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#点评我的车外观，我最多打7-8分，仁者见仁，看这车的主要也是奔着换标速腾这个点去的。 动力方面，发动机有劲，几乎没有顿挫，销售说是现在的DSG变速箱都升级了最新的锁二档技术吗？所以换挡更平顺。加速反应快，但是试驾路况决定了没法跑太快，也不能体验更高速度和高速隔音的感觉。 但确实比我之前试的轩逸.1.6L.和大众1.5L自然吸气的有劲太多了！自然吸气确实稳定，但也确实肉，干吼不走是常事，第一次开的时候1.5L那个变速箱愣是踩不上120。这种动力只适合中老年人或者城区女士开。每个人对动力需求不一样，我是不考虑了。 内饰方面，优点缺点都有，好的是皮座椅坐着很舒服，确实软，内饰整体简洁舒适度中等，反正也就是大众风格，没什么新意，也没啥槽点，大天窗坐在车里很通透。 对空间有要求的可以去重点感受下车内空间和后备箱空间，A+级车宽没优势，但是腿部空间比较明显。 底盘方面，这车跟速腾一样配的是独立悬挂，这个价位其他合资车应该全是板车悬挂。不过我在城里开体现不出来太大差距，路况不好应该会很明显！ 但是跟速腾比取消了后排杯架，估计好多人都不知道这个吧？ 配置方面，标配了6气囊，液晶仪表，后视镜和座椅带加热和电动调节，感应雨刷，不过只有倒车影像，没有360影像，对新手不是很友好，没有驾驶模式选择，手套箱没有出风口，副驾驶没有办法电动调节，。车机没仔细体验，就划拉了几下，ui界面简洁。 总体来说，开着稳，油耗低，空间大，是一个偏实用主义的选择，没有任何酷炫的功能。 但是不知道优惠还能谈多少，最多给到油惠2，不过我了解到有的地方贷款能给到3万多？按级别大小排序，我们这边全款落地朗逸满逸10.8，捷达VA7先到先得11万，速腾超越12.6……这差价能接受，但还是不甘心，争取谈到2.2跟朗逸一个价。 字数有点多，希望对观望的朋友有所帮助，都是去试驾过的真实体验
#拯救选车困难症昨天元宵节跟媳妇一块去店里试了车，朗逸1.5t，十万根本就落不了地啊，13.89的满逸，优惠只有3.8，落地都在11个左右了，网上还说8万买朗逸，十万买速腾呢，结果都是忽悠，8万只能买到1.5 L的，这自然吸气的发动机都说是三大妈级别，干吼不走，而且10万买速腾也只能是1.2t的。 初八去看了隔壁一汽大众刚上市那个捷达VA7，销售说10万想想办法也能落地，是1.4t的，动力肯定好一些。反而捷达VA7后排还更大一些，尺寸跟速腾是一样的，底盘和尺寸都高朗逸半个级别。 看了几个月了， 朋友们，十一万买朗逸还是10万买捷达Va7，或者咬咬牙12万多买速腾。
#捷达VA7正式上市打算去看看捷达VA7这个听劝版，拉了一下配置，低配都给了4气囊，2气帘，还有液晶仪表，这不像之前的风格啊，按道理就2气囊，还得要多骂， 对动力有点追求的，轩逸和朗逸都试驾了，卡罗拉只看了车没试，看参数跟捷达比都差太多了，尺寸也小了一圈。 十万块钱也买不到啥独立悬挂了，这车好歹是前后独立悬挂，不知道大家怎么看，我觉得这个价格应该不算太贵吧，而且网上问不出啥实价，去店里看看按揭全款优惠区别大不大
#你买车会听别人建议吗买过车的都知道，一般一台车先车展亮相过后是发布，发布之后是预售、上市指导价、优惠……这一套完整流程干后下手才最合适……现在就一个高配价冲进去有点鲁莽，再说了低配啥价？有几个版本都还没公布呢…… 不是大家现实，是大环境就这样，谁价高喷谁，看看这两天的奇瑞给喷成啥样了，因为我们国家买车的大部分都集中在十万左右这个区间，对价格极其敏感。 这车其实还可以的，动力空间对比合资有优势，底盘和工艺比大多数国产都有优势吧……喷完发现有优惠还是香……坚持我的观点，理性对待，又不是新能源直营一口价
