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    零跑C11悬架跳动明显值得买吗_零跑C11怎么样

    ·零跑C11

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1836人评价
    12万-18万新能源总榜No.71
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    12.88-18.58万
    厂商指导价
    14.88-20.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.82
    • 外观
    • 4.16
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.85
    • 3.78
    • 配置
    • 3.94
    • 3.69
    • 空间
    • 4.21
    • 3.94
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.75
    • 操控
    • 3.52
    • 3.74
    • 动力
    • 3.59
    • 3.77

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 深蓝S073.88外观4.43
    • 一汽丰田bZ4X3.84外观4.18
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 极狐 阿尔法T53.81外观4.22
    • 广汽丰田铂智4X--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 深蓝S073.88外观4.43

    零跑C11·全部评分

    点评车型: 2021款零跑C11 豪华版 三元锂电池

    3.36良好

    提车两周了,将用车感受和大家分享下! 电耗情况: 1、市区开电耗14-17KW/100KM,高速开20KW0/KM左右,这点还是比较满意的! 2、成都温度不高,平均10度多,但是一晚上停车掉电在10-15公里,这点普遍比其他电车高不少; 3、电池充满后掉电比较慢,有一次开了37km,一公里续航都没有掉;但是电池用到一般后,掉电比较快,这个应该是电控有问题; 4、我和我媳妇开车明显感觉到电量高于60%时,车子加速响应比较快;在电量低于60%时,车子加速明显变慢,电量越低感觉越慢; 5、在网上看到车友在低于10%直接趴窝情况,所以我还没有把电量用到低于20%过; 驾驶感受: 1、觉得底盘太颠了,过减速带和井盖等感觉车是跳的,过稍微坑娃路车身比较晃有种要散架了的感觉,底盘调教问题,追求驾驶感受建议就不要考虑C11了,悬架无解; 2、前排隔音还可以,后排隔音差点,就算是过井盖也有很明显轮胎噪音(这个感觉还是悬架调教问题) 智能车机: 1、语音识别还可以,基础功能识别挺准; 2、LCC和ACC用了一次不好用,运行逻辑和识别感觉都有问题,高速路上车一多就平凡退出,还会莫名其妙的减去或刹车;后来不好用了怕不安全; 3、自动泊车我媳妇用了很多次,她说要不就是识别不到车位,要不就是识别了停不进去,10次有2次能成功就不错了;我在室外停车场用了一次,能停进去,但是自动泊车的时候自动打方向盘出现轮胎和转向的呲呲声; (买这个车就是想着智能配置高点,媳妇用着方便,但是智能功能很弱智) 4、现阶段音响不怎样,感觉声音有得时候忽大忽小,自己测试了很久没找到原因,后期首保找维修检测下; 5、蓝牙钥匙不是很好用,1)绝大多数情况都要站在车面前等5-10s才能解锁;2)我的钥匙和手机离开车辆较远后有3次不能感应自动落锁,有一次一晚上没锁车!! 6、在锁车充电的时候,出现过车机无法关闭情况;也出现过解锁后车机黑屏但是有连我手机热点,也能放蓝牙音乐;重启两次后解决! 整车质量: 1、我车缝隙有点大,同批交车的我比较过,我的稍微要大点,说明装配工艺不是很稳定;2、我的前台副驾的地垫有个螺丝出厂忘上了,等首保让售后解决吧! 媳妇开车已经一血,轮毂花了!哈哈!! 希望用车分享,能给您带来参考!

    2021款零跑C11 豪华版 三元锂电池 图 02021款零跑C11 豪华版 三元锂电池 图 0
    2021款零跑C11 豪华版 三元锂电池 图 12021款零跑C11 豪华版 三元锂电池 图 1
    2021款零跑C11 豪华版 三元锂电池 图 22021款零跑C11 豪华版 三元锂电池 图 2
    2022-03-10

    hgrdfbjdsdx跟我用车感觉一样!续航非常能打(广东),市区基本就是1比1,高速目前最差的也有8折以上。但是底盘真不行。小问题也多(原地打方向盘异响)

    热和先生楼主啥时候的订单,我也成都的,11月底的。还在排产中,不知道啥子时候才能交付

    南通余港青蟹放掉一点气吧,我回家也是3.0,被我放到2.5,路感好很多,这种底盘还质疑,除非你以前开卡宴的~~我以前开奥迪机械四驱的,也没觉得这车底盘拉跨~我觉得还是可以的

