奥迪A4L外观时尚值得买吗_奥迪A4L怎么样

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4分“优秀”

关于奥迪A4L，大家肯定不陌生，毕竟大街上经常能遇到，也算得上是豪华品牌车型中的“街车”了。作为奥迪旗下入门级豪车的销量主力军，它与奔驰C级和宝马3系一起三足鼎立，瓜分了国内B型豪华车市场，既然能够以销量说话，所以A4L的实力肯定是在的。 2020款是中期改款而非全新车型，但是作为奥迪旗下的销量王，很显然厂家也还是投入了较多的心血，比如在外观上，就基本算是进行了大刀阔斧的革新。 对比老款车型，2020款A4L的六边形进气格栅变得更为扁平化、更加宽大，位置也更靠下，而且内部的条状镀铬条也变成了熏黑的蜂窝状中网，因此车头看上去会显得更加低矮，整个前脸看起来也会更有攻击性。另外，20款的侧面也将原先的贯穿式腰线改成了和新A6L差不多的三段式设计，视觉上会更加显力量感。不得不说，20款的颜相比老款确实更能打了，玩车弟觉得这种年轻化的改动会收获更多年轻朋友的青睐。 对比外观，A4L在内饰上的变化就显得比较小了。它并没有采用奥迪家族最新的三屏联动的布局，不过12.3英寸全液晶仪表在2020款上倒是成了全系标配，UI界面的设计也有所更新，看起来会更显科技感，这一点还是值得认可的。 另外，2020款A4L的中控屏尺寸升级到了10.1英寸，在功能上也有所升级，比如支持触控和语音控制，也有CarPlay、CarLife功能，中高配还配备了车联网以及GPS导航。可能大家会说国产车的车机早就是这个水平了，而且还是全系标配，但是没办法，谁叫人家挂的就是四个圈的车标呢~ 另外还有个小细节的变动比较中玩车弟的心意，那就是一直觉得比较鸡肋的MMI触控板终于被取消，而是改成了一个储物格，实用性有所提升。 作为一款B级车，A4L的内部空间是不用担心的，毕竟轴距有2908mm。玩车弟身高180+cm，在前排调整至合适的驾驶坐姿后，再坐进后排，头部空间仍然有接近一拳的样子，腿部则有大概2拳的距离。但有一说一，它后排中间地台的隆起比较高，对于中间乘客不够友好，这一点不是那么令人满意。 至于动力方面，20款车型仍然搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，提供低中高三种不同功率，功率分别为110千瓦、140千瓦和185千瓦，峰值扭矩分别为270牛·米，320牛·米和370牛·米，与它们匹配的都是一台7挡双离合变速箱。另外，它的quattro四驱系统下放至了2020款的40 TFSI车型上，取消了运动版45TFSI 。 至于驾驶感受，玩车弟开下来会觉得这台车换挡顺滑不卡顿，油门反应也及时，刹车基本上是随踩随到，不需要有一个比较长的适应期。不过玩车弟觉得A4L的底盘对道路细节反馈力度有点过大，颠簸道路产生的震感能传到车中，降低了乘坐的舒适性。 综合来看，20款A4L在外观设计和配置方面的提升都是比较明显的，基本上入门车型就能够满足大家的日常使用需求。关键是起步价也只要30.58万，再加上终端高达五六万的让利，所以大家基本只要进了奥迪的店，钱包估计就会被那4个圈圈走了吧。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚致雅型

4.07分“优秀”

