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#只有四驱才能抵达的风景最近很流行去草原玩儿啊，我的车底盘这么低，根本去不了。如果想越野还是得选一辆通过性强而且带四驱的，现在去草原非常漂亮，但是雨季如果想越野，没有四驱，非常容易进到草原出不来。所以说想越野还是得通过性高加四驱。
#选车时的心动瞬间这辆车是23年2月份买的，当时车市选的很少，那时候问界M7好像才刚上市，理想啊小鹏蔚来这些车在当时还都认为不太靠谱，30万价位选择很少，无非就是bba，还有一些二线的豪华品牌，像凯迪拉克，捷豹这种的。到最后只能选择宝马3系，3系二三年刚改款，大连屏新的外观还是挺吸引人的，现在是有点落伍了。
#哪个瞬间你想买车了当阴天下雨刮风下雪的时候，当夜晚出行打不到车的时候，当烈日当空还要骑着小电驴出行的时候，每一个难受的瞬间，不方便的时候都想买车。买完车真的很方便，不管去哪儿长途旅行还是短途出行，都能提供非常好的出行方式。 现在汽车已经是每个家庭都离不开的必选项了。
#人生绕不开一台宝马3系在汽车的世界里，宝马3系像是一位老友，承载着无数人的热爱与回忆，而它于我，更是一段难忘旅程的同行者。 最初邂逅我的宝马3系，是在一个阳光微醺的午后。当我第一次握住它的方向盘，那种扎实的手感与精准的转向反馈，瞬间点燃了我对驾驶的热情。引擎启动的轰鸣声，似在宣告一场精彩冒险的开始，从那时起，我便知晓，这台 3系会成为我生活里独特的存在。 它陪我穿梭于城市的车水马龙，每一次红绿灯前的起步，都能感受到它充沛的动力，轻盈又不失稳健，如同一位默契的伙伴，懂我对速度与操控的追求。周末时光，我们会驶向郊外，沿着蜿蜒山路前行，3系出色的底盘调校，让每一个弯道都成为享受，车身灵活过弯，仿佛与道路融为一体，沿途的风景在车窗边快速倒退，风声、引擎声交织成最动听的旋律，那是属于我和3系的自由时光。 有一次长途自驾，暴雨突至，路面湿滑。心里正有些紧张时，3系的稳定系统默默发力，稳稳咬住地面，给予我十足信心，顺利穿越雨幕。抵达目的地后，回望这一路，不禁感慨，它不仅是一台车，更是关键时刻值得托付的“战友”。 这些日子里，3系见证了我的喜怒哀乐。加班后的深夜，它安静等我，车内温馨氛围灯与舒适座椅，是疲惫时的慰藉；与朋友自驾出游，后备箱装满欢笑与行李，一路欢声笑语，它是美好回忆的“容器”。 人生绕不开一台3系，于我而言，它早已不是冰冷的机械，而是生活的同行者，带着热爱与执着，陪我奔赴一场又一场未知，书写属于我们的故事，这份关于宝马3系的情谊，也会在岁月里愈发珍贵，继续相伴前行。
#谁懂有车的幸福感谁懂啊！有车后真的像给生活开了倍速—但不是赶时间的那种，是把日子过得更“熨帖”的那种没车时总觉得自己被框在格子里： 下雨天人挤人抢公交，裤脚永远沾着泥点； 超市买了大桶水＋洗衣液，拎到小区门口手都在抖； 周未想去近郊看个晚霞，一查换乘要3小时，当场放弃. 那时候总说“没车也能活”，现在才发现：能“活得舒服 点”多重要啊！ 有车后最戳我的，全是那些“不起眼的小确幸”： • 加班到深夜，不用对着空荡的站台发呆。拉开车门坐进驾驶座，调大喜欢的歌，看路灯在玻璃上画出光带，好像一天的累都被这小空间接住了。 ·突然想吃20公里外的小吃，说走就走。以前要算“来回 打车钱够买几碗”现在只需要踩一脚油门，连汤都能喝到 热乎的。 • 车里永远备着折叠伞、暖手宝、小水杯。上周闺蜜失恋，我开着车带她去江边，把座椅放倒看星星，她哭够了说：“有你这移动小窝真好。” ·甚至开始期待下雨天—不用再狼狈地跑，而是慢慢开着，看雨刷来回扫过玻璃，像给世界挂了层朦胧的滤镜，突然觉得雨天也很温柔。下着大雨在车里悠闲吃早饭，不用担心打不到车，等不到公交 原来幸福感不是“拥有多贵的车”是“不用再委屈自己”不用为了赶末班车一路狂奔，不用为了省打车钱绕远路，不用把“想去”变成“等下次” 这铁壳子装的哪是油啊，是说走就走的底气，是突然想躲起来喘口气的小角落，是把日子过得更“踏实”的安全感啊
