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    捷达VA7怎么样_捷达VA7值得买吗

    ·捷达VA7

    什么是懂车分

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    共10人评价
    经销商报价
    8.57-11.97万
    厂商指导价
    9.9777-12.9777万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.60
    • 外观
    • -
    • 4.02
    • 内饰
    • -
    • 3.56
    • 配置
    • -
    • 3.45
    • 空间
    • -
    • 3.66
    • 舒适性
    • -
    • 3.51
    • 操控
    • -
    • 3.51
    • 动力
    • -
    • 3.52

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 速腾3.71空间3.96
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 捷达VA7--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 星瑞3.81外观4.22

    捷达VA7·全部评分

    点评车型: 2025款捷达VA7 1.4T 先到先得版

    4.5优秀

    【购车经历】 一直想要换一台车子,看了很久一直在观望状态,直到几个月前,偶然发现捷达也出了一款新车捷达VA7,大众车一直都是品牌和质量的保证。所以,和老婆就直接去店里看了一下实车,确实挺不错的!车是看好了,再就是纠结价格的问题,目前小孩上学,老婆也还没有工作,所以在车价上会比较纠结,还好有旧车可以置换,8万多块钱就落地。 【空间表现】 这车空间是蛮大的,确实A+级车呢,后排放上儿童座椅后依然还是很宽敞,整个车长达到了4米7,确实不错;而且,后备箱整体空间挺大,除了后备箱开口不如SUV以外,有时候带家人出去野游,能放挺多东西的,一点也不拥挤。 【动力表现】 据我了解,这款车子是1.4T,7速的,提速和油耗方面也是很棒的搭配,省力省钱,试驾的时候觉得这个车不错,提速快,而且,没有什么卡顿的感觉。 【油耗】 他们都说要去高速上拉一下车,也不知道为什么,反正跟着大众走,乘着五一假期带家人去旅游,上了一次高速,我开的话城区差不多7个油,在高速上平均油耗居然才5个,我真的挺满意的,而且,车子非常平稳,一点也不漂。 【乘坐感受】 车子开起来很平稳,好开,灵活轻便,方向盘的手感手感细细的,手感很不错。 动力也是可以的,基本都是暴力驾驶,红绿灯必须第一个冲出去。这车都没有让我失望,踩油门响应快,别看大众这个小排量发动机,还真是有点劲儿啊。 【最不满意】 配置方面这车确实就差点意思了,属于这车的短板,先到先得版竟然没有360影像,这点真的没有办法和国产车比,好看又配置高!但是呢这车有液晶仪表加自动大灯加电动座椅和座椅加热,我觉得很实用。有上升空间。

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    2025-05-20

    等一個晴天黑色跟太郎灰选哪个?都没见过实车,纠结中

    用户2460975006051可惜没有手动挡的

    灰太狼145081960捷达VA7,刚到4s店试驾回来。感觉一般,坡上加速噪音大,动力一般,若4个大人座进去肯定更差。如果城里代步可以选。家人座满跑长途不建议,后排座3人,不舒服,会显得拥挤,地台过高,有10多公分,若中间座个人会相当难受。

    点评车型: 2025款捷达VA7 1.4T 先到先得版

    4.7优秀

    提车一个多月了,还是把这个评分写了吧,希望对大家有帮助,目前使用时间有限,还没暴露太多问题,持续更新。 【提车价格】 裸车9.6,保险4100,购置税8300,全部办完10.84,给大家做个参考。也别说贵了还是便宜了,反正买都开了一个多月了。。我都是加的92的油,现在算下来大概五毛多1km。能接受的范围。 【目前问题】 目前发现了一个问题,就是有时候我停车踩住刹车,然后挂完p档之后,我下车比如拿个东西回来。车子就熄火了,是完全熄火,需要按点火开关才能启动,不知道这是什么原因? 【外观】 还是要感谢设计师吧,没有把后盖上面的丑陋车标保留,用了jetta的字母就是最正确的选择。外观从第一次看我就觉得挺中意,现在一个多月了,感觉这车确实是耐看。反正我始终感觉这车还是比较运动的,前低后高的姿态。 【内饰】 内饰是大众一贯的风格,像什么速腾,朗逸都是一样的内饰,我专门对比过,区别就在于方向盘和中控屏幕不太一样。门板,仪表台,中扶手这些都是软包。除了副仪表水杯架是硬塑料之外,整体手感还不错。 【油耗】 目前总共就开了1200多公里,我全部加的92的油。上次一箱油差不多是跑了600多公里,油耗不知道准不准确,表显最低的时候跑到5.4,是在一段20多公里的快速路。正常,我平时上下班基本在6.5~7.1之间,上班单程六七公里,半个小时以内可以到的那种,大家可以做个参考。教大家最省油的是60-80的速度巡航,基本就是5个左右的油耗。 【乘坐感受】 座椅这些我感觉都还是比较软的,坐在里面包裹性的还是比较舒服,媳妇儿也说这个座椅有点沙发的感觉。买之前听他们都说捷达两个SUV的悬挂很硬,有点担心。但是VA7这车开了发现悬挂调的是比较软的路上过个坑或者颠簸,车里的感觉还是没那么震。过滤的还是比较好。 噪音方面其实还好,虽然发动机舱看着没有隔音棉,但是关上窗户正常行驶的话还是比较安静,应该至少中等水平。 【动力表现】 这个1.4t的发动机都算是很经典了,油耗还能控制的将就,动力家用百分之百没问题。起步的时候稍微有一点肉,升二档之后基本就解决了,后段加速杠杠的。超车只需要你舍得踩油门尽管踩,响应也快。 偶尔起步的时候我也挂个S档跟电车拼一拼,前几秒还是能扛得住。 【最满意】 目前最满意的是这车确实开起来动力挺不错,好开油耗低。 【最不满意】 没有给配360影像,媳妇儿还有点儿不敢开。倒车也没有后视镜下翻。中控屏的功能比较少,听歌,看视频这些都需要连手机才行。 【空间表现】 空间方面,我176的身高,68kg的体重。这个身高随便坐什么车,我觉得都毫无压力。后排的空间比较大,主要是腿部空间,但是如果满载的话,坐在中间那个人会比较难受一些,因为中间有一块凸起。 后备箱也很深,再加上后排座椅也能放倒,确实就挺能装。三四个大行李箱没问题。但是因为轿车的后备箱开口不是特别大,如果是大件的东西的话,也许它里面装的下但是你不一定能放的进去? 【配置】 配置方面有4个气囊2个气帘,至少安全上放心一些了,自动大灯和无线充电还比较好用,平时手机往那一放,下车电就满了,有电动座椅,两块屏幕,电动折叠后视镜,倒车影像这些都有,车机虽然功能不是特别多,但是还是比较丝滑,基础功能也还是有。如果再有个360影像就完美了。 【总结】 再降降价性价比会更高,目前还没到3万吧,我买的时候才2万2。总之车用着挺好,就是看有没有达到你的心理价位。

