点评车型: 2024款智己L6 Max长续航版 83kWh

3.92分“良好”

购车预算在25W以内，一开始并不了解智己这个品牌，一直关注问界、智界等华为智选车，但是都超了预算，等不到降价;后来关注极氪，感觉007外观不太好看，不合心意，001又太贵;再后来小米su7出来了，被校友雷军说得一激动就订了一台中配，冷静下来又觉得400V平台不爽，期货智驾不知何时开通，再加上半年才能提车，实在等不起，就退掉了;最后终于等来了智己L6发布，这车跟su7一样的轿跑风格，颜值长在了我的审美上。去店里看了一遭，不用试车就直接下了定，就它了!其实我是一新手，让我试也试不出啥来。。。 反正平时上下班通勤够用，偶尔跑长途也不会超过450公，续航不用焦虑。充电速度也很快。不过我基本都是家冲。 提车至今已经开了一段时间了，最大的感受就是这车真好开!虽然我是一新手，但是操作简单丝滑，接近5米的车长，在后轮转向等技术的加持下，变得灵活自如，如臂使指。而且自带一键泊车，一键贴边，一键循迹，一键脱困，这些功能简直就是新手福音。智驾功能几次更新之后越来越好用了，开通了NOA，反正我天天上下班都用，挺好使的。车内储物空间不大，但我主要是自己开，没什么大问题。 作为新手，一些小剐蹭总是免不了的，停路边时被人不知道怎么刮到车标了，轮毂也刮到了马路牙子上，倒车也刮了一下，心疼啊!

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

3.83分“良好”

颜值满分，用车快一年没出现过什么问题，节假日有开机仪式情绪价值拉满，开起来很丝滑性价比很高的一款车 【空间表现】 后排驾驶位置空间都足够大，后备箱略小 【续航能耗】 城区代步完全足够，高速的话看驾驶习惯测试下来是400左右，城区能耗11到12左右 【辅助驾驶】 智能驾驶高速开还是很好用的 【服务体验】 出过一次险，联系了当时的销售，马上就回复我了，还是晚上，隔天还是销售自己掏的高速费送我回来，整体还是不错的 【充电时间】 400v充满还是比较慢，充满要一个多小时，还是新款800v比较香 美中不足的话，氛围灯没有，音响效果不是很好， 20万出头性价比还是可以的，看过领克的z10和07对比起来质感上面还是智己的更好，标配激光雷达加后轮转向，同价位是没有的，特别强调，后轮转向用起来是真香用车一年的真实感受满分10分的话，能打个8分吧

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

3.86分“良好”

外观：外观不错，尤其是侧面，车头前倾，车位微翘，配上红色卡钳十分运动 空间：前排腿部空间足。头部也可以，不过也有可能是我不高，后排乘客反馈后排空间也挺大。后备箱因为是掀背的所以也大，但是没有具体量过，后排放倒应该是可以装蛮多东西。 内饰：我觉得相当OK，我没有选副驾屏，我觉得加了副驾屏反而违和了。 智能驾驶：智驾真不错，高速基本上全程智驾，只有上下匝道的时候需要注意一下，因为有时候他可能车多变道进不去，他会直接让你接管，这个我遇到好几次了。 车道保持，开了会预警然后抢你方向盘，不过力道不是很大，可以接受，而且养成了我变道必打灯的好习惯 自动泊车，这是最好用的东西，我每次都用，比我技术好，每次都一把进。 续航：浙江冬天差不多就450吧，春天大概500，夏天不知道，图上是4月初的满电续航，显示的实际续航很准，说多少就是多少 驾驶感受：运动模式满分，响应快，动力充沛，方向盘重，很灵敏

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

4.06分“优秀”

