奥迪A4L外观时尚值得买吗_奥迪A4L怎么样

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

优点： 1.【外观年轻】前脸的蜂窝状中网设计很有辨识度，两侧的棱角鲜明的大灯很有冲击力，车侧的“脱节腰线”设计很年轻时尚，五幅式的轮毂跑起来很漂亮，在大街上很亮眼。 2.【动力轻快】我买的这款是2.0T的动力，最大功率140kW，最大马力190匹，看着数据不很亮眼，但实际开起来轻快好用。每次红绿灯起步的时候，开自动模式的时候起步总是快人一步，只要油门敢踩，超车变道很轻松。 3.【空间够用】比原先开的速腾大了不少，前排可以，后排表现也还可以，满载5人的时候后排乘客的腿部活动空间还是很充裕的，头顶离车顶的距离也够，不会感觉太压抑，1米75在后面坐可以随便摆姿势，怎么舒服怎么来。 缺点： 1.【内饰不实用】加装的碳纤维内饰效果不好，没有想象中的那种轻奢感，10.1英寸的触控屏用起来经常会卡顿，很影响车联网的功能正常使用，感觉很鸡肋。 2.【乘坐舒适度不好】座椅等大部分配置感觉还是按照德国人的体型设计，座椅的支撑功能和包裹性对国人好像不很配套，有待改进。 3.【天窗异响】刚提车的时候没问题，现在一过颠簸的路天窗就搁那里抖，有时候开着天窗不响了，感觉没事了，关上天窗就恢复原样了，该响还响，不知道是不是天窗缺少润滑。 总而言之，奥迪这款车有些许的不足之处，但在外观、动力和空间配置等方面表现也是可圈可点，性价比很高，值得推荐。

点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.71分“良好”

如果不差钱的话一定要上45TFSI，运动悬架相比普通版车型的悬架好的不是一星半点。加了运动悬架的A4相比宝马新3系更运动，虽然方向盘还是奥迪祖传的轻，但操控没受太大影响。运动外观营造出战斗氛围，浑身套件远远看犹如RS4。运动底盘将车身降低了21毫米，也让驾驶感提升了一个档次。19英寸轮圈和35扁平比的轮胎都在向跑车看齐。大灯和包围等处都有非常明显的变化，程度堪比换代。中网上方三段式进气口致敬奥迪经典拉力赛车。大灯取消了现款折角的设计，光源仍然是全LED，前杠两侧异色獠牙造型更加凶悍。蜂窝式中网造型和更加扁平的轮廓移植于奥迪RS系列。19英寸轮圈搭配35扁平比轮胎，红色卡钳跳动在一圈暗色中成为点睛一笔。内饰变的变化一眼就能看出来，中控屏变大了MMI旋钮变没了，新的10.1英寸中控屏终于支持触控了，但不像A6L那样有震动反馈。因为中控屏支持了触控，原来的MMI旋钮被储物槽取代，这么一改，档次就下去了。12.3英寸液晶仪表盘没有变，这块液晶屏最早搭载在2016年推出的5代A4L上，到现在已经4年了，为什么没有换呢，是因为到现在还没有人能追赶上它。动力系统方面也有一些改变，之前的1.4T动力取消，改为全系2.0T发动机，搭配7挡双离合变速箱，分为高中低功率三种调校。之前A4L低转速动力响应较慢的问题，在新款上得到了改善。7挡巡航时，变速箱反应很快。急加速时，甚至会连降3挡。不过它的加速总是循序渐进的，不会在某个转速区间突然出现，所以你很难在A4L身上找到爆发点。

点评车型: 2019款奥迪A4L 40 TFSI 运动型 国VI

4分“优秀”

