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取名太难太多重复
我是捷达VS5车主,当初他们就吐槽我的捷达VS5,说捷达舍不得用更贵7速双离合,像速腾,高尔夫都是用的双离合。而去用更便宜的爱信6AT。 这会儿捷达VA7用上了7速双离合,他们吐槽为啥不用6AT?这是不是一波人?真无语。
热血白日梦想家
打算去看看捷达VA7这个听劝版,拉了一下配置,低配都给了4气囊,2气帘,还有液晶仪表,这不像之前的风格啊,按道理就2气囊,还得要多骂, 对动力有点追求的,轩逸和朗逸都试驾了,卡罗拉只看了车没试,看参数跟捷达比都差太多了,尺寸也小了一圈。 十万块钱也买不到啥独立悬挂了,这车好歹是前后独立悬挂,不知道大家怎么看,我觉得这个价格应该不算太贵吧,而且网上问不出啥实价,去店里看看按揭全款优惠区别大不大
临风少帅
懂一点车帝
毕竟现在这个品牌现在动力组合算是齐全了吧,怎么选都有它。 除了VA3,剩下的车型全是独立悬挂,全都在十万内 你要自然吸气加手动挡有捷达VA3, 你要涡轮增压+AT变速箱,有捷达VS5和VS7, 你要不喜欢AT变速箱,那现在还有涡轮增压➕DSG变速箱可以选,你不管吐槽啥,它都有对应的产品了。 这产品布局明摆着,多生孩子好打架,稍微一降价也就可以硬抢一块A级市场的蛋糕啊。
头号车迷
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