【外观/内饰】 其实看了很久车，其他品牌都试了很多次，多少有点不习惯的缺陷，智己的外观让我非常喜欢非常喜欢，我选的蓝色，圆润的流线型，饱满但不臃肿，内饰用料很足，虽然达不到豪车的级别，但是也很精致，各处细节也到位，没有塑料感，导致我只试驾了一次就下定了，冲动型消费，很大原因是这个外观。 【空间表现】 司乘空间在同等价位的轿车中算很不错的，目前试驾过的除了小鹏p7+，其他感觉都没有智己的空间大，不过后备箱空间相对较小，销售说是因为加了后轮转向，占用了空间，目前来说是够用。 【续航能耗】 城区续航基本能做到与表显实际里程1:1，这块是比较惊喜，高速续航基本是表显续航的7折，也在预期范围内，之前还有续航焦虑，上过一次高速后，发现高速上全是充电枪，就不焦虑了 【辅助驾驶】 目前体验下来，仅次于华为，华为的确实遥遥领先。智己城区noa在正常路段表现亮眼，但是在复杂路况博弈经常停在路中间等，让人比较焦虑，经常直接就接手一脚电门自己过去了。 【智能座舱】 UI界面做的很漂亮，但功能有很多冗余，部分ui/语音交互让人感觉很奇怪，还有不少进步空间 总体来说，在这个级别的轿车中，属于水桶车，底盘/操控都一流，智驾也有不错，唯一的短板的奇怪软件交互并没有很好的体验，希望4月的ota可以有好的变化

点评车型: 2024款智己L6 Max超强性能版 100kWh

3.43分“良好”

【外观】 很好看 很耐看 我是黑武士配色 早知道选米色内饰了 感觉米色更好看 ISC尾灯真的好玩 但是有些图案或者话是节假日限定 如果能常驻就好了 【驾驶感受】 电门很跟脚 运动模式动力超强 随踩随到 但是平时都是舒适模式开 半幅方向盘其实开一段时间就适应了 没觉得有什么问题啊 【续航能耗】 驾驶模式 舒适 胎压3.0 城区能耗13左右 开的很稳 基本不会激烈驾驶 如果堵车的话更低 有一次开到过11的能耗 对于四驱版算是很低的能耗了 夏天满电到10%城区能跑600左右 高速能耗17左右 时速差不多稳定110-120 有一次全程高速 满电出发 跑到3% 很极限了 490km 我喜欢动能回收关了 跑起来然后滑行再跑 感觉续航更长 【充电时间】 超强性能版是准900V 充电必须快啊 但是我家附近都是120kw的桩 基本从10%到充满也就1小时 【辅助驾驶】 高速上noa还不错 挺聪明的 城区用的很少 基本自己开 自动泊车经常用 停的很快很稳 侧方位基本一把进 窄一点的也是两盘子就甩进去了 【空间表现】 空间足够用 后排也很宽 后排放倒真的可以当双人床！ 【隔音】 前后都是双层夹胶玻璃 隔音效果感觉很好 没有专门测过 反正挺安静 【内饰】 后悔没选白内饰?后悔没选白内饰 【最不满意】 哨兵模式太费电了 【购车经历】 直接顶配一步到位！

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

4.29分“优秀”

首先这个车的外观我觉得是我认为外观国产第二好看的电动汽车，有点圆润但又不缺运动，优雅。内饰部分可能就是氛围灯有点草率了，只有两个门的门缝有，少了个脚窝灯，其他都蛮OK，长长的带鱼屏分辨率也还可以的，而且8295的车机芯片，非常流畅。唯一缺点的就是车机里面没有应用商城不能下app，不过对于我来说还好，因为我平常使用的这些他们都有的。 驾驶感受，城区的智驾我用的少一点，毕竟城市道路情况复杂，我更觉得自己开好一点，高速上的智驾非常OK，变道超车都很丝滑，路上接管的情况也很少。日常我基本上就用舒适模式就够了，电门反应也很OK，不像运动那么冲，又比节能模式动力足一些。 有一说一，这个车的底盘真的很棒，虽然是标准版，但是过些坑洼路段的时候车子给你的反馈是没有那么颠，弯道速度快点也不倾斜。还有雨夜模式这个真的也很棒，雨大的时候我就会开，电子后视镜直接在屏幕上显示出来，很高清，保障我们在雨天开车的安全。 再来说说续航吧，我开车的脚法比较温柔，满电617km续航 春秋天不开空调的话我差不多能跑个500多km这样子，高速的话差不多能打个75折，整体的电耗我也是非常满意的。快充虽然400v的，但是也可以接受对于我本人来说，因为毕竟自己很少跑长途，家冲为主。车子的空间也OK，基本上都是自己开，空间也很大，就是后备箱有点看着大，其实小了点，可能因为后轮转向的原因吧，空间就阉割了点，有舍有得嘛 可以接受。空间部分本人178 130斤，大部分也都是自己开，朋友偶尔坐也没有说空间小，挤的，都是说空间很大，内饰很新颖。最后也希望智己新l6能够大卖，智己营销多给点力，少点迷惑行为，因为好的产品它就不应该被这样，遭受网上的流言蜚语，异样的眼光。