#自驾还是智驾我的车有辅助驾驶，但是功能性不强，主要就是ACC。没有电车那么花里胡哨的。这个辅助驾驶我也就是跑高速偶尔用用，车少才敢用，车多也不敢用。内心对这个辅助驾驶还是不太放心，觉得智驾还是不如我，把生命交给电脑还不如交给自己。
#优缺点大爆料①宝马的操控毋庸置疑，驾驶起来指哪打哪，方向感很精准，再来就是325的动力 wan全是够用的，不要说zhi有 187匹马力，但是在城市里是够用的，踩多少给你多少动力，提速也是嘎嘎有力气，甚zhi还能给你个推背感，咱就是说马子的187匹比很多200多匹的跑的要快.在高速上很稳当，绵绵不断的动力，促使你在高速上也可以方便超车 变道. ② 就是空间问题，有的人一直纠结长轴还是短轴，一般纠结了还是推荐直jie 入手长轴的，一般不纠结的话喜欢短轴直jie就入手了，纠结了说明还是需要空间的，长轴版的空间日常家用都是够的，后排腿部空间也是很大的，带娃家用没问题的，短轴的话后排腿部空间小了点但是坐垫会比较长哦. ③再来说说内饰吧，大连屏的科技感还是不错的呢，虽然没有上一代好看，但也是全新设计语言，看久了也就习惯了，氛围灯也是够用了，氛围感还是可以的，内饰什么颜色看个人喜好，宝马的内饰工艺还是不错的，有豪华的感觉，看现车更能体现出来. ④再来说说缺点吧，刹车会点头，甲醛就不用说了大家懂得都懂了（放个除甲醛就可以改善点了），都这价位了不给座椅通风加热，需要选装，属实有点不够意思了，低速会有顿挫感，其他一些宝马的通病就不用说了，我的传动轴倒是没有异响，年份越后面的话大概异响就会没掉了. ⑤避震问题这一代马子属shi软了很多，多向舒适性发展了，各有各的好处，并不是每条路都给他飙一下，如果需要可以自行改动呢，本人开起来确实舒适了很多，运动舒适两不误，油耗大概在8个左右具体还要看个人习惯. 终结了一下个人还是感觉可以的，并没有像网上把它喷成怎么样，具体的要看个人自己的体验感了，希望这个用车分享能给你们带来点帮助
#二手车 你敢买吗唉对于二手车呢我的态度呢是看个人需求。咱们说是玩乐性或者是玩具性的那种高消费人群呢。他们并不在我们的讨论范围内。这类人群呢几十万，上百万对于他们来说就如同咱们花几块钱买个小东西一样，那么这种巨大的落差感或者巨大的差距感是不值得展开讨论的。 那么我们就以工薪家庭为主。或以工具论来讨论这个车的话，那么我们展开来看看当今现在的就2024年，2025年。这两年的整个市场的变化。为什么要买二手车呢？有两个原因，一个是他的情绪价值，即使我小时候有个梦想想拥有一台这样车。那么现在长大了，想在市面上已经不卖了，新车已经没有了，只能去二手车淘。是这种用户，下一个用户呢是为了绝对的性价比才去买二手车的。新车10万，二手车才三四万，那么这个落差呢？就知道你去买。但是化灰化又说回来，在当下的这个汽车竞争的格局下，真的有必要去买个二手车吗？我认为是没有必要的。首先价格差距拉不开。现在国产的新车A加级，紧凑级的SUV也好，轿车也好。80000~100000，你可以买到一个产品力相当不错的一辆汽车了。无论是智能化，舒适性，还有产品的品质，国产车都可以值得去考虑。那么你买二手车图个什么呢？5万，6万，中间的差值不过两三万。我觉得没有必要为这两三万去承担一些个隐藏的风险，比如这个车是个事故车，泡水车，火烧车等等这些问题。你不必去承担这隐藏的安全隐患。同时呢你还能享受到质保。如果说你本身预算就能达到10万的话，那你绝对没必要去看二手车。同时呢这里展开说一下，有没有说想花10多万的买个宝马3系？买个奥迪A4，A6，A8。宝马5系有没有这种想法的人呢？我劝你也不要有这种。虚荣的想法，没有必要把自己置身于危险之地。