作为一个职业的车评人，前段时间预约了奥迪A4L，2020款 40 TFSI 时尚致雅型，今天给大家测评试驾的就是他，定位上这是一款5门5座紧凑型车，长宽高为（mm）4851/1847/1439，轴距则达到了2908mm，整车保修期限为3年或10万公里。官方指导价为318800元，车子目前优惠还不错，优惠价格在57300元左右，厦门地区裸车价261500元左右，购置税大约要23000左右，上牌费为500元，商业保险为8200元左右，全款购车落地价大概是294000元左右。考虑到不少朋友当下资金不充裕，厂家也推出了贷款服务，首付按额度的30%来算，首付金额78450元左右，分36期算的话，比全款购车多花费13726元左右。 保养：奥迪A4L的保养周期较长，每隔10000公里或12个月进行一次常规保养。新车首次保养的话会免费。机油的话，建议使用全合成机油，因为这种机油润滑效果更好。保养的话要根据保养手册上的要求，首次保养要进行各方面的检查，比如轮胎，车身各方面。保养价格大概需要1100元左右。 奥迪A4L搭载2.0T涡轮增压发动机，传动匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力190PS，最大扭矩320N·M，我是对它进行了一个实际的提速测试，调整至运动模式，没开空调，在试驾的时候，起步还有窜出去的感觉，可以说起步是比较灵敏的，整过过程不管是低速还是高速都比较轻快，从实测结果来看，最终百公里加速时间为8.63秒。 空间：奥迪A4L的车身尺寸分别是长4851MM，宽1847MM，高1439MM，轴距为2908MM，奥迪A4L属于中型车，空间方面，将座椅调节到让人时刻处于最舒服的状态，身高一米七五，头部留有4指左右的空余，腿部伸展空间也比较充足，来到后排，后排也不会像其他车子那么挤，2米9的轴距，坐在后排翘着二郎腿都不会觉得拥挤。尾箱倒是挺大的，日常购物够用，储物能力应付日常使用是完全没有问题的。 噪音测试，奥迪A4L 40 TFSI在噪音测试中的表现也很好，尤其是在怠速的情况下，基本听不到任何发动机的声音。而在车辆行驶当中，除了较小的风噪外，也没有太大的噪音，驾乘舒适度很高。怠速噪音让人比较满意。60、90、120公里时速下的噪音分别是61.3分贝、63.8分贝、68.7分贝，在高速行驶时噪音来源主要是风噪。 总的来说奥迪A4L这款车的综合性能不错，整体的运动属性表现出色，动力也不错，驾驶起来很有乐趣，我觉得这台车还算一个性价比相对高的豪车。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

【买车背景】 坐标广州，本人26，毕业后在国企工作3年多。家里只有我是大学时候考了驾照，因为家里没车，2017年科目三后都没有开过车了，即使有时候朋友开车出来也没胆量开开。工作前几年收入不高，地铁通勤单程45分钟，用车需求不高。 加上当时4-6k的收入真的没想到能买车。 近1年因为工作缘故需要频繁外出开会跟项目，经常打车和蹭车说实话没有太方便。父母今年都退休了，祖辈老人腿脚不方便，现在有了经济条件，自去年下半年起就有了买车的打算。 【选车】刚开始自己选车的心理预算是40万以下，扣掉粤A牌2万的竞拍预算，车价落地在38万以下都可以接受。在选车软件反复看34C，中途还有看过例如理想one、凯美瑞、汉兰达。因为是第一台车，还是想试试轿车，等以后结婚了再考虑SUV。后面自己心里是最喜欢A4L的，一是性格上觉得A4L比宝马3外形低调，而且同部门有人有了C260L（内饰豪华但是个人觉得1.5+48V还是差点意思）。 本来父母建议是第一台车，家里没有老司机还是买便宜点的练手，凯美瑞比较耐用省油好保养。但是耐不住看完A4L现车之后的那种喜欢，还是选择了A4L。 Ps：因为5年没有开过车，所以没太敢去试驾很多车型。看过凯美瑞现车然后去看的A4L，试驾了一下觉得能开好就定了。 【提车价格】 买的2022款40TFSI豪华动感广东版（去掉后备箱抬脚感应+自动泊车入位换成座椅通风），指导价345200。这个换成座椅通风还是很香的，没想到4月的广州就能用上了。 2月9日看的车，当时心理落地价是31.5-32万区间，销售从一开始套路地报落地34+后，诚意报了个31.8万落地，到了我的心理价位就没去其他店比价和砍价了。后面看到论坛 大神30-30.5万能落地是真的厉害。就送了两次保养加脚垫抱枕雨伞，也没送加装360T T。考虑到留点现金买股票，最后是贷了20万3年，利息1.6万。加上粤A竞价1.8万。合计是31.8（落地）+1.6（利息）+1.8（粤A车牌竞价）=35.2万。 【动力】2.0T的动力很够，超车很顺畅。 【操控】作为新手日常打方向变道调头很平滑，指哪打哪。就是底盘调教的比较运动（有点硬）遇到路面不平底盘的反馈挺强。 【值得吐槽】 1.A4L主驾驶储物空间真的是太少了，手套箱也浅，平时不喜欢带包，口袋的东西放操控台不是很够放。 2.精致美观的后视镜可视范围有点小了，刚刚提车时候每次后视镜都要调整，因为是新手对倒车不熟，每次入库都要把两边后视镜下凡看到线才能倒。到后面适应了倒车影像以及右后视镜自动下翻就感觉好点，后视镜可视范围太小对刚刚使用这台车不习惯的重点。毕竟之前开过的车还是5年前科目二、三的教练车，后视镜范围贼大。 3.天云灰很好看，每次洗完车都贼帅，但是很容易脏，沾灰很明显。 4.30万两驱顶配的车不标配360全景让新手苦了好久。买车之后我爸还报名了考驾照，之后我爸驾照下来了估计要帮他加装一个360。 【油耗】 刚刚提车的时候市区内油耗11-14个，堵车情况甚至去到17个。行驶里程超过500公里之后，明显感觉到市区内油耗下来了大概是7-9.5个油，有可能是车辆磨合期过了，也可能是人车磨合期过了，熟悉掌控油门力度了。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.29分“优秀”

