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    小米SU7离地间隙较差值得买吗_小米SU7怎么样

    ·小米SU7

    什么是懂车分

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    4.07
    “优秀”
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    共445人评价
    25万-35万新能源总榜No.27
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    21.59-29.99万
    厂商指导价
    21.59-29.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.07
    • 4.01
    • 外观
    • 4.51
    • 4.18
    • 内饰
    • 3.95
    • 3.97
    • 配置
    • 4.03
    • 3.97
    • 空间
    • 3.50
    • 4.01
    • 舒适性
    • 4.04
    • 3.97
    • 操控
    • 4.19
    • 3.95
    • 动力
    • 4.28
    • 4.00

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.08分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 阿维塔 124.11外观4.72
    • 小米SU74.07外观4.51
    • 星纪元ES4.06空间4.33
    • 领克Z104.04外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.08-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    小米SU7·全部评分

    点评车型: 2024款小米SU7 后驱标准长续航版

    4.06优秀

    优点不用我赘述了,懂得都懂。颜值巅峰,性能怪兽,操控精准,指哪打哪。非常适合想感受驾驶乐趣的人。 【最不满意】 颠簸!我生活在小城市,大多数路面没那么平整,被货车轧的高低不平的路面开起来简直是活受罪。我明白性能车需要清晰的路感反馈,但是在我这里开就是无时无刻震颤你的老腰。还有就是底盘高度,通过性也很有限。乡下实在是去不得哈。我的建议是你生活的地区如果路不是特别好,买它一定要慎重。 【空间表现】 对于轿车来说,确实很大了,后备箱也很大,还有个前备箱。但是受造型影响,后备箱高度比很多轿车低很多,很多东西只能横着放,比如23寸行李箱侧着都放不了,只能像大饼一样铺开放,这样一来,就只能放两个行李箱。之前觉得家用不重要,现在觉得过日子家用真的很重要,后排放倒也能睡但是高度低翻身都费劲。这时候就特别想要suv了。 【智能座舱】 运动座椅真的硬,做过理想智界之类的家用suv那座椅像沙发一样舒服。对比一下su7座椅让我觉得无时无刻不在赛车场上,一点放松不下来。

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    2025-07-21

    林小涛a重来一次,还会选择它吗

    点评车型: 2024款小米SU7 四驱超长续航Max版

    4.71优秀

    适合驾驶,智能化优秀,偏运动,有驾驶乐趣,操控好,高速驾驶很稳。 外形靓丽,回头率高,车高与长的比例有美感,尤其侧面,很帅。 悬架偏硬,比特斯拉好些,空气悬挂过稀碎路面过滤干净利落。 电动尾翼是一大亮点,符合国人需求,假如尾翼随动速度可以自己设定,那就更优了。 离地间隙较小,空悬相对极氪001的间隙,略小。 内饰中等偏上,前排座椅高度尤其头枕高度有提升空间,设计上需要改进。 选的实体按键只有空调,没有自定义,若有优化就完美了。 电动尾翼,空悬的实体按键很好用,设计好,值得肯定。 香氛不错,三种味道都很好,就是用起来消耗太快。 没有360全景影像的实体按键,建议能做优化,或采取自定义按键方式也可以。 整体不错,是驾驶者之车,智能化程度高。

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    2024-06-07

    坦荡的海洋hx后期电池不行怎么弄?有没有什么保障?

    河南黑曼巴这款颜色是雅灰吗?