    点评车型: 2021款零跑C11 豪华版 三元锂电池

    4.07优秀

    外观:21年9月底无意间在微博看到了C11的视频,一下子被吸引了才开始知道零跑这个品牌,自我感觉C11的外观在这个价格和尺寸的SUV里面颜值非常高的,非常耐看! 内饰:一进车厢三连屏很抓眼球,这个价位真的没什么挑剔的了。 配置:该有的都有了,同价位别人没有的也给你拉满了,座椅通风加热用着真爽。 空间:空间够大,这个价格真的找不到这么大的了。 续航:基本上市区开,南方天气暖和,自己充电桩充满电8拆左右,自我感觉非常满意,所以选了510版本。 智能化:人脸识别很灵敏,一上车识别完成就把座椅空调后视镜音乐都调到你设置好的位置,语音控制也满意大部分的功能说句话就能搞定。 驾驶感受:电车开着真的爽,以前开的发现神行顿挫感很明显,现在就两个字:顺滑。超车豪无压力。噪音主要来自胎噪,毕竟选的大轮毂胎壁比较薄。底盘偏软适合家庭,小的烂路过滤还可以,大的减速带弹跳比较大的,还需要优化,毕竟双叉臂五连杆这么高的配置

    2021款零跑C11 豪华版 三元锂电池 图 02021款零跑C11 豪华版 三元锂电池 图 0
    2021款零跑C11 豪华版 三元锂电池 图 12021款零跑C11 豪华版 三元锂电池 图 1
    2021款零跑C11 豪华版 三元锂电池 图 22021款零跑C11 豪华版 三元锂电池 图 2
    2022-02-28

    点评车型: 2021款零跑C11 豪华版 三元锂电池

    4.5优秀

    来车虽迟,不负所望 订车过程 2021年中因工作变化需另购一台车家用,需求空间稍大,因购置过一个小电车,费用较省,所以会首选考虑电车,然后浏览各大车媒体APP,被C11的外观和配置深深吸引,上报了家中领导后获批购车资金,于2021年8月31号盲定(本地)。 等车过程 订车后每天苦苦等待,还是继续各种APP刷着,等到9月28号见证了C11杭州盛会,并随即锁单等车,并因为各种原因导致车迟迟未到,总计等车约6个月。 顺利提车 2月底了,销售通知车到了可以提车了,满怀欣喜请假提车,自己只需要静静的欣赏爱车,所有的事情都交给了门店。顺利花了2个半天完成全部流程,不用耽搁太多时间。(可能还可以蹭到一波新能源小补贴,算是对晚提车的安慰了) 几天用车感受 缺点: 1、 新车的味道还是有一点重,需要经常通风散味 2、 出现过一次没有声音,但是重启后正常 3、 出现过一次后视镜没有正常打开,需通过车机手动打开 4、 目前还在猛用找问题中 优点: 1、 滤震:小颠簸过滤的还不错,大坑稍有弹跳,可以接受 2、 空间外观豪华感自我感觉良好(不提价格) 3、 APP一键暖车,各种加热对冬季用车很友好 4、 持续发现中,总体还是比较满意的

    2021款零跑C11 豪华版 三元锂电池 图 02021款零跑C11 豪华版 三元锂电池 图 0
    2021款零跑C11 豪华版 三元锂电池 图 12021款零跑C11 豪华版 三元锂电池 图 1
    2021款零跑C11 豪华版 三元锂电池 图 22021款零跑C11 豪华版 三元锂电池 图 2
    2022-02-24

    独孤信7778恭喜,你这车是啥颜色,白的,还是银的?

    听你唱歌150车主,你这个车减震怎么样,我去试驾的时候感觉很硬啊

    y咿呀呀y恭喜娶到小夫人

    点评车型: 2022款零跑C11 行政版510

    3.57良好

    【最满意】 这是零跑首款SUV,外观同样具有未来感,入门车型配置丰富,空间大,轴距竟然高达惊人的2930mm,相比中型车标杆SUV汉兰达多出了近100mm。油门响应灵敏,中后段加速表现优异,超车很轻松。 【最不满意】 悬挂跳动明显,胎噪大。