#拯救选车困难症小弟我最近选车有一些疑问,最好是八九万落地，年内能提车就行了。 有没有必要等捷达。望各位老哥解答一下,目前考虑的是黑金版或者改款1.6尊享版，不知道多少能落地。 大家的轩逸这车动力和驾驶感受怎样，大家可以分享一下吗?从参数上看，130匹的马力和155的扭矩，90 KW，捷达VA7大概是160匹，110kw,230n.m的扭矩，轩逸的马力和扭矩感觉都不是很有优势，不知道大家实际开得怎么样呢,我还没有去店里试过车,我朋友的老款轩逸我倒是开过，感觉动力不太好，但是油耗确实很低,不知道新轩逸怎么样，希望大家解答一下？ 虽然轩逸是板车悬挂不如捷达的独立悬挂,但是轩逸的调校应该更胜一筹，毕竟也号称行走的沙发啊,坐起来的舒适感绝对比捷达好。都调侃马路三大妈,毕竟还是卖的这么好,长年限量榜第一,希望听一下老车主们的客观真实感受！
#拯救选车困难症放弃了朗逸，艾瑞泽8和秦 plus，现在就死等价格。我个人对捷达VA7这款车还是抱有挺大期待的，毕竟也是A+级的定位，也算是个合资车吧，各方面质量比较靠谱稳定。 刷了很多网上的信息，从6At等到现在的干式双离合，说实话我完全不介意干式双离合，我身边大众车太多了，没听说一个变速箱出问题的。而且这个1.4t高功率的发动机也是老油条了，动力家用应该是不成问题，油耗还不错，这都是老车主给我的建议。 另外，这车的内饰底盘也是搬的现成的，底盘也是全车防腐，如果价格便宜的话，我可以接受内饰多一些硬塑料，已经看到的实车没有发动机舱隔音棉，估计整个车的隔音上会有一些减配。 很多人估计在等手动无天窗的低配，但 我要自动挡中配，必须自动！期望是八九万落地 我觉得这车完全能满足我现在的需求，只希望价钱别太高，另外，过年前一定要提车！！！
#车友热议朋友们支支招，星瑞这车有啥毛病不，希望用过的真实车主来谈谈感受。 现在就想买轿车，之前还在对比艾瑞泽，朗逸，现在没想到出了一个捷达va7，跟朗逸比更有优势一些。感觉尺寸和曝光的内饰也挺满意，但是不知道最后啥价钱，还没上市呢。 如果是真的八九万左右自动挡中配落地的话，跟星瑞怎么选呢？值得等捷达不，反正这俩都算是a➕级吧
#紧凑级车谁最好兄弟们知道现在朗逸新逸优惠多少吗？最好是最近购买的多少落地，我在纠结朗逸新逸，新锐或者说要不要等那个捷达va7，不知道定啥价呢 大概十万左右预算，纯家用，一年最多一万公里。相对来说我还是更偏向于德系，必须是自动挡，动力不能太拉跨。三大妈车型肯定不考虑，国产就星瑞最符合我的审美，但是我朋友开了第一代星瑞，说油耗根本下不来，除了油耗，星瑞这车感觉基本都在我的审美之上。 去店里看了，朗逸市场保有量最多，而且还省油省心，，但是一个非独立悬挂和15寸轮毂给我干蒙了，而且没有无钥匙进入这个价钱只能够到新逸版，，要是能上1.5t的话还行，但是超预算了，要一个有诱惑力的价钱来稳住。。 星瑞的配置最舍得给，配置高得多，外观也大气，但是优惠太少。 捷达va7倒是没公布价钱，十万落地我觉得这个价位肯定1.4 t中高配能买到了，尺寸不错，而且差不多就是速腾换壳，感觉也挺有吸引力，主要还是独立悬挂，底盘应该更稳当。 现在需要大家给点建议呀，我到底要不要等捷达va7...还是老老实实跟大家一样选朗逸？
