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    【有奖】你喜欢哪种颜色、风格、材质的内饰?你的车是怎么选的?分享获得"优质"标签奖励500金币,带实拍图发布更容易获奖!

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    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    汉兰达的内饰是标准的传统油车的内饰风格,我还是挺喜欢的。我按从左到右,从上到下的顺序说一下汉兰达内饰的优缺点。 坐在驾驶位,直接可以看到的就是抬头显示(这个功能我对他不感冒),虽然可以显示一些信息,不过丰田的抬显只能说一般。低头可以直接看到仪表盘,仪表盘尺寸很大,内容还算丰富,基本的车辆信息都可以一目了然,这对于开车来说很方便。 其次是中间的中控区域。上面是一块中控大屏,虽然内容比不上电车的大屏,但对于我来说看个倒车影像和导航界面已经足够了。大屏下面是一排空调实体按键,这部分是我最喜欢的,实体按键操作起来是真的方便很多,开车盲操一点问题没有,而且按键的设计也很漂亮。下面一条储物空间。可以放钱包,手机,充电宝这些小东西,下面还是储物空间,放个手机,钥匙都可以,接着是档把区域,左边靠近驾驶员是机械档把,开车手扶着档把还是挺得劲的。右边则是两个普通的杯架,没有亮点,如果能像新能源车那样能加热能变量就更好了。后面是中央扶手,很宽,主副驾驶两个人同时把胳膊放上面都没问题,而且这个打开方式设计的很不错,是划动的,不需要把胳膊抬那么高。 接下来是副驾部分,一条亮色装饰条从中控屏幕上面延伸过来,让这块区域很有层次感,而且空调按钮下面的储物格也延伸过来,很深,同样可以放很多东西,手机,眼镜盒,钱包都可以轻松放进去。 整体来说汉兰达的内饰我还是比较喜欢的,不过丰田没有用好的材料,塑料件太多了,缺少质感,而且内饰颜色几乎都是黑色。我比较喜欢白色内饰,但我是个懒人,搭理不及时,所以会首选坦克五百那种棕色内饰。

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    作为一名大众途昂380车主,我总觉得原厂脚垫的包裹性差了点意思,不仅容易藏污纳垢,还总在踩油门时轻微移位,折腾了几次后,干脆下单了一套全包裹脚垫,决定自己动手搞定安装。本以为是个轻松活儿,没想到最后硬是耗了3个多小时,过程里的小插曲和成就感,现在回想起来还挺有意思。 拆旧脚垫的步骤倒是没什么难度,原厂的丝圈脚垫一拉就能取下来,只是角落缝隙里积了不少灰尘和零食碎屑,清理起来花了我20多分钟。擦干净地板后,我就开始拆新脚垫的包装,看着一整套分主驾、副驾、后排的脚垫零件,瞬间有点懵——不同部位的卡扣和预留孔位长得都不一样,得先对着说明书分清对应位置。 主驾是安装的重点,也是最费劲儿的地方。全包裹脚垫要贴合地板的弧度,还得对准座椅滑轨和油门、刹车踏板的预留空间,我先是把脚垫铺上去大致比对,结果发现边缘卡不进座椅下方的缝隙,只能把主驾座椅调到最前,再一点点把脚垫边缘塞进去。最麻烦的是卡扣固定,原厂地板上有两个卡扣孔,可脚垫的卡扣底座和孔位对不上,我反复调整了十几次,甚至用手掰了掰脚垫的塑料框架,才总算卡紧,生怕开车时脚垫移位影响踏板操作,光是主驾就花了1个半小时。 副驾的安装顺利了不少,没有踏板的限制,只需要对准边缘的卡扣,再把脚垫铺平整就行,20分钟就搞定了。但后排的连体脚垫又给了我一个“下马威”,途昂的后排地板中间有凸起,脚垫的预留凸起弧度和原车有点偏差,我先是整体铺上去试了试,发现两侧翘边,只能蹲在后排,用膝盖顶住脚垫两侧,同时把中间凸起的部分往下压,折腾了40多分钟才让它服服帖帖贴合地板。 全部安装完成后,我又挨个位置检查了一遍,确认主驾脚垫不影响踏板行程、所有卡扣都固定牢固,才总算松了口气。看着焕然一新的车内地板,缝隙里再也不会藏污纳垢,踩上去的脚感也比原厂脚垫厚实不少,虽然累得腰酸背痛,但那种自己动手改造爱车的成就感,是去店里花钱安装体会不到的。 后来和车友群里的朋友聊起这事,才知道不少自己装脚垫的车友都有类似经历,有人卡卡扣卡到手指发酸,有人因为没对准孔位返工好几次。其实如果追求效率,花几十块钱找门店安装更省心,但对我这种喜欢折腾的车主来说,亲手把爱车打理得更合心意,本身就是一种乐趣。只是提醒想自己动手的车友,一定要预留足够时间,别像我一样赶在傍晚开工,最后摸黑收尾,还累得晚饭都没力气做。