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

4.21分“优秀”

我是1月底提的车 目前的话里程是5000多 城市和高速都有 城市居多 百公里能耗16左右差不多能跑500多一点，城区跑的话差不多一周左右充一次电 高速的话能跑430左右 续航表现还是挺不错的，平常开车的时候我驾驶习惯算蛮好的 跑的时候遇到下坡就不怎么踩油门 等他自己滑 也不要踩了刹车马上一脚重油 这样跑着不咋省电 我一般充一次电在40块左右快充差不多半小时就能到80% 我平常都是晚上充 所以会比较便宜，我身高178 体重54 平常我跟媳妇2个人坐 后排空间我去坐着跷二郎腿这些都是没问题的，后备箱不太能装很多东西 差不多2个行李箱 车内的储物空间也比较少 前备箱基本没用过，平常开 起步，踩油这些都是没啥顿挫的 超车时候的推背感也很强 转向很灵活就是有时候感觉后轮有点打滑 刹车轻重适中 我不喜欢刹车比较灵敏的那种 减震还行吧 过减速带还是比较明显震感，胎噪60-80的时候不怎么明显 上了80-100区间 就很大了 我每次都要把音乐声调到很大。车机的分辨率和反应速度体现的都不错 就是出现过一次 连接了蓝牙 然后打电话过程中 车机黑屏了 挂了电话就又好了的情况 我平常会把常用的比如蓝牙 音乐 热点这些都调到主页上去 方便自己上车就能开启 地图卡片也会放在驾驶位 方便开车的时候不需要往右瞄一眼，每天开车之前都叫它自己检查一下胎压再出发 为了安全。我最满意的就是 它的外观造型很时尚符合年轻人的审美 提速的推背感不会有顿挫 还有车机反应不卡顿很灵敏 ，最不满意的就是 胎噪大 储物空间比较小

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

3.86分“良好”

这个车我是去年10月买的，已经行驶了2w公里了，因为个人的爱好就是开车，喜欢开着车在附近的城市兜风看，冬天刚过去，冬天的能耗最多有过23，我的车续航是600的，实际冬天都会打对折估计有个350左右，天热了之后500肯定是有的，能耗最近是15，因为我喜欢暴力驾驶，不喜欢当龟速车。90kw充电20-80%只需要30分钟不到，电费也不贵，如果要快充，咱们避开价高的时候就行。要是觉得耗电就尽量不要开运动模式，赛道模式会加热电池，耗电也会更快。 我的身高就是普通身高，178/75，坐在后排空间很大，毕竟是辆中大型的车子，轿跑型的外观我真的是很喜欢，其实更多会有女生喜欢，当时我周围的女生说这个车长的很好看。我觉得这个车的配置就很多，我当时看的时候发现谁家好人21w的车子给你后轮转向啊，他的内饰带鱼屏就很好看。 很多人会说这个方向盘我不喜欢，那可以选择圆的，我本来也接受不了，自从我用了以后我觉得真香，很顺手。轮胎是韩泰的，里面有静音棉，当速度超过120的时候才会有很大的噪音。我觉得这个车的优势就是底盘，很稳定，轮胎也很大，当你在高速行驶的时候也不会觉得车身抖动。 综合评价我觉得我最喜欢的就是他的外观，底盘，内饰。但是也有就是缺点，比如刚解锁车子的时候车机上线慢，需要等10s，其实我觉得他现在有缺点但还没有到掩盖我对他的喜欢，让我的感觉就是他太全面了，像个六边形战士，我到现在没有出过任何问题，我的朋友买了之后说有一次行驶车机突然黑屏，然后立马回复了，我是没有遇到任何问题。