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    2025-04-16

    ☞靓仔哥们儿,你这是啥颜色

    曾嘟嘟上市4个月总销量1200台都没卖到可见这款车多不性价比

    好学鲸鱼G7r截止目前,车主的车有遇到什么毛病吗?我也在打算买这俩车

    点评车型: 2025款捷达VA7 1.4T 先到先得版

    4.6优秀

    【购车背景】 先交代一下选车背景,我换捷达VA7之前的车是一辆开了8年的速腾,也是我人生中第一辆车,去年过年的时候还总跟朋友说这车越开越喜欢,感觉至少能开个十二三年再考虑换车的事,但是没想到去年在高速路上追了一次6车追尾还挺严重的,整个前半部分被撞进去了,修完之后我就一直有想换车的念头了,因为总害怕开着没有原厂那么安全。 【选车背景】 因为我对速腾的使用印象特别好,好开省油还省心,8年就自己换过牌照灯和胎压传感器,曾经也说不想再换大众车了,因为太中庸了,烂大街到处都是,但后来多开了几辆车之后发现还是大众车好开。我刚换了房子,没有贷款,所以直接就去看的速腾,没打算换B级车,当时超越的话贷款不算利息办下来11万多,就犹豫了。说实话,到了这个年纪明白了很多,只要家人健康,我觉得哪怕开个几万块钱的车日常代个步都无所谓。年底的时候关注到了捷达VA7这款车都吹的是廉价版的速腾,速腾平替。所以说等到上市我也去看了看,那个时候刚开始118000,只优惠5000块钱,太贵了。。果断放弃。就这样过完年之后又去捷达店里面看了看,当时就说优惠18000,再加上我们这边的补贴的话,旧车加补贴➕优惠,相当于买车花6万块。我自己也犹豫了,最后跟老婆商量了一下,还是换捷达吧。少花1万块钱,又够孩子一年花费呢。再说了,这车本来就跟速腾一样的,哪怕他有些地方简配一点,只要他整体三大件没问题,开个10年肯定还是很轻松。就这么下决心订车了。优惠18000,购置税8300➕保险4500➕补贴总共好像是13000,旧车卖了3万。全部自己落地花了6万。 【最不满意】 现在也开了快两个月了,两千多公里了。说最不满意的就是这个后备箱,按键之后它不会完全弹起来,必须要自己用手给他撑上去。之前那个速腾如果用钥匙解锁的话,它都会自己弹到最高处,这个新车咋感觉弹簧就没有劲?还有就是高速的话感觉风噪还是比较明显的,因为我看了门前面和门后面都没有那个隔音的东西。 【最满意】 最满意的话一就是大家说的最多的动力和油耗,别看它是1.4t的发动机,但其实还挺有劲儿的,超车提速一超一个准儿,当然跟电车肯定没法比哈。基本上你只管踩油门,其他的交给发动机吧,遇到对手比较强的,那就挂s档。油耗这方面,我上下班10来公里,市区开差不多7个左右了,高速最低跑到过4.9。省不省油大家评价。 二是底盘不错,开高速四平八稳,旁边有那种电车呼的一下过去不会有太晃的感觉。 【外观】 虽然我之前开的是速腾,但是捷达VA7的外观绝对比速腾好看,速腾的那个前脸太憨了,捷达这个亮片设计时尚很多,不管是年轻人还是中年人都能接受。至于车身和车尾的话线条明显,姿态低趴,绝对是优雅,放在速腾身上的评价一样可以放在捷达VA7上面,因为他们完全一样。 【内饰】 内饰方面设计没有什么让人眼前一亮的感觉,很普通,但是耐看。方向盘也没有用最新的大众方向盘,这是一个遗憾。液晶仪表和悬浮屏算是拯救了这个内饰,不然的话那跟10年前的车没什么区别。整个内饰的话用料感觉还是比较舒服的,基本能摸到的地方都是软包。 【空间表现】 我172的个子坐在前面的话对后排没有什么影响,如果身高体重再大的话,不知道会不会有影响。后排很宽敞。对于我们这个家庭坐后排的人随便都可以翘二郎腿。前那个速腾后排空间大多了。 后备箱的话还是速腾的老传统很能装,而且在车内就能放倒后排的座椅,这一点在过年的时候会特别明显,因为东西塞满了,想拿东西的话,不用把东西全部掏出来,直接从车内拿。 【配置】 配置算不上丰富,但实用首先吐槽的是这个非全尺寸的小备胎太窄了,感觉像摩托车轮胎一样。还有就是没有座椅记忆功能,本来这些家用车都是两口子换着开的,每次都调不到最初的位置真的很难受,要有个记忆功能多好。缺一个自动雨刷功能,我上台车都有,这2025年了居然没有。 ★好在自动大灯,液晶仪表这些都标配了,之前我最羡慕的就是有液晶仪表的。 【操控】 开着就是大众车一点区别没有。大众车好不好开不需要我一个人来说,方向盘手感很轻,我在直线上试过基本上转向比较精准没有偏差,但是手感有点细最好自己缝个套子。有时候速度快一点,急转弯照样稳,没有什么点头侧倾。 【乘坐感受】 悬挂我感觉调的还是比较软的,加上座椅也比较柔软,哪怕颠簸路面在里面也不是硬邦邦的感觉。新车时候放了8个竹炭包,现在里面基本没有太明显的异味。而且我开车都是把窗户提前打开,建议大家特别是新车,不要把所有窗户都关完,谁知道里面有没有甲醛呢。 【总结】 这车主要适用于普通人想把1分钱花出1.5分效果的实用主义者,跟朗逸宝来比有配置空间优势,跟速腾比有价格优势。

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    2025-05-08

    资深佬大哥出个1.4T➕MT波箱,价格再降一降,肯定卖爆

    云贵川一级驾驶员老款速腾和你这个新款速腾哪个更好开一些?

