⃣🚫，车机不能下载更多软件，等OTA升级？ ✍🏼️🚘适合人群: ⚠️这车适合经常跑高速，或者对动力有一定要求的朋友，也可以是路况不是特别好的朋友可以充分感受被这车的地盘有多紧凑。如果天天在市区每次两三公里的朋友，也舍不得踩油门的话，那就只能感受这车起步比较肉，根本体会不到这车的乐趣，我就不是很推荐了。
#为什么买这车捷达VA7提了半年了，很多朋友就问为什么买它？说还不如买大众标，更有面子，这个其实我也承认，咱们买车一点不为了面子也不可能。每个人买车都有自己更倾向的点，我只能说更在意油耗，空间，驾驶习惯，还有就是预算决定。 1 油耗 我是修车的，经常要出去救援，一年里程在2万公里以上。这车的百公里综合油耗在7L，相对于费油一点的车哪怕百公里节省1L，一年也能节省200L，这也是1000多块钱了。 2 空间 这车后排空间除了中间的凸起，后排的前后距离是可以的，比其它合资A级车要宽半拳。中间这个凸起，大众捷达都相对比较高，包括日产也都有，国产的相对低一些，甚至没有。当然车内凸起来，那么底盘则更平整，这是有利有弊的。最重要的是这车的后备箱我很喜欢，能放更多工具。 3 驾驶习惯 我个人驾驶习惯喜欢激进一点，这车动力更偏操控一点，开起来更有劲。之前经常开我姐的轩逸，起步很平顺，但是加速度差点意思。所以这就是萝卜白菜，各有所爱，轩逸这车其实动力也并不弱，只是在30码以后得加速度来得没那么迅猛。 4 预算 预算是决定买哪个级别车的最根本原因，在同级别也是根据这个预算再选择最适合自己的车，我的预算当时就是10个多点，刚好这个先到先得版优惠下来落地也就这个价格。 以上就是我买这车的几点原因，总之车和其它商品一样，遵循一个大的定律，那就是一分钱一分货，如果一台车在某些方面做得很好，成本很高，那么它在其它地方成本肯定会降下来。所以买适合自己的车是王道！
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