点评车型: 2024款智己L6 Max超强性能版 100kWh

3.64分“良好”

外观中规中矩，有点圆润，并没有很运动，其实不太符合它的内核大马力。 内饰部分，氛围灯设计的比较少，尤其缺脚窝灯，这个不太友好。中控的操控流畅性比较不错，封闭系统是一大优点，屏幕的分辨率还可以，可能是我贴的磨砂的膜导致分辨率有影响，贴膜后反正能接受，不贴膜会触摸会有手指印接受不了，总之能用。 驾驶感受，智驾对于现在的车来说不是难事，但是能做的像智己这样的也寥寥无几，反应的问题很快得到解决，半年ota了三次，智驾有点偏温柔，但是毕竟辅助驾驶还是保守一点比较好，静态小物体识别不了这是所有智驾的通病，毕竟也只有l2级。 底盘和动力是很大的优点，有空气悬架，速度快点过弯也不侧倾，跑高速真的很稳，刹车真的也没太大的衰减。不过它的雨夜模式真的好评，下雨打湿了反光镜看不清后面的路况，开启雨夜模式，通过电子反光镜完全看清后方路况，保证了复杂路况的安全性。 再来说说续航吧，青岛的冬天7.5折吧，夏季9.5折左右，看脚法我开车比较激进，冬天7折，夏天9折，比不上小米的电耗但是总体来说我还是比较满意。充电也很快，也没有遇到其他车友反馈的异响和其他问题。 售后比较负责，跟进问题比较及时，总而言之，智己是好车，销量低迷完全在营销，我比较看实质，不看宣传，这就是我不选et5t的原因，跟智己l6真的没法比，差距太多了。

点评车型: 2024款智己L6 Max长续航版 83kWh

3.71分“良好”

【购车经历】 从2024年5月开始了解电车，到7月提车，前后也就两个月时间。从三电，智能辅助驾驶，底盘操控层面，选择了智己L6。 【续航能耗】 I. 提车后到现在一共行驶20075公里，城市和高速大概各50%，平均能耗12度/百公里左右。 II. 这样子城区上班通勤，可以开700公里左右，一周冲一次电都绰绰有余。 III. 要做到节能就是尽量要少踩刹车，预判前方路况，选择空旷的车道行驶。 IV. 充电速度很快，基本15分钟可以冲到80%左右。 【空间】 I. 我身高173，体重175斤，坐后排的话，膝盖和前面座位大概2拳（驾驶位位置靠背已经调在B柱后面了，如果正好和B柱对齐，估计两拳半）。 II. 日常主要自己开车，出去旅游，后排空间也绰绰有余 III. 后备箱是掀背造型，取放东西都很方便，放下后排座椅靠背秒变大床房。由于后轮转向占用了空间，所以不适合4个人都带行李箱的情况。 【驾驶】 I. 我买的是单电机后驱车型，百公里加速4.6秒，日常驾驶完全够用。节能模式都有点快，运动模式直接起飞。 II. 方向盘和刹车可以自由设置轻或者重，适合各类人群。 III. 车辆是双层夹胶比例，配合车内软件的主动降噪，我用着确实很安静，之前看别人测试，120速度车内噪音在63分贝左右。 【车机】 I. 我最喜欢的大连屏，左右打开电子后视镜非常清晰。比机械后视镜好用太多。中控屏幕是单独的，操作的时候，大连屏上的信息也不会被遮挡。 II. 音响有21个，目前使用下来不是特别惊艳，听说下个版本会OTA，提前体验的小伙伴说效果非常好。 【最满意】 I. 后轮转向，转弯半径4.99米，窄路一把掉头 II. 空气悬架和CDC，根据路况自动调节悬挂软件，根据车速和路况自动调节车身高度 III. IMAD驾驶辅助，真的能缓解驾驶疲劳 【最不满意】 I. 上汽大厂太严谨了，更新速度略慢，每次OTA要充分测试后才能发布，一直期盼更新能快点 II. 手机APP没有胎压显示，据说要下个版本更新 III. 哨兵模式只能下车前开始，据说也是要下个版本才会更新手机端开启。