    美善布艺软装八字硬的人可以买

    点评车型: 2024款小米SU7 后驱标准长续航版

    4.92优秀

    su7海湾蓝标准版+20寸梅花轮廓? 90天6400公里总结一下? 外观:颜值绝对是第一生产力,买车对比的时候其他对标车型都丑爆了,没买另外版本的原因是头顶大包有点丑(是穷?),骚车配骚色,海湾蓝真的是不管晴天阴天雨天都好看的颜色,超耐脏,半个月不洗车还是很干净而且还免费,20寸梅花必选,颜值继续提升一个档次,爱了?网上那些言论不用理会,谁会介意自己老婆长的像刘亦菲呢? 操控:没开过啥好车,之前开的是奔驰c,米好开多了,0-100加速一个5秒一个8秒,米的加速超过路上百分之90的车了,当油车3.0t的加速,重点是米转向,侧倾,滤震,都比奔驰好,看其他评测整体操控和保时捷taycan差不多(没开过保时捷,喷子请自行搜索评测?) 空间:我1.7米130斤,整体空间不像网上说的那么小,不管前排后排横向宽度,都比标轴c级大多了,后排矮小一点的朋友还能翘二郎腿,总结身高1.8米以下,体重200以下开或者坐,没问题,别被带节奏的带偏了? 续航:cltc续航为628公里,预估续航为495公里,目前平均电耗14.7,城市开充满电跑450公里左右很轻松,黄金右脚慢慢开的话能跑500公里,超过表显没毛病。高速匀速400公里左右,续航达标率作为一个大车来说已经很好了。充电百分之99的时间家充,算下来跑一公里成本在5分钱左右,奔驰一公里在8毛左右,只能说电车太省钱了,油车已经放车库不动了。快充没用过,速度可以看看其他车友的数据?。 情绪价值:虽然今年才提车的,但是米给我的情绪价值拿朋友的话来说虽是20万的车,值100万的情绪价值!在五线城市生活,刚提车那会儿发网上还有陌生人评论说看到你的车帅呆了,停在路边哨兵模式也是记录到有人隔着玻璃看车内饰,路过学校还有学生说快看小米,路过人多的路口还有注目礼看车,朋友家人也是没事就来借车开,对米也是很满意,成功种草。 缺点:作为轿跑车底盘有点低,走烂路,炮弹坑,过那种角度和坡度很大的地库要注意一下别磕碰电池了,目前在城市里开过一个大斜坡的时候只刮过一次底盘,检查了没有问题,通过性城区通勤百分之99的时候都没问题。? 总结:以前油车一年才一万公里,照这样下去米一年至少2万公里,好开,爱开,多开,虽然在当下这个时间点米的整体配置已经不如其他品牌了,但颜值+操控+续航+情绪价值,在这个价位也没有能全面超越米的,萝卜青菜各有所爱,每个产品都有他的价值,能花20多万买车的都不是傻子,望喷子嘴下留情。?

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    2024款小米SU7 后驱标准长续航版 图 32024款小米SU7 后驱标准长续航版 图 3
    2025-07-03

    用户4756595473116不要命了

    点评车型: 2024款小米SU7 四驱超长续航Max版

    4.57优秀

    好车,好车,很喜欢,唯一的就是底盘不注意就刮了下,太低了,能调但也有粗心的时候,希望能出个自动检测坡度升高功能😂内饰也稍显简洁,方向盘要是能整点金属件装饰档次能提升不少,hud不如理想的清晰,功能也偏少,车机流畅度我个人也觉得不如理想,不过已经很好了,就差了那么一点点丝滑

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    2024-09-12

    用户6183985796272这是啥颜色

    英雄本色1998落地多少

    沉溺那许温存那你买理想不就好了?跑车底盘有高的吗?你最好买越野车吧!

    点评车型: 2024款小米SU7 后驱标准长续航版

    4.58优秀

    好看!我老婆看到实车第一眼就说,不需要看内饰空间操作性能之类的了! 好开! 好用!空间也足够! 我186的个子,一点不挤! 唯一的缺点就说底盘有点低不能去路面不好的地方,不过这车的定位毕竟是城市用轿跑,也可以理解! 【购车经历】 提车很快,约的十一点,我十点到的!十点四十就出门了!