    2022-01-20

    点评车型: 2021款零跑C11 尊享版

    3.64良好

    【续航】 满意,有500多吧,没有真正试过具体的续航多少。 【亮点配置】 配置性价比没得说,连老外都点赞,堆料王。 【驾驶感受】 一般般,算是舒适吧,但是路感不是特别清晰,底盘调校的也没有想象的好。底盘崎岖不平的路有跳动的感觉,感觉有点松散。 【空间表现】 前排空间比较大,这个要给点赞。后排的空间没有想象的那么大,这么大的轴距,后排空间可以做的比这更大。 【充电时间】 充电速度快充蛮快的,慢充还没有试过。 【最不满意】 1,做工还有很大的提升空间,很多地方缝隙比较大,做的有点粗糙啊,方向盘做的也比较细,没有高质感的这种感觉。2,车机的设计逻辑不是太人性化啊,特别是副屏的息屏,它不能记忆,每次都要重新去操作。3,空调刚开始吹的都是冷风,大概要持续两分钟的样子,热风才会出来,嗯,不知道是空调本身有问题,还是说他的设计逻辑就是这样子的,而且调为自动,嗯它是只是前风挡这边吹风啊,主驾驶副驾驶包括后面的风都是凉的而且是不明显。

    2021款零跑C11 尊享版 图 02021款零跑C11 尊享版 图 0
    2021款零跑C11 尊享版 图 12021款零跑C11 尊享版 图 1
    2021款零跑C11 尊享版 图 22021款零跑C11 尊享版 图 2
    2021-12-28

    筱竹配骑我本来去订车,然后带我朋友去试驾,一圈开完,他们坐在后面说要吐了,不让我买zhe ge che q

    内饰设计师SKY的确,底盘调校被吹的不行,但实际开起来,多余的弹跳太多了,一点不干净利落,不如汉的底盘,虽然人家是麦弗逊。

    用户4378759303841确实不行,太晃了

    点评车型: 2021款零跑C11 尊享版

    3.86良好

    零跑C11尊享版整车外观偏长,霸气的前脸和流畅的车身线条,让人眼前一亮,花瓣形的轮胎增加了运动感,内饰简单而不失精致,车内皮质材料为主,手能摸到的地方偏软,中控大屏能够清晰看到信息展示,动力也是足够的,提速快并且底盘平稳,操控起来更顺手,超车或者转向一气呵成,不过底盘偏硬,经过减速带或者不平的路段,会有点颠簸。

    2021-10-21

    清新梦想家j你绝对没试驾过

    牛有鱼等车半年

    胜锋户外电池多久换一次

    前往

    同级车热门评分

    4.19分“优秀”
    深蓝S07 2025款 520Max 深蓝智驾AD PRO版深蓝S07 2025款 520Max 深蓝智驾AD PRO版

    【购车经历】 首先家里有辆别克君威,所以只考虑油车,最开始没有考虑深蓝,因为深蓝SL03给我的印象是尾部有点非主流了,不太能接受那么激进的设计。最开始考虑的是海狮05ev和零跑C10,结果在看零跑的时候顺便进了深蓝4s店,放弃海狮的原因是内饰比起深蓝简直就是个毛坯,放弃零跑C10的原因是没有置换补贴,网上反馈续航虚标严重。选择S07的原因主要有:外观中规中矩,内饰简洁大方,橙内高级感满满,置换补贴也比较给力,空间尺寸较大。 【续航能耗】 提到续航就不得不提高速续航,提车跑了四次高速吧,第一次一家四口,全程速度在115上下,表显电耗在17.3的样子。第二次是从老家回南京,满载4个大人和1个小孩,前备箱和后备箱都是装满的,速度基本上都在120以上,表显电耗在18.5的样子。总结下来,夏天满电跑高速,感觉350应该没啥问题,正常市区和快速路跑的话,能跑到表显续航424没啥问题。目前买车不到两个月,跑了2800多公里,平均电耗显示15.9,中规中矩吧。 【空间表现】 空间表现算中上吧,前后排空间家用足够了,最满意的就是前备箱吧,平时放放车载吸尘器这些小东西,后备箱看起来就没那么乱了,回老家东西多的时候,前备箱也是很能装的。 【辅助驾驶】 辅助驾驶这个东西因人而异吧,我用的很少,高速路上偶尔体验下,感觉还可以。 【充电时间】 充电时间不是很满意,7kw的家充桩,从百分之二十充到百分之百,九个小时竟然充不满。而且充电损耗不懂为啥那么大,有一次从百分之9充到百分之百,竟然用了73度电,简直离了个大谱。买车到现在还没有用过快充,快充速度不予评价。慢充预约谷电充电是真的很香。 【智能座舱】 上下车时自动挪动座椅和屏幕自动转向驾驶侧,给人一种满满的高级感。副驾零重力座椅和按摩体验还行吧,感觉用处不是很大,但是有总比没有好。最满意的就是手机蓝牙开锁解锁真的很方便,靠近就解锁,远离就锁车,真的很方便,卡片钥匙从提车回家就扔家里没带过了。 【内饰】 内饰应该是我选择S07的一个重要原因吧,橙色内饰高级感满满,内饰设计简洁大方,给人一种很舒服的感觉。