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    时间:2025年7月,坐标:四川成都,车型为24款凯迪拉克CT5,我的CT5最终在枫糖跟檀黑内饰之间选择了檀黑,在去4s店看车之前,在网上搜索看了好几款的内饰颜色,但是好多都是以前年款的,24款只有琴键、檀黑、枫糖三种颜色可以选择,选择性比较少,所以每一款内饰配色的优缺点都有考虑过,给大家分享一下我为什么选择檀黑内饰。 1️⃣琴键内饰配色:琴键是黑白的配色,一眼看上去就很高级,很雅致的感觉,我第一眼也是看中了这个颜色,后续去4s店了解了才知道,这个内饰颜色只有铂金版本才有,但是我考虑的配置是豪华Pro跟尊贵,铂金加两万感觉就为了那个配色不太值得。 ⚠️缺点就在于白色容易脏,要经常去清洁保养,而且白色搭配铂金的碳纤维内饰有点违和,还是得黑色搭配着更好看,雅是真的雅。 2️⃣枫糖内饰配色:枫糖配色是我继琴键之后考虑的内饰颜色,网上的图看着真的挺不错的,但是到了店里面见了实物感觉有点老气,特别是那个木纹内饰板(当时要买枫糖内饰还能便宜几千块,4s店的枫糖内饰都滞销了)木纹的内饰确实挺眼前一亮的。 ⚠️就是太老气了,还有就是不耐看,时间长了就觉得一般,而且时间久了那颜色也会变色,就看着车内旧旧的。 3️⃣檀黑内饰配色:就纯黑色的内饰,没有惊艳的点,但是也说不出哪里难看,经常看也不会觉得腻,而且配着黑武士外观甚至觉得越来越有味道,主要黑色还耐脏,整体很均衡,中规中矩的,不会显得很老气或者太商务,后面想搞点运动的内饰装饰也很好搭配(像搞点亮橙色这一类的) ⚠️就是没有亮点,很普通的配色,夏天停室外太吸热了烫屁股。 我也是这样一对比,就觉得黑色还是挺好的,耐脏耐看,而且后期自己搞一搞内饰装饰也很好搭配,不会显得很奇怪,还有想吐槽一点的,为什么给CT6红色内饰配色不给CT5啊,红色的多运动多好看的啊,要是有红内我觉得无脑选择红色内饰! @谢谢圈主阿飞推荐

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    马自达次世代昂克赛拉极简内饰18379893386352686图片马自达次世代昂克赛拉极简内饰18379893386352686图片
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    内饰做的太1837939047596228图片内饰做的太1837939047596228图片
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    这种颜色内1837902912715075图片这种颜色内1837902912715075图片

    沃尔沃S90内饰选择题:性冷淡风VS豪华感,你的选择暴露了性格! ——「有人爱极简的禁欲系,有人沉迷真皮的温柔乡,你的内饰偏好出卖了你!」 家人们,今天咱们来聊点有格调的——沃尔沃S90的内饰风格!作为一台把“北欧风”刻进DNA的车,它的内饰可不止“黑白灰”那么简单。从颜色到材质,每个细节都在悄悄定义车主的性格。快来看看你是哪一派?顺便晒晒你的S90内饰美照! 颜色选择:冷调优雅VS温暖治愈 “性冷淡旗舰”——黑色/灰色 适合人群:商务精英、极简主义者、讨厌指纹星人 真香理由:耐脏、百搭、气场拉满,配合金属饰条和欧瑞诗水晶挡杆,低调中透着“我很有钱但我不说”的闷骚。 槽点:夏天吸热,阳光直射时中控台能煎蛋。 “北欧阳光”——琥珀色/米白 适合人群:文艺青年、家庭暖男、拍照发朋友圈专业户 真香理由:Oeko-Tex环保材质+浅色内饰,车内像被北欧阳光包裹,温馨感爆棚,宝妈再也不用担心宝宝啃安全带(虽然不建议真啃)。 槽点:牛仔裤爱好者慎选!浅色座椅分分钟被染色,护理成本堪比奢侈品包包。 材质Battle:环保主义VS传统豪华 “环保狂魔”——织物/合成皮 沃尔沃祖传技能:新车无异味,鼻炎患者的福音! 实际体验:冬天不冰屁股,夏天不粘腿,但手感…emm…像极了高级办公室椅子。 “传统派の尊严”——Nappa真皮 选装警告:加钱!但值得——细腻触感+菱形缝线,瞬间从“宜家样板间”升级到“斯德哥尔摩皇家酒店”。 玄学加成:据说真皮座椅的气场能让乘客自动保持优雅坐姿,乱扔零食?不存在的! ✨ 风格彩蛋:那些暴露品味的细节 木纹饰板:胡桃木=老派绅士,金属拉丝=科技极客,你的选择暴露年龄! 宝华韦健音响罩: 选金属网格还是织物罩?前者像录音棚,后者像北欧客厅,声学效果没差,但拍照发朋友圈差很多! 水晶挡杆:沃尔沃车主统一认证照C位,但冬天冻手夏天烫手——美丽的代价。

