#点评我的车外观,我最多打7-8分,仁者见仁,看这车的主要也是奔着换标速腾这个点去的。 动力方面,发动机有劲,几乎没有顿挫,销售说是现在的DSG变速箱都升级了最新的锁二档技术吗?所以换挡更平顺。加速反应快,但是试驾路况决定了没法跑太快,也不能体验更高速度和高速隔音的感觉。 但确实比我之前试的轩逸.1.6L.和大众1.5L自然吸气的有劲太多了!自然吸气确实稳定,但也确实肉,干吼不走是常事,第一次开的时候1.5L那个变速箱愣是踩不上120。这种动力只适合中老年人或者城区女士开。每个人对动力需求不一样,我是不考虑了。 内饰方面,优点缺点都有,好的是皮座椅坐着很舒服,确实软,内饰整体简洁舒适度中等,反正也就是大众风格,没什么新意,也没啥槽点,大天窗坐在车里很通透。 对空间有要求的可以去重点感受下车内空间和后备箱空间,A+级车宽没优势,但是腿部空间比较明显。 底盘方面,这车跟速腾一样配的是独立悬挂,这个价位其他合资车应该全是板车悬挂。不过我在城里开体现不出来太大差距,路况不好应该会很明显! 但是跟速腾比取消了后排杯架,估计好多人都不知道这个吧? 配置方面,标配了6气囊,液晶仪表,后视镜和座椅带加热和电动调节,感应雨刷,不过只有倒车影像,没有360影像,对新手不是很友好,没有驾驶模式选择,手套箱没有出风口,副驾驶没有办法电动调节,。车机没仔细体验,就划拉了几下,ui界面简洁。 总体来说,开着稳,油耗低,空间大,是一个偏实用主义的选择,没有任何酷炫的功能。 但是不知道优惠还能谈多少,最多给到油惠2,不过我了解到有的地方贷款能给到3万多?按级别大小排序,我们这边全款落地朗逸满逸10.8,捷达VA7先到先得11万,速腾超越12.6……这差价能接受,但还是不甘心,争取谈到2.2跟朗逸一个价。 字数有点多,希望对观望的朋友有所帮助,都是去试驾过的真实体验
#拯救选车困难症昨天元宵节跟媳妇一块去店里试了车,朗逸1.5t,十万根本就落不了地啊,13.89的满逸,优惠只有3.8,落地都在11个左右了,网上还说8万买朗逸,十万买速腾呢,结果都是忽悠,8万只能买到1.5 L的,这自然吸气的发动机都说是三大妈级别,干吼不走,而且10万买速腾也只能是1.2t的。 初八去看了隔壁一汽大众刚上市那个捷达VA7,销售说10万想想办法也能落地,是1.4t的,动力肯定好一些。反而捷达VA7后排还更大一些,尺寸跟速腾是一样的,底盘和尺寸都高朗逸半个级别。 看了几个月了, 朋友们,十一万买朗逸还是10万买捷达Va7,或者咬咬牙12万多买速腾。
#捷达VA7正式上市打算去看看捷达VA7这个听劝版,拉了一下配置,低配都给了4气囊,2气帘,还有液晶仪表,这不像之前的风格啊,按道理就2气囊,还得要多骂, 对动力有点追求的,轩逸和朗逸都试驾了,卡罗拉只看了车没试,看参数跟捷达比都差太多了,尺寸也小了一圈。 十万块钱也买不到啥独立悬挂了,这车好歹是前后独立悬挂,不知道大家怎么看,我觉得这个价格应该不算太贵吧,而且网上问不出啥实价,去店里看看按揭全款优惠区别大不大
#你买车会听别人建议吗买过车的都知道,一般一台车先车展亮相过后是发布,发布之后是预售、上市指导价、优惠……这一套完整流程干后下手才最合适……现在就一个高配价冲进去有点鲁莽,再说了低配啥价?有几个版本都还没公布呢…… 不是大家现实,是大环境就这样,谁价高喷谁,看看这两天的奇瑞给喷成啥样了,因为我们国家买车的大部分都集中在十万左右这个区间,对价格极其敏感。 这车其实还可以的,动力空间对比合资有优势,底盘和工艺比大多数国产都有优势吧……喷完发现有优惠还是香……坚持我的观点,理性对待,又不是新能源直营一口价