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    2025-02-06

    自由枫叶xA1186前排是不挤,后面就顶头了

    点评车型: 2024款小米SU7 四驱超长续航Max版

    4.67优秀

    外观挺好看的,续航也还不错,动力充沛。底盘有点低容易托底,过减速带已经蹭了两次了。

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    2025-06-18

    用户4807752578425您这个购车信息在哪里选择的,为什么我的没有选择的地方嘞

    前往

    同级车热门评分

    5.00分“优秀”
    ZEEKR 001 2025款 WE版 100kWh 后驱ZEEKR 001 2025款 WE版 100kWh 后驱

    一名十年的油车老车主,对这个电车充满了好奇与向往,别人总是会问,你为什么想换电车?是因为开的公里数多更省钱吗?我回答到:我一年就开3千公里,有必要买电车吗?实际上哪有这么多为什么?自己喜欢就好,车子就是男人的大玩具。我就喜欢电车,喜欢没有发动机的嘶鸣声,喜欢加速冲刺没有换挡的顿挫感,喜欢一个人躲在车里吹空调,喜欢这十年来汽车科技的发展与进步,所以我第二辆车非常抵制油车,一定要买个电车! 001这款车刚上市的时候,我就关注了,一开始是在抖音上刷到的,第一次被他吸引的是电动门,当时踩一脚刹车门就关上了,我觉得这个车好酷,吸引我的不只是外观,不只是他的动力参数,还有豪华猎装轿跑这几个字,在我心中种下了一个种子,这是一辆好车。由于我的老车当时才开了五年3万公里,根本就没有换车的理由,只是心里有对极氪001的向往,就这样我一直关注着,一直默默守候着,了解着他的一切,一直等到出了新款007,7x,007GT,这些都是我看中的型号,也都在我的考虑范围之内! 后来时间一眨眼到了2025年,又在网络上看到了新款猎装车007gt ,对比001这种美式肌肉车,会显得更加精致,秀气!有一天和朋友逛商场,看到了007gt的展车,于是我便上去和销售员了解了一下,也坐上了这款车去感受了一下,当时的感觉很不错,然后留下了联系方式,约着下次去试驾一下! 三天后,我约好了时间,来到了极氪家,销售带我试驾了极氪007gt ,当时他给我带来的感觉就是灵活轻巧,有点像宝马3系的感觉,我想要的是沉稳厚重,不动如山的那种感觉,后来我就知道了,这不是我想要的。很多人会问了?为什么没有第一时间去试驾001,你不是一直喜欢001吗?为什么去看007gt?我想说的是,人言可畏,再好的车,再好的人,就算你再喜欢,要考虑这世上的流言蜚语,就算你再喜欢的女孩,也很难抵得住父母双方的反对!所以我当时就放弃了001,但是我试驾完007gt以后,才知道这两个车差距很大,于是我又想起了我的梦中情车,想起了我最初喜欢它的原因,想起了我的初衷,就是你了,我等待了五年的最爱,极氪001,于是当天就下定了! 后来就是提车了,一切都非常顺利,售后服务各方面都很好,大家最关心的电耗问题,我的单电机版本城市50-70码电耗15.5左右,国道90码16.5左右,高速120码18左右,100度电池高速续航550公里,周边自驾游完全没有焦虑!电磁减震真的很好用,该软的时候软该硬的时候硬,掉头的时候能够明显的感觉操控非常的好!无框车窗我想象的好多了,噪音控制的很好!豪华猎装轿跑,美式肌肉车001,就是我等了五年的梦中情车!

