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#每月为车花多少钱各位老铁，今天来算一下我们老百姓买一辆家用车每个月的花销。主要从油费，洗车费，停车费，保养费，保险费还有个容易被忽视的高速费，这几方面去算。还有一个大头咱这里不去算，那就是折旧费，这个不确定每个人的车到底开几年，如果买一年就卖，10万的车一年折旧费也得是3万左右，但是你要能开10年，可能平均到每年就1万不到，所以这个不算。 下面算算我的VA7每个月的花销。 ① 油费 作为家用车一般应该在1000到2000公里每个月，我每个月是2000公里，因为我是修车的，经常开出去救援，这车平均油耗6个多，就给它算7个，一个月则要消耗140L，我加92号汽油，单价是7.2元，那么每个月燃油费用=7.2元|L×140L=1008元 ② 洗车费 这个因人而异，我一个月最多洗一次，我自己有场地，不要钱，就算10元成本吧。 ③ 停车费 我家小区一个月200元，车位是租的，租金加管理费总共200元 ④ 保养费 我只有机油成本，我用的是0-20全合成，成本价280，加上我的场地人工成本算350吧。注意保养一定要用正品机油，不要在网上买便宜的，低于200一桶的全合成机油大概率是假的，作为一个十多年的修车工真心建议不要贪便宜买假机油。 ⑤ 保险费 我车今年保险费是3800，第一年比较贵，平均到每个月是316元 ⑥ 高速费 我的2000公里每个月大概有三分之一是走的高速，算600公里高速吧，平均每公里算0.5元，那么一个月高速费=300元 那么我每个月用车总开销=1008+10+200+350+316+300=2184元。 我主要是每个月在家用车中算跑的多的，一个月2000公里，这个油费是大头，还好这车很省油。老铁们，你们的车一个月开销多少呢？
#方向盘也能这么帅👉🏼谈一谈我的这款方向盘。 ❤️▲材质:类似真皮但是比真皮更软的包裹材质，摸起来有一种磨砂的粗糙感，我可以肯定，这种材质用久了会油得发亮，俗称包浆，会很难看。 ❤️▲方向盘是D字形，平底设计值得好评，如果是标准圆形的话会显得太古板。而且平底可以多给我留出一点腿部空间，我上下车的时候膝盖不会被撞到。 ❤️▲三幅式设计也符合主流审美。 👿槽点:①方向盘太细，感觉像握着一根钢管在开车一样。②刚买几个月就被背刺，新款方向盘是用得最新设计（多边形的气囊➕平面车标），我的是上一个版本（圆形气囊➕立体车标），新款比老款好看太多。 ⚠️建议:各位不管是捷达VA7车主还是大众车主，一定要加方向盘套，增加手感。十几块钱到几十块钱就能搞定，驾驶舒适度完全可以提升一个维度。
#每月为车花多少钱粗略的计算了一下，我的这辆捷达VA7从落地就开始产生费用，平均每个月会花费一千元左右，哪怕车子不开也得花400元左右。所以养车真的是一个负担啊！ ❤️养车花费: ①提车半年已经两个违章了，一个超速，一个违停，共计400元按这个状态，平均每月就得承担违章50元左右。 ②保险花了4800，平均每月就得400元，当然这是第一年会稍微高一点。 ③加油费用，我现在每个月跑1000公里左右，油耗7-8个不等，所以油费需要差不多600元。 ④保养:暂时还未涉及，不过第一年也是免费保修，所以忽略不计。 ⑤停车🅿️:停车没啥费用，小区没有固定车位，50元一个月，公司免费，出去玩可能需要临时停车，一个月顶天100元。 ✍🏼️合计600+400+100+50=1150元一个月花费。 ✍🏼️从以上就可以看出，我用车最大的开销就是油费，其次是车险（这是固定开销）。至于要从哪里去省费用，对于我来说，就是遵守交通规则，少违章，一年也能节约一个月油钱。