22岁人生第一辆车！奥迪A4L 40TFSI豪华动感四驱！ 完成人生第一个梦想！！！ 本人两晚！！！编辑分享试驾bba过程！购买经历！为什么选奥迪！两晚！！！每晚编辑超过TM2000字！都是真实分享精华！每晚都在最后关节！APP莫名闪退后台！进来，内容全部归零，处于在奔溃的边缘！直接上图！！！ 奔驰宝马都开过都试驾过，最后还是奥迪符合自己口味，还是选择了奥迪，后悔就是没有买到45！订车保守要等一两个月，还不一定百分百有车！要看厂家生产计划还有配额！ 开过奔驰c260L运动版，个别当面不符合个人胃口，前面写了精华没了，再写多可能又闪退！！！ 本来是考虑325Li运动耀夜版，相对来说比较喜欢 但是试驾过奥迪后45顶配四驱后对325没兴趣了 （知道45对标的是330，但是没有试过330，只试过325） 后面订的是A4L TFSI40四驱 因为4s店只有45四驱的试驾车，没有试驾40四驱的，中途出现了小插曲，不是钱得问题，具体前两晚说得清清楚楚，两晚刚准备发布分享app闪退，差点崩溃，2000多字，。。。。编辑了一个多小时！！！！ 325 330对于同级别的奥迪来说，确实贵一点，可能对于全款的人来说，相差一些就相差很大，但是个人是按揭，无非就多了一点首付，每个月按揭多了一点点了，个人是做小生意的，每个月收入1w-2w多不等，付了首付每个月按揭暂时没有压力。跟合伙人开口随便可以支援小几万，但是自己纯粹是喜欢，奥迪对我胃口 买车不要在乎别人的看法！不要被他人推荐！自己去试驾，自己感受，自己喜欢就好，不要管别人看法，买来自己开，喜欢大于一切！ 【最满意】 1动力猛同级别bba 0百实测最快（325 c260） 我这款是四驱，不懂2驱 2空间宽敞（奔驰c的前排包裹性强，让人感觉空间小，宝马奥迪就不会） 3动态模式过弯四驱会介入，非常相当稳，稳得给人一种过弯不减速的自信（弯道要减速） 4外观好看，年轻运动。车头两侧led行车灯犀利，好看！ 【乘坐体验】 前排宽敞，后排也宽敞，但是后排中间会有凸起，李斌个人做应该很舒适，三个人坐久可能体验不好，但不影响我（宝马座椅最软最舒服） 【油耗】 平常都是8个多L ，最低开到了平均7.9L，当天路程如果再远一点，可能会更低，下面有图 【最不满意】 1音质不好，声音大了会很明显，45顶配是bo的 2单手握方向盘，右手手臂没有支撑点 3储物空间小 4加装了碳纤维，车速稍微开快，两侧门有异响，打算开到首保，再去4s店看看 暂时就这些，日后再分享 坐标广西南宁～有车友群请邀请～ 想起前两晚就火💢💢💢💢💢😡 上图