    4.81分“优秀”
    阿维塔 12 2025款 Max四驱纯电版阿维塔 12 2025款 Max四驱纯电版

    车子是6月底提的,本来定的是06,但还是喜欢12的外观而遵从了内心,因为在南方并且没有长途需求,选择了25款的纯电max。先从外观讲起曜黑车色+无后窗掀背设计,妥妥的“黑武士”本尊!前脸C字型分体大灯杀气十足,溜背线条从车顶滑到车尾,搭配熏黑尾灯和电动扰流板,科幻感拉满。21寸大轮毂+红色卡钳一踩,路人回头率直接爆表! 阿维塔的卖点是智驾,华为的智驾日常用很放心,三激光雷达的配置,智驾很丝滑,可以放心交给他开,不过遇到电瓶车突然窜出来时,刹车会一脚刹停,吓了我好几回,这点希望以后能优化,当然灵敏的AEB也导致我根本追尾不了别人,只会让后车追尾我,喜提后车全责。 鸿蒙车机超顺滑:导航、切歌、调空调全能用语音搞定,ota时常更新,总有很多有趣的功能,比如情景模式,vpd。夏天提前开空调,冬天加热方向盘,下楼前手机一点就行。堵车时打开城区智驾分担疲劳,座椅小按摩小通风一开,爽的一批,当然英国之宝音响也顶得没话讲。 我最怕侧方停车,现在全靠自动泊车。单位停车场柱子多、车位窄它都能一把进,连断头路车位也搞得定。在商场地库用遥控泊车,人下车让它自己停,回去时不用找车,vpd直接让它自己开过来接我,每次都把旁边的路人惊呆了。 一个月的体验,我对12还是充满信心的,反正逼格要比路上碰到的su7高一个档次。但是试驾过06,12的缺陷还是比较明显,一个是底盘低,路牙子没铁坡就要磕(别问我为什么不知道,当然磕到电池板就寄了)。第二是没有空气悬架,开起来丝滑舒适程度肯定没06带空悬且底盘升级的好,当然跟车长也有关系。第三就是后排空调出风口少,前后排温差会有点,特别是大夏天,买个遮阳帘会好很多。 总的来讲,车是好车,喜欢外观和智驾的可以放心冲,这不比E300香。

    4.00分“良好”
    星纪元ES 2025款 增程版 Pro高速辅助驾驶星纪元ES 2025款 增程版 Pro高速辅助驾驶

    在20万以内对比其他车系,我感觉星纪元es在外观,以及硬件配置上绝对属于领先的存在,外观颜值没得说,操控感以及底盘舒适度也是非常满意。提车至今开了有3000公里,给大家分享下对于这台车的感受: 1、外观:外观绝对没有短板,帅气的很,各种颜色都适合不同类别的人群 2、内饰:缺点是内饰可选颜色太少,只有红色和青色,当时试驾车的内饰是红色的,感觉看起来很艳,容易审美疲劳。青色的内饰更养眼耐看些,缺点就是容易脏。座椅主驾坐久了,左侧护边会变形,不知道是不是填充物少的原因。然后座椅腰部很难调节到一个舒服的姿势,腰部调节以后偏硬,长时间驾驶会比较累。全景天幕是很漂亮,但是夏天是真心热。 3、操控:开起来感觉很惊艳,就像开油车一样,很敦实,很稳的感觉,不会像传统电车那种有晕车,离心力的感觉。运动模式下提速很快,完全够用。在过减速带和坑洼路面的时候,滤震感做的很好,很舒适。 4、能耗:由于是北方夏季高温,我一般都是空调风量最大,市区能耗16左右,我满续航的电量,有将近40%都是用在了空调耗电上。。在5月份不需要开那么大空调的情况下,市区续航应该是在200左右的,跑过一次长途,续航还是比较扎实的。 再说一下其他的缺点: 1、用玻璃水冲洗玻璃时,有时候玻璃水出不来,需要反复多按几次,才会出水。问了售后,说是天气炎热,管道里的玻璃水蒸发掉了,多次操作几次抽上来就好了。而且在高温天气,玻璃水蒸发的特别快,加了2.5L玻璃水,在半个月内用不了几次,其他的就被蒸发完了。不知道是我灰色车身吸热的原因还是北方天气太热,不知道这种现象属不属于正常。 2、车机系统不够丰富,没有屏幕主题可以设置,车机应用商城里没几个app,不能设置些动态壁纸啥的,建议丰富丰富车机可玩性。 3、后备箱空间太矮,放不了稍微大一些的东西,宽度和深度倒是足够。 4、座椅通风功能感觉有点弱,最大风量时感觉也不够明显,在炎热天气时有点不太够用。 以上是我购车至今的行驶感受,综合来说对于这台车还是很满意的,颜值高,动力足,空间够大,23音响也能满足日常听歌娱乐需求。希望以后能根据客户需求,将软件不断丰富完善起来!