点评车型: 2024款智己L6 Max超强性能版 100kWh

4.57分“优秀”

这车是我精挑细选的，所以我来认真的评价一下。 【最满意】外观和内饰我最满意，二三十万的车，邻居看了都说这是百万级别的车的感觉，我心甚慰哈哈！原创的外观，又有流线型，我已经过了喜欢硬朗风的年龄，这车外观一眼吸引我！内饰，大连屏，白色内饰，科技感满满！从外到里，都给我满满情绪价值！ 【最不满意】第一个是车内储物空间，太少了，真的太少了！第二个是低音炮，太小了，在后备箱侧面，整100个扬声器都不如来一个大的低音炮爽啊！ 【购车经历】对比了一大圈，毛豆E，苏7，蔚来，007，S7，综合下来还是选了智己L6，性价比最高，功能性也非常均衡。 【驾驶感受】这车是偏舒适性调教，上汽又是中国底盘调教前2的存在，再加上后轮转向，数字地盘，驾驶起来非常舒适！低速后轮反向转，转弯半径不到5米，同级别无敌！高速后轮同向转，增加稳定性，后驱大马力车能减少甩尾，建议所有后驱车都配这个功能！ 【乘坐体验】标配空悬，细小滤震不错，但是实话说，轿车空悬行程太小了，没啥感觉，所以减速带啥的也不行。不过这车由于舒适性调教，整体感觉不错，除了减速带 。另外，后排头部空间比竞品大，这很重要，大家腿部空间都够用，但是头部真不是！ 【续航】我这个是100度宁德时代三元锂电池，在海南时候开，市区内满电600公里我觉得没问题。高速我从海南开回东北，满载时速120的情况下，大概跑500公里。这车比较重，胎宽又宽，这能耗我感觉很好。 【提车价格】首发买的，算上保险30了，MMP，当时也没有补贴啊，感觉亏大了！

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

4.36分“优秀”

【开了2000公里后，我想和你唠唠这辆智己L6】 提车四个月跑了2000公里不到点，这台智己L6给我的最大感受就是——真没把我当外人。每次解锁时尾灯的小狗像在欢迎我，中控屏还会弹出各种节日主题，整得跟家里狗子迎接主人似的，怪有仪式感的。 最让我惊喜的是电耗。平时市区上下班堵成停车场，周末还跑过两趟郊区，现在表显平均电耗15度不到点，过了冬天还在持续减少。换算下来差不多每公里就花5分钱（按我家充电桩3.3毛钱/度算）。上次满电显示续航660公里，实际跑下来真能到500出头，这续航妥妥的够用了。 要说开起来啥感觉？方向盘轻得像转个奶茶杯，但速度上来后又变得稳稳当当。最舒服的是松开油门车子会自己减速，还能给电池充电，现在单踏板模式用习惯了，右脚基本告别刹车踏板。底盘过减速带特别干脆，"咚咚"两声就完事，没有多余晃动，比我之前开的燃油车强太多。 车里那带鱼屏是真香，导航时左边看路线右边追剧两不误。语说回来，安全驾驶，开车莫追剧。要说缺点，就是车身尾部两侧有凸出来的部分，倒车入库在车位小的时候比较吃力。 充电方面我基本用家充，晚上10点后充3毛钱一度的谷电，30块钱就能喂饱77度电池。但是我家15KW的容量，充电的时候只能到6.1KW，一晚上10个小时充60度电左右。快充还没试过，毕竟家充比较实惠。 开了这些日子，这车给我的感觉就像个靠谱的伙伴——不花里胡哨，但该给的都给到位了。要说最大的改变，就是我再也回不去加油站了，现在闻到汽油味都觉得呛鼻子。

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

4.21分“优秀”