外观：外观设计不错，比较年轻化时尚，有一定的犀利感，反正年轻人喜欢的比较多，前面大灯改用了新款L型挺吸引人 空间：车长虽然4米8多，但是后排空间真的不算太大，没有B级车的感觉，身高173的我坐后面，膝部空间勉强两拳，头部为一拳半，如果后排坐一米八以上的乘客，乘坐会比较一般！ 配置：配置就不多说了，能达到豪车的入门级，配置不会太差，像全液晶仪表盘 全景天窗，座椅加热，360影像等实用配置都有！这点可以 动力：动力绝对够用，奥迪A4的调教比较偏运动，起步油门深踩一脚，转速直接6000转，起步就推背，同时后期动力也远远不断，毕竟双离合变速箱的换挡速度快，动力流失少，基本上用运动模式，7秒多破百很轻松，高速超车也信心满满！ 舒适度：舒适度一般，整车座椅偏运动，座椅比较硬，乘坐时间长会不舒服，后排座椅太直，坐久了也会有些疲劳，但是还能接受，隔音效果还可以，但是减震有点硬，滤震效果中规中矩！ 家用没问题，商务不适合！ 油耗：市区正常拥堵10个油左右，毕竟是个大空间车，高速7个油，这还是可以的！加95的！还能在接受内 缺点：360影像经常出现虚屏，而且会不清晰，有故障，本以为是我的车原因，后来去4S店售后的时候，发现很多车主都是这个也问题，估计是这套360影像系统有问题，质量差

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

4.29分“优秀”

外观我认为这个版本是所有A4里最好看的一个版本内饰的话我给满分，因为他有大量的实体按键以及出色的按键质感，空间的话我认为坐起来比看着要好很多，只要不是太高的人长途乘坐感受都还是很不错的。配置方面，我认为唯一的不足就是舒适性的配置，比如说座椅通风等没有，还有就是中控台下面的储物空间像放手机的地方不够完美，其他的我认为都很棒。驾驶感受我认为我的这个RS版本的车型是非常运动感的，因为他有19寸的轮毂，并且配了245的胎宽和35扁平比的轮胎，所以说非常的运动，并且悬架也比一般普通的A4要可以做到更硬，软的时候也可以跟正常的A4一样，所以他的操控我觉得是很不错的。在耐用度方面我这个车用了一年确实出现了更换皮带轮的情况这个是在质保内的，但是这个我认为作为一个大厂，作为一个顶级的汽车厂是不应该的，我希望还可以多进步，但是这个车用的发动机是用了这么多年更换了这么多代卖出去这么多的EA888我还是相信他的寿命的。在使用成本方面，我认为他的保险价格有点高了，汽油用的是95号的这个版本是四驱的油耗也并不是很低，所以我认为在使用成本上还是有一点高的。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.5分“优秀”

外观满分吧，是真的很漂亮，操控性不错，比其他两个B好些，做工还需要加强，总体来说非常不错的一款车，适合35岁以下的年轻人。 动力方面没的说，动力反馈非常不错，运动模式动力踩到哪给到哪，一般自己开就运动模式，带媳妇就舒适模式，驾驶感和操控感都不错。 内饰不做过多评价，仁者见仁。我觉得够用，简洁干练，没有油腻的感觉，就是显示屏夏天是真的烫，也是无语。 外观可以，比之前的都好看些，加了亮黑包，运动感确实提升了，买这个车有一半原因是因为车的外观，是真的挺帅，咱就说气场锐利程度，不说级别高低，真的是不输A6l。 总结来说，车外观可以说满分吧，内饰还可以，动力没的说很够用，空间可以家用足够，人机交互差点意思，智能语音有点智障，不过虚拟驾仓我感觉是BBA里面最舒服的

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4分“优秀”