    4.50分“优秀”
    极狐 阿尔法T5 2024款 520 MAX极狐 阿尔法T5 2024款 520 MAX

    提车几天了,说说电耗吧,海南气温30度,空调26度,图片里有100公里是高速,其他是国道(基本在50-80左右),前面的图片是高速时速120,后面的是高速时速100,在高速的ACC很稳,没有画龙,还是很满意的,可以通过打转向灯自动变道。自动泊车停的也很稳。 建议高速100-110即可,120以上的时速没几个电车能省,我这种超车开到140的,简直耗电大户。? 城区代步基本可以九折或者1比1 再说说自己的买车过程吧,海南人,基本最远也是跑120公里外的地方(包含高速),意向是一款适合家用的纯电SUV,可以为L2辅助驾驶加舒适性配置多出点钱,这个价位看过很多车,一一盘点下吧 ICAR 03,10多万出头开起来舒适度最高的车,遇到烂路开起来贼稳,全铝车身。缺点:选配套路很恶心、8155芯片只有在12.98长续航才能选配,(四驱版本标配),加L2辅助驾驶落地都要13.88裸车价了,座椅通风只有四驱次顶配才有,而且只有主驾,方盒子造型跑高速时速100开空调基本在6折左右,后排乘坐体验差,车长去掉后面小书包只有4.2米。直接pass了。 五菱缤果PLUS:五菱这个价位有个500KM续航的车性价比不错了,但是预算足够,没必要选择这样的车,市区代步还可以,这个价位选择很多。 启源A07:看上了长续航版本,基本能有的东西有给你标配了,HUD、电吸门、HUD(尺寸最大,但显示导航效果都不如其他两款,看后期更新)、710续航....等等。开起来体验也不差,滤震效果还行。如果是公务员加地补,能拿到一个不错的价位,但我这里啥也没有加上更想要SUV,所以看完车觉得还可以等等。 比亚迪的几款纯电都看过了,觉得比亚迪的纯电性价比都不如他的插混,友商根本给不了压力,次顶配给的东西性价比一般,价格都偏高。觉得还能等等。 问界M5、M7,预算范围内,但觉得没必要,能省个10多万能有更好的投入地方,等智能驾驶真正成熟后再考虑换车。 银河L7:插混里面不错的,而且纯电模式下是可以把电用完的,不像其他插混车会强制保电(试驾员说的),而且零百加速很给力,副驾还有一个大屏,女王座驾,HUD也有,如果没遇到极狐的话,估计我就想选他了。 五菱星光:这个价位性价比很高的插混轿车,试驾过也还不错,缺点:没有L2选配和舒适性配置,后备箱不是掀背,拿东西得钻进去。 蓝电E5:998加2000能得到这个价位性价比最高的插混suv,缺点:没有快充。11.98万的顶配有不错的部分辅助功能,比以前的旗舰版还阉割了座椅通风。 极狐T5是我看的最后一款车, 外观不错,颜值确实比其他车高很多(个人审美不代表大众)hud显示也很实用,降价后的520MAX基本把能涵盖的L2辅助驾驶全给了,而且续航也挺实,车内的乘坐舒适性不错,前后排做起来都很舒服,而且用料很健康,车身强度不错,后备箱还配备了一个220V插座, 电池宁德时代,磷酸铁锂电池密度只比刀片电池少一丢丢,最高支持160kw快充。好强悍的数据! 258马力,零百7.5。底盘做工扎实。热泵空调。还有比较齐全的辅助驾驶功能、车灯和后视镜功能。 这些都是比较好的优点 整体下来同价位的纯电SUV基本性价比都不如他。 还有看零跑的车,但看过实车觉得内饰做工,很一般,对零跑的整体研发水平持怀疑态度。极狐算是早期和华为合作的品牌之一,虽说hi模式不怎么样,但通过合作加上北汽加持还是能看得出有一定的技术底蕴。虽然说销量差的要死,但至少作为国企来说比零跑靠谱,我承认我有赌的成分。 说说缺点吧: 没有配备行车记录仪!,商城上架的还是第三方,经常没货, 全景天幕(个人觉得不是很晒,开空调能解决,不过建议厂家最好送个遮阳帘), 这个我经常开车用的最省电模式。省电模式下的过坑晃的很,舒适模式滤震没这么差,我是最近才改用的最省电模式。 整体驾驶感受还是不错,作为这个价位的suv整体驾驶感受还是觉得可以的。没有配备慢充枪(不过都有标配送7KW充电桩,所以能接受) 说说可以改进的地方: 车机算实用,高德地图和QQ音乐都有了,实在不行弄个华为手机搞个HICAR,希望HUD可以在导航加个红绿灯读秒,估计得看高德后期更新。 Hud模式下只有点亮ADSD才会显示更多内容,不用在中控屏看道路信息(希望可以让销售重点学习下)。 观影模式读取U盘的影片不能开启片源自带的字幕,建议更新加一个第三方的播放器解决。 加装座椅通风!这车热泵空调,方向盘加热,全座椅加热都有,结果没有座椅通风! 辅助驾驶希望能后期更新自动下匝道,硬件层面来说应该可以实现。 后期更新哨兵模式,或者给行车记录仪,这个年代了电车还没标配行车记录仪。 车身颜色和内饰给予更多搭配选择。 对车的宣传上点心吧,车是好车,但广告做的真的很差。