点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.2分“优秀”

购车地点成都时间于 2024 年 2 月赶在了过年前几天价格会有点偏高落地大约在 28 左右的样子，送了 3 次机油和保养行车记录仪（非原厂）尊膜（非原厂）脚垫（非原厂），自己加购了一个延保大约 8000 左右.首先这个车换挡很快很积极加速挺快的 D 档（新车叫我转速不要超 3 千没用 S档试过）油耗市区大概 10 个左右了，高速 7 个多，目前开了小两千公里动力方面是没有一点问题的.其次这个内饰仁者见仁智者见智吧功能太多也 用不上，花里胡哨又太浮夸不如简约一点耐看想吐槽一点这个车的储物空间是真的小而且少并且没有胎压显示座椅偏运动做起来不是那么舒服，长途的话后排坐起会腰疼建议买点垫枕什么的可以改善，大灯灯光有点偏下据说可以调节高度外观没什么说的一如既往的好看。高速很稳、高速很稳、高速很稳！

点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.2分“优秀”

心心恋恋好多年的车了，最近也看了蓝天白云，但是宝马传动轴有声音，方向盘转动也有声音，显得比较廉价，325也贵了几万，鼓足勇气把奥迪买了下来，趁着南京补贴6000买的，到达我心理价位了。 车主目前市区开挺费油的，14个油，内饰一言难尽，外观长在我的审美。

点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.14分“良好”

第一辆属于自己的车 还是很喜欢的 内饰有点朴素 外观真的帅 希望第二俩车还是买audi

点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

外观好看，开着很稳。车机连接carplay出现过一次连接不上的情况，车机确实拉胯

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.4分“优秀”

【提车价格】 我最终是26.4贷款落地，不算利息。这个价格应该是属于很便宜的了。 【驾驶感受】 外观：加了黑光包，颜值在线非常好看，基本都会觉得好看。 内饰：相比于电车，还是比较保守的豪华车样子，平凡不平庸。 驾驶：提车以后去了一趟淄博，高速满载4个人，单程400公里，油耗显示7.0L/100KM，还是相当省油的。40的动力D档满载在100-120超车还是可以的，挂S档的话基本一脚下去就140-150的水平，不用担心动力。日常一般用E模式，这个模式下油门会有延迟，主打一个省油。买车之前说双离合有顿挫，真的开上以后，真的一点都没感觉到。 【油耗】高速7城区8-10 【动力表现】可以挂s档 【乘坐体验】前后排都还可以，挺舒服的。 【最不满意】1.新车还是有皮子味儿，4s送的脚垫直接全扔了。通风各种擦车两周以后，好很多。2.十九寸的轮毂是真的帅，但是太容易鼓包，前后胎压都打到了2.9，变的贼硬，哈哈哈。3.天云灰太着土了，正在考虑是贴膜还是改色呢。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.29分“优秀”