【购车经历】 我是6月初了解到智己这个品牌，是因为被车的外观吸引，后来了解了l6和ls6，很多人就是建议我买新不买旧，我就决定车型l6了，6.15号我试驾完之后，了解6.16开始全系涨价5000，终身智驾另外收费后，也是因为觉得车的价格和续航乘坐体验都在我喜欢的点上，我当天锁单了。 销售给我说交付要在3-5周，没想到短短10天我的车车就到了，在6.26号我就直接去提车了。整个过程都是相对很满意，店长亲自迎接给我一个智己小熊的惊喜，真的很开心！购车经历就是很顺利也很开心！我觉得功劳都在于销售小哥哥人真的很好！ 【提车价格】 我购买的是650km标配的车型，黑色外观灰色内饰，没有选副驾驶屏幕，落地价算上保险在21 w多一点，整体还是在我预算内，对比看的同价位其他车型，智己l6可以说是我的天选之车。 【续航】 日常开车同勤跑徐州六县会比较多整体续航650km的总续航跑到600km以内是没有问题的。 【驾驶感受】 丝滑，真的很丝滑！因为真皮座椅加上座椅设计在驾驶期间包裹感特别强很舒服，双层隔音玻璃会减少很多车在噪音，底盘很稳，21扬声器音乐响起的时候感觉很奈斯！晚上搭配车内氛围灯，真的太解压了！ 【最不满意】 在颠婆路上的时候，会有一点塑料碰撞的声音，前引擎盖下面的储物空间打开方式有点塑料就会觉得有些拉胯，我们开车回家的路上想擦一下玻璃，车里没有玻璃水？氛围灯只有主驾和副驾驶车把手侧面有一段，可能相对于其他同价车的氛围灯的话，可能有点点差一点意思。

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

4.33分“优秀”

外观我很喜欢，阿瑞斯黑真的很帅一点也不女性化。内饰见仁见智，我很喜欢半幅方向盘的设计。动力标准版也觉得很猛了，试驾的时候是顶配我都不敢地板电。空间也比老爹的油车大很多，就是没手套箱，储物空间少了。车机是挺流畅的，但是因为这个大连屏，所以很多app没有，智驾的话城市智驾感觉还是比较一般，虽然现在开放了无图行驶，但是打开pilot还总是在红绿灯路口走错道。不过总体我很喜欢l6 【购车经历】 再来提下购车，价格就是上市权益价，我是刚上市就锁单的。去年想买车时其实一开始是考虑飞凡r7，但是飞凡本地没有4s店，正好智己的销售给我发消息了，那时候刚参加工作没多久，就说自己没钱，销售跟我说没关系，来试驾也不花钱，所以就去试驾了，我的销售还是很热情的，年纪也跟我一样大，所以沟通过程是很愉快的，基本没什么大问题，原本那时候看中ls6顶配，锁了单，但后面l6出了还是更喜欢轿车，就换成了l6的max超长续航版，但是因为钱的问题一直没提车，国庆再去试驾的时候销售也跟我讨论了，建议我把高配换成标配，说性价比最高而且能省好多钱，考虑再三也觉得说的对，所以又联系销售改订单，前后非常效率，我记得是10.5左右重新下的单。10号左右销售给我call车，15号就提到车了，非常快

点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

4.25分“优秀”

【购车经历】 在试驾L6之前试驾了极氪001，特斯拉ModelY，Model3，还有比亚迪宋L，对比下来还是喜欢L6，外观审美在线，真的好好看！车里的三连屏也喜欢，新手不用低头看导航了，直着看就行，所以在发布会当晚就锁了单。六月份就提车了，新手开起来上手快，到现在开了快半年了，依然觉得很好开！ 【提车价格】 我属于第一批锁单的，我还加了副屏，一共212699，听说现在副屏免费送了😭😭😭真难受😭😭 【空间表现】 空间还是可以的，我如果在后排跷二郎腿没问题，后备箱空间也还可以。 【辅助驾驶】 这个！！！！我真的很喜欢L6的360全景影像啊，因为我是新手，那种两边都是车的路，我全开360影像，哈哈哈哈，这样我就能知道距离，看会不会蹭到，不慌张！ 对新手司机太友好了！ 还有她的自动泊车！！帮了我大忙，哈哈哈我回家停车库都是用自动泊车，新手真的太需要了！出门在外不用担心停车，我现在出门都靠自动泊车🚗 高架高速的NOA也挺好的，比我开的快，哈哈哈哈哈哈哈，我自己开的慢，有NOA我就只要握着方向盘看路就行🤣 【充电时间】 我一般都是家充，谷电的时间充，晚上23点到早上7点