#聊聊我的选车思路🎈 1，为什么换车？因为我的上一辆车（一汽大众速腾）因为在高速上追尾，导致前机舱有侵入，修好了自己用着心里也不太舒服，就萌生了换车的想法。 🎈 2，预算多少？拿一年收入换车是比较合理的预算，再加上现在一个人挣钱养家开销也大，就将预算再稍微降了降，10万-12万左右。 🎈 3，用车需求？没有应酬或者商务需求，甚至我自己上下班也会有一半左右时间骑电动车，所以这两车纯家用代步，过年过节跑跑长途回老家（单程800km左右）。 🎈 4，品牌动力类型偏好？首先因为有长途需求，且长途基本都是集中在节假日，所以暂时只考虑油车。开了这么多年大众车，还是想优先考虑大众，动力好，底盘稳，油耗也控制得不错，这都是我个人经验。 🎈 5，对比车型？看了宝来，不管是前脸还是尾部，整个车身我都感觉太单薄，没有安全感。朗逸，1.5t星空满逸，虽然说是中国特供但我觉得没啥，真正淘汰它是因为这车是板悬，我开了独立悬挂的速腾所以对这个比较敏感，再加上我开烂路会多一点。再看了凌渡，价钱能接受13个能落地，虽然是1.4t动力，但我觉得够用了，外观也很酷炫，但是试了后排，我感觉后排头部有点空间小，比较犹豫。刚好这时候就出了捷达VA7这车，看来看去，除了车标都挺满意，外观比速腾好看，车又是上代速腾的底子，空间感觉也不小，至少比我老速腾好一些，回家思考了一周还是决定接受这个车标。 🎈 6，试驾感受？当时约了试驾，说实话对这车开着没啥期待，只是比我之前的速腾更长，动力又是一模一样，开着都是一个味。还是老样子，起步有点肉，3档后动力充沛。重点放在体验内饰和空间上。内饰液晶仪表是我最满意的，我之前速腾的机械仪表就总想改成液晶仪表。也是电动座椅，但不是副驾驶没有哈，真是跟我之前速腾一模一样。后排腿部空间比我之前的速腾多了一圈的距离，后备箱也大了一圈，感觉甚至可以多塞一个20寸行李箱。销售报价全包落地不算补贴10.6万，就这样订车了。 🚗以上就是我的捷达VA7选车思路，选它只是因为基本是速腾换标车，也是我作为速腾老车主的一点情怀所在，后排空间大老婆孩子两个人坐后排比较自在，动力1.4t我不觉得比是1.5t差多少，参数上看没啥大区别，够用就行。再一个就是我这去换捷达VA7属于同品牌置换，有5000补贴。毕竟我这老车撞过也卖不了多少钱，基本没有考虑车标的事，完全冲着实用去，目前用着还是不后悔。
#养一辆车要花多少钱网上很多人说30万以下的车狗都不开，真的是这样吗？我估计说这话的是完全被人均法拉利洗脑了，我只知道我攒了好几年的钱才在今年买了VA7。 下面详细说一下养这样一台狗都不开的车要花多少钱。 ①．油费，我是修车的要经常去救援，基本每天都会出车，一个月在1000公里左右。这车百公里平均油耗是6个多，因为经常是在市区跑，就按百公里7升算吧。我92和95都在加，所以油价综合就在7.5元|升。那么一个月的油费=70升×7.5元|升=525元。一年的油费=525×12=6300元。 ②．保险 第一年是在4S店买的，交强险加商业险3500元，第一年优惠较少。后面每年只要不出险应该在2000多，所以平均每年算2500元。 ③．停车费用 我在一个三线城市，我们小区每个月停车费200块钱，所以一年的费用则是2400元。偶尔出去玩停车费用满打满算600，所以停车费一年总共3000元。 ④．高速费用 一万公里按三分之一高速算，一公里按0.5元算，那么一年高速费用=4000×0.5=2000元。 ⑤．洗车费用 我洗车是不要钱的，但是也是有成本的，就按正常人家到我店里洗车算，一次30。