#拯救选车困难症小弟我最近选车有一些疑问,最好是八九万落地,年内能提车就行了。 有没有必要等捷达。望各位老哥解答一下,目前考虑的是黑金版或者改款1.6尊享版,不知道多少能落地。 大家的轩逸这车动力和驾驶感受怎样,大家可以分享一下吗?从参数上看,130匹的马力和155的扭矩,90 KW,捷达VA7大概是160匹,110kw,230n.m的扭矩,轩逸的马力和扭矩感觉都不是很有优势,不知道大家实际开得怎么样呢,我还没有去店里试过车,我朋友的老款轩逸我倒是开过,感觉动力不太好,但是油耗确实很低,不知道新轩逸怎么样,希望大家解答一下? 虽然轩逸是板车悬挂不如捷达的独立悬挂,但是轩逸的调校应该更胜一筹,毕竟也号称行走的沙发啊,坐起来的舒适感绝对比捷达好。都调侃马路三大妈,毕竟还是卖的这么好,长年限量榜第一,希望听一下老车主们的客观真实感受!
#拯救选车困难症放弃了朗逸,艾瑞泽8和秦 plus,现在就死等价格。我个人对捷达VA7这款车还是抱有挺大期待的,毕竟也是A+级的定位,也算是个合资车吧,各方面质量比较靠谱稳定。 刷了很多网上的信息,从6At等到现在的干式双离合,说实话我完全不介意干式双离合,我身边大众车太多了,没听说一个变速箱出问题的。而且这个1.4t高功率的发动机也是老油条了,动力家用应该是不成问题,油耗还不错,这都是老车主给我的建议。 另外,这车的内饰底盘也是搬的现成的,底盘也是全车防腐,如果价格便宜的话,我可以接受内饰多一些硬塑料,已经看到的实车没有发动机舱隔音棉,估计整个车的隔音上会有一些减配。 很多人估计在等手动无天窗的低配,但 我要自动挡中配,必须自动!期望是八九万落地 我觉得这车完全能满足我现在的需求,只希望价钱别太高,另外,过年前一定要提车!!!
#车友热议朋友们支支招,星瑞这车有啥毛病不,希望用过的真实车主来谈谈感受。 现在就想买轿车,之前还在对比艾瑞泽,朗逸,现在没想到出了一个捷达va7,跟朗逸比更有优势一些。感觉尺寸和曝光的内饰也挺满意,但是不知道最后啥价钱,还没上市呢。 如果是真的八九万左右自动挡中配落地的话,跟星瑞怎么选呢?值得等捷达不,反正这俩都算是a➕级吧
#紧凑级车谁最好兄弟们知道现在朗逸新逸优惠多少吗?最好是最近购买的多少落地,我在纠结朗逸新逸,新锐或者说要不要等那个捷达va7,不知道定啥价呢 大概十万左右预算,纯家用,一年最多一万公里。相对来说我还是更偏向于德系,必须是自动挡,动力不能太拉跨。三大妈车型肯定不考虑,国产就星瑞最符合我的审美,但是我朋友开了第一代星瑞,说油耗根本下不来,除了油耗,星瑞这车感觉基本都在我的审美之上。 去店里看了,朗逸市场保有量最多,而且还省油省心,,但是一个非独立悬挂和15寸轮毂给我干蒙了,而且没有无钥匙进入这个价钱只能够到新逸版,,要是能上1.5t的话还行,但是超预算了,要一个有诱惑力的价钱来稳住。。 星瑞的配置最舍得给,配置高得多,外观也大气,但是优惠太少。 捷达va7倒是没公布价钱,十万落地我觉得这个价位肯定1.4 t中高配能买到了,尺寸不错,而且差不多就是速腾换壳,感觉也挺有吸引力,主要还是独立悬挂,底盘应该更稳当。 现在需要大家给点建议呀,我到底要不要等捷达va7...还是老老实实跟大家一样选朗逸?