外观：外观见仁见智，符合我二十岁的审美，造型运动激进，睫毛灯在傍晚显得琼琼有神，最喜欢的还是车尾部分，尾灯在夜晚特别有识别度以及双边共两出排气 内饰：客观的来讲同级别最拉夸，注意是同级别，有点跟不上平均水平，中规中矩不求有功但求无过，挑不出什么毛病，至于说的新车异味因人而异吧，今天刚提的车，感觉味道也没有论坛描述的那么夸张，能接受 配置：一分钱一分货，该有的都有，毕竟时尚型便宜的那2万可以让我包容它的一些缺点，自己选装了三区空调，让我感到意外的是时尚版居然也自带了车联网让我挺意外，虽然车机不是那么的好用但有总比没有好，我可以不用但不能没有，后期加个无钥匙进入和电动尾门，完美 空间：试过3系没试过C，直观感受上感觉不相上下，毕竟2900的轴距空间有富裕了，A4前排座椅下边脚步位置做了掏空处理，腿部坐姿可以进一步葛优躺 操控：工作原因经常驾驶这一代的7系和X5以及凯迪拉克XTS，德系 日系 美系也勉强都算体验过，宝马的操控优于奥迪，凯迪拉克傻快傻快个人观点，没试过奔驰，这么比较可能有点不太妥当，拿宝马D级旗舰和奥迪B级家用车比较有点不妥当，个人体验分享一下而已，A4还是很好开的，指向性不错 动力：出差开740 B58，高速上被A6 40TFSI挑衅，我已经踩到180了对方还能紧跟，190匹320牛米绰绰有余懂我意思吧？ 舒适：我可能本体感受器有问题也可能我比较欠，天籁大沙发最舒服，德系给我的感觉就是硬，宝马比奥迪更硬，7系座椅没有想象中那么舒适出差一次腰酸背痛一次，A4L座椅大概要软上20％那个样子，吐槽一下A4L座椅头枕塑料感很强。今天调节的时候发出那种很廉价的塑料声音，不过座椅带了手动腿托，这个挺不错长途驾驶可以减轻一点点疲劳

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.14分“优秀”

婚后换车，原先开的老马六。时间2022.7月 预算30，计划在325li和A4 40豪华里选择 。 3系当时正值改款，喜欢老款外观内饰，不喜欢最新的内饰，于是看A4 。 我姐姐就是A440豪华白色，老婆想说要点不一样，并且支持我加点预算选自我喜欢的车子。于是45四驱就来到了计划内。 联系销售，一辆白色红黑拼接内饰不太喜欢犹豫了一礼拜。礼拜五联系我说来了一辆新的现车 黑内灰外，没减配感应尾门还有原装自带的自动防眩目。礼拜六直接开去看车谈价定金一个上午搞定，砍价砍的喉咙都哑了，也没 砍到理想价格???。 说下车子 优点：外观好看，天云灰配黑光很低调很帅气，黑内黑顶应该全系可选，A4能卖的更多。开了12000公里变速箱真没什么顿挫（别杠杠就是你对）并且降档迅速，但也仅仅是降档迅速。 缺点： 涡轮延迟严重，刹车降至2档在急加速，发动机就像是要喘口气一样才能来动力（个人觉得应该是涡轮泄压再起压导致的，求解） 顶配没有ACC，车道保持，变道辅助。因为是翻毛皮左右所以座椅通风也没有。大灯够亮但也没有很惊艳，实话实说矩阵大灯这个配置有点拉垮（好像有南方版本没有翻毛皮没有矩阵没有bo，有座椅通风，便宜好几个w更适合我） 空间 后排空间一般，加长后对于现在B级车来说没什么竞争力；后备箱开口不大，上面还有个低音喇叭。所以也不算很大。 轮胎 24535/19倍耐力的胎，很帅，因为公里数还不大，还没什么缺点不知道后面会怎样，再看看。为了保护轮胎，胎压前2.9后2.8 地盘 家用来说还是有点硬了，座椅也硬，但是一个人开就不一样了，地盘质感非常棒，干脆利落，配合四驱，过弯又快又稳信心十足。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

外观仁者见仁智者见智，我挺满意的，也看不腻，内饰配置我觉得也还好，驾驶时使用起来方便简单，CarPlay就可以独当一面了，整体我觉得挺满意的，就是没有座椅记忆（新款好像有了），就一个定速巡航（高配才有车道保持），自动驾驶级别低了一点，但是再给我一个机会我会在2022年买极氪001，这车的油表是根据你的瞬时油耗来判断，你油耗高的时候，比如刚开出去那段时间，开着空调油耗比较高的时候没开多少路就掉10（每次都是10公里放下掉）开在高速上的时候油耗低掉的就比较慢，这个让我觉得不是很精准，每次就剩下10公里去加油，加满也才加了46升左右，油箱是58的，这会让我整体少跑100公里，加满油显示800，估计开了350公里，表显就50以下了，，就要跑去加油了。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.9分“良好”

