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#聊聊我的选车思路一直以来,34C都是很多年轻人梦想的第一辆车,毕竟BBA一直以来都是一线豪华的代名词。我也不例外,第一次买车首先看的就是34c以及x3,q5,glc。我选车的思路呢主要是以下几个方面。 首先是预算方面 家里给的预算是在35以内,由于不喜欢买低配车型,首先基本上就排除了glc,价格超出预算,a4最便宜,x3处于新老交替,老款30i基本上和330同价,新款现车不多价格和5系重叠了,以及即将换代的q5都在预算之内。 第二是外观内饰方面 这方面奔驰完胜,不愧是bba的老大哥,一坐进车里满满的豪华感,宝马其次,内饰中规中矩,大连屏还算有一点科技感,就是兰花指档把有些不太适应,奥迪的外观还可以,内饰实在的太老了,当时也没有想等新款上市的耐心。 第三试驾感受 奔驰c的1.5t发动机驾驶体感并不是很好,感觉还是更适合女孩子,从而pass掉了奔驰c。宝马的高功率发动机加速真的很爽,随叫随到的动力,虽然都说底盘不如老款,但是对于我来说完全够用了,乘坐舒适度也大大提高。奥迪呢中规中矩,就是底盘太硬,不是特别喜欢。 最后呢在三个豪华品牌里还是选择了宝马,因为家里换过好几辆suv,现在家里开着的车也是suv,最后我还是在车型方面确定了操控更好的轿车。 总的来说选车还是要多试驾多看,每辆车都有自己的特点,按照自己的喜好来选车才是最重要的,不要为了一些别人的话而妥协选择自己不喜欢的车,车是买给自己开的,自己喜欢最重要,不知不觉提车大半年了,还是很喜欢自己的330li。
#爱车吐槽大会车买回来大半年了,也开了一万公里了,优点很多人都知道,操控好、长得好看、动力也足。但今天想说说它的一些缺点,给打算入手的朋友做个参考。 低速的时候会有点顿挫。踩刹车、松油门,速度降下来时,会有突突的感觉。有时候明显,有时候又没啥事,可能跟油门怎么踩有关,得慢慢磨合适应。 悬挂相比朋友的特斯拉偏软,操控都说不如老款f底盘的了,但过减速带或者坑洼路面时,颠簸感还是比较明显的。要是如果特别看重操控,可以加点预算看看4系。 市区开油耗不低,尤其是堵车的时候,油耗很容易就到 10 个以上了。动力是强,但油费也不少花。 内饰塑料感有点重。设计还行,但中控台和门板摸起来是塑料材质,跟同价位的奔驰 C 级比,质感差了点,不过也能说是简约风格。 跑高速时,胎噪和风噪都比较明显,路面不好的时候更突出,车内安静程度一般,把音乐声音调大些能好点。 保养和维修费用不便宜。小保养一次就要上千,换零件更贵。预算有限的话,后期养车成本得好好考虑。 还有就是我选的炭黑色车漆,特别不耐脏,刚洗完出门没多久就脏了,我也懒得刷车了,而且经常被开门杀电瓶车剐蹭之类的,印记特别明显,强迫症建议买白色。 总的来说,宝马 3 系确实是辆好车,但是也有一些不太满意的方面,人无完人,车无完车,适合自己就好。
#聊聊我的选车思路【选车时间】24年11月 【自我介绍】 我是一名在二线城市厦门工作七个年头的小程序员,虽然手上有点存款+24年投资赚了些,但是厦门房子又让人望而却步,所以和老婆商量着搞一辆30W左右的车车,也算是给这几年的苦逼加班交一份作业了 【买车背景】 小孩两岁了,过年回老家(厦门回南平)以及从老家去老婆娘家(南平到龙岩长汀),需要一辆汽车来解决长途交通问题,春运的票真的不好抢,除了要抢厦门回南平的,还需要抢大年初二老家(南平)到老婆家(龙岩长汀)的动车票,而且没有直达的,需要中间换乘等一两个小时,带着宝宝坐动车真的很不方便,然后接着抢返程的,相当于过个春节一个人要抢八张票,两个人总共十六张,去年别提有多头疼了,这动车票的开销其实也不比油费低,两个人家里到动车站实际上还有一小时,往返动车站都要找亲戚朋友帮忙接送,没车的应该都懂得这种感受 【开始选车】 因为厦门开回老家有550公里,老家去老婆家也有500公里,都可以算长途了,所以一开始目标就定在了购买油车上面,还有电车这两年更新迭代的太快了,我有点不能接受刚买的新车第二年可能就已经out了,作为家庭的第一辆车感觉还是油车相对稳定和靠谱一些。 