这些个你花10多万买的这种豪华车，但是它的维修成本远超你的想象。所以说他是不值得的。就以10万为一个门槛儿的话，你若是现在各个厂家都出推出了这个零利息贷款策略，你10万的车基本就是你首付个5万，你就可以改走了。所以压力也不是很大。当然了，我不提倡。这种贷款买车。 那么还有一类人，还有一类是什么？想买那超级性价比的车。车龄10年以上的车。这一班的车的价格呢一般是在10000~20000之间。说是你车龄10年以上的。但是往往呢就是14年，15年的车龄了，其实是那么就一个车的蚕食呢也就是剩下原车价的1/10了。就普通的大众而言的一些车呢。他的价格可能连1/10都不到。比如一个12年或15年份的普桑。好这个车的普遍的售价是在8000~15000之间。这15000还是说是车况啊，内饰啊极其好的情况下才能给到这个价格。否则的话就是七八千一台。往往有的人买这种1万左右的上下的这种价格的车呢大部分呢就是为了工具属性。超级的性价比。有的可能是为了拉货呀，有的人可能只是为了一个简单的代步，有一个小车而已。受限于经济实力和需求的双重影响下，不得已选择这种10年以上车龄的车，并且价格还是如此之低的车。那么就是这种1万上下左右的二手车。其水也很深，因为我哥就买了一辆。14年的。捷达方能版的这个车的里程上写的是10万km，但是我开上手的感觉这车一定调过表的。二三十万就有可能。看过户的。看看这个过户的这个流程啊。只过了一手户，由个人然后过到手上过上过到了这种二手车的这个公司上的户，然后再转到我们这儿。但是我很明显感觉这个车的车况不是很好。因为在那个年代能够买得起车的人，那么他的基础的保养一定是跟得上的。各种油液呀各方面都是极其爱护的，但是整个车这个车看起来呢不是。虽说他的第一守护是个人，但是我很有可能这个人是跑黑车的。这种已经是低价车了吗？七八千，1万块钱的这种车他还调过表。可见这种水有多深？所以说大家呢也认清一下现实，就是如果你的预算或者你实际能够拿出七八万的钱的话，直接买新车就行了。因为现在新车由秦l一个不错的轿车空间呢也是b级空间了。比这个轩逸呀，卡罗拉呀我可觉得好多了。如果SUV更别说了，你8~100000你可以选择的国产SUV太多了，如果说你能够再加个两三万，你可以买一个中大型SUV。轴距2米8以上的SUV，你想想。你还有必要去买个二手车吗？没必要。预算紧六七万，一个买一个不错的新能源呐或者是燃油车。没必要买二手车。话说回来，我绝对不建议大家为了一个面子去买一个二手的豪华车。绝对没必要，有没有实力。即使在饭桌上或者在四大交谈，人家给你交有实力的人啊。有文化，有实力的人跟你唠几句话，就知道你到底有没有实力。都是在江湖上混了那么久的人。两三句话。就聊会儿天儿人，就知道你这个人有没有文化啊，有没有真实的水平？啊，钱包是不是鼓不鼓都能聊出来？当然了，有些骗子嘛。他这个包装的很好，可能大家一时不能识别出来。但是只要我们不贪心，你就不会上当。况且大家我说过嘛，都是工薪阶层嘛，也没必要去攀比这个，攀比那个。过好自己的日子，以后的路呢花钱的地方多了去了。这是对于买二手豪华车的来说的，
#分享我的爱车大片我的F35是19款19年的，现在开了11万公里了没漏水，不漏油，不烧机油，北京纯市区不到8个油，开的很舒服，操控同级别绝对标杆。我的光阳RKS 150也跑了1万多公里了，操控，动力也是同级别标杆，就是油耗有点高，分享给大家，一起可以聊聊车哈。
宝马3系 · 懂车分（口碑）
4.04
“优秀”
共2901人评价
25万-35万轿车总榜
NO.18
超过64%的同价位车系
4.04
综合
4.03
内饰
3.76
配置
3.85
空间
4.51
外观
3.97
舒适性
4.07
操控
4.10
动力
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