【驾驶感受】 车子刚买还没怎么开就上了个牌照所以油耗还不清楚，颜值我比较中意，配置的话我是没有开过其他车目前也没有太大需求。 【提车价格】 本人是在阜阳全款买的有一个4000的政府补贴算上落地28.8左右。东西是只有一个脚垫和一个价值三千元的一年划痕险，因为是车展期间定的有一个抽奖活动抽到了奥迪原厂自行车，不知道能值多少钱是小孩子骑的那种。 【购车经历】 买车是家里突然提起的认为20岁上班应该买一辆车开开了，本人一点也不了解车就下载了懂车帝，然后就把目标放在了b级车二十万的全款预算，个人不是很喜欢日系车觉得皮薄，大众吧同事提了一辆迈腾很好看但是不是很喜欢车标，然后同事推荐了凯迪拉克看到了确实很帅然后了解到今年油车车价便宜凯迪拉克更是优惠较多（虽然本人上班请假回家来回只需要百公里，但是干工地假期少开的不多买电车也不是很赚，亲戚朋友也不推荐，就没有考虑） 就咨询家里具体预算可以最高到30个就去看了ct5但是因为后排空间被家里人无情拒绝了确实有点顶头，但是我单身狗也没有机会和家人出游不需要后排空间啊于是和家里进行协商然后无果（毕竟谁出钱谁说的算😂）。家里希望我买SUV因为本人身高185觉得我开轿车有点憋屈吧，先看的有我们的国产红旗hs5也是非常的好看啊新手买车我看的就是颜值和凯迪拉克不一样的风格还是很大气的价位也是在最开始的预算之内空间也是比较大里面的内饰配置我觉得也是拉满了 ，家里人也是很喜欢啊，然后问了一个价格销售告知我22号阜阳有车展优惠更大，还会送一个车标灯。旁边就是奥迪也考虑一步到位买个q5也去试驾了下来感觉是还不如红旗首先就是这个味道，我坐副驾驶一圈下来都感觉头晕然后咨询价格也是超了，那就先暂定红旗吧。结果红旗车后面出了沧州砸车那档子事，事情我也了解了，个人还是觉得能接受的，家里有一点投鼠忌器了，加上红旗油耗也是出了名的高，家里就让我再看看。 20w看了25w看了那我就去看了一下落地30w的，加上家里看的SUV都不满意那我就去轿车里面去看看，对比下来感觉奥迪a4l也不错，加上本人也有一点奥迪情怀以前很喜欢这个车标啊。bba也有品牌名气在老家大家也都能认出来还是比较稳妥的，a4的空间家用还是够用吧，外观也是帅的 。和家里说了之后最后还是觉得买个奥迪算了，但红旗也是被我列入备选。 就暂定这俩车吧本来也只是打算年底前能提一辆就行，车展期间问了销售都有现车然后就拖家带口的过来看了，我妈和我小姨都被我叫过来砍价。能直接提一辆肯定最好的，先去的奥迪因为这两家店在一起奥迪在外面哈哈，进去我妈首先是看见了q3轿跑系列然后就变成a4和q3之间选一个了，最后还是决定a4，想买星夜版但是因为没现车懒得等了。价格的话也是磨了半天请示领导过后讲到了落地29.2（这个没算政府补贴），暂时讲好了，因为到饭点了去奥迪上面吃了顿饭回来告诉我经过计算亏损太多领导不愿意卖要我加两千当即就表示就这个价位不愿意卖就走人了，然后又是经过什么总公司那边同意决定卖（不知道是不是销售让我觉得砍价到底了的套路），赠品就什么都不愿意送了，个人也不在意就没有要求什么。 不满意的目前感觉后排确实坐着不是很舒服，然后就是内饰的车机不好看，我最喜欢的是凯迪拉克xt4那样的车机😂。还有就是问问大家车机除了放歌导航还有什么用处吗？一汽奥迪那个软件有没有什么有用的功能。 总得来说我觉得销售态度还是不错的，当时接待的也不止我一个客户也挺忙，我也体谅耐心等了好久。交尾款的时候是我和我妈来的银行卡限额了也把自己车子借我们开去银行。 写完感觉自己买车是有点离谱的。选的车都是各种各样不一样价位、型号、反正就这样也算买下来了，当时也还有其他车子也看了不过淘汰的比较快就没有一一阐述了。 下面给大家看看我的笔记😂还有车子照片，字比较丑大家可能看不懂。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4分“优秀”