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    ⭐大家在买车的时候,首先考虑要SUV、轿车还是MPV。等决定完成之后,外观、配置、质量、安全,油耗、内饰等方面才是另外需要思考的事情。当你去4s店看到一辆非常漂亮的汽车,你并不会先考虑它的配置高低。而是围着它仔细欣赏,然后做到车里。如果漂亮的外观加上顺眼的内饰,同时价格又是你的预算范围,那么此时其他问题已经不在是你关心的问题,大概率你的下一辆车就是它了。而我之所以选择CRV,即是因为它的外观,又是出于它的内饰,那么来给大家分享一下喜欢它内饰的几个原因。 ⭐简洁、板正 内饰是选车非常重要的因素之一。开车时坐在舒适的内饰中,心情也很舒畅。当时自己买CRV的时候首先是觉得它的外观帅,其次内饰看着顺眼,该有的按键都有,该给的储物空间都给到了。虽然没有豪华车和国产车那么高端,但是板板正正的看着非常舒服。 ⭐全系真皮座椅 CRV除了产量最少的活力版是织布座椅。其他均搭载真皮座椅。真皮座椅舒适性好,透气性强,黑皮座椅搭配红色缝线突显运动感与高级感。座椅通风加热等配置提供了更舒适的驾驶感受。 ⭐内饰耐脏、运动 黑车不耐脏,但黑色内饰耐脏。当时有黑色与棕色两种颜色选择。棕色内饰彰显整车的豪华感,而黑色内饰则更突显沉稳运动。但后来考虑棕色内饰需要等车很长时间,而且黑色内饰不容易看出污渍,也不易褪色,方便打理。最终选择了黑色内饰。 ⭐全景天窗 这也是选择它的重要因素之一,虽然很多人吐槽全景天窗没有太大的用处,但是炎热的夏季将车辆停放的树荫下开启天窗,欣赏窗外风景,也是一件非常惬意的事情。当然天窗更多的用途在于可以增加车内采光与亮度,提高车内空气流通速度,改善车内环境等。 ⭐总结: 出色的外观,舒展的内饰,可靠的质量,优秀的空间,均衡的油耗,综合以上都是选择它的优势。之后也会跟大家分享更多用车知识,最后感谢圈主推荐。

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    决定买上汽奥迪A7L时,身边人说我太“感性”——但对我来说,一辆每天要开、家人要坐的车,内饰的舒服和喜欢,真的和空间、动力一样重要。 第一次拉开车门,就被那股不张扬的豪华感戳中了。座椅是软乎乎的皮质,冬天一按加热键,没多久就暖烘烘的,再也不用冻着屁股开车;前排的腿托能前后调,我这种长腿坐着也不憋屈。家里人坐后排时,总夸深色隐私玻璃很贴心,夏天不晒,还能安安静静看风景,拉上遮阳帘,私密性直接拉满。 最合我心意的是它的三联屏设计,大小和位置都刚刚好,不会觉得晃眼。关键是还保留了音量、空调这些实体按键,开车时调个音乐、拧个温度,不用低头在屏幕上瞎戳,踏实多了。之前试过朋友的车,全是触屏操作,开着车想切首歌都得分心,对比下来还是A7L这种设计实在。 晚上开车时,30色氛围灯是全家的最爱。女儿总让我连她喜欢的“钱儿爸”故事,灯光跟着声音忽明忽暗,她坐在后排安安静静听,再也不吵着要玩手机。我自己开车时,连上车机的酷狗会员(用奥金换的,省了不少钱),放首老歌,灯光随着旋律慢慢变,堵车的烦躁都能散一半。虽说没选装Bang & Olufsen音响,但标配的音质也够听,日常通勤、周末带家人出游完全够用。 后来我自己加了个原装水晶档把盖板,真是越看越喜欢。镜面切割的水晶在阳光下亮晶晶的,棱角分明却不扎眼,中间的奥迪四环标和“A7L”字样很精致,和车内的深色饰板配在一起,一下子就有了亮点。还铺了块原装豪华地毯,卡扣严丝合缝,踩上去软乎乎的,打扫起来也方便。 选车哪有那么多标准答案?对我来说,A7L的内饰不是冰冷的配置堆料,是每天开车时的舒心,是带家人出门时的踏实——这就够了。

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