    用户1098364865235你咋这么贵呀。

    点评车型: 2025款捷达VA7 1.4T 听劝版

    4.4优秀

    先声明,文采不好,全是口水话,大家将就看吧。 【提车价格】 先谈全款裸车价再说其他。[谈好前别说有什么报废置换] 这车老早就关注了,上市时候我就先说的是先到先得如果9字打头我就订一个,结果来个指导价11.87万,怎么玩儿,即便上市优惠一万,也要10.87万,很明显贵了啊,只有等年后看了,年后一过第一次给我报的是10.38万,说做按揭可以便宜点9万多,按揭算上利息比全款还贵,我头不铁,只考虑全款,最多9打头,后面又拖了一阵子,报价10万,我说还是最多接受9打头。后面软磨硬泡,谈了个9.88万,还要保密,最后我才说有置换,然后说厂家补贴4千,9.48万交了定金,结果后面看到8.88万的按揭广告,我又去扯了下皮,说9.48万不好听,然后说想换颜色啥的,最后又优惠了一千,所以裸车9.38万。保险上牌一起收了我四千五,交了八千三的税,落地10.66,听说这个保险外面买最多3千,但4S 店不干。除去一万省补,相当于落地9.66万。 【最不满意】 中控娱乐屏幕有点不满意,娱乐功能比较少,很多功能需要连接手机,我玩了下,不如直接用手机舒服。 【最满意】 满意的地方很多,外观,空间,底盘动力等这些,要不然也不会选它。 【空间表现】 我这种身高,175的觉得很宽敞,前后排坐着无任何拥挤感,后排直接可以翘二郎腿,然后门板,中控箱,副驾前面那个箱子都有很多储物盒,而且后备箱又深又长,这玩意儿拉水泥至少都是6袋起步。唯一的瑕疵就是后排中间有个凸起,这点不爽。一年来还是有那么几次满座的时候,中间那人腿打不开。 【外观表现】 我觉捷达VA7这个外观拯救了车标,真的,我觉得捷达VS5就不怎么好看,但是在捷达VA7上我看到挺顺眼的。尤其是前脸和侧面,前脸那个进气格栅很大,加上很多亮片很亮眼。侧面腰线线条感很足,显得很修长,然后车窗并没有镀铬装饰,用的黑色密封条包裹。咋说呢,就是那种肥而不腻的感觉,反正很耐看,目前没看到哪个说捷达VA7丑的话,只有吐槽指导价太贵的。 【内饰】 内饰也是属于肥而不腻的感觉,我不知道官方叫啥色,我认为整体是灰黑色双拼的,黑色色居多,然后灰色点缀,相当于是深色和浅色搭配。座椅都是皮质包裹的,然后中控台面也是软包了的。但是后排软包没有前排多,还有就是这个座椅皮子偏硬。 【配置】 配置一般,但是全是有用的,比如大天窗这个春游出行晒太阳不错。然后座椅和后视镜都是电动的还支持加热,后视镜还可以自动折叠,还有前排无钥匙进入等。特别说明点车机的娱乐功能不多,而且语音导航这些全部要手机和车机互联才能用,而且驾驶伴侣不能退出,否则车机也没画面。然后没有368全景影像,电动尾门这些,不过这个尾门支持主驾一键打开,就是不能一键关。 【动力表现】 动力我觉得不错,比家里那个轩逸爽多了,即便开到七八十的速度,想要再加速也能感觉到后劲十足,然后地库出来也不会担心半坡起步费劲了。 【操控】 方向盘很轻柔,单手操作不费劲,而且转向很清晰和及时,刹车和油门很属于不轻不重,没虚位。这点很符合我驾驶习惯。 【乘坐感受】 底盘偏软,舒适性还是不错的,由于是前后独立悬架原因,过那种大幅度的起伏路面,和转弯的时候贴地感很强。 【油耗】 这车虽然不顿挫,换挡很快,但是对于CVT来说还是有明显换挡的感觉。好在的是油耗很惊喜,丝毫不比轩逸差。新车加了300块油,跑了420公里,还剩120续航,算下来5毛多一公里,几乎全是市区油耗,这和之前车差不多了。 【总结】 这车除了配置和车机方面,其他没啥吐槽的,其他方面感觉都还不错,还有点就是,如果这车上市时候直接把指导价安排到9万多,应该很能打,就是头铁非要标个高价,卖不动再降价。

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    2025-04-07

    你军哥当年很勇我这个是先到先得,也就是中配那个,不知道是点错了还是系统问题,变听劝去了,懒得改。座椅都是皮质的。听劝据说座椅是织物的。

    用户7634009251126速腾超越1.5t全款落地11.5万,发动机还更好,你怎么没考虑?这个车超过10万落地就贵了捷达

    雅痞现在7万9了,加上置换和补贴,裸车估计6万多

    点评车型: 2025款捷达VA7 1.4T 先到先得版

    4.6优秀

    捷达VA7这车到底怎么样,我买了,我开了,具体感受我来说一说,不吹不捧,主打实际客观。外观:(5分)捷达VA7在外观方面打破了传统捷达车给我的感受,以往的捷达我觉得外观就是谈不上丑,但是也不够好看吧,但是捷达VA7我认为还是很好看的。中网和大标采用了捷达家族式设计,整体外观传承了大众的设计。中庸又不失运动年轻范的前脸,加上车身线条的流畅,整车给人的感觉就是运动时尚又不失成熟稳重。还有17寸的铝合金轮毂,显得整车很大气精神,这车回头率还是蛮高的。内饰:(4分)坐进车内,虽然没有特别强烈及高级的豪华感,但是也不至于廉价简陋。车内基本都采用了软性材质包裹,没有那种粗糙的塑料感。让我惊喜的是细节处理的比较好,各种内饰材料的拼接很精细,没有那种很大的缝隙,座椅的缝线也很精致。我个人觉得座椅有点偏硬,不够舒适,尤其是长途开车屁股有点生疼。配置:(4分)配置相对于国产车及新势力差很多,尤其是智能配置以及造型上。但是实用的配置还是有的,主驾的8向电动调节,座椅加热,后排空调出风口等还是有的。包括无线充电,手机互联等基本功能也都是标配。座椅通风,方向盘加热,电尾门等舒适配置没有。空间:(5分)捷达VA7的空间是让我最满意的点。因为咱买车主要就是家用,家用的实用性必须放在首位,它的空间完全满足我家全家人出行所需,后备箱的空间足够大,完全能容纳我们全家的行李及随身物品。我爸妈孩子坐在后排都感觉很宽敞,很舒适,我爸妈说比出租车捷达的后排宽敞多了。驾驶感受:(5分)捷达VA7给我的最大感受就是动力很充沛,比我开过的其它车感受动力要强,并且感受很明显。不管是在高速道路上,还是市区超车都非常轻松,稍微一点油门,推背感就很明显。方向盘的操控非常精准,指哪打哪的感觉,过弯转向都非常稳,给人的感觉就是底盘很扎实,很有安全感。油耗:(5分)捷达VA7的综合油耗在6.3左右,但是这个因人而异,每个人开出的数值肯定不一样。性价比:(4分)性价比跟国产车比配置,比内饰是不行的。但是我个人主要看中的还是传统的三大件,我觉得大众的三大件还是更成熟,更可靠,我就在乎省心抗造这点。。

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    2025-05-16

    同位素车是好车,价格太高了。有点不切实际

    德才兼备海燕YTr你多少钱落地?全款

    失之淡然得之坦然53516380这车我感觉挺好,就不知道别人怎么评价

    点评车型: 2025款捷达VA7 1.4T 先到先得版

    4.8优秀

    优点:1.可操控性强,开出去都以为是速腾,结果一看这个车标还不认识,看到一汽大众,就晓得是大众车。外观和速腾除了车标不同,几乎差不多; 2.配置方面有一些细小的差别,有倒车影像。倒车雷达,有区别,毕竟两个价格在那里摆着,也在接受范围内。自动驻车和定速巡航比较实用。倒车时自动驻车功能一定要关闭。后备箱空间大,可以容纳很多,我座位比较靠前,基本上驾驶室后面可以蹲一个人在那里了。今天做了软包脚垫,这个还是比较实用的。性价比还是很高的。 3.如果不考虑车标的话。这个车是值得选择的,面子不面子的,都是次要的,关键是性价比,落地9.4左右,如果加强置换和厂补区补省补和旧车残值这个车基本上就在7.6左右 唯一的缺点:或许是隔音和倒车影像稍许应该提高下。其他的都在能接受的,可控之内。后期再慢慢分享……