我是从10月份开始先在懂车帝了解25-30W区间的轿车、SUV都在看,作为年轻人和IT从业者,首先看中的是车子的外观、内饰和车机的智能化(油车的智能化是不能和电车比,矮个子里挑高个子了),筛选出来这个价位的主要是宝马3系、奔驰C260L、奥迪A4L/Q5L、凯迪CT5/XT5、沃尔沃XC60。 初步方向确定后,十一月份开始去各家4S开始看车和试驾了: 第一辆车看的宝马325Li,当时第一印象还不错,时尚帅气的外观+大连屏,但是这个连屏的四个角给我的感觉好锋利尖锐,然后开始试驾,拿证8年以来第一次开车。。所以因为太菜了,除了紧张感受不出大家说的操控感,然后开始聊价格,发现325各种没有,这要加装那要选配,保险还要1.4W,我第一次看车直接惊了,原来这就是BBA吗。 第二辆看的奥迪的A4L和Q5L,不过A4L/Q5L都是没多久就要大换代了,但是我今年又要提车,奥迪外观虽然不错,但是实在受不了那N年前的复古内饰,车机很拉胯,照片也没拍,加上销售的态度非常冷漠,奥迪这个选项被PASS了。 第三辆看的奔驰C260L,试驾备选名单里最让我心动的三叉星辉了,4S店还有甜点和饮料,确实高端,试驾的总体感受还不错,没有第一次那么紧张了,但是还是区分不出驾驶感,加了个销售让他给了报价,要我贷款70%,利息还高的吓人,还必须选配精品装潢。 最后看的凯迪拉克CT5/XT5,CT5外观帅的没话说,感觉是轿车里最帅的几款之一了,然后坐进CT5感受了一下,后排的空间真是不尽人意,我个子也不高,后排坐直点头发都能擦到顶了,加上我有宝宝了,第一感觉就是不够用。。然后销售就开始给我介绍新款的XT5,第一眼看到实车就感觉外观霸气+帅气,内饰也不会老旧,要是老款XT5我肯定直接PASS,新款的内饰科技感强多了,然后销售一顿讲解,什么美系车低中高配的动力啥的都一样,入门既满配啥的,差异主要就是音箱和座椅通风(销售这里话术套路,故意使劲说没啥差异,入门就够用,后来才知道原来是入门款才有现车,在引我买入门款呢,这里建议大家看配置差异还是老老实实懂车帝用车型对比,不要听销售扯)接下去开始试驾,试驾的感受就一个字:稳 【决赛圈的选择】 个人感受: 宝马3系:销售套路多,不给底价,这也要加装,那也要加钱,连屏看着没那么顺眼(4个角好尖锐),保险太贵,外观比较运动有活力★★★☆ 奔驰C260L:捆绑装潢套餐、保险也贵、1.5T,要贷款很多(70%+,利息还高)才能给更多优惠,价格磨了两家4S店也是很难磨,非常考验嘴巴和耐心,内饰和外观比较喜欢,油耗比较低★★★★★ 奥迪A4L/Q5L:内饰老,车机不行,销售态度冷漠,临近换代了,Q5的底盘用了很扎实★★☆☆☆ 沃尔沃XC60:中控内饰直接劝退,安全性T0级别★★★★☆ 凯迪CT5:CT5后排空间相对3系、C260L更小了,不考虑了★★★☆☆ 凯迪XT5:当时新款XT5是一口价,全国售价一样没有套路(售价没套路但是送东西啥的还是有的),刚改款完,至少近几年不用担心会大换代,油耗可能比较高,内饰和大连屏挺有科技感,老婆还说不会像BBA那么高调,毕竟我俩都是打工仔★★★★★ 然后开始抖音关注各种说车主播、拆车主播,到处问C260L和新款XT5怎么选,以及这两款车的用料是否扎实、 材料是否环保、安全性怎么样,回答的最多的答案就是:你要是个年轻姑娘就奔驰C、要是大老爷们还是XT5;然后看了很多凯迪的碰撞的视频,发现这车是真的硬,安全是最大的豪华 最终综合外观+内饰+安全性+保险/保养费用几方面考虑,决定了新款XT5~~
#买车试驾实录我本来是想换迈腾的,后面选来选去最终选了3系,我其实最在意的是发动机和变速箱,这两个点3系都很符合,空间和驾驶座感,都比迈腾和隔壁C级舒服,所以最后选了3系。 贷款裸车是20.5万,购置税1.78万,保险1.2万,合计不含利息落地:23.8万。另外问销售要了一套装饰(脚垫,后备箱垫,行车记录仪,车窗膜),有点不足的就是没有送保养!!!说实话我有点不满意。