    3.58分“良好”
    领克Z10 2024款 95kWh 806km后驱智驾Max领克Z10 2024款 95kWh 806km后驱智驾Max

    买z10就是典型你买我不推荐 我买我真买😂 好了开个玩笑 主要还是因为这个车帅 当时对比了好几个 001 酥妻 1.001方向盘不喜欢 巨大一个 不够精致 听说也是电动纳智捷 然后就是出名的1年换三代事件 打消了念头 2.酥妻的话 刚出的时候特意去看了 人满为患 订车等半年 配置也没有让我有下手的冲动 3.后来就是领克8月份的大宣传 有点心动 每天都在各个平台收集信息 也去实地看了 方向盘和中控我很喜欢 可以这么说完全长在我的心巴上 只等发布会出价格了 结果发布会拉托大的 直接退了小丁 10月放假 听说有优惠了 然后就跟家里人去看了看 亚马逊的态度还是可以的 优惠也很到位 最终谈下来的价格也很可以 就是到手后发现是8月生产的车 感觉买了个库存车 不过这都是小细节 无伤大雅反正没超过3个月 4.用车感受 手机蓝牙钥匙有时候很灵敏有时候没反应 哨兵模式很鸡叻 它属于是要检测有人长时间在车周围才启动 相当于有人突然跑来挂了你突然跑走你可能哨兵都不会启动😂 5.电耗 电耗反正我觉得挺高的 跑高速 开音乐开空调开氛围灯 20个电 市内19个多 不开空调不开氛围灯16个多 6.内饰 咋说呢好多地方加点钱你包一下不行吗 中控台杯架前面一点那一条 稍微碰下就是一堆划痕 更不要说安全带那个柱子了 砸的全是划痕 手套箱送个格子也行啊 太简陋了 仪表台上方不晓得什么材质 质感也就这样吧 7.空间 够大 有时候觉得太大了 这个车基本就我一个人开 又宽又长 停车不太好停 8.座椅 还行吧 自己买了腰托那些 也没网上说的不托脚 没感觉到很不舒服 9.驾驶感受 那没的说 超车很安心 加速还是很快 领克驾驶底子毕竟在这里 但是方向盘确实没有圆的好使 10.智驾 建议当成没有 不能说很拉 也有一般拉了 总结: 不太在乎智驾 平常都靠自己开车有一定技术 看中机械素质的 我觉得可以入 在乎智驾的 真的可以扭头就走了 800v充电的便捷暂时没体会到 没有家冲 每次去外面 一个桩一个枪充满1小时 两个枪1个半 其余的 想到再补充吧

    4.69分“优秀”
    阿维塔 12 2025款 Max后驱纯电版阿维塔 12 2025款 Max后驱纯电版

    阿维塔12两个月用车4000公里真实感受。 对我个人来说,安全是我的首选,12的用料毋庸置疑,好用的AEB可以在我人驾的时候多一道保险,好用的智驾可以在我偶尔不想开的时候减轻我的疲劳,从去年11月试驾了大量车以后,就决定买一辆华系车,但是颜值差点意思,也小定过享界s9增城。最后还是因为颜值坚定的选择了阿维塔12,确实也很有回头率。我在大学里上班,哨兵经常拍到有男生女生甚至老师都会多看几眼我的车。 乘坐空间前排后排都很大。我也试过24款12,25款底盘会好一些。可能是偏软的原因,坐过后排的朋友说运动模式比舒适模式更舒服。后备箱空间要相对小一点。 内饰紫白很有氛围感,免费不用选配,怕脏可以选黑色。英国之宝的25扬声器也比同价位的车都要好。 智能座舱这一块前排双0重力座椅很舒服,而且不用选装。轴距宽0重力以后躺下的空间足够大,再搭配上前排座椅按摩随时可以休息下,我也经常在车内午睡。 车机没有大模型不够聪明。有时候车内聊天会触发它,指令倒是听的挺明白,希望大模型及时跟进。 续航的话我个人不爱暴力驾驶,我刚提车就开了一趟合肥到苏州,高速开了四百多还剩169。跑个500+没问题,城区可以跑个600+。4000公里平均电耗是15.1,城区平均14以下,高速18-19+。 智驾我上班25公里,在苏州这种复杂的路况可以做到99%智驾。小区车库支持vpd,一开始不敢用。这次更新3.3.2送了保险,在朋友面前炫过好几次了,还能开出来接我。 除了转弯半径有点大,车宽需要熟悉几天以外。阿维塔12各方面我都很满意,是一台均衡,又很有个性的车。