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    2025-07-03

    装修木工《敢死队》这么便宜吗?今天刚问加厂补省补9.6落地,贵这么多

    用户2460975006051可惜了没有手动挡的

    用户2460975006051来一款手动挡的就完美了

    点评车型: 2025款捷达VA7 1.4T 先到先得版

    4.6优秀

    【购车经历】 买捷达VA7是看了实车后定的,之前都没有听说这款车。看了速腾后,由于超预算,所以就到了旁边的捷达店看到这货,感觉外观以及实际感受还有价格很合适。 【空间表现】这车空间是优势,实际感受了,后排空间比较大,比之前看的其它A级车要大。后备箱的储物空间也比较大,放几个行李箱没有问题。后排地台的凸起让中间乘坐有点难受。 【操控】 这车我开了两个多月了,开起来很轻松,方向盘比较灵敏轻便,上高速很稳。德系车最大的优势就是跑高速吧,超车很有劲! 【动力表现】 不管是高速道路上,还是市区超车都很从容!其实最大的惊喜是这车变速很平顺,就算是低速换挡也基本感受不到顿挫!并不像之前的听说,所以买车还得自己去体验。 【乘坐感受】 座椅的软硬比较适中,不会太硬,也很有支撑性,兼顾了舒适与安全吧。 【油耗】 这车油耗基本在6个左右,堵车7个左右,跑高速能达到5个多。 【内饰】 内饰谈不上惊艳,但是比之前的好看。液晶仪表加悬浮大屏,还有车内基本都是软包,感觉还行吧。

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    2025-03-31

    眭善林3456太让人失望了!上市胃口吊了那么久,居然弄个干式变速箱!这不就是搞笑么

    用户1376017043964有些地区的先到先得版才7.88万裸车

    极速溪流zP这车保值吗 后期保养和配件贵不贵

    点评车型: 2025款捷达VA7 1.4T 先到先得版

    4.4优秀

    还不错,价格合适,才9.9,还有厂补3000,我还有置换补贴9000没去掉,8.8真的挺合适的,怎么的也比宝来,朗逸强不少,5.1去旅游高速真的省油,才5.2个油!都挺好用的!暂时还没发现什么大毛病,锦湖轮胎一般!目前买了套大包围脚垫,后备箱垫,机舱隔音棉,行车记录仪,就不准备买什么了,准备上完牌就贴膜,就这样开了!车机倒是不卡,就是得链接手机才能有多种功能,连上手机导航什么的就都有了!

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    2025-05-06

    臻选帝肯定比朗逸宝来好...当然了买了大众标的朗逸宝来...装货也不会看va7一眼...毕竟两种人,两款车

    细心鹿泉8f78.8落地了吗

    云贵川一级驾驶员8.8落地???太夸张了吧

    点评车型: 2025款捷达VA7 1.4T 先到先得版

    4.4优秀

    【最不满意】 最不满意是实用配置差点意思,比如没有电尾门,没有座椅通风,我在南方城市,有座椅通风会很舒服。还有屏幕的分辨率感觉不是特别高。 【购车经历】 车是我老丈人看中的,他说捷达这个做工感觉还行!他出钱,他说了算。但是VA7这个外观受众群体还是挺广的,我也是30出头,算年轻人吧,也还是很喜欢的。 【空间表现】 这车空间挺够用,车内储物空间挺丰富。后备箱也挺能装,我修车出去救援啥的,放点工具没问题。后排空间挺大,翘二郎腿没问题。 【动力表现】 这车还是1.4T高功率,排量不大,但是动力是真够用。捷达VS7算中型SUV了,都很够用,所以用在VA7上很有余。 【操控】 这车的底盘调教得更舒适一些,相对于其它德系车,我是这个感受。当然操控依然是那个味,唯一的区别就是滤震感觉要好一些。 【乘坐感受】 首先后排空间比较大,在所有A级轿车中算上等水平。除了中间的凸起,确实没啥槽点。座椅比较软,所以坐着舒适度还行。 【外观】 这个外观是我和我老丈人,还有媳妇,共同选的,年龄跨度30来岁吧!我们都觉得这车比较中庸,但是线条感也很流畅,我觉得也很运动。 【油耗】 油耗目前6.5左右,高速跑得少,基本就是郊区和市区。

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    2025-05-10

    Carlisle246同样也是购买这款车型,你知道这款车中控屏幕尺寸是10.1寸还是12.9寸

    开朗露珠tMe你选择什么颜色的

    摇滚文艺的孙老师买的这个配置的车然后再嫌弃人家配置低!

    点评车型: 2025款捷达VA7 1.4T 先到先得版

    4.5优秀

    在速腾和捷达VA7之间还是稍微犹豫了很久,最后的观点是,想要速腾的三大件,又想要速腾的空间,但是又只有朗逸轩逸的价钱,最后的结论是有钱就速腾,没有钱就捷达VA7,至于轩逸朗逸,就不要去看了,好歹捷达还是个独立悬挂,看起来咋说也比独立悬挂强一些。最后用朗逸的价钱买了这个换标版的速腾,十万四千落地,送了装饰,终生质保,这价格怎样。本就是速腾的外观没什么好说的,修长,比起朗逸的前后尾灯更加协调,朗逸的尾灯太有年代感了,新速腾的尾灯踩刹车更好看,捷达VA7就是在两者之间。 好好尾部用的是字母,要是用的前面的J标的话肯定不如现在的好看。 天窗还是大天窗好,以前没有怎么体会过全景天窗的乐趣,现在提车之后,偶尔一个人开在快速路上,放着音乐,外面的阳光洒进车内,真实心情极好。 内饰总体用料还不错,质感很满意,座椅坐着舒服,硬塑料基本都在门板上,别的地方还好。后排座椅不算很直,所以坐着还不错,不会累。设计还有提升空间,可以参考一下奥迪A3那样,在按键上花一些功夫就更好了。 配置对于我来说够用,但是座椅加热这些我觉得比较没用,根本用不上,开暖风不就行了吗,坐着本来就屁股热了还来个座椅加热,有点浪费。 有倒车影像,中控屏,液晶屏,电动座椅,后排和地板上都有出风口,我也想不出来还需要什么配置了,够用。 空间作为家用车来说,够用了,我家没有一米八的大个子,前排正常水平,后排应该是相当宽松的水平,扣一分就是中间这个凸起,如果是满载的话,可能会最中间的人比较友好。 驾驶感受: 舒适性,座椅坐着比较舒服,很软,真有点家里沙发的感觉,不知道太软的座椅坐久了会不会一直很舒服。噪音一般,不算大。减震不知道算软还是硬,反正过颠簸路段,车里的感受是比较舒服的。 操控还不错,底盘的支撑性可以,开着速度上来了过弯道的时候感觉就很明显。方向盘与大众车如出一辙,不论是手感还是精准度都可以。 动力,虽然是个1.4T的发动机,但是高功率的,加上这个双离合变速箱,,换挡基本还是没有犹豫顿挫,提速很快,干吼不走的情况是绝对不允许在大众的发动机上发生的,另外大众的双离合还是比较聪明的,升降档比较积极,这估计也是油耗能降低的原因。 油耗目前比较满意,市区每天上下班跑跑不到二十公里,油耗6.2L,不知道这个表显油耗准不准,如果准的话,我平时开得还是比较猛的该踩油门踩油门,能这个油耗可以了。跟大众自家的速腾宝来朗逸这些比,还是比较有性价比的,这车毕竟就是上代真正的北美版速腾吧,这才是第一次将这个名字用在捷达这款车上,能不能算是原汁原味?