一个月洗2次，一年则是720元。 ⑥．维修保养费用 这车一般6年之内不会出啥问题，就正常换机油吧。我这里加工时费400元一次，4S店应该要600或者更多。就按一次500元算吧，至于其它的补胎这些我们忽略。 ⑦．违章费用 这个因人而异，我们按两次150元的违章算，一年得300元。 总结 那么养一辆捷达VA7一年的费用=6300+2500+3000＋2000+720+500+300=15320元。这还没有算车辆的折旧费。目前的经济状况一个月能上5000都算高收入了，这都得花掉三个月的工资。那些说30万以下的车狗都不开的，你们月收入是在5万以上吗？
#十万级家轿你选谁买油车还是买电车？必须考虑清楚。 我觉得这个话题首先你得确认你是买油车还是电车，如果是电车那就超出了我的认知范围，因为目前市场上10万级的电车选择实在是太多。网上都是人均法拉利，其实对于老百姓来说10万级车才是主流。 买电车的话，你得确认你家是否充电方便，回老家需不需要中途充电等诸多问题，否则你就是买了个爹。还有你家一年的用车公里数有必要买电车吗？这些都要考虑进去，因为电车的保险比油车贵，保值率相对来说也比油车更低。所以首先得确认你是买油车还是电车，如果是买油车，我到是可以说说我的看法。 油车该怎么选？ 我觉得两种方法: 1 买主流车型 比如轩逸，卡罗拉，速腾，星瑞，捷达VA7，艾瑞泽8，等，这些都是主流车型。 2 根据自己的需求买，比如你不是急性子，开车对动力操控没有追求，能跑就行，我觉得就轩逸，卡罗拉这种就很合适。如果你追求操控，抗造，三大件成熟，我觉得速腾，VA7，思域这种很适合。 如果你追求配置，我觉得星瑞，艾瑞泽8这种很适合。 以上是我的总结 我个人是追求空间家用，又要操控，又要有点性价比，个人对品牌真不看重，所以选了VA7，但是配置没有国产车那么丰富，比如没有座椅通风，没有提前远程启动，夏天开车上车那一刻就很难受。其它能满足我的需求。以上只是我个人的理解，对于十万级家用轿车的选择。
#聊聊我的选车思路车没有谁好谁不好，只有适不适合你。 本人修车二十余年了，我结合我的修车以及用车经验给大家分析分析。我自己今年是买了一台VA7。我姐家前两年买了一辆轩逸，第14代轩逸，1.6L悦享版，当时落地价12个。这两台车价格差不多，我将从操控，用料，舒适度，维修，这几个方面去讲诉它们的优缺点。 舒适度 个人感觉单从座椅的舒适度讲，轩逸更舒适，它的座椅更软一些！哪怕长时间开也会很很舒适。 操控 捷达VA7开起来比较有劲，加速很线性，推背感比较强。低速有一点顿挫，可以忽略，几乎感受不到。在城市道路上加速发动机很安静，转速一般在2000左右，会有很大的扭矩提速。 轩逸起步很平顺，但是提速加油发动机转速很高，瞬间会飙到4000转，才有提速感，发动机声音非常大，如果是L挡，声音会更大。适合性格温和的不骄不躁的人开。 用料 这两台车内饰用料都差不多，我要从钢结构去做对比。我能看到捷达VA7背靠大众的优势，车门没有拼接的痕迹，轩逸是拼接的。VA7是独立悬挂，我姐的轩逸后悬挂是板悬。 维修 很多人的传统思想就是日系不爱坏，德系爱坏。轩逸这台发动机也很成熟，虽然迸发不出多大的马力，但是不爱坏。就这两台车其实差距不大，因为德系的1.4T故障率并不高，开十年也不会有太大毛病，轩逸的1.6L也一样。我修的多的是大众EA888的第二代发动机，活塞环容易老化，导致烧机油。这个现在基本得到了改善。 总结 以上是我主要从修车的角度去评判德系和日系，也找了两台我比较熟悉的车做对比。选车还得看个人喜好，没有绝对的好车与不好的，只有适合自己的车。我是根据自己对于操控的追求，自己车身强度方面去考虑选的。我的观点，选择仅供参考。