    4.50分“优秀”
    一汽丰田bZ4X 2022款 四驱高性能Premium版一汽丰田bZ4X 2022款 四驱高性能Premium版

    优点1.比我另一辆奥迪a6插混音响效果好一点。2加速丝滑、线性。3十年20万公里免费基础保养。4造型设计个人觉得还是符合近几年的风格。5地盘噪音没有了但风燥和胎噪还有一些。6地盘悬挂扎实一些了。7车子刚上市就优惠一万多还送手表和电尾门龙膜等。8车机没有CarPlay 但自带qq 音乐和百度导航和爱奇艺视频,也算够用了!9自动泊车功能多了座椅记忆、高清360影像和透明地盘。10还是喜欢实体按键多些和有中控大屏幕的车型。缺点1左右门板的扬声器共振音乐低频率有杂音。2速度快了总感觉风燥好像从后备箱传过来的。3个人认为丰田设计师可以把单踏板按键改成方向拨片,动能回收可以分三、四个档位进行升和降,手握着方向盘就可以减速和动能回收,安全系数也提高了。4弹射起步感觉血压升高的状态,我开奥迪A6加速5.6秒百公里也没这样感觉。5地盘悬挂偏硬,细小的过滤很好但稍微大点就感觉跳了,地盘调教还有待提高。6厂家标的续航和显示续航相差10%和实际续航又相差5%,不知道这些标准是怎么测出来的?7丰田厂家送的家用充电桩,枪头到桩的电线只有3.5米,车长近4.4米了,车子倒进车库枪头插不到车子充电口。8没有手套箱。9车头发动机仓和油车差不多大小为什么不学特撕拉可以优化一下设计个储蓄空间。10方向盘调到最低还是会有一点遮挡仪表显示屏,座椅调高点大腿快碰到方向盘了。 4s店去把喇叭共振解决了,我同时也试了店内其他的bz4x车,每辆车都是同样的问题,解决方案很简单把门板拆掉把贴合在扬声器处突出的三条塑料打磨一些和扬声器的纸面低音时接触不到,就完美解决共振问题!这还是我给钣金师傅提出的建议!