#提车日记• 车型:2025款华晨宝马330Li M运动曜夜套装 • 提车日期:2025年11月5日 • 全款落地价:28.5万元(含裸车价、购置税、交强险、商业险、上牌费及服务费,无强制装潢) • 车身颜色:矿石白 • 内饰颜色:火山红 二、选车心路历程 预算锁定30万内,核心需求是兼顾家用空间与驾驶乐趣,作为燃油车忠实爱好者,对动力平顺性和机械质感有执念。对比过奥迪A4L(内饰老气缺乏惊喜)、奔驰C级(1.5T动力劝退),最终将目光聚焦宝马3系——这个级别的运动标杆果然名不虚传。 最初考虑325Li,但试驾330Li后彻底沦陷:高功率发动机的动力响应更跟脚,6.3秒破百的加速感线性且充沛,配合采埃孚8AT变速箱的丝滑换挡,完全满足日常通勤与高速超车的双重需求。长轴版专为中国市场优化的后排空间,加上曜夜套装的黑化外观,家用与运动属性完美平衡,最终果断“一步到位”选择330Li顶配版本。
#晒晒新车成交价对我而言,车辆主要是为了满足上下班通勤和周末的城市周边自驾。因此,对车辆的品质、品牌和驾驶乐趣有较高要求,同时也要兼顾一定的实用性。预算控制在30万以内落地,在这个价位区间,BBA的入门中型车自然是绕不开的选项。 我本来是想换迈腾的,后面选来选去最终选了3系,我其实最在意的是发动机和变速箱,这两个点3系都很符合,空间和驾驶座感,都比迈腾和隔壁C级舒服,所以最后选了3系。 我的贷款裸车是20.5万,购置税1.78万,保险1.2万,合计不含利息落地:23.8万。另外问销售要了一套装饰(脚垫,后备箱垫,行车记录仪,车窗膜),有点不足的就是没有送保养!!!说实话我有点不满意。 关于用车我觉得很棒,它很聪明,要动力的时候一下就来了。也可能是因为我之前开马自达昂克赛拉1.5升排量吧,现在的3系比20年以前的软了不少,舒适性提升了,座舱里包围感很强,而且没大众和隔壁A4那种生硬的感觉。比隔壁C级空间更舒服些。 我是提的标轴,提车已经有几天了,我目前行驶600多公里,表显8.2个油,我觉得还能接受,空间方面,因为我平时一个人开比较多所以我得空间足够。如果你们人多还是上长轴比较合适。车绝对是好车,很好开,也会介绍给朋友买,哈哈!🌝
#养一辆车要花多少钱从今年3月24号买车到现在,已经过去8个月了,我这辆330公里数已经来到了快25000公里。那么一辆330,一年就究竟要花掉你多少大洋呢?下面我来给各位算笔帐,希望能给各位准车主一点帮助。 首先一台车一年最大的一笔开销,就是油费,我因为经常跑长途,公里数比较大,正常家用车一年公里数普遍在8000到15000之前,330的油耗其实在2.0t的发动机里算比较省油的,只要驾驶习惯稍微好一点,高速110-120巡航6个左右,国道也就7个左右,纯市区不堵车10个,堵车13个,算下来正常综合油耗要在9个左右。那么按照95号汽油一升7.5算,一年油费就在5400到10000之前,平均到每个月就是500至800元。 第二大的开销,就是保养,正常330需要一年或者一万公里一保养,就算前期小保养,每一年或一万公里更换一次机油机滤、空调滤和空气滤,保养手册建议是2万公里换一次火花塞。330一次小保养含工时换机油机滤是1200,要是换空调滤加空气滤还得再加700多大洋,所以我选择自己动手,100多搞定了,就是费点劲。宝马原厂火花塞4s换一次也得1000多,自己买到外面500多搞定了。不过火花塞建议综合自己用车情况,不是特别拥堵的市区路况,3万到4万公里更换也没太大问题。保养这一项一年综合开销在1500元。 第三个是停车费,我家地下车位管理费一年1800,平时出去到商场的话我都有会员,一般不花钱,偶尔停车在3元到5元一小时,这一项算2000块一年吧。 还有个经常要花的钱就是洗车,尤其是黑车,不洗脏了看着是真闹心,一下子就不高档了一个月两次,差不多的洗车店普洗一次要40-50元,一个月算100。 还有个大头就是每年的保险,因为我的车还没过一年,其余的车友我看第二年第三年的价格也是参差不齐,和地区,出险次数,违章次数都有关系,这里面就不计入了。 其余就是你开车的违章成本了,比如违停,没礼让行人,压实线这种普遍的违法行为,这就不计入在内了。 综合下来,不算保险费用,按一年用车一万公里,百公里9个油,小保养一次,有固定车位,一月洗车两次估算,一年综合用车成本是11450,核算到每月为954元。我感觉对于一辆一线豪华品牌的2.0t中型轿车来说,用车成本不算高。不过要是有房贷,且公积金不能覆盖的情况下,月收入低于8000不建议选择。