【外观】 有着不错的圆润感，也因为有RS元素的加入显得非常富有攻击性，大灯依旧是LED光源的远近光加日间行车灯一体式设计，进气格栅依然使用了大面积熏黑中网，并镶嵌着奥迪LOGO，给人一种运动豪车的视觉感。在前包围部分也参考了RS的设计风格，使用镀铬饰条进行装饰，两侧进气口造型犹如两颗獠牙，非常具有辨识度。车身尺寸4858mm*1847mm*1411mm轴距2908。 【内饰】 奥迪A4L也同样采用了奥迪家族式设计，并使用了大量仿碳纤维饰板进行装饰，三辐式多功能方向盘采用了平底设计还带有换挡拨片功能，其整体彰显车内运动属性。中控部分搭载的是一块10.1英寸悬浮式屏幕，配备了卫星导航定位系统。这款车搭载了奥迪最新升级的MMI人机交互系统，并配备了自动泊车入位、胎压报警、定速巡航、主动刹车系统、车联网等等。 它的整体比较稳重，不会像奔驰只搞面子工程，也不会像宝马有那么极致的体验，但是A4L在中间做到了一个很好的平衡，底盘调校适中，车内空间宽敞，动力也足够充足，典型就是一个居家好男人的形象。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.07分“优秀”

本次评分的车型是奥迪A4L 价格：这款车目前在我们当地有优惠5万左右，说一下它的落地价格，新车指导价是31.88万元，优惠后裸车价是26.88万元，加上购置税23787元，保险9000元左右，上牌1000元，全部落地的价格是30.3万元左右 这款车的亮点： 1、外观帅气，前脸蜂窝状进气格栅，搭配两侧LED大灯组很有质感，辨识度很高。侧面腰线贯穿全车，线条硬朗修长，很有力量感。车顶鲨鱼鳍以及尾部略微上翘的小鸭尾，提升了运动感。尾灯组造型和前大灯组相呼应，双边共两出的排气口也增加了运动感。 2、内饰很有科技感，车内用料以软质材料为主，档次感营造很不错。全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏，看上去很有科技感。三幅式多功能方向盘和精致的电子挡把设计，质感很好，中控屏支持触摸操作，功能方面支持在线导航、语言识别以及应用拓展，兼顾了实用性。 3、奥迪A4L轴矩达到2908mm，我身高175厘米坐在前排，头部空间有1拳左右，坐到后腿部空间超过2拳。车内储物空间设计比较人性化，门板储物格能轻松放进两瓶，手套箱和扶手箱的空间比较大，实用性不错。后备厢空间有424L，而且后排还直接按比例放倒，偶尔载下大件东西，也是很方便。 4、搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力190Ps，最大扭矩320N·m，匹配7速双离合变速箱。开起来油门踏板较为灵敏，起步轻快，涡轮介入之后，有比较强的推背感，深踩油门，变速箱升降档很积极，高速上再加速能力很出色，超车动作很自如。动力表现很不错。 说下缺点： 1、在市区遇上堵车，走走停停的时候，变速箱频繁在低速档切换，能感觉到一些顿挫，建议这时最后用手动模式换档，减少换档的频率。 2、车内异味有点大，新车的时候，建议多通风，也可以做一下车内除味。 3、后排地板中间凸起比较高，坐3个人的话，中间那个脚不太好放。 4、后排没有出风口，还需要额外加钱选装，对于这个价格的车来说，有点不太厚道。 保养成本： 奥迪A4L是每10000公里保养一次。基础保养更换机油和机滤的价格1200元左右，2万公里保养时还需要更换火花塞和制动液，保养价格是2500左右。6万公里大保养时，除了更换机滤三滤，还要换变速箱油、火花塞和制动液，保养价格是6000元左右。 总结：奥迪A4外观大气，动力出色，综合产品力出色，在BBA中也是价格也是最低的，值得推荐。