有人说BBA的战场就是两位B字打头的打架，而A字打头还没资格直接参战。在奔驰C级换装1.5T发动机，宝马三系不再主打操控性能的当下，A4L明显暗自发力了，加上非常大的优惠幅度，性价比格外诱人。 新款A4L在外观方面较上一款有了明显改动，除了更大面积的六边形中网格栅，19寸的轮圈、红色卡钳、双边双出的排气以及外观运动套件等配置可以明显看出改款后的A4L主打运动时尚风格，比较符合当下年轻人的审美取向。车尾贯穿式的镀铬也让它更像它的好大哥A6L了。 没有C级的豪华，新款A4L在内饰方面主打的是科技简约风格。标配内容丰富，相较于对手更有竞争优势。不过需要批评的是车内依旧有奥迪“独家味道”，座椅也整体偏硬，长途驾驶对驾驶员以及乘客都不太友好。 新款A4L在底盘方面具有不错的韧性，支撑感也是足够的。更推荐指导价31.88万元的A4L 40TFSI时尚动感型，最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配7速双离合变速箱，官方百公里加速8.2秒。动力方面家用足够，配置偏向实用，如果你对座椅加热、无钥匙进入、后排独立空调、导航这些配置有需求可以进行选装，遗憾的是座椅通风不能选装。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.1分“优秀”

【购车经历】 自从有了小宝之后每次出门需要带的东西越来越多，就有了购车的打算，挺喜欢极氪001，但是奈何这是家庭第一辆车，考虑再三最终还是选择了油车。 【提车价格】 谈的全款落地29.8万 后来发现4S在保险和购置税上有套路，预估给的8000保险，11000购置税。实际提车交了8500多保险和12400多的购置税。8月底交了三万定金定的车，然后4s一直拖说没有车，也挺后悔付定金的合同上没有约定提车时间，单纯的听销售说大概一个月就可以提车，然后4s店拖10月底才说可以加1000有太选装黑顶的现车可以提。所以算下来总实际费用都30.2万去了。 【油耗】 高速油耗6.5左右，市区看路况拥堵情况8到10左右。 【驾驶感受】 中规中矩吧，普普通通吧，也没黑子们说的那么烂。3档到2档时有点拖拽感。 【最满意】 外观挺酷吧，因为外观我可以不在意他的性价比，买自己喜欢的东西就很开心。 【最不满意】 就是4S店了，毫无诚信可言，让人挺恶心的。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.93分“良好”

动力还是可以的，高速超车没什么压力，外观线条很好看，比较饱满，内饰一般、车机系统相当垃圾，高速主驾驶风燥很大，4s店说门调整一下可以解决，其实并没有什么效果，油耗高架、高速可以跑到表显5点几，拥堵路段轻松10个往上，减震便硬，座椅也很硬，音响后排共振头晕，网上说的顿挫没有感觉很明显，可能是跑的路段不怎么堵车或者是我要求不高，另外就是开门和停车熄火有明显的电流声，可以接受，没有车道保持、自适应巡航、方向盘加热、座椅通风这些实用的配置，综合：整体配置不高，发动机、变速箱、底盘不错，可以接受的话放心下手！

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.1分“优秀”

以前开的赛欧，相比于以前肯定动力和操控有了很大的提升 外观：选的天云灰YYDS，开始在灰白之间纠结，后面老婆和小孩一致选灰，最近确实觉得颜色巴适，越看越觉得好看🙈 内饰：确实是这个车的短板，但要求不高，旋钮质感不错👍 动力：如前面所讲，提升很多，之前的车夏天空调都不敢开大了 操控：比较巴适，转弯有信心了🐶 油耗：目前行驶四百多公里，综合油耗8.6，其中有85公里高速，其余为上下班，确实踩得温柔 综述：开始看的CT5和A4L，后面六月份出了购置税减半政策，果断直接下手小四了，贷15万两年后可提前还贷无违约金落地28.8（包含终身机油和两次保养还有车窗膜和脚垫等，两年后利息11000，共计29.9个W

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.4分“优秀”

【购车经历】 只去了一家店，价格跟自己心里的差不多就直接定了。 【驾驶感受】 动力很猛很好，特别是动态模式。轻点一脚都会有窜出去的感觉。推背感很强。悬架很硬，但是过滤的很快，顿挫感不是很明显。有时候会感觉有一点。怠速轻微抖动。 【油耗】 油耗还可以。刚提车就上高速上全程空调，平均下来6个油，基本时速都是125左右。挺省油。堵车基本在8个多，跑农村基根道开空调可能会有11左右。 【最满意】 外观没什么可以说。买的天云灰。把车洗干净。停在太阳下超级好看，内饰也就那样。没有3和c那么豪华。但是很耐看，越看越喜欢。 【乘坐体验】 后排确实挺硬，上高速车内安静的话A柱有一丢丢风噪，后排也没听到谁说轰头晕车。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