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    2025-05-20

    用户3138991970378有补贴吗?

    早已不年少052这其实就是速腾,就前后保险杠不一样,其他都一模一样

    捷达工厂直达人有准备入手的吗

    点评车型: 2025款捷达VA7 1.4T 听劝版

    5优秀

    高速胎噪偏大,可以接受,其他的都很好。高速最低油耗5.6升,平均油耗7升。原厂居然没有书面说明书,很多功能都要自己去试,这点不好 【最不满意】 没有书面说明书 【购车经历】 泰安4S店的销售人员服务热情,售后一般 【提车价格】 【空间表现】 够用 【动力表现】 迅猛,有力 【操控】 舒适。发动机自动启停功能不能永久关闭,不好。 【乘坐感受】 平稳 【油耗】综合油耗不超过8升,我都是加95的油 【最满意】 电子手刹,自动大灯,转向辅助照明,

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    2025-07-21

    取名太难太多重复终于看到听劝版车主了

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    速腾 2023款 280TSI DSG超越版速腾 2023款 280TSI DSG超越版

    首先,车主认证中,勿喷。我是很用心的去写这个东东,如果你考虑买速腾可以认真看完,希望最终对你的购车有一定的帮助。其次,买完车以后逛车友圈的感觉都不一样了!哈哈哈,回归正题。 因为要结婚了,我的手动挡克鲁兹有点不够用了,我是鞍山人,在营口买的房子(对象是营口人)父母开我的克鲁兹来营口也方便一些,就萌生了要换车的打算。 【购车经历】 本人预算大概是10-15左右落地,纯纯家用用车,看过新轩逸的悦享版,卡罗拉,奔腾第三代B70,长安欧尚Z6,型格,星瑞等等,也等待过奇瑞艾瑞泽8。老一辈人都想让我们两个买一个合资品牌,(毕竟车贷他们还)那就具体锁定合资吧。就想定轩逸了,沈阳鞍山营口都问了,但是由于销售态度不好,给人一种爱买不买的感觉,而且价格不诚心(比我同事价格都贵)就不想买了,抖音无意间发现速腾优惠挺大,就想考虑考虑了,最终媳妇在我的忽悠下以及对象舅舅的建议下(他开的迈腾)成功提到速腾。 【销售态度】 销售很有耐心,因为我白天没时间只能晚上去看车。但是这个东西地区和地区可能不一样,因人而异吧,但是我感觉一汽大众对于服务态度问题把控的挺严的,之前咨询厂家客服的时候也都很专业。 【提车价格】 优惠了大概两万多吧,将近三万,活动就是淘宝上厂家的抽奖,媳妇抽到了减免交强险,还有一个就是车主驾驶证是21年8月以后的还可以减免950元。正好我媳妇2月刚下的证,我让销售减免到裸车价格里面去了共计1900元(也不知道这些是不是套路),因为本身谈的就是裸车,不带双保,保险6500元(不能不让人家挣钱啊)上牌450元,购置税5900,裸车131600元(发票开的是133500元,但是总体落地价没变),送了前后风挡以及车窗的膜。总落地14.45万。个人感觉可以了。 【油耗】 首先你们可能会关心到底加多少号的汽油,我对象舅舅的13年迈腾一直加的92都没问题,抖音上也都是说啥的都有,个人想法不一样,我感觉加95吧,毕竟一箱油没差特别多的RMB,而且抗爆震的能力也比较强,动力方面也能更好点。朋友是修车的,建议我十箱油里六七箱加中石油或者中石化的,其余的三四箱可以加点私营油站的油。但不建议同一箱油里面混着92和95,车上的自启动起,你刚开始油耗会高,跑着跑着就会掉下来,如果你上下班路程短,自然显示的会多,此时不要喷这个车油耗多高,谢谢。仪表你也可以多看看自加油起,他们的统计逻辑不一样哦。对象手机里面的大众APP里面显示的是总计油耗,可以简单做个参考,具体的建议车主实际测一下油耗,我的目前是6.3L,但我感觉还能掉,毕竟我才开100多公里呀,没跑过高速呢,这不比轩逸油耗香? 【驾驶感受】 个人建议,如果你开启了自动驻车,起步时先轻点油门,一点点就够哦。车动了以后,你再多给油门不然新手的话对油门掌控不好的会窜车,这样就有追尾的风险了。我对象就是纯纯新手。。。底盘过坑洼路段时胎躁声音比较大一些,滤震性只能说还可以。刚提完车在快速路上干到了160,稳如老狗!真的就是标准德系稳,哈哈。 【动力表现】 起步稍微动力不足,也可能是我油脚不大的原因,如果你不在意油耗,双离合这玩意你往死了踩就行,动力保证满足你。超车大脚油门时,动力有轻微迟滞,之后会迅速提速,迟滞的话大概不到0.5秒?个人感觉动力足够用,既能省油,家用,又可以满足你偶尔大脚油门的动力需求。 【空间表现】 后备箱:弄后备箱垫时我钻进车里了,感觉装两个半的我不费事,本人身高180,体重195哦 后排:前排调好,后排我媳妇可以盘腿,真的就是大!最主要的是,后排座椅可以放倒,那空间更大了!但是后排中间地台隆起比较高哦,长途不建议坐人,你也可以理解是四座车了,哈哈哈 【亮点配置】 因为我是2023款280的超越,配置就那些,大家也都能搜到,唯一一点惊讶的就是这车有大灯随动转向🤩,夜间盲区能少一些了。后备箱感应开启感觉有一些延迟,但是也不耽误啥,无所谓了。同时可以设置锁车升窗、解车降窗,不过需要注意的是天窗会开启一点,别忘记关了哦。 【最不满意】 新车味道比较大,但是不臭,味道能接受,像是喷了大众专用香水似的,我就是单纯的买了一个香百年的香薰,除甲醛的东西还没买,个人建议多去阳光下暴晒,然后开车门通风。 胎躁风躁比较大,我一般开车都听歌,可以接受。但是这个价位要啥自行车,如果介意请考虑30W以上的车。 颗粒捕捉器有可能会堵,解决办法的话请看圈主发的贴,个人感觉很实用哦,我是因为每一个或者两个月回一次鞍山走高速,无所谓了。平时不要加低灰分机油以及长时间加劣质汽油。 车机有时会卡一些,我感觉我耐心挺好了也能接受吧。 最后:如果你选择了速腾,那就证明你喜欢它,你就需要接受它的缺点,如果内容中有没涉及到你的疑惑,咱们评论区见,我会耐心的倾听和询问以及解答。 最后的最后:感谢圈主给我加精!认证完找你加车主群哦!