#官方社群打卡宝马三系325长轴的家用是完全够了,如果追求性能一点的330的也可以了,325的城区超车也够用马力。325的马力也有200匹了,然后后排空间也可以一家四口出行,也是够用了。内饰,个人觉得也可以,也很好看的,外观也是非常帅的
#你多大,开什么车我买的是23 款 325 标轴运动 1. 裸车:21.55W 2.购置税:1.907W 3.保险:1.26w 4. 上牌费:1500 5. 装潢:5000 走的是五年贷款两年提前还。按揭落地:25.6w 每期月供:3605 1.首先,我是一个生活和工作上都还算努力的人,从小到大也还蛮懂事,没怎么让家里操心,而且我一直觉得自己很善良哈哈哈,所以我愿意满足自己,奖励自己~ 2.其次,我好像一直都会自动屏蔽那些不好的声音。网上很多人在说“用车成本高”、“虚荣”、“车是消耗品”我都直接点了“不感兴趣”,因为人的意志再坚定,看多了,也经不住会受到影响,所以干脆不看,到现在为止,我基本没再收到过类似的推送。 3.并且,我会承担这份高昂的情绪价值背后,所需要付出的努力。买车后,我将更多的精力放在钻研“如何提升自己”、“如何培养赚钱的能力””,发展了更多的副业。车给我带来的不只是出行的便利,更多的是情绪价值的满足,情绪价值是人类最昂贵的需求,既然我想要,我就愿意承受比别人付出更多的辛苦。 4.而且“方向盘掌握在自己手上”,这种感觉真的很爽,我是没钱,如果有钱,我甚至愿意给自己买一套房子哈哈哈,只有自己买的,别人才要不回去。 我的上一任女朋友,曾经说过要送我一辆特斯拉,包括我现在的追求者中,也有说过要送我小米su7的,但是我自尊心很强,又当又立,如果对方不计回报的送给我,我会欣然接受,但是我知道所有礼物,背后都是明码标价,只有自己买的,才属于自己。车对我来说不是必需品,但是却在很多时刻,给我带来了很好的体验,提供了很饱满的情绪价值,这些时刻,很昂贵,但是也很值得。 总之,不买它有千千万万个理由,但是买它只需要几秒的心动,我是一个从小到大,在学习和工作上都比较循规蹈矩的人,爸妈生日的时候,我大方的给他们转账,节假日的时候,带他们出去旅游,朋友生日的时候,我给他们买礼物,看到他们因为我的付出开心,我更开心,所以有时候我也会想,我也要对自己,偏爱几次。 哎,我的分享,都是基于我自己的方方面面,没有任何的引导诉求,每个人的成长环境和生存环境都不一样,价值观也不一样,最重要的是,都是成年人啦,买和不买,值得和不值得,都会有自己的判断,总之,在能保障基本生存需求的基础上,跟着自己的心走就好啦!
#我提车啦说操控好的,我感觉还是有,但是我没试过手动挡,主要是不会,所以目前还没体会到操控有啥乐趣,音响没让我感到有多震撼,可能是我没调好吧,但是我也不是那种专注音质的,不让我感觉差就行。网上都说新款太软了,我觉得还行。驾驶位座椅有点低,开这个车,我左脚老喜欢踩在地板上,不喜欢伸直,不知道为啥,我估计还是座椅太矮了。空间不算很大,后排隆起比较高,小孩左右挪位置都挺费劲,。缺点必须要说一下,数字钥匙提示我手机不兼容,死活激活不了。我用的魅族21顶配,难道手机功能不全?用习惯了魅族手机,不想换。还有转向和刹车有点吱嘎响,不认真感受不容易听到。360全景影像雷达报警距离作为新人不是很好把控。车机有点复杂,很多功能不太好找。
4.04
“优秀”
共2897人评价
25万-35万轿车总榜
NO.18
超过65%的同价位车系
4.04
综合
4.03
内饰
3.76
配置
3.85
空间
4.51
外观
3.97
舒适性
4.07
操控
4.10
动力
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