【购车经历】 从摇到牌照以后，我就开始选车之路了，我的备选有宝马3、捷豹、沃尔沃、凯迪拉克和奥迪，没一辆车都试驾过，当时觉得都还可以，但是随着时间的发展和思想的较量，最后选了奥迪，这要是我自己买的话，我会选凯迪拉克CT5，没办法，也得考虑妻子和家人的考虑吧，毕竟家和万事兴嘛。 【驾驶感受】 选的豪华款，外观有运动套件，看着还不错。内饰当然没有三连屏有科技感，不过够用啦。驾驶起来感觉很不错，变速箱没有太多拖拉，底盘扎实稳定，没有太多的稀碎震动。 【动力表现】 动力我觉得还可以吧，当然没有大排量的车开着爽，不过日常使用够了。 【空间表现】 我主要是开，家人反馈暂时还可以，不过没走过长途，以后再看看吧。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.9分“良好”

6.21号提的车，一路八十码跑回家，整体加速很平顺，目前跑了三百公里左右，只能简单聊一聊优缺点。 优点： 1.外观时尚，大灯和尾灯效果很好，后期准备刷动态尾灯。 2.动力够够的，虽然提车以来一直开的eco模式，加速感还是有的。 3.后排空间和后备箱空间足够大； 4.无线CarPlay很舒服 5.油耗还可以。目前城市路况和高速一比一，综合油耗7.9。 缺点: 1.变速箱3挡降2挡有闯动，有时候红绿灯停车时会往前一遛。 2.储物空间太少，扶手箱那里太浅了，放两包烟就差不多了。 值得一提的是，新车异味倒是还好，没有之前在网上看到的那么夸张，不过提车之前销售就在车上放了很久的炭包，可能也有一定的关系。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.71分“优秀”

外观漂亮时尚大气，动力充沛，操控系统灵敏，是我喜欢的类型。因马上是四口之家了，二宝要出生就急需考虑买车了。试驾了CT5因后排空间原因放弃，试驾了CT6价格也可以接受，加速非常快，但整体的试驾感觉像是开船，试驾了10分钟下来后晕乎乎的，也就没有考虑。最后选择了这款豪华动感型，给我的感觉非常不错，一家四口用车绝对够用。 买车时候更是简单，到不同的4s店里试驾了不同配置的车型，再有试驾A6,考虑到现在年龄和身份的因素就放弃了，88年的。最后选择了3个点试探性的讨价，先了个套路少点的4s点交了定金，6月12号订车，7月29号到的，因为忙8月8号才提的车。顺便说一下，不能单独的算裸车价是多少，要买车如果贷款要算落地价和贷款利息加上以后的价格，才会有更清楚的对比。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.64分“良好”

槽点 1.车机系统不稳定，有一次跑了高速在服务区休息一下再次启动出发就无法进入了。 2.车内储物空间太少了，时尚版的背网，后排杯架都取消了，我是真的无语死了。当时没有时尚版在4S店看到40豪华的，与销售当时比较了轮毂，氛围灯，电尾门，全车无钥匙，后排出风口这些大一点东西，谁知道实车连这些小东西都简配。 外观内饰动力 1.外观比较运动，适合初创业和激情驾驶人群，强烈推荐天云灰，现在买是什么颜色淘汰的时候还是什么颜色，绝对不会后悔的。 2.内饰方面过于大众化没有什么特别的，塑料感很强，我唯一喜欢的就是方向盘和仪表盘。 3.全景天窗夏天太热了，只有一个纱窗遮阳帘很容易晒透。 4.动力比较充沛，满足日常激烈驾驶，操作性不错，减震太硬，可能是运动轮胎的缘故（扁平胎）隔音效果不好。