    4.40分“优秀”
    星瑞 2024款 2.0T 霄汉版星瑞 2024款 2.0T 霄汉版

    【购车经历】 Preface 本人第一辆车是吉利帝豪GS未上市看了海报图就下了定金,2016年9月提车,再使用接近8年的过程中,GS一直很稳定,除了易损件更换过之外,没有出现过任何问题,证明了吉利汽车的品质,同时也吉利见证了我的成长与坚持,由于GS的后备箱确实有点小,家庭成员增加,GS不能够满足我的需求,跟家人商量以后决定换一辆车,再选择品牌的时候跟家人有一些分歧,我认为吉利汽车品质过关,性价比也很不错,但是家人考虑再换一辆车想换合资的,我跟家人沟通过程中说,目前国产车与合资车在一些方面有一定差距,但这种差距也在逐渐缩小,甚至在某些方面国产车已经具备很强的竞争力,比如国产车有更好的性价比,在外观和内饰设计上越来越新颖独特,更符合当下审美潮流,同时在智能科技应用方面也很积极,尤其是吉利在收购沃尔沃以有了质越的提升,最终家人也是接受了我的意见! 意见达成一致后,我们去了附近的4S店,进店告知现在以旧换新还有置换补贴,而且非常给力,由于第一辆车是SUV所以第二辆车想换一辆轿车,经过销售推荐在我第一眼看见星瑞的时候就被星瑞的时尚外观吸引具有独特而吸引人的设计,线条流畅,运动套件,造型时尚大气,彰显个性与品味。 宽敞舒适空间,车内空间宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受舒适的乘坐体验。 丰富配置,配备了众多高端实用的配置,L2辅助驾驶,540度影像,自动泊车,等等,没有犹豫就跟4s店直接谈了旧车价格,以及各项费用,我是5.2号再店里谈的,5.3号经过沟通确定了最终价格,5.5号签了二手车交易合同,当天下午去选了车的颜色,签订新车购买合同,本来准备购买逍遥紫的,但是霄汉版没有现车,订车需要一个月左右,最后选择了苍穹灰,但是没有后悔,苍穹灰时尚大气,真的也很耐脏! 提车上牌 5.7号接到销售电话验车,确定没有问题开临牌,上保险,当天过去以后验车交钱!5.8号早上销售告知我可以提车了,当天早上一大早就去了4S店,心情还是比较激动的,拿到相关手续以后第一时间就去上牌,早上9点到的车管所,下午2点左右办好,有经验的人可以自己全程弄,要是嫌麻烦的黄牛200元搞定!但是人跟车都必须到场,自己弄反而时间过得快,也能学到一些流程哦 【提车价格】 我是旧车置换的,所以这个提车价格没有参考性,不过现在全国都有置换补贴,每个地方政策不太一样,具体还是各位去当地经销商咨询比较合适! 【驾驶感受】 2.0T加7速双离合,2.0T发动机的动力响应较为及时,在低速状态下的动力响应迅速,能够满足日常驾驶和超车的需求。同时,其中后段加速线性,涡轮迟滞较小,双离合变速箱的换挡也较为平顺,有时候速度降下来在3档加速的时候会有一点拖拽感,但不是每次都有,期待后期升级变速箱程序解决!整体来说驾驶感受还是不错的! 【油耗】 提车到目前为止加了700来块钱的油,跑了700多公里,目前表显还能跑220公里左右,这700多公里有200公里高速,100公里左右左右高架,高速油耗特别感人,基本在6L左右,市区通勤基本在10个以上,反正表显综合油耗8L.有一点需要说明的是,在高速高架,表显剩余续航里程还是非常准的,但是地面开表显里程至少打5折,有点欢乐表的意思,不知道是否能够OTA升级得到解决! 【最不满意】 车机后备箱盖没有隔音棉,这一点真的不应该省,打开后备箱看见盖子光凸凸的,铁皮都裸露在外面,确实有点不舒服,这个隔音棉也要不了多少钱,但是给人的第一感觉就是看着比较廉价,希望后期能够优化吧 【车机体验】 作为2024款的顶配车型,没有用8155的芯片,确实有点遗憾,车机开机速度不是特别快,车机自带的应用比较少,地图版本低,现在有云空间可以安装第三方软件,但是云空间体验并不好,不管是车机自带网络,还是开手机热点,经常会显示网络差,听歌卡顿,导航延迟,体验特别糟糕,云空间里面的应用不能通过语音唤醒,我已在吉利汽车APP以及电话客服提交反馈,目前没有解决,希望后期能够升级车机版本,优化云空间网络问题 【空间表现】 虽然定义为A+但是绝对算的是B级的空间体验,后排空间非常大,中间凸起就一点点,后排中间坐个人一点也不难受,比起很多合资车中间凸起很高的,优秀太多,我身高170,前排调到我舒服的座椅还有2拳多得空间! 【最满意的】 车身外观,整体造型时尚大气,车身线条流畅且富有张力。前脸采用了直瀑式的进气格栅熏黑处理,搭配犀利的大灯组,给人一种精致而锐利的感觉,车身侧面线条简洁明快,比例协调,营造出一种优雅的姿态。车尾部分设计饱满,可以选择贯穿式尾灯,(个人比较喜欢流水灯)也可以选择熏黑装饰条,这个看个人喜欢,双边共四出的排气布局进一步增添了运动气息,车内自带香氛系统,负离子发生器,车内再也不会残留烟味了,非常的好,比车内放香水安全的多,美中不足就是出厂只有一个香氛弹