#聊聊我的选车思路1️⃣现在选车很难： 现在选车真的挺难的，以前还好，都是油车，无非就是在国产和合资中选择，而且以前大多数是三厢轿车，越野车不多，家用基本都是轿车。现在不仅要考虑国产还是合资，还要考虑油车和电车，还要考虑SUV和轿车，电车还要考虑纯电，增程，插混。油车还要考虑纯油，还是那种轻混，还有最关键的价位，越想越复杂，越看心越乱，下面说下我选捷达VA7的经历吧。 🚗 2️⃣价位预算： 我也不怕大家笑话，辛苦奋斗打拼，可支配的余额也就20万出头，思考了几天，决定拿一半的存款出来买车，也就10万左右，我比较保守吧，真的佩服那些首付三五成就冲豪华车的朋友们。 🚙 3️⃣油电选择： 至于油车和电车，我倒是是很明确，因为满打满算，一年365天上班，再加上每周都回老家也就1.5万公里左右。真实情况是没几次长途自驾根本不可能，所以直接买油车，电车只能说节约油费，保险那些还贵，公里数跑得少，买电车意义不大。尤其还要考虑家用充电桩的问题。 🏎️ 4️⃣轿车和SUV： 轿车和SUV的选择，这个我也比较明确，因为不管是坐过，还是开过最多的就是轿车，SUV虽然视野高，底盘通过性好，但是没有轿车长时间坐着舒服，关键是同级中SUV用车成本更高，不说油费，我们这边洗车轿车25起步，SUV 30起步。 🛻 5️⃣国产和合资： 到了这里，选合资和国产也就很好选择了，目前国内发展新能源最大的原因一个是因为石油能源问题，一个是技术弯道超车问题。内燃机，变速箱这些整体上国外品牌技数是普遍高于国产品牌的，所以油车直接就考虑合资的。 🏍️ 6️⃣初步总结： 说到这里总结一下需求，我需要的是一个10万左右的合资燃油轿车。在这个框架下选择，当然是希望车好看，空间大，便宜，动力强，底盘好，油耗低，配置高，但是显然是不可能的，哪有那么完美的车嘛，只有找相对性价比不错的，差生中找优等生。 🚜 7️⃣多车对比： 这个价位无非热门就是宝来，朗逸，轩逸，卡罗拉，速腾这些个，捷达VA7是替补，至于后面为啥买它，还是因为降价。首先轩逸和卡罗拉这车直接排除了，CVT变速箱，扭矩小，加速慢，高速开着真不给力，市区开着挺不错。朗逸，宝来这些排除的原因是，1.5L版本，不仅动力差，底盘也不行，是扭力梁的，尤其朗逸新锐那个空间还更小一点，动力好点的1.5T版本，价格又贵。最后速腾，底盘好，空间也大，动力也好，但是贵啊，最低配的1.2T版本勉强能谈到十万以下，但是这个动力有点肉。 🚔 8️⃣寻求最适合： 后面看了捷达VA7，空间2.73米轴距，动力150匹，7速双离合，底盘也是独立悬架，就是隔音和辅助驾驶差点，但是那些对我好像影响不大，处于接受范围，反而给的后视镜加热折叠，电动座椅这些比较实用，主要是价格，之前的10.87万蹦不住了，降到9.87万，然后我买那会已经只要9万出头了，而且如果置换还有额外厂家补贴。所以前后对比，然后跑了几次，价格定好，看了日子就提了车。
#买车试驾实录试驾经历 买车一定要试驾，这是我最大的感受！比如我家买这台VA7，其实这车都不在我们的计划之内。完全就是我去保养VS5，顺便让媳妇和老丈人试驾了这台车，主要是我媳妇开，她接送孩子和自己上班通勤用。最先是打算买朗逸或者轩逸，或者电车海豚之类的。 我记得是一个周末，我们去捷达店保养我的VS5，媳妇在展厅看到了这台VA7，抱着好奇和试一试的态度体验一把。静态体验倒车影像不是很清晰，车机分辨率不是很高。 乘坐感受 座椅坐起来比较偏软，舒适度是不错的。然后就是我们在试驾途中有一段路比较烂，但是车内感受并不太颠簸，我是坐的后排，这可能跟它的后独立悬挂还有底盘的调教有关系！ 媳妇吐槽 试驾完媳妇说这车她开起来比较轻松，但是……我就问但是什么？她说这个偏向驾驶侧的车机操作起来感觉不是太灵敏，分辨率也不是那么高。所以车也没有绝对完美的……