    4.50分“优秀”
    极狐 阿尔法T5 2024款 520 MAX极狐 阿尔法T5 2024款 520 MAX

    【购车经历】 从最开始接触新能源,2023年年底先看的是广汽埃安yplus,当时就看中了那个车的空间和610公里的大续航,但是相不中他的外观,前脸看着太像大面包了。当时也没有决定要换车的准备,所以一直也在观望。 一直都是在看各种SUV的纯电车型,因为上个车是轿车,空间太小了,想换个SUV的大空间的。然后就是不停地在网上看,线下去实体店看车,试驾。 去看了比亚迪的元UP,元PLUS,还有宋的纯电,元感觉有点小,宋不是很喜欢车的内饰。然后就 是看了零跑C10,外观内饰都太喜欢了,一看电池又有点犹豫了,那时候刚发布零跑C10,也都没有优惠。最后又去看了哪吒L,当时纯电还没有发布,内饰和冰箱彩电大沙发是真的可以,外观感觉一般般,主要还是怕倒闭。 最后决赛圈到零跑C10,哪吒L,极狐T5。这三个选一个。当时网上好多人都这样纠结,还有深蓝S7,但是深蓝有点超预算太多了,然后就是一直在网上搜每个车的问题还有亮点,最后决定了性价比之王极狐。 接下来就是极狐的问价之路了,最开始了解到极狐是因为降价两三万,当时就好奇的看了一眼,然后去店里面看到实车的时候感觉是真的霸气,海盐灰那个颜色。刚好那时候郑州大河车展送商业险,但是最后还是没谈下来,可能因为刚看没多长时间,之前一直都是看网上说的北京优惠4多少多少的,然后就照着4去谈,最后也没谈下来,当时也不着急用车,就想着等等能优惠到4再提吧,也不着急换车,然后就是每天都是网上各种看,优惠收收放放,一直也没有4的价格了。 【提车价格】 然后就是到了端午节郑州国际车展了,每天在网上不停地看,早都把心中的小火苗燃烧成熊熊大火了,刚好价格和我之前预想的差的也不远,又送了脚垫后备箱垫,记录仪和一千的电卡。这次直接果断下定。最后办下来14.7了。走的十万免息,海盐灰颜色。价格不能算最优惠吧,差不多合适就好了。 【驾驶感受】 刚开始试驾的时候,可能也是不熟练,那刹车点头的厉害啊。提车之前,系统升级了一次,改善了刹车点头,提车回来后,我开着感觉还可以,点头不是那么严重了,经过一个月的磨合,现在开单踏板模式也不点头了。但是感觉还需要优化,我家那位小公主开车水平还算可以的,可能是单踏板模式也可能就是脚法没控制好,我坐后排明显能感觉到刹车点头,希望后期能继续优化吧,对新手司机会友好点 【续航】 标准续航520 动态续航380(开空调) 可能我平常开高架比较多,动态续航比较少,高架和高速是差不多的,基本不堵车,一路小100码,基本每次充满开着空调跑400没有问题。市区里面开真的不吹牛的说可以跑一比一,市区里面我没有经常跑所以基本都是10公里左右,标准续航消耗差不多也是10公里。高速路一直120的跑差不多也能跑个360没问题,这个没有跑过长途现在还不知道具体能跑多少,我基本都是绕城高速跑个一二十公里 【空间表现】 空间表现是相当的可以,可能上个车是轿车吧,这个SUV感觉空间非常大,我身高182,之前轿车都不能坐太直,坐的太直头发都挨着车顶了。现在前排后排坐着都很宽敞。一个车的空间就那么大,后排的空间大了,后备箱的空间自然就小了点。当时对于家庭用车来说已经足够了,我主要平常会用后备箱拉点货物,所以后备箱有时候不够我用。整体空间还是很大的 【外观内饰车机】 外观:我选的海盐灰,外观看着绝对的霸气,我媳妇我俩当时一眼就看中了这个海盐灰,加钱也要果断选!后期好多人见了都说这颜色好看,好多人去贴这个颜色的改色膜。但是,好看是好看了,就是太不耐脏了,稍微有一点灰土就特别明显。不知道其他颜色的怎么样。这也没办法,俺家小公主就喜欢这个颜色。喜欢的优点大过缺点 内饰:内饰我这个是白色的那个,说的是灰色,其实和白色差不多了,真的太不耐脏了,有一点赃就能看的清清楚楚,但是看着还是很好看的很高级的,就是要经常的打理。坐垫我买了个半包的坐垫,家里面有小孩,有时候在车上吃东西会掉一些碎屑,有时候还会站到座椅上,必须坐垫铺上,要不这白座椅两天都给我造不行了 车机:车机日常我感觉还是可以的,我平常主要就是导航听歌,有时候小孩在车上看个电视,其他基本没怎么用,也没有出险卡顿什么的,就出现了一次没网络了,重启了一次就好了 【亮点配置】 说了这么多了,最后总结一下优点缺点 优点:外观霸气,内饰高级,续航扎实,用料放心! 综合下来就是十五万性价比之王! 当然有优点也有缺点 缺点:座椅通风,只有座椅加热没有座椅通风,夏天的时候即使空调再好使,后背还是湿漉漉的。 天幕,大天幕是好看啊,但是顶不住郑州40度的天啊! 打转向灯抬头显示不显示,声音也有点小,有时候转过来半天了一看还打着转向灯,一点都察觉不到,我看厂家李总已经的更新了,估计很快就可以用上了 我看网上还有好多说记录仪etc的,这些后期可以单独装的都不是问题 好了就这么多吧,只能写2000字有什么不懂问