    4.00分“良好”
    轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra

    路过日产店本来是想试一下奇骏e-power,然而试驾车正巧不在,在销售的邀请下试了一下新款的轩逸e-power,总体比起改款前基本上没什么明显的变化,而且这次胎压也异常的高(大概在3.3-3.4),老款也写过详细的文章可以搜到,因此这次就简单写点,大家看个乐就好。 绝对动力其实还是蛮强的,虽然在混动时代面对对手没啥优势,但对于一台日产来说还是挺强的了,标准和运动模式下油门初段调的也比较窜,经济模式下反而更线性一些,不过各种模式下体感上确实还挺轻快的。即使是经济模式响应也挺快的,即使是发动机处于停机状态大小动力请求响应都能做到比较快,这点还是比较不错的。总体还是可以给好评。 比较出乎意料的是车身的动态表现还可以,转向的响应和车身的跟随性还蛮好的,当然这仅仅是对于一台日产来说,不要理解成真正的运动。 刹车总体还行,还算比较好适应的,不过新款依然没有crbs,观察仪表也可以发现踩下刹车之后回收的能量流也不会增加。另外这台车的所谓“单踏板模式”(具体不叫这个,拿这个名字概括了)回收力度也不算很强,即使直接抬开也不会有很明显的制动力,因此日常如果是为了能耗考虑也可以考虑开着单踏板模式。 NVH表现依然延续了改款前的表现,三缸发动机噪音振动的抑制还是很不错的,比一些竞争对手的四缸机要好不少。只有中大动力请求时声音和震动会明显一些,不过毕竟有功率跟随,倒也不觉得很突兀。 静态改款后有点像老款的e-power车型和普通版做了一个融合,试驾的高配在氛围和高级感上我觉得还是蛮不错的,低配看图片和之前看的展车确实就比较一般了。车机流畅度还挺好的,常用的功能基本上都有。 总的来说其实轩逸e-power我个人觉得是一个比较好开的轩逸,这点和普通的轩逸或者轩逸经典还是区别蛮大的,不过油耗会有更好的表现或许倒是日产用户喜闻乐见的。尴尬的是这台车的好开也只是建立在自己和自己比的前提下,放在行业内部除了驾驶性别的肯定谈不上多好。同时同级别还是有一些对手运动性和舒适性都要优于他的,即使是那些对手终端也不得不给出很大的优惠,因此这台车现有的指导价确实还是太高了,如果真想入手还是建议等到一个比较大幅度的优惠后在考虑入手。 另外,虽然过去常说“技术日产”,但以我观察到的实际情况看,日产的用户反而是对车辆态度最保守的那批消费者,对于一些新技术反而不怎么买账,比如最近几年推出的VC-turbo或者是已经上市一年多的轩逸e-power都没能取得很大的销量,而日产如果无法扭转在消费者心目中的形象的话,随着时间的推移,日产能否维持现有的销量水平或许就是一个问号了。

    3.90分“良好”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智

    对于买这辆车,也是说来话长,首先家里老一辈人比较喜欢合资品牌,刚开始来源于各种长辈,阿叔阿姐阿哥的推荐,都是什么丰田卡罗拉,大众速腾,也有一个表哥,刚好是卖奇瑞汽车的,他也跟我推荐过艾瑞泽8,当我从网上对比这几辆车的各种数据时,觉得艾瑞泽8这款车数据方面对比其他品牌的车型数据虽然都不是很突出,不过它各方面都很均衡,5月份的时候当时还在广东上班的,黑白两班倒,没多少时间去看车,直到今年6月,回来柳州上班,从去南宁找我表哥,让他给我好好介绍一下这款车,自己也好好试驾看看到底怎么样,作为自己人生中的第一台车,肯定要好好看看才行,去到店里,先是找我老表叙叙旧,然后回到正题,带我介绍了一遍动力组成及功能配置,然后自己试驾了两圈,觉得这个车得分喔,因为老爸老妈身高比较高,我176的身高坐后面觉得挺大,二老坐着也会舒服点,空间方面得分,然后发动机动力给我的感觉也很得分,再然后就是功能配置,我这个人对于功能方面没多大要求,不过这个价位,对比其他品牌来说,什么360,ACC也都有,也看了两三个小时,最后觉得各方面自己都喜欢,就出门点根烟跟老爹商量了一下,决定就这台了,提车到现在有快大半个月了,自己驾驶起来的感觉就是这个车买对了!

    4.79分“优秀”
    速腾 2021款 280TSI DSG舒适智联版速腾 2021款 280TSI DSG舒适智联版

    说说我开了1000公里对爱车的感受,有优点,有缺点。 优点:1.动力强劲,推背感挺强的 2.油耗有惊喜,济南这么堵,平均时速20,但是油耗已经到了8.1,而且我偶尔喜欢地板油,偶尔激情一下能给你很大惊喜 3.空间大,175,喜欢躺着开车,后排正常身材成年男士有两拳以上空间,座椅可以放到,我曾经放过自行车。 4.换挡平顺,有人可能会说大众dsg跟平顺有关系吗?我只想说什么年代了,别再用键盘看车了,低速蠕行都不会有顿挫,除非你猛踩油门,会有降档延迟。 5.配置丰富,液晶仪表,车联网,十色氛围灯,迎宾灯,后视镜自动折叠,远近光一体LED大灯,车机系统比不了国产,但是能连接car play car life ,还是可以的。还有6喇叭,定速巡航,全车一键升降车窗,无钥匙进入,无钥匙启动,全景天窗,真皮座椅,6安全气囊,包括膝布气囊。还是比较厚道的,毕竟现在竞争激烈,我只想说大众还是跟上了脚步。 6.底盘扎实,静谧性较好,底盘厚重,高速不飘,这是德系车的优势。独立悬架走烂路时也是有优势的。 缺点 1.后排隆起巨大,可以舒服的坐4个人,但是中间的人实在痛苦。 2、涡轮延迟比较高,动力来的是有延迟的,大约1秒内 3、配置分布不均匀,舒适性配置几乎没有,自动空调,转向灯还是卤素的,座椅都是手动。加热就更别提了。 4、自动启停体验一般,这个配置不是很智能,不能做到悄无声息。不过这个功能开着就一定有道理的,我没有关闭过。 5.有点贵。 总体来说,瑕不掩瑜吧,我非常满意这个车,现在唯一的心结就是不知道碰撞测试怎么样,祝大家早日开上自己心爱的车。我个人觉得,买车就是买喜欢,无论是国产的,进口的,还是合资车。自己喜欢才是真理,不要听太多懂车的人建议,当然也是要听一下。有个车遮风挡雨,老百姓不就图省心,踏实吗。谢谢大家! 现在跟最安全A级车卡罗拉碰撞测试出来了。欣慰,当然仅限21款速腾,之前的应该没有加强了,买车还是买新不买旧啊!? 现在开了两千公里了,再说几个感受,中国消费者越来越理智了,都说大众坑人的确,之前几代性价比不是很高,但是2021款讲真,性价比真的高,没特殊需求就选舒适,氛围灯逼格满满,迎宾灯,锁车后视镜折叠,面子上去了,再说说大抵触的双离合,我可以很负责的跟大家说:没问题!!!完全感受不到顿挫,大众你可以说质量一般,但是三大件真的厉害,这个底盘质感相当好,路面上一般细碎的震动都能过滤掉,悬架也不是那种傻软,有韧劲儿,转弯信信十足,不过有时候路上小石子多了会刮到轮毂里去,有稀里哗啦的声音,这个有点烦人,1.4T的150马力,账面数据一般但是配合双离合,能跑到8秒左右,家用绰绰有余,红绿灯起步完全忽视其他对手,超车信心也是有了。内饰方面基本都是软的,再加上双液晶显示,整车的质感来了,全景天窗没有什么用,到了后排,一般坐后排的基本没有说不大的,就是这个隆起,致命缺点,非常影响乘坐体验,整体座椅偏硬,但是支撑力好,我的腰肌劳损很适合这种座椅。还有座椅都是手动调节,不过我动的很少,而且还有腰部支撑,这个加分了。后面有后空调出风口,两个usb充电接口,配置可以。后备箱还是比较大的,500多L,家用足够,速腾系列方面做的都挺好,比如化妆镜都是带灯的,小储物盒都是带阻尼的,营造质感,后尾灯也是LED,亮度跟造型都很有辨识度,远近光一体LED大灯,就是这个转向灯两个小黄豆,给车整体的质感下降了一些。我每天都是经常地板油的,油耗能到8.1,属实可以了,而且还有疲劳驾驶提醒 总结优点:配置比较高,三大件可靠好用,油耗较低,动力很好,空间很大,质感营造氛围不错,15万以内基本没有对手(合资) 我的确推荐大家买这个车,因为以前对大众期望并没有多高(之前开的手动挡捷达0配置),但这次用车的确给了我惊喜,迎宾灯也是后来发现的,突然感觉好高大上啊,15万以内,这个车真是合资车之王,2021款的速腾比老款加重了30公斤,明显是加强了车身强度,这个车是有膝部气囊的,我就纠结了很久还是没选卡罗拉,懂车帝两个车对撞视频大家可能有的也看到了,加强后的速腾比全优的卡罗拉安全性还要强!晚上下了班,放着6喇叭提供支持自己最喜欢听的歌,氛围灯一亮起,那一刻,才感觉自己是完全属于自己的。偶尔一个地板油,超超车,感觉自己又年轻了,15万以内,这个车真是合资车之王,选21款速腾真的没错!!!!祝愿大家早日开上属于自己的车,寻找自己的幸福之路!!!!!谢谢!!!