#买车时踩过的坑买车经历 购车是我和媳妇儿子一起去的，车价以及保险还有赠品都谈了好几天。最终定下来赠品有车窗膜，脚垫，牌照框，行车记录仪，差不多买车都会送这些，店里也是给到位了。其实事情的发展都挺顺利，提车当天去贴膜让我印象深刻。 踩坑经历 到了贴膜的地方，师傅介绍说送的只是普通膜，但是有好点的可以更加防紫外线，还有隔热效果更好。我媳妇听说能防紫外线就心动了，说必须要贴好的这种。但是师傅说要多加300块钱，我是很拒绝的，师傅说其实送的也够用，也是建议我们就用送的也行！但是我肯定是犟不过我媳妇。 交智商税 后来我问了我一个开汽车美容的兄弟，他给我说汽车膜都有防紫外线以及隔热功能。哪怕是几千块的膜和200来块的膜相比，成本差距也不会超过50块，不过他说我们这个加300也不算多。还有隔热的功能，就算最好的膜和普通膜比，在太阳下晒半个小时，车内温度是一样的。 个人建议 所以我建议大家买车贴膜就贴送的就可以了！千万不要交智商税，有些甚至多花几千去贴所谓的高级膜。只要师傅贴的没有气泡，服帖，就很好了。还好师傅给我的VA7贴得还行！最主要是其它的保险还有置换优惠等我还是比较满意。但是没必要去花不该花的钱，比如我媳妇非要贴的这个防紫外线的膜，就是心里作用。
#买车时踩过的坑在我自己没买车之前，我也不相信买车的套路能有多深，确实很多东西都要自己去走一遍或者遇到才知道其中的道道，下面说下自己遇到过的经历吧，没买过的注意，买过的当个乐子吧！ 1️⃣中介手法。 就不具体说哪个汽贸城了吧，给一个很低裸车价，甚至倒贴钱，但是需要做按揭，名义是为了完成任务，直接说不赚你的钱，而且贷款和保险上牌是在汽贸城做的，但是实际提车还是去的4S店。 2️⃣倒贴钱。 我买捷达VA7那会算比较早的，我最开始是直接联系的4S店，店端裸车报价先到先得版是10.38万，然后到店还有优惠，我第一次去，然后遇到一个提车的，是通过汽贸城来的，我问了下车主，裸车价谈的8.6万，实际发票价实8.8万，汽贸城那边倒补贴了2千，说为了完成任务。对没听错就是倒补贴，4S店8.8万把车卖给汽贸城，汽贸城再转手8.6万卖给客户。听起来是不是很具有吸引力，人家为了完成任务，倒亏两千，是不是很真诚，我当时都心动了。 3️⃣实际花的更多。 但是回头问了下要做5年按揭，贷款8万，月供1千多，自己付了2.1万，本来那边说2.1万也不用付的，直接算在按揭里面，车主觉得按揭8万听着好听。这样好像看起开来落地就是10.1万？给我报的裸车10.38万，落地11.7万还便宜一万多？ 但是把利息算上，8万*6%利率*5年=2.4万，加上之前花的10.1万，也就是实际需要支付12.5万，即便算上汽贸城的2千补贴，需要12.3万，也比全款11.7万来得贵。而且那个所谓倒补2千，在按揭利息和保险里面的回扣，多的都赚回来了。 4️⃣可能说出去好听点。 总结一下，人家倒补贴2千到发票价里面是事实，他买成8万多，车主觉得车价便宜也是事实，后面出去说，我找了某某人，只花了8万多，一般人花了10多万，但是最后卖车的赚到钱了也是事实，所以说真诚的套路是最好的必杀技啊，套路最得人心。
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