    4.10分“优秀”
    星瑞 2024款 2.0T 青云版星瑞 2024款 2.0T 青云版

    【购车经历】 5月12号去4s店里询价吉利星瑞,走了两家4s店,谈价过程还算顺利,没有让交什么诚意金的,当天就交钱了(现在想想真后悔,如果等到byd秦L出来再去谈肯定还能少)。 当时为了跟销售砍价我放弃了尾灯以及低开发票,当时说好了少开2w,但是后来发现是2.5w,于是让销售送尾灯,但是交了钱那边的态度就大变了。送的头枕地毯那些东西都很垃圾。 我是在佛山谈的价格,办了6万两年免息(不然没有现金优惠),落地价格是132800,上异地牌。保险5200,临时牌邮寄32,办牌照收了1500(可能是异地牌吧),自己付的运费35! 去提车的时候又加了3999买了6年的续保,当时销售说得很好听的,之后车辆什么零件的更换都免费就买了,现在想想感觉有点怨种了(你们觉得呢?) 【驾驶感受】 第一次驾驶是回去的路上,走的高速,不知道是新车原因还是什么,这款车在高速上轻轻转动一点点方向盘,车身就很晃,身子也跟着晃,底盘没有网上那么多人说的那么好开,因为之前试驾开的低速没有感受出来!因为销售说新车不能暴力驾驶,所以路上基本就用的舒适模式在100码,在高速上想超车的话是非常给力的,加深一点油门,速度很快就跟上来了,超车完全没有压力。同时星瑞的L2驾驶辅助体验还是不错的,在高速路上路况好开启ACC自适应巡航,还是挺省力的。 在开城市道路的时候,体验了湿式双离合的通病,2-3档切换会顿挫!星瑞的新车刹车前段非常的灵敏,开惯了老车,如果把握不当很容易点头。除此之外,星瑞的转向,座椅舒适度都是我欣赏的,360全景很实用,对于磨合期来说减少了小刮小擦的概率。 个人感觉,最能代表本车的模式是舒适模式,智能模式开起来还是差了点,运动模式我只能说无敌!给同学开完评价都是一致的好。 【油耗】 买完车自己开了差不多快1000公里了,因为在广东上车都是开着空调的。开高速的话基本都在6个油以下,而且我都是看着车就超的,开得还是很爽的!开城市油耗就很高了,最少都是10个油起,而且上面说到的2-3档换挡的顿挫,特别的不舒服。要是开经济模式的话,油门都要踩到底了车子才动,确实很经济!个人建议的话,既然选择油车,各位就不要心疼这些了!(虽然我现在也特别心疼油钱,看着我同学的特斯拉开200公里才几十块钱就眼馋,但是特斯拉那毛坯房一言难尽) 【L2辅助】 星瑞带有ACC自适应巡航,在高速上开启这个非常不错,我很喜欢。这个模式会根据前车的距离实现自动跟车。但是因为最近广东下大雨,很多次我想开都无法启动不知道什么原因?其次想夸一下盲区检测功能这个功能,就是当侧后方有车靠近时,后视镜有灯和警示声提示,这样可以减少看后视镜的次数,缓解疲劳,因为用余光就可以看到黄光了。这个功能可以有效避免产生事故的概率吧。主动刹车我也触发过一次,也是大雨天,前面的车突然急刹,当时还没反应过来,但是俺的小瑞瑞已经开始弹窗警告并刹车了,真不错! 【车辆空间】 星瑞作为A级车,但是达到了B级车的空间啊,这也是我选择大瑞的一个重要原因啊,后排的乘坐舒适度应该是同级天花板了,座椅都是翻毛皮,腿部空间超大,可以很慵懒的坐姿乘坐,中部凸起也很小,坐中间也没有压力,后面的空调也是独立的,可以自己调,很人性化。后备箱的空间也是无敌的大啊,都不知道放点什么好,想问问大家一般后备箱都放了些什么啊? 【最满意】 选星瑞的肯定看中的是外观,大气沉稳不招摇但是有风度,其次是内饰是同级别的天花板了没得说,还有就是星瑞的动力,个人感觉对于一个普通人来说完全够了! 【车机】 星瑞的车机怎么说呢?你如果跟他跟新能源那些大电脑比肯定比不了,但是我也觉得够用了,平时就开着导航听歌嘛,没有其他要求,系统也不卡,很多人说想装其他软件,我想说不爱呼就是那几个听歌软件嘛,连手机蓝牙就可以了啊!但是我还是有点不满意的是自带的高德地图为什么没有车道级导航而且不能用小团团的语音包!如果去瞎升级和装第三方软件,很多人又说会影响车的一些功能,所以有点苦恼。 【最不满意】 最不满意的地方就是高速轻打方向盘车身的晃动感,以及过弯的侧倾,都有点不舒服,完全没有网上说的那么操控好!还有就是星瑞在120码以上速度行驶时,车辆的噪音是非常大的,这个感觉是装配的问题了,也不知道是哪儿的噪声,反正不放音乐的话肯定会让你耳朵发麻的。 【题外话】 大家装地毯还是去车店里去装吧,我在淘宝叫车某友的店买了400多的地毯,质量差得一批,气死我了。 希望可以广大未买车的同志提供建议,如有写得不好的地